【バイク試乗】バカ軽い！ドゥカティモンスターS2R
いやあ皆さん見てください今回紹介する バイクはこちらドカティモンスターS2R ということですねはいえ800ccの モンスターでございますニトですね ドド言うてますねはいそしてこれテルミ尿 にって読むんですけどはいテルミ尿にの マフラーですねはい日本出しですね1回 集合してほいでまた日本ボンみたいな感じ ですねそんなえマフラーが付いております トルクも太いでございますそしてねえっと 車検はね取ったばっかなんで8年の3月 まで車検はございますタイヤはねなんか スポーツマックスしてますねえあとねこ 元々多分シルバーの部分が黒色に塗装され てるといういったとこですそしてえミラー はやっぱねこうやんちゃな感じでこう シュっとこうねはいやんちゃミラーで ございますはいこいこいでえここにスマホ ホルダーで本来ねこれバーハンドルなん ですよですがえセパハンに変更されており ますでねこれねタンクがすごいんすよここ カチって開けてそここうやってフインって こうめっちゃ簡単にこう開けれるように なってるんですよね開けれるで メンテナンスができるってなんでこんな 構造なんだって感じなぐらい変な構造です そしてえっとねタンクめっちゃでっかく 見えるじゃないですかこれねほとんど中が こめっちゃ面白いんですけどこうねこここ の裏んところにエアクリーナーボックス でっかいのがいるんですよFRPかな なんか特殊な素材なんですけどすんげえ タンク容量少ないんですよこんなに でっかいのにもうなんて言うんですか二相 構造みたいな感じ中ほとんど入らんやん いう風なタンクでございますはい何L入る かは知りませんそしてねメーターはあのお 決まりのメーターですよ箱メターのとこ ちょっとな傷入ってはいピキってなって ますそんなとこですあとはえオイル クーラーが装備されておりますそしてえ フロントフォークはなんかやたらとですね ぶっといフロントフォークが付いており ますそしてうんなんとなくねカラーリング がねけバンブルビーでしたっけはいあんな 感じのカラーリングになっております 可愛らしいはい非常に可愛らしいブレーキ はねブレンボの片持ちツポットがダブル ディスクという風になってます一応なんか マルケジーニってこのホイール書いてある んですけどねま純正のマルケジーニなのか なと思いますでえ面白いのがこれね インジェクターが刺さってるんでインジェ クションなんですけどなんとねこれチョク レバーがここにあるんすよだからエンジン
かける時だけチョークレバー引っ張るん ですよそうするとエンジンのかかりがいい という風になっておりますクラッチは圧式 でございますそんなところでございますで は乗っていきたいと思いますあETCつい てますそういやそこキ 2万8000円 どこよしじゃあ行ってみたいと思います 本来だとアップハンドルなんすけどねこれ ここかってねなんとかギリギリ避けてるん ですよこっちかもあてギリギリ避けてるん ですよねそれおトルクで走る俺の鼓動を 聞きやがれ最近ニトのバイクの市場が多い です ねうんブレーキがね1発目から言うと ブレンボとかにはなってはいるんですけど 今のなんて言うですかラジアルマウントと かのカチット感あるじゃないですかあれは ねやっぱないんすよねどうしても仕方が ないですよねブレーキのつき方とかなんか こううん色々色々ですわこれガソリン入っ てるのかどうかわかんないですよね ガソリンメーターはついてませんそして タンクがねこういう風になってるじゃない ですか内側もすぐこういう風になってる もんでなんか薄いもうちょっとしか ガソリン入らないですねだからガソリン ランプがついてきたらガソリンを入れと いう風な方式を取りたいと思い ますそれではね高速道路に乗っていきたい と思い ますいやあトありますねで結構ね ピッキングがいいですねこれちょっと アクセバホバホってなるんでそれでは ETCゲートを通過したいと思います ありがとうございます おおさすがセパレート ハンドルということではい一気に40km から100kmまで加速したいと思います めっちゃ見にくせーの ゴーレブ 早えレブ早って言ってるというぐが大体 100kgでた ねそしてセパハのため後ろをね見るのが こう難しいですもうちょっとミラー大きく てもいいかもしれません ね今ね6速 3800回転ぐらいでトルクで走るから レブがレブが早いのにビビったあれて感 こっから加速かなと思ったら違いました ポジションはねあの悪くないですねあの タンクがカてィてやっぱ結構細みなんで パコっと挟めてで前傾はポジション悪く ないです ええでまビキニカウルみたいなんだけなん
