[あなたの進化論] 半年前にTCR Di2, DomaneAL/ContendAR/プレシジョンR DISC/ドマーネよりエモンダ/Rizerとトラックアーカイブ #セブ島チャリダー

[あなたの進化論] 半年前にTCR Di2, DomaneAL/ContendAR/プレシジョンR DISC/ドマーネよりエモンダ/Rizerとトラックアーカイブ #セブ島チャリダー

ロバorcust [音楽] other映像で失礼いたし ますセルトチャターですですです ですご視聴いただきましてありがとう ございます今回のお題はドーン長い文章と なっております去年9月にTCRの105 di2のバージョンでロードバイク デビューしましたこの半年楽しんでいるの でタイミング間違えたとは決して思わない ですが少し複雑な気分になりますね新型出 ましたからねうんまあでもこれ変わんない ですけどねケーブル書いて以外はまるでね ほとんど変わってないような気がいたし ます少しずつ全体に良くなったという感じ ですよねうん相談させてください最近 5kgくらいの通勤の自転車を今のクロス バイクからロードバイクにしようとして 調べていますドマーネAL2やコンテンド AR4少し安めのプレシジョンR最近出た ディスクの方あディスク版出たんだへえ などで考えていますがおすめあるでしょう か短距離なので奴隷でも大差ない気はし ますし劣化するまでホイールを変える気も ないのですがのんびりというよりは キビキビした動きが好みですということと なっておりますコメントありがとうござい ます今回私がこの動画で話す内容ですが ドーン買う場合もパターンAとB買わない 場合としてパターンCとさせていただき ました全てに関してメリットとハッピネス をご案内させていただきますこれがこうだ からダメだから買わない方がいいとかそう いったことは私は基本的には言いません そんなのね聞いても面白くないですよね もちろんね留意点的なところは軽く言い ますがあくまで軽くですもう少々細かく 言いますとまずはいコメントの内容を簡単 に整理します当然ながらこちらの文章から 分かることと分からないことがありますの でそれもピックアップしますごく簡単に ですけどねその後に買わない場合には こんないいことがあるかもしれませんよと いう話と買う場合の大きく全く異なる2つ のパターンとそれぞれに対してのおすめの 自転車をご案内させていただきますうん何 をどうしたって向き合って付き合っている 限りきっと自転車は楽しいですよへーです ぶっちゃけ言いますと私はYouTube を始める前最初の動画は昨年の7月なん ですがその前の6月まではドーンこんな 感じでアホみたいに乗っていたのですが 正直言って最近はほとんどまるで乗れて ないですYoutubeばっかりやって おりますそれであってもね動画作成で自車

に関わっていますそれでも楽しいです せいぜい週1で軽くしか乗っていない感じ となっておりますがそれでもねやっぱり 自転車は楽しいですよね私レベルでも 楽しいですそれでは どうぞセブとチャリ だまずはこちらの文章の内容を整理し ましょう背景としては半年前に初ロード TCR羨ましいしょっぱないい自転車で 羨ましいですいいですよね全然いいと思い ますこれではまったということですね そしてご希望としては通勤用のクロス バイクもロードバイクにしたいとつまりは ロードバイクが楽しいから通勤もロードに したいとはいえカーボンのTCRは使え ないということで新しいバイクが欲しい ちなみに今も自転車で通勤しているという ことです5kgですねでご相談としては どんなロードがいいのかなということでし てドマAL2やコンテンドAR4少し安め のプレシジョンRがいいのかなという内容 とななており ますセブとチャリ だまず分かることなのですが相談者の経済 力は高いということ1台目でTCRDI2 ですよねとはいえ候補として上げている 自転車がドマーネAL2ですドーンこちら はドマーネのAL22ですね2ですので こちらとなりますねジェネレーション4 ジェネレーション3もあるのかなこちら ですよねトレックさんは数字が小さい方が グレードが低いということになっており ます数字が大きい方がグレードが高いと いうことですよねそしてドーン ジャイアントさんのコンテンドARです コンテンドAR4ということですので こちらですねこちらとなっております ジャイアントさんは逆なんですよね数字が 小さい方が0等が上ということですこちら は0ありますね数字が小さい方が上の モデルということになっておりますこちら のコンテントAR4どちらもクラリス組 ですつまり経済的にある程度以上裕福な方 ではありますがむやみやたらにお高いもの を選択するのではなく候補はクラリス組の モデルでありなんというのでしょうか地に 足のついた感じの選択をきちんとされると いうかそういった感覚もお持ちであると いうことかと思います今の分ですが上 からっぽかったら申し訳ございませんご 容赦くださいもう1台はプレジョンR ディスクだそうですディスクが出たんです ねこれは後で見てみましょうそして のんびりというよりはキビキビした動きは 好みですということですこちらが分かる

