今季最後のレースを優勝で締めくくり　2023-24 阿波シクロクロス [E1 1位]

今季最後のレースを優勝で締めくくり　2023-24 阿波シクロクロス [E1 1位]

え昨年10月下旬から5ヶ月以上続いた シクロクロスシーズンもいよいよ終わりで えシーズンの締め括りとして徳島県の アクロクロスに参戦しましたえ気持ちの いい晴天の中でえ今期最後のレースを 楽しみまし たえ1列目からスタートするんですけどえ ペダルを踏み外してえ出遅れてしまい ますえコントロールラインを過ぎたところ で順位は6番手でこっから1コーナーに 飛び込んでいきますでインからえ1人抜か れてえ7番手に落ちますでコースの序盤は えこんな感じの草のエリアですでピット脇 を通過してえここからしばらくはえ連続 コーナーがえ続くエリアになり ますコス幅自体はえ割と余裕があるんです けどまコーナーが しかもその間の直線が少ないんでなかなか ラインが絞られて前に出れませんで幸先頭 から1列につってるんでえここではあまり 無理をせずにえ繋がってえ現在の順位を キープしているっていうような状況 ですまただソだったらえ前に出てくって いうそんな感じです ねこのでもえ抜く場所はあるんでま とりあえず現状え焦らずに走ってい るっていう感じ ですで今回のえアクロクロスのコースえ 吉野川のま河川敷のえ広い防災公園のま 土地を使ってえコースが設営されてるん ですけど結構ねこの序盤の草のエリアはえ 路面がデコボコしてえ弾かれますまこれで も例年に比べてちょっとレイアウトが 変わってマシにはなってるんですけどこう いうところ結構踏むと腰に来るんですよ ねで今のエリアからちょっとえ路面が フラットになって踏みやすくなっていき ますでこの次左に曲がって右に曲がるとえ 少し直線区間ができるんでえここで準備を 上げ ますでもう1人行きたかったんですけどえ 次のコーナーが来まし たま基本的にこういうえ長めの直線の 立ち上がりでオーバーテークしていくのが まリスクもなくってえ無駄に足を使うこと もない感じです ねで次ピット前ここも少し直線があるんで 抜きに行きます まちょうど前の4名と車間が空いてきたん でいいタイミングだったと思い ますで少しタイトなコーナーをえいくつか え繋ぐんです けどえここのパナレーサーのバナーを 抜けるとまた直線 ですでここからえ路面が変わり

ますだったんですけどえこっからねえ前日 に降ったま雨の影響が残ってるえド間に 入っていき ます結構水分量が多くてそこまで重くは ないんですけどま少し走りにくいです ねでここで一気にえ前方4名のパックに 追いつき ますこのの処理とかを見てるとまあの私が 結構アドバンテージがある感じだったんで ま仕掛けるならここかなっていう風にえ 考えてますえそして正置されたえハード パックのえちょっと砂利が浮いてる路面に 出ますここでスピードが乗るんでえもう 1人ちょっと遅れてる4番手を パスで123位のパックにええジョイント し ますま結構ねこれ画像だとえ離れてるよう に見えるんですけどま実際走ってると十分 射程圏内っていう感じ ですでここの直線で速度が乗るんですけど 結構砂利が浮いてて滑りやすい感じです なるべく大回りしてえタイヤに負担かけ ないようにえ曲げていき ますまここもね以前ま昨年までは結構え でこぼこ激しくてまパンクとか多かったん ですけど今年はだいぶえまになって走り やすくなって ますでハードパックのエリアから今度 グラウンドに入ってき ますここもねえ水分吸って路面が柔らかく なっててさっきのエリアに比べると走り にくい ですここも晴れだとすごく滑るんですけど ま今回え前日の土曜日ま雨がえ小ぶりです けどえほぼずっと降ったりまたまに止んだ りっていうような感じだったんで水分吸っ てえグリップてでは良くなってる感じです ねそしてイイは3段ただ距離はえちょっと 感覚短めでし たでこの後にえSコーナーというか クランクコーナーみたいなのがあるんです けどこの辺はもうスピードコントロール ライン取りですね突っ込みすぎるとえ次の 侵入がより厳しくなるんでちょっと抑え目 ぐらいで走る方が結果的に早いしえリスク も少ない ですここで前2名が開いたんですかさず3 番手 にでえここが最終 コーナースタートしたレトに出てえ目の前 のゲートを通って2周目に入っていきます 先頭は桂中で2が上中さんの弟の方 ですえ2周目のえドク館えずっと3番手を キープして様子見をしていたんですけどま このド間走ってる感じ前の2人よりも

スピードが乗ってる感じがするんですよね まこういうところのえライン取りとかで 特にこのドロ間後半の出口のところで だいぶ余裕があったんでもうここで前に出 てしまうことにします脱出速度が乗ってる んでこの直後のハードパックでえなんなく え1人えそしてえ桂中え2人えかわして 先頭に立ち ますまただペース自体はえまだそんなに 上げずにま少なくとも終わるまではえ今の ペースをキープしていこうっていう感じ ですねまペースアップするのは周回が確定 してからでも遅くない でしょうでグラウンド区間走ってると なんか足跡が見えるんですよね早速誰か パンクしたみたいでと思ったら走ってる人 いました 頑張れそして3周目に入ってここから自分 のペースでラップをんでき ますま序盤のこういう連続コーナー セクションはえ結構ね攻めてもタイムが 縮まらない上にまパンクとか点灯のリスク が高くなるだけなんではっきり言って流し てますなるべくブレーキ握らないように スムーズにっていう風にえ意識をして走っ てますえただ一方でこういうコーナーの 出口直線の部分に関してはしっかり踏んで スピードを乗せていくようにしていますえ こうやって数秒ずつえタイムを稼いでいっ て独走体制を気づきましたえそしてえ9周 目ファイナルラップに 突入ま今回幸えパンクも点灯もなくえ トラブルなく走れてますまただ最後まで何 があるかわからないんで特には取り返せ ないん でまミスがないようにえバイクを壊さない ようにってとこにま注意をして走ってます で試験員を超え てで最終コーナーを立ち上がりますえ2 番手に46秒差をつけて独走え優勝でき まし たし およっしょお疲れ様ですスタートペダル キャッチ失敗してちょっと沈んだんです けどま最初の2周でペース作ってあと先頭 飛び出して徐々にタイム差広げて独走って いう形でしたま今回このコース2年連続で パンクしてるんでまとにかくトラブル 起こさないようにだけえ気をつけて走った んですけどまあまあ今年は店頭もパンクも えチェン落ちもなくえ無事走るられました えこれで今シーズン四6戦終了なんです けどま最後のレースえ優勝で締めれて よかったですえ今シーズンも応援 ありがとうございましたえお疲れ様でした

[拍手] [音楽] え写真 です おお え カモど ね

今季最後のレースとして、毎年恒例の阿波シクロクロスに参戦。
前日こそ天気が悪かったがレース当日は好天。今年はパンクにも見舞われず、気持ちよくシーズンを締めくくった。

すくみずログ
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