でね風はバンバン当たるすけどこれはこれ でありですねただやっぱ後ろが見にくい ミラーをフルカウルのバイクだったら もっとミラーが前に出ててえ見えるように なってますけど腕ともろかぶりなんでえ ミラーの位置だけそこだけちょっとなんで かなと思いますね今ま普通に100km 巡行でぼちぼち走っておりますがそうです ね6速はもう本当に静かにとことことこっ て走ってる感じですね5速に落とすとま ちょっとちょっと加速してる感じですね速 ま100kmからでも当然余裕のトで加速 て感じですね今4速3 速まやっぱりねカティのやっぱ8002発 トでグイグイ走りますよ全く問題ない加速 ですね意外と 統なんかあのバーハンにねバーハンから セパハンにしてあるから切れた感じなのか なと思ったらですね後ろが見にくい以外は ですねまセパハンなんで基本後ろ見にくい ですけどま意外と優等性でしたねま乗りや すって感じですねトルクで走るまコーナー とかもなんかこう意外と曲がり やすいブレーキが効か ねえデアはなんか原速というかギアを シフトダウンするだけでスイってスイっ て結構バックトルクが激しいすねこれあで もなんか気が付いたら結構トルクで回転は あんまり上がってないけどスピードは結構 上がってるんで乗り方は気をつけた方が いいですねブレーキはねちょっとパットも ちょっといいやつ入れれた方がいいかなっ て気がしますねダブルディスクでバキと 聞かしちゃってくださいあとまこのこの バイク本当にこうまた下でま 軽い180kmとか190kmとかの車体 の重さだったと思うんですけどまあまあ まあなんか本当にだろうねでしょうね ぐらいの軽さですねあとは細くて小ぶりな んで一体感がものすごいあるんですねこう ライダーとこのバイクとうんそこはねいい ですねだから乗ったら楽しいというか馴染 むっていう感じですねいやでもこれ面白い ですねなんかあのモンスターっていう感覚 で乗るとアップハじゃないですかなんて 言うんですかね信じられないトルクのある カフェレーサーみたいなそんなイメージ ですかね基本なんかカフェレーサーって 勝敗企業じゃないですか仮W650とかの トルク感とまた全然違ったりするんでで 結構レーシーですねトルク感というか加速 の仕方はねだからこうとんでもない加速感 のあるカフェレーザなんかそんなイメージ ですねも68°とか全然ですねさっきま 高速走ってま今の気温が大体10°ぐらい
だったとしてもままあまあまあ夏場どうな んでしょうねそこまで心配しなくてもいい のかもしれないですね冬場はオーバー クールぐらいですね足付きとかはねま ぶっちゃけて言うとちょっと悪いかな ぐらい車体が軽いんでそんな足付きが悪く てもなんかこうフラフラするとかなんか そういうことはないかなというとこですね で発信の時ちょっとハクラ長めにしてます けど下はねスカスカではないけどそんなに めっちゃこうトルクがこう下であるわけ じゃないもんでちょっとハクラ長めになっ ちゃうかなETCはワンタッチでシートが 外れるんで非常に楽です街乗りで言うと やっぱりねセパハンなんでセパハンとあと はその下のトルクがちょっと薄いんでそう 上のトはいいんですようん下のトが薄いん でねだから松ちょっとにというか向いて ないです ねまでもね音がやっぱドカティっていい ですよねえこのニ筒のこのちょっと ちょっとアクセル開てだけどドーンって いうねこの感じがいいですよねああとね あの赤木しかないすこれはね乗りやすい リターンライダーの人がですねこう1回は 昔ドカティ乗りやがったんですよねみたい なええで乗るようなバイクではないですね スロットで開けたら結構出るんですよ前傾 も別にそんなきつくはないですけどなんか ねこのバイクね乗れる気がしてくるバイク なんであのね細いし動きもいいんすよ足の 