こととなっており ますセブとチャリ だそれでは不明点ですこの文章からは 分からないことがありますもちろん たくさんのことが分からないのですが できれば知りたいけれど分からないという ことがありますそれは1つは通勤路の状態 ということになります街中なのか信号が 多いのか歩行者や他の交通料は多いのか もしくはのんびりとして中町なのかですよ ね路面状態も気になりますがまクロス バイクで通勤しているできているという ことですのでこれはまあ普通なのでしょう めちゃめちゃの見細路があったりガレガレ ということはないのかと思いますあとは ざっくりいきますと駐輪環境も分かりませ ん今のクロスバイクは何かということも 分かりませんもう1つ分からないな通勤時 の荷物キャリアが必要かこういったことも 分からないということになりますこれらの 可能性を掘り下げて全ての可能性に関して 言い出すと動画が終わりませんのでこれら に関しては流していくあのあれですよ こちらの型を攻めているのではなくて動画 を見ている方ですねいやそうじゃない場合 もあるじゃないかなんて突っ込まないよう にお願いいたします可能性が高そうな ところだけで可能性が低くそうなところは 無視してその辺はね流して話を進めさせて いただきます例えば駐輪状態ですが職場 まで乗っていかれて職場の敷地内に大きな 格納庫的なスペースがあって当然やつで みんなも車もそこに止めている自転車も 駐輪できる安心安全雨も日差しもいたずら の心配も全くないなんていう可能性もあり ますがそういった可能性は無視します低い ですよねそもそもメンションしないで 行こうかと思いますというか今メンション していますがまあでもこんな場合にはね今 のTCRで通勤しちゃえばいいじゃない ですかとなりますよねあとカや荷物の問題 もありますが大きなサドルバックとかね どうなんでしょうまあTCRじゃシート ポストも丸じゃないしカーボンですし無理 ですかね荷物あるんでしょうかね5kgだ からバックパックいやそれは分かりません それはしんどいかもしれませんというわけ でねここのね荷物の問題は流します流させ てくださいというわけで次に行き ましょうセブとチャリ だ それではまずは買わないキスパターンCに 関してご案内させていただきますそもそも ね何を買えばいいのかなっていう相談に 対して買わないというオプションに関して

お話をするわけですが買うなと言っている わけではないですただ単に動画的に私が この話もしたかったということですのでご 理解くださいあと条件としましては今お 持ちのクロスバイクの品質や性能がそれ なり以上に高い場合に限った話となります その場合にはほんのちょっとしたことで とんでもなく自転車の性能は上がりますよ ということが1つですドーンこちらが今の クロスバイクはこんな感じなのかなという 図ですこのような感じなのではないかと 思いますこの今の自転車の性能を圧倒的に 上げてしまうという方法が2つあります1 つはなかなかすぐできませんが1つ目は めちゃめちゃ簡単ですぐできることとなっ ておりますどうすればこの全車の性能が 飛躍的に上がるのかドーンドーンドン 面白いでしょこれ僕作ったんですよタイヤ ですタイヤ変えると本当にね本当に性能が もう爆上がりしますま今のタイヤが700 Cじゃなければとか今のはねあまりにも 性能が高くていいタイヤがすでについて いるという場合は違うかもしれませんが そういった場合を除くとねタイヤ交換で めちゃめちゃ性能が上がります本当です ドンドンドンドンこれ楽しいでしょ ドーン出ましたルビのプロこれ5000円 ぐらいのタイヤです2本合わせて1万円 28今のタイが30とか程度だったら 思い切って25C買っちゃってもいいかも しれませんこれね空気圧高めで乗って ください高めじゃなくてもいいですけど 少なくとも空気圧を低くはしないで ください毎日空気を入れてくださいこれね 本当に本当に本当に自転車の性能が変わる はずですびっくりするかと思います どんどんどん今の自転車をいじるんですよ トライアンドエラー理解と成長 めちゃめちゃ楽しい今の簡単ですよねこれ トイだけでいいですそしてそうするとうわ 自転車ってこんなタイヤ変えただけで こんな変わんのと理解できますその理解 少しでもできた実感を伴った理解というの は自分のね成長知識が増えるわけですから 知識は増えますよねそうすると めちゃめちゃ 楽しいですどうでしょうかどんどんドンと なっております是非トライしてください チュムも必要ですねチームはねもうね安い やつでいいです合うやつで一番安いので いいですブチルのね日本だと本当にお安い 最初からかなりの確率で穴が開いている ような超格安のとんでもないものは売って いないと思いますので合うもので1番安い のでいいと思いますドンとりあえず

チューブに関してはこのような感じで よろしいのではないかと思います結構し ますよね日本で売られてるチューブは本当 にね東南アジアとかですと200円とかの チューブあるんですが結構な割合で最初 から小さい穴が開いていたりしますめんど くさいんですよ使う前にね必ず空気入れて 確認しないといけないんですしかもすごい 小さい穴だったりするんで水とかにつけ ないとねわかんないんですよ1回1回ね 新しいチューブは空気入れて水につけて 確認してそれから吹いて乾かして畳んで ラップで包んでとかねそういうことし なきゃいけないんですよそういう面倒 くさいこととなっておりますが日本だっ たらねただ日本高いですけどねあそうか TCRを持ちだからいらないのかないやあ TCRはチューブレス運用ですかねどうな んでしょうなんて話はさておきまして タイヤですそうタイヤを変えるとびっくり しますせというお話が1 つもう1つはこれはすぐに取りかかること はできますドンドンこれですねエンジン ですこれ乗り物のエンジンを チューンナップを是非試して欲しいです これがエンジンですこの水色ですねこいつ 人がエンジンということになるわけです これ足で踏みおろす力では決してござい ません本当に本当にそうなんですよそして このエンジンの性能を上げるチューニング して試していくために必要なもの必要と いうよりは助けになるのではないだろうか というものをご案内させていただきます ドーンさるこれは現在はもちろんTCRの ものについているサドルということです これでなくてもいいですがロードバイク用 のねこういったなるべくフラットな しっかりした柔らかくないものできれば 同じもの今のTシにつけてるのと同じもの はよろしいかと思いますドーンそして ステムドーンそしてこれイグザクトでこの ステムというわけではございませんが今の ねクロスバイクのステムをいじってみて くださいそしてドーンひょっとしたら こんなものこういうやつですねバーエンド バーと言われるタイプですがバエンドでは なくてこの中間ぐらいにもきれる感じこう いったものですねうんこういったもの とりあえずね説明は今しますのですぐ つけろというわけではございません留意点 もありますのでまずは見てくださいドン そしてひょっとしたらシートポストも必要 になるかもしれませんドーンドンドンドン あ今のTCRはDI2ということですので どのDI2かなこれですよね多分これなの