動きも別にそんな悪くないですよリアの ショックの硬くもな本当に程よいんでだ からこうワインディングとか走るには すごくいいんでこれでね調子に乗ると 危ないちゃんとトあるんでねだもんねその 辺をちゃんと分かった上で乗らないとあと 危ないかなという風に思いますまあね ちょっとめていくと高速道路での走行もま 十分100km巡行も本当に6速だったら 全然3800回転とかもう本当トルクだけ で走ってるよっていう感じうんなのでま 余裕の吉ですま途中からのその100km ねからの加速とかでも全然もう余裕ですね であとレブリミットだけ気をつけろってい そんな加速するかという話にもなります けどま本当に乗っててえ普通に高速もあの 足回りもそんなに硬くないんであの ギャップ拾ってもそこまでこうなんか しんどいなっていう感じはしないですねで シートが結構柔らかいそこはありがたいで えまワインディングとかに関してはま正直 ね車体が細くて軽くてで足もそこそこ動い てうんだから申し分ないし乗ってて楽しい からこれをねあの調子に乗るよ調子に乗っ
て事故るうん本当にだからそれだけ気を つけないといけないですねあとま街乗りに 関してはちょっとこう低速トルクが やっぱりないんでストップアンド号が続く とかなり辛いかなという風な印象がえあり ますトータル的に見たら楽しいバイク そしてとことこ乗りたい人にとっては多分 靴スパルタンかって言われたらそこまで スパルタンじゃないけどでもアクセルを 開けてくと割といい加速するんでまあ なんかスパルタンよりになっちゃうそんな 感じですねなのでモンスターっていう感覚 で乗るバイクではないかもしれないですね まモンスターはモンスターでスパルタン ですけどそんなとこでございますまこの バイクねえまどういう布に向けておすすめ かなというとですけどまず大型バイクに 乗ったことがない人こういうところから あえてしごかれてみるっていうのも1つ ですねまあとはですねドカティ1回乗って みたいなとか他の人と被りたくないなと ドカティてね赤色のイメージが強いから ちょっと赤じゃなくてね違う色がいいんだ よなっていう人ですね黄色のドカティ なんかいかがでしょうかねあとはま今まで どうでしょう250とかでもモタードとか そういうの乗ってきた人とかだったらこの バイクは結構けがいいかなと思いますその なんせねピッキングがいいんですよこの ニトのピッキングえモタドって結構 ピッキングいいじゃないですかまWRRに しようねうんだからなんかそんな感じだ からこう例えばこうやって わこんな感じでねえこんな感じで加速する わけですよええだからこれがあの楽しいと いうかこれねドカーンっていうこう 蹴っ飛ばされるような加速ねそれが楽しい そして車体が軽いねそういうのが好きな人 え非常にいいかなと思いますはい初めて 買うバイクっていう感じではないですね 以上マーベリックカーズのこのチャンネル ではえ僕が仕入れたバイクや車をえ レビューしていくという風なチャンネルに なっておりますので是非チャンネル登録お 願いしますそしてねえっとこのバイクも そうなんですけどあの随時バイクの 買い取りですねえあと車の買い取り販売し ておりますのでぜひ一度えっと自分の バイクいくらぐらいかなという風なねさの 問い合わせもお待ちしておりますので よろしくお願いいたしますありがとう ございまし た バイチャンネル登録お願いします イエイ
今回は、ドゥカティ モンスター S2R の試乗動画になります。
800cc 2気筒のトルクがめっちゃ気持ちいい！
軽くてトルクがあるから、中速域のパワーバンドが
なんせ楽しい！
コンパクトスリムな車体は、ライダーとバイクの一体感が味わえて
やみつきです！！！
価格もお手頃になり、今が買い時のモンスターS2Rはいかがでしょうか？
オススメの一台です！
マーヴェリックカーズで販売している車両になります。
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バイクの乗り換えを考えている方は、一度お問い合わせください。
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