ではないかと思いますここちらの自転車の サドルがこれですよねジャイアント アプローチということでこちらとなって おりますすでに変えられていたらそれと 同じもの変れるのが良いのではないかと 思います説明させていただきます ねこれが現在の状態ですこのエンジンの 性能を上げるにはこうするとこうするとね こうすると圧倒的に性能が上がります椅子 の位置を変えてみてくださいよくねサドル の高さの出し方あると思いますサルの高さ の出し方でよくある踵をつけてちょうどと かねあるんですがその時になぜかあまり 言われないのがどこに座るかでサドルは まず真っすぐにしてフラットにして くださいそしてサドルの真ん中できれば ちょっと上目にこの骨盤ありますよね上目 に座るように上じゃないや後ろ目に座る ように座るようにしてください多分何も 意識されないで乗ってると前目に乗っ ちゃってるパターンが多いのではないかな と思いますロードバイクで特にそうなん ですがクバイクだと分かりませんがサドル のねこののところこんなとこじゃないです よ広がってるところのこの真ん中ありに ドンと乗せるような形でぜひ高さ調節をし てみてくださいうんあと前向きもあります よね膝から紐垂らしてとかいうのを ちょっと面倒くさいですがやってみて くださいバチッとは出ませんがぜひやって くださいそうすると足で踏みおろすのでは なくこの体全体の重量が前にかかるんです よそれで踏み降りるようになります ハンドルも下げるとよろしいかと思います うんエンジンが進化してきますこうなって こうなるとこれをいじるのはステムですよ ねステムやハンドル位置も考えてみて くださいでもあくまでここですこここの 位置とこの椅子の位置ここの位置がまず 決まり手ですこれが決まった後にハンドル ですハンドルが遠いからといって椅子を前 に出すようなことは絶対してはいけません BBがあってサドルがあるその上で ハンドルをE位置にするということですね こちらの方が優先順位ははるかに高いです うんハンドルの位置なんですが自転車から の位置ではないですよロードバイクと クロスバイクではサイズが違うのでここ からですねこのBBの位置からのサドルの 位置が決まったらこのサドルの先端から ハンドルまでの位置を測ってください同じ サドルをお勧めしましたよねそうすると いい感じになると思いますもっと進むと 先ほどのバエンドバーをつつけるわけです ねこういう形ですねこれとこれでは手です

ねうんこれでもかなり完成してるんです よ最初はこうだったわけですサドル位置を 調節する合わせてハンドルもいい感じに するそしたらハンドルもさらにバー センターバーバーエンドバーもしくはブル フンでこういう形にするこういう形という のはこういう形と同じ体が同じ状態になる ということですうんまだねこっち側はまだ いいんですよこっち側まだしもここですね BBとこの位置を全く一緒にするという ことをやってみてくださいそうすると自転 車は本当にめちゃめちゃ進むということに なりますうんクロスバイクをこうやって こうやってこうやった場合にはそして ロードバイクと一緒になった場合にはこの クロスバイクはすでにロードバイクです ロードバイクの定義は長距離や超長距離を 早く楽に走ることができるという定義と するとこの自転車はそういことができる はずですつまりすでにこれはロードバイク になるということなん ですちなみにこの図ですがこれはかなり 正確な図となっておりますというのはです ね僕作ったんですけどうまくいかないん ですよ秒も不然不自然になっちゃって なんか変だな変だなということでという ことでドーン写真持ってきたんです よ写真を持ってきたのでねこれは正確だと いうことになりますどうですか僕の図に ケチをけちゃいけません正確なんですよ ここのハンドルの位置も変ではございませ んほらほらほらほらね正しい でしょうこれはね向こう側が見えてるん ですよそうちなみにこちらの画像はですね えっとねuciiコチとかいう方ですねあ これですこれですこちらのサイクル スポーツという自転車メディアさんの記事 の中からこの方です ねuciコーチプロサイクリストの小笠原 高弘さんかなという方ですアー23で 全日本のMTVで優勝したという経験を 持つということですかっこいいですねこの 人なんか男前な感じがいたしますこの方の この画像を死体にして利用させていただき まし たこれねちょっと苦労したけど若干苦労し たけど楽しかったですよこれ作るのこれ 面白くないですこれでんでんでん でんでん面白いのではないでしょうか失礼 いたしまし た 最初に表示したサドルシートポストステム バーエンドバーですが今ご利用のクロス バイクは何か分かりませんので一概には 言えませんが必要なくてもできるんですが

ご自身の意識のためにもロードバイ用の サドルできればTCRでご利用のものと 同じまたは近いものあとはその前後調整が 前後の位置調整がもしできなかったこれ 以上うまくいかないよといった場合には シートポストとなっておりますシート ポストここに書いてありますよ25 オフセットとかゼロオフセットと言います シートポストのサードル位置をどれだけ 後ろに下がっているかゼロオフセットは もう完全に後ろに行ってないというものに なりますのでもしこの前後位置を今の ロードバキと同じまで調整しきれなかった 場合これ以上前に行かないよと言った場合 にはシートポストを買われるとよろしいか と思いますちなみにこれカーボンでお高い ですが普通にねAmazonでね安いもの もございますので随分高えい高いですね TNIだってへえま色々ねございますので 1000円台であってまあ1さえ合わせれ ばいいのでとりあえずね高いものでなくて 問題ないかと思い ますあとステムですがま色々ありますが これも高くなくていいですただサイズが 合うものをもちろんね買ってくださいあと 太い分に関してはハンドルが細かったら スペーサーカラーみたいな薄いつつみたい なものがありますのでそういうのをつける と細いハンドルでもつけることができます こんなのもありますよね若干重くなります がなるべくね今のロードバイクと同じ位置 を再現すると同じように走れるということ になります うんセブとチャリ だ留意点ですこちらのバーエンドバー もしくはブルホーン塔ですねこちらに関し ましてはですねあのとっさにブレーキに手 がかからないということがあるかと思い ますの でうんブレーキに手は届いてないですよね まこれは端につけてるバーエンドにつけ てるのでま中央につつけるとまた違って くるのかとも思いますがブルホーンなんか もそうですよねブルホーンだとね先っちょ につつけるブレーキみたいのもありますが やっぱりねそこら辺のところはやっぱり ブレーキに手が届かないで通勤で走る状況 分かりませんがど田舎ならいいでしょう けれど街中とかね危険性に関しては是非ご 注意くださいましてこういったこと色々 考えてやってるとやってるとね分かって くるとね楽しいんですよ楽しいとより集中 しちゃって前方がおろかになるなんていう こともあるかもしれませんので安全に関し ては是非本当に重要ですのでご注意

くださいこれはね動画用で言ってるだけ じゃないんですよ私はかなりそういうこと にしていい加減でえいやエイヤのタイプ だったんですがそれでね世の中にエアロ フォームとか試していたりしてふっと前方 不注意の数秒の時にドカーンとやっちゃっ たりしたことありますので本当に反省し ました安全だけは本当にご注意くださいと いうことでまずはそうですねまずはこちら はやめておいた方がいいかと思います タイヤだけでも変わりますそしてこの サドルとハンドル位置このサドル位置本当 に楽しいです本当に分かってくるとあれ あれていうことになりますので是非試して いただけると面白いかもしれませんドーン あと留意点の2つ目ですがもし現在ご利用 のクロスバイクの性能や品質がある程度 以上とても低い場合には色々とやっても 楽しめない好きになれないという可能性が 高めかと思いますのでやめた方がいいかも しれませんあのちなみに今表示てある自転 車はいかにもいかにもこれ金属ですよね いかにもルック車っぽいなという自転車を 開いたら出てきたというだけですので こちらの自転車に関して私は存じており ません単にAmazonで出てきたという ことで安い値段の自転車を出したという ことだけですのでこれらの自転車がいい ものなのかすごく性能の低いものか私は 存じておりませんのでこちらの自転車の オーナーさんの方はおきを悪くされない ようにお願いいたしますえ再度になります が買うなと言っているわけではありません いじることをお勧めしているわけでもあり ませんただね先ほど言ったようなタイヤと かサドリチとか色々試してみるとうわって いう驚きがあったりして自分でいじると めちゃめちゃ楽しいことそういったことも ありますよというお話でし たセブとチャリ だそれでは一応候補に上げられていた こちら自転車ですね軽く見てみましょうか ねってそれはいいかなそれはいいですよね アルミドマーネ ドンドーンコンテントAR ドーンこれらに関しては私は動画を作った ことがありますので是非こちらの動画をね ご参照ください概要欄にリンクをけさせて いただきますあとはプレシジョンRに関し ては ドーンこちらも作ったことがあるんですが こちらリムブレーキモデルですねリム ブレーキモデルに関しては動画にしたこと がありますがディスクモデルに関しては 存じておりませんということで見てみ

ましょうドーン来まし たプレシジョンRにディスクブレーキ搭載 モデルが登場したということ です値段がめちゃめちゃ上がりましたね 元々はこの値段ですからすごく上がったと いうことになりますどういうことなの でしょうか情報 が情報があまり載っていないように見え ますがこちらの商品ページですね全然情報 が載っていないように見えるのですが こちらのページからご購入はこちらを開く とですねその先にオンラインショップの方 のページに飛びましてこちらの方ではある 程度の情報が載っているということになっ ており ますこの感じはこれは変わりましたね ディスクブレーキがついたというだけでは なくプレッションRのリムブレーキモデル とは全く異なるモデルかと思いますお値段 もだいぶ変わりましたがうーん自転車自体 が変わっちゃったと言っていいのかなま それは好みによりますがかなり変わったと いうことかと思い ますただいまざっくりスペックを確認し ましたのでざっくりご案内させてい聞い ますリムブレーキモデルと同様に3サイズ 展開価格が思いっきり上がっただけのこと はある142mmの12mmスルーという 最新企画アルミフレームにアルミの ストレートフォークなんとヘッドもイ ヘッドでオーバー1と1/8から1.51 と1/2円のテーパードとなりました クラリス組の2/8フロントコンパクト 50の34カセットは12の32なるほど 2/8ではなかなか使いやすいかもしれ ませんブレーキはテクトロの紐引き ディスクなんとMDC610ということ ですレビューされてる情報はまだほとんど ありませんが550になってかなり評判が 良くなりましたのできっとさらに良くなっ ているのではないかと思いますちなみに 500の評判はあまりよろしくなかった ですペダル付きですリムやハブの情報は 不明となっております純正タイヤは28C 重量はSMLで11.711.912.0 kgとなっておりますジオメトリーなん ですが残念ながら思いきり変わってしまい ましたプレシジョンRのリムブレーキ モデルとは全く違うジオメトリーですリア センターが430でホイールベースも1m 15円決して悪くなくちょうどいいところ を抑えてきているのかもしれませんが あまりにねリムブレーキモデルの ジオメトリーが素敵でしたリアセンターが 410だホイールベースも1mを切ってい

たりと本当にねプレシジョンRのリム ブレーキモデルが素敵だったのでそれと 見比べちゃうとねどうもちょっとつまら なくなったような感覚もしてしまいますが これ自体は決して悪いものではないかと 思いますちなみにプレシジョンRの ジオメトリーは ドンこちらとなっており ますセブとチャリ だお待たせいたしましたそれでは買う パターンabに行きたいと思いますがその 前にですねこちらは通勤用マシンという ことがありますつまり駐輪上その状態の 問題があります不明ではありますが盗難や ぶつけられたりの不安があるかと思います というわけでカーボン車は避けた方がいい と思いますそもそもTCRとかぶって しまいますよね金属車が良いと思います 金属者でもお高いものは進めません不安 ですよねいたずら盗難の心配がつきまとう かと思います盗難保険等に入ろがですね 取られたらめんどくさいですよね警察行っ たり現場検証ですかとかしたり保険の 手続きだなんだかんだですよね面倒くさい だけじゃなくやっぱり悲しいですよね いくら保証されても取られるっていうのは 悲しいことかと思いますあまりお高いもの ではない方が良いように思いますというの が前置きでしてそれではこのaとbが何な のかということなのですがセブとチャリ だお待たせいたしましたついにおすすめ 自転車のご案内パートとなっております なぜaとb2つあるのでしょうかABB 両方続けてご案内させていただきますそれ ではパターンAドーンなるべく 近くパターンBドーン限りなく遠く全然 わからないでしょうかこちらの意味はです ねAに関しましてはなるべく限りなく TCRに似たバイクとなっております そしてパターンBはお分かりと思いますが ドーン全くTCRとは異なるバイクという ことですそれではまずパターンAの なるべくTCRに近いバイクについて考え ていきますまずは今お持ちのTCRを開い てみますとドーンこのモデルめちゃめちゃ 色可愛い白いいですよねそしてこのロゴの 色の感じも何かすごく素敵なんではない でしょうかこっちもいいんですよ好みも あるでしょうがコールドナイトだそうです これいいですよねこの袋文字線だけの感じ ものすごくおしゃれな感じがします金属車 ですよね金属車でこちらと同じものを探す ということになります同じものというのは ですねドンこちらですね要はこの人間が 同じ体勢が取れる体勢というのはフォーム

と言いますこの位置はポジションですね 同じポジションが出せて同じフォームが 取れるものとなりますあとできれば同じ ポジションが出せて同じフォームを取れた 上でさらにできればこの辺のリアセンター ですとか全体の自転車の動きこれに対して 123この辺の位置もなるべく近いものが よろしいのではないかと思いますあくまで なるべく近いというわけでしてこちらとは 当然異なりますがやっぱりねなかなか近い もの乗ると普段の通勤でも同じ気分が 味わえるということでよろしいのではない かと思います全く同じポジションを出して 同じフォームで乗るできれば自転車の性格 も近いものその中からお高くなくて丈夫な 金属者ということになり ますセブとチリ だというわけ でドーンつまらない答えかもしれませんが このコンテンドですコンテンドは同じ ブランドさんですしかなり近いものかと 思いますコンテントARと書いてござい ましたがARよりもこちらのコンテント ですねARのついていない方こちらの方が よりTCRに近いですTCより1つ下の サイズですねTCRでMにおりなら コンテンドではSTCRでSサイズなら コンテンドではXS1つ小さいものを買わ れるとかなり同じ感じのスタックとなるか と思いますトレールに関してはねステムで 調整しましょうとはいえですね書いてある ご希望の3つが全てディスクブレーキ モデルとなっているんですよこちらの コンテンドARではない方コンテンドに 関しましてはリムブレーキモデルしかござ ませんという問題がございますというわけ でディスクブレーキモデルですと若干お 高くなってしまいますがドーンこちらです エモンダですご希望の中でトレックが出て いたと思いますがドマーネではなく エモンダですエモンダというのは軽量 クライマシンとしながらもアルミモデルが 存在しています多少割高にはなってしまい ますがこちらは今のTCRとほぼほぼ同じ ポジションが出せますちょっと高いです けれどもねTCRでSサイズ以上の場合に は同じ感じの部署が出せるかと思います 軽量くいマシンなので同じようなタイプの ロードバイクかなまざっくりではそのよう な感じかと思いますどうでしょうか なかなかよろしいのではないかと思います うんだいぶ近い感じかと思いますよさらに 先ほど出ていたプレシジョンRですがリム ブレーキモデルの方ですねそちらの方が ディスクではなくリムブレーキの方が

かなりおやすい方あれは実はTCっぽい 感じの自転車ですディスクの方ではなく リムブレーキモデルの方が借りってますの でTCRに近いですということ でドーンフジバイクスからナミディスク こいつはアルミ車ですうん多分乗り味ある 程度硬いのかと思いますがちょいと高い です がざっくり行きましょうR3000空組 アルミフレームにカーボンフォークにイ ヘッドヘッドチューブが相当短い自転車と いうことになります142mmエンド幅の 12mmスルーひきディスク一見 ホリゾンタルでねおしゃれくに見えますが 純正タイヤも25Cでカセットは11の 28という超男前に合わせてジオメトリー がかなり見た目と違ってカリカリのカリス 君レベルでやばい感じですなぜか レーシングバイクなジオメトリー コンパクトヘッドチューブ短気という感じ でござい ますドーン同じくフジバイクスさんから バラットオメガこちらはかなり丈夫な金属 フレームです黒盛ですねとてもいい鉄黒盛 の自転車となっておりますこちらはですね こちらは今までご紹介した中で唯一ディア センターが405mmというTCRと全く 同じということになっております残念 ながらこちらのモデルはリムブレーキ モデルのみとなっており ますセブとチャリ だ それではパターンB全く違う自転者となり ます全く違う完全に違うかつ驚きや喜び ここの部分違いますがさらなる発見ですと かね色々なことがあって本当に めちゃめちゃ楽しいあなたの自転車の概念 さえ変わってしまう変えられてしまうかも しれないモデルのご案内となっております がなかなかね分かってもらえないかもしれ ませんが是非お聞きくださいどン出ますた ロックバイクス関西でキを吐く新身キの まだ11年程度でしょうかねの会社さんと なっておりますこのロックバイクスから ライザーこいつはかなりやばいと思います お安い 12万円どんどんどんどんどんギアが1個 しかないシングルスピードとなっており ます一応ブレーキなんですがこちらねリム ブレーキじゃないんですよVブレーキと いうやつですつまりディスクブレーキより は落ちますがリムブレーキよりははかに ガツっと効くよく効くというブレーキ システムとなっておりますそんなことは 起きまして置いちゃいけないかまあいいや

これはかなり面白いと思います是非お話し させてくださいこちらはですね後ろの ホイールを外してひっくり返してま 入れ直すとフリーこのフリーがねなくなる んです よつまりこれは後ろタを回すとこちらが 同時に回ります走ってる時に止まらない 限り足を止められませんタイヤを回すと ペダルが回りますこちらですねだから走っ てる時は自転車が止まらない限り必ず足は 回し続けなければいけないという自転車と なり ます止めてねリアをロックさせるなんて いう方法もあるようですがそういったこと 以外では常に足が回り続ける競輪なんかの 自転車も同じようなこととなっております これはねより陣馬一体を感じられるらしい ですこれは絶対面白いと思いますギア1個 ですから無理に踏むむってこともできませ んうまくペダリングしないと回らない 向かい風の時はちょっと前に座って軽い 上り坂の時は先っちょに座って体重を効率 的に利用したペダリングというものが必要 になってくるかと思います超激坂の場合に はどうするのか降りて押して歩くこれぞ 自転車本当に自転車への概念が変わったり ペダリングとはなんぞや的なことがきっと 学べると思います多分面白いのではない でしょうか面白い本当に面白い自転車なの ではないかと思いますうんお値段ですがお 安いいやお安くないのかもしれませんうん これはちゃんとした値段しっかりした値段 ということになりますというのは自転車の 製造コストの中で昨今ではかなり大きく 締めてしまうドライブトレイン周りの変速 器やデュアルコントロールレバーなんかを 含めずにこのお値段です企業努力をして 値段はしっかり絞っているけれども やっぱりかけるところにかけるクオリティ を追求した上でこの値段が出てきているの かと思いますつまり私が主には めちゃめちゃこれは寝室がいいと思います そうなんでそういうことにしますかなり そうだと思います私はそう思います本当 ですこれは絶対いい自転車だと思います これ見えるかなこれ見てこれかっこよく ないですか何気にケーブルとか内装さし てるんです よやばくないですかこれ美しいですよ この辺がね素敵ですよねカチッとしてると いうことでござい ます素晴らしい素晴らしいですようん是非 ね是非ご検討くださいこのねそうだから こいつが必要なんですよきっとこういうね フリーを取っ払うことのできる自転車には

もちろんね振り付きの状態で乗ることも できますちなみにものすごく詳細には出て おりませんが見てくださいかなり コンパクト目にできていてリアセンターも 410しかないという自転車となっており ますBBドロップ74BBハイトの高めの 自転車ということになるかと思い ますセブとチリ だそれでは次に行く前にちょっとだけリア センターのお話をさせてくださいここのッ とBBですね降臨の間の長さをリア センターとかチェーンステ帳というのです がこれはとても大切ですももこれが影響 するのは加速と言われています短い方が 加速しやすいということになります ホイールベース帳はえっと余計な話はし ないでデアセンターの話だけさせて いただきますもちろんこれだけではないの ですがデアセンターは自転車の キャラクターで明確に分かれます全ての ロードレースのカーボンレースバイクは ここが405から410程度ですフもので は405未満もありましたがそれは置いて おきましてアルミのレシーなモデルは 415前後ですうんツーリングバイクや エンデュランスモデルは425前後 ざっくりですよざっくり色々あるし一概に は言えません乱暴ですがそんな感じです グラベルバイクも広いですが色々あります が430前後としていいかと思いますま グラベルとスイングバイクは色々なものが ありますのであとはクロスバイクも色々 ありますが例えばコダルームのレイルでは 450もあります同じポジションを出すに はリーチとスタックであとはサドル1が どうしてもの場にシートポストの オフセットこれ話はしましたよね失礼 いたしましたつまりバイクのキャラクター にはリアセンターが大きく現れるという話 です乱暴に話していますがまあざっくり ですここまでが前振りとなります失礼 いたしましたこちらが私の最後のおすめと なりますドーンこちらですトラトラ トラック アーカイブジちゃちゃちゃじじてれてれ てれれ全然うえなんですがこれ何でしたっ け東山の金さんみと校門大岡前あの ジングルあの音楽を今ここにですね入れ たくて探したんですがそもそも僕がうえで どんなのだか覚えていないということも ありまして見つかりませんでした何だった でしょううん知りたいですあの音をここで 使いたかったのでですが見つかりません でした残念残念ですま覚えていないんで 見つけよもないのですがそうそう大花一前

なんですが昔ね日本語を勉強している 外国人に日本人は絶対王一然一前を3つ なんか言ってないと1.3ぐらいしか言っ てないじゃないかよな何なんだ大岡一然は なんて言っておりましたしょうもない話を しておりますというわけでいつも通りの 私自身の音声交換音私自身の声での効果音 ドーンとなっておりますしつこかった でしょうか失礼いたしましたフジのこれ ですこれトラックアーカイブと読むらしい ですarcvと書いてアーカイブ読めない じゃないですかアークですので ARアークVと呼んでしまいました最初は アーカイブHとIとEはどこ行ったという かですねこれはやばいですこれね本当 やばいですうん先ほどリアセンターの話を したかと思いますあとはホイールベースの 話はしませんでしたよねまあでもねつまり TCRとかああいうねレースバイクは コンパクトなんですレースするもの スポーツの乗り物は全部コンパクトなん です特に自転車後後だという話もしたかと 思いますバイクでも車でも船でも飛行機 だって全部そうだと思いますレースする ものスポーティーなものスポーツなものは コンパクトにできていますまあ曲がらない ね真っすぐだけのドラッグレース04 レースとかああいうのはなしですよこれは ねこの自転車はね恐ろしくコンパクトです 私の知る限りこれが普通に売られてる市販 車の中で1番コンパクトですリアセンター が390しかないんですホイールベース なんか 925ですこれ何気にリアブレーキの ブレーキワイヤー1本ワソなんかもさせ ちゃってますこれめっちゃ面白くないです かこれはめちゃめちゃ面白いですアルミの バテチューブのフレームにカーボン フォークでヘッタもオーバーサイズ1と8 1/サイズとなっておりますヘッド角74 でおったっててフラントのオフセットが 30mm重量は 8.1gこの自転車はね本当に行かれて ます私の知る限り市販車で1番切れてます というかですね市場でちょびっとでもいい から乗ってみたいなと思っている自転車 です本気でやばい自転車だと思います すごい自転車です多分ね時代が変わっても ずっとすごい年後でも20年後でも30年 後でもおこの自転車すごいねって言われる 自転車なんじゃないかと思いますこの自転 車は売れてるんでしょうかね数としては私 の想像ですがあまり売れていないのでは ないかと思いますただし必ず出続けると いう自転車なのではないでしょうかこの

名前ね実はトラックもの自転車どの時代か 存じておりませんがそれをアーカイブして ある私は世に存してあるトラックものこう いった形の素敵な自転車を富士というね 自転車の維新をかけて僕たちは保存して リリースし続けているんだよ好きな人の ためにというねそういう自転車なのでは ないでしょうかロードバイク乗りだろが MTBのりだろうがBMXって言うん でしょうか小さいやつですねああいう自転 車に乗られている方だろうが全ての自転車 のりの多くがほとんどがおおという興味を 惹かれるモデルかと思いますこれは絶対 面白いと思いますあなたの自転車の概念が 変わるそしてペダリング効率とか色々な ことを考えさせられる気づきを与えて くれる素晴らしい素晴らしい自転車なので はないかと思いますもし合わなくなった 場合でも壁に飾っといてもこれはね めちゃくちゃかっこいいですよそう思い ますうん多少でも自転車に興味があった今 は乗らなくなったけど若い頃はちょっと 乗ってたことあるんですよなんていう人で もこれを見ておっととなって自転車談義に ねなっちゃうことは間違いありませんと いう自転車となっております若干ね進める 電車がマニアックだったかもしれません 申し訳ございませ んセブとチャリ だそれではまとめもうへったくれもござい ません普通に私が思ったこと話した動画と なっておりますというかへったくれて何 ですか何なんですかヘったくれていうのは ドーンへったくれへったくれめっちゃ普通 めっちゃ普通へったくれめちゃめちゃ普通 の言葉へったくれはんですかにないこと つまらないこといや意味は知っております がへったくれはバカ野郎へそういう へちゃむくれと書いてあるあこれは へちゃむくれじゃないですかヘタレて何な んですか意味は分かっていますが大阪弁だ そうですへえ全然知りませんでしたもはや 全国区の言葉ですよね皆さん知ってますよ ねへえ全然知りませんでしたこちらは ヘタレというのは大阪弁ということです 面白いですね書いてませんねどれが へったくれなのかということです今はもう 家族もへたでもなくなったようですが終戦 前までは女をラザおさむとなっております これ社用かな社用じゃないやビオンの妻と 書いておりますビオンの妻からだったん ですねえビオンっていうのはね悪いやつな んですフランソアビオンっていうすごく 悪いやが昔おりましてですねそういう人が いたんですよそのねすごく悪いやつが後に

なって年食ってから死に僕悪いことし ちゃったんだよねって書いたという とんでもない変なやつということでござい ます変なやつかなかなり乱暴に言ました ごめんなさいめちゃめちゃ乱暴に面白く 話してみただけですどンダザイおさは古い なラザおさといえば人間失格と皆さん思う でしょうが私は社用が好きです社用にね出 てくるね女性が2人いらっしゃるんですよ お母さんと娘さんなんですがそのお母さん のね本当に本当に素晴らしい感じがね僕は ね分かります本当にねいいところで育って 本当に純心向に育たれた可愛らしい女性と はこうなるのだなという感じがね描かれて いてとても素敵だったあのままね世の中の 汚いことなんか知らずに生きて死んで しまえばそれでいいのではないかなんて こともございます人間失格も面白いですよ これは人間失格する悪いやつというわけで はなくギャップギャップを持っている方 例えば血の指数がすごい高い方なんかも 世の中とは適合しづらいようです日本社会 の場合はですねあとは天才と言われる方 たちの多分ほとんど多くが普通に世の中と 適合できずにのたれしんでいるのではない かと思います私は天才ではございませんが すごくものすごくシンパシーを共感する ものがあったお話となっております背町に なんか住んでるでしょつまりねこれはね 日本社会では生きにくいやつの末路の1つ という意味も実はかなりございまて私の話 なんかどうでもいいですよねというわけで ですねへったくれドンどういうわけか かなり分かりませんが僕はこの自転車が 大好きで素晴らしい自転車だと思います ただね乗ったことがないんですようん ロードバイクを買いたいというご相談に 対して買わない場合だのロードバイクじゃ ない自転車だの色々と好き勝手にねそっち の方が尺があったのかしら本当に好き勝手 にお話をさせていただきました落ちがない 本当にないどうしましょうというわけで それでは私の過去動画からの抜粋です悩み 相談とはなんぞやというのを最後に倍速で どうぞえ悩み相談なんですけど悩みの解決 っていうのはですねそんなにね劇場劇型 みのモン太さんですよねうん奥さんダメだ よそんなのって怒るのかもしくは奥さん やっちゃいなさいっていうパターン同意 ですよねシンパシーまた怒ってる場合でも 見せてる大衆周りの人の同意を得てい るっていう形になるわけです別のパターン としてはそうですね大子さんでしたっけ 北方健さんかな長いこと昔あったね男性 月刊師って言ですか週刊って刊じゃない

月刊しかなポパか何かでうんやっていた 感じ一等両断型ですねむちゃくちゃといえ ばむちゃくちゃなんでうじうじ悩むな小僧 どもてとか言っちゃうそういう感じのやり 方あとは何でしょうか意味不明なポエマ方 天然ぼエビコさんとかですよねラーメンは どう作ったらいいのかって言って時に ラーメンより彼の方がよねとか言っちゃう タイプこれはこれでまた面白い天然ぼけ 逆転の発想というかねなんていう話も ございますあとはねそうではないパターン として痩せたい食べたいこの2つアハする じゃないですかでこの時になぜ食べるの かっていうことでいやいろんな付き合いが あってとかねこ条件いろんな条件付属条件 がついてくるでこの条件がついてくるって いう2つもしくは3つの場合もあるこれら が関係し合ってるわけですねでその場合に 真摯に向きすればあくまでこれはこうで こうですよねここのとここってくこれ やめれるかもしれませんよねとか言って この状況を外せばそもそもなくなるんじゃ ないですかとかいう話をして解決という よりもその5本人がそそう整理するその 問題を整理する考えるきっかけを与えると いうパターンですね結局ね悩なんて本人 しか決断でき [音楽] ないご視聴いただきましてありがとう ございますではで はではではまた見て [音楽] ね [音楽] DET

（サブ機の買い増し/通勤用？）何をどうしたって向き合って付き合っている限りきっと自転車は楽しいですよ編

02:00　動画の内容：もくじ
03:13　内容の整理
04:09　わかる事
05:48　わからない事
08:00　買わない場合のHappiness
08:55　性能爆上げ：その１
11:57　性能爆上げ：その２
12:25　爆上げ２：助けになる物
13:44　爆上げ２：説明と理論
16:39　ロードバイクの定義
17:06　コラム：図の下絵
18:33　サドル、シートポスト、ステム、バーエンドバー
20:13　留意点１：安全
21:58　留意点２：元の性能と品質
23:02　ご自身の候補バイク
23:36　プレシジョン R DISC
26:46　A and B の前提
27:51　ご提案 A and B
30:05　CONTEND
31:08　EmondaALR エモンダ
32:09　Fuji. NAOMI DISC
32:58　BALLADΩ バラッドオメガ
33:57　Rockbikes Rizer ライザー
37:57　コラム：リアセンター
39:26　Track ARCV トラックアーカイブ
40:04　大岡越前のおは1.3
40:29　どーん
40:54　Track ARCV 本題
44:02　へったくれ
45:04　太宰治：ヴィヨンの妻、斜陽、人間失格
47:20　悩み相談とは？

[コレが最速] GIANT CONTEND AR4

[ほぼフル内装の万能型] DOMANE AL G4

[比較] ドマーネAL vs コンテンドAR

[理想形] Fuji. BALLADΩ バラッド オメガ

[最新規格142] NAOMI DISC フジ

[売れる理由] CONTEND 2

[税込9万] PRECISION R 中身はナイス

Cycle Sports
ロードバイクで自分に最適なサドル高の出し方

ロードバイクで自分に最適なサドル高の出し方

UCIコーチ：小笠原崇裕
https://ja.wikipedia.org/wiki/小笠原崇裕

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