2024モデルのグレード紹介など雑談です。

2024モデルのグレード紹介など雑談です。

[音楽] [拍手] [音楽] DET [音楽] はい皆さんこんにちはモラットつばですえ 今回は2024年集いのモデルのえま グレードの紹介ちょっと行ってみたいと 思いますはいえこちらご覧いただいてます のはBMWMJAPANのホームページと いうことなんですねえこれえ動画制作して ますのが2024年の1月の中旬なんです けどま現時で早速あの本年度のこう メーカーサポートでこうキャンペーン色々 やっておりますえっと現時点ではえ ロードスターフェアということでえこの4 車掌がはいえインアドレスアップ キャンペーンに関しましては指定者種で あのですねあのサポートがついてるという 感じですはいであと来生サポート プログラム本ねのもあります はいえこの中の見積もりシュミレーターを ちょっと見てみたいと思いますはいえ モデルのとこでこれ選ぶようになってます がえ早速これアップデートしてるものが これミにつくとこでこのF900RSRR 1250スタートあるんですけどえまず こう変更点装備のよの変更点の全波的な 傾向としてはえ電スグサスペンションがえ 今回日本導入物に関してはえ装備されてい ません はいそれが1番大きなとこですねその分 プライスがかなりこうそうですねあの プライスオフしてるっていうかそんな感じ なんですよね はいこれが結構このロードスたけは多いと ことなんですねはいで2000ちょっと このロードスターがちょっと並んでるんで これ並べてちょっと調あの比べてみると これが2024年扱いのものでこれが 2023年の扱いのものではいちょっと見 てみるとはい2023年扱いのものに関し てははいメーカーオプションで見るとま プレミアム ラインの部分がこれあるわけですねそう するとこんような感じで出てくるんです けど [音楽] はい2024年の扱いのメーカー オプションでちょっと見てみますとはい これ主要装備ってなってますはいこれ えっと今年はですね全体的にプレミアム ラインのグレードの車両がえほぼ言わそ 言う車両がほぼ存在してないのかなって 感じなんですよね

はい見回してみるとそうなんですよねはい プレミアムラインって言わないんですよね その代わりどういう風に言うかっていうと 社内的にはスタンダードて呼んでいます 一応これスタンダードドっていうグレード になりますはいまスタンダード書いてない んでまスタンダードで普通標準装備って言 んでしょうけどねはいこのの部分でえ表見 となっておりますはいえこれがえこの 2024年の装備内容なんですけどえ ダイナミックエンジンブレーキコンドル ですねはいあの原速時にエンジンブレーキ のあの調整をするやつですねはい あのスリッパークラッチがえ付いてますの であのシャフトドライブですとねシフト ダウンの時にこうリアタイヤが瞬間ロック するところをスロトル側の方でこれ調整 するやつですねはいでライディングモード プロえグリップヒーターBMWSHIFT カムABSProあのコーナリング時の あのブリ益の圧力を調整するやつです BMWモラトインテグラルABS前後 レンドブレーキにプラスABSということ ですでやっとパラレはですねあのシャフト ドライブのデメリットである左右のこう 曲がり方がちょっと変わってしまうのを あのなるべく均等にあのやり調整するもの とあのリアのテールリフトを押しするもん ですねはいえダイナミックトラクション コントロールえバカを考慮したえ トラクションコントロールリアダイヤーが 滑ったら元に戻すですですねはい ダイナミックブレクコントロールに関して はフルブレーキングかけた時にブレーキ 圧力を調整するというもんですねはいで ステアリングスタビライザーですねえ ステアリングダンパのですねあと12V 電源ソケットUSBポートはいこれは車両 にあの必ずついてるあのついてるやつは ついてるんですけどUSPポートは5V 電源ってことですよねあと防止装置 イモビライザーですねはいえ イモビライザーて結局盗難アラームじゃ ないですよねそれがエンジンかからない やつですよねあとLEDヘッドライト ライディングボード調整式クラッチ ブレーキレバあとヒルスタートですね坂道 アアシストですあとTFTメタETCが 日本向けは入してから搭載してますあと3 年保証ですねあとオプションで2年保証で 計5年保証もできるということですはいで これ とはいこの2023年と比較するとえその ダイナミックイス電サスペンションが装備 してませんえこちらは何がついてるかって

言と従来通りのこうなんて言ますかねあの 調整式のあの強準ストロークのリハ スペーションが装備になってますはいあの プリロードとかが調整できると思います はい えま結局このユニットの値段がそれなりに やっぱ高額だってのもあったと思うんです ねそれなのでちょっと割り切ってあの今年 は展開しようっていう方向なんですそう ですね はいはいでもうちょっとよく見てみると何 があるかないかなんですけど えナビホルダーとかもこれないですねはい ナビホルダーも最近USBの電源あのお 取りすることもあるんですけどわスマート フォンナビ仕様のお客様結構増えてますん でえそういう実情もちょっとあるのかも しれませんねはいこのオプション内容の 記述内容からするとなんかクルーズ コントロールとかもうちょっとなさそうな 感じがするんですけどちょっとこれ現車の 確認がちょっと必要なとこですねはい なんかよく見ると結構抜けてるんですよね はいでもBMWのバイクって昔は結局前後 連動ブレーキABSだとこのパラレバー ですねまロードスターの場合にはあのテレ レバーついてませんけどソクですけどね やっぱそこが非常に大事なのでやっぱ ちゃんとツを添えたあの仕様になってます ねはいsnrはじゃあどうかって言うとS 10RもDDCダイナミックダンピング コントロールですねSNwrrに装備され てるものがこのSRにも2023年までは 装備されてたんですけどはいこっちも ちょっと比べてみてみましょうかねはい これ2023年扱いのやつですねはいこれ で見ると はいこの電魚リアサスペンション DDCま厳密に言ったらフサスペンション もこれコントロールしてるものなのでえま イサと比べるとDDCっていうのは フロントのダンピングコントロールも入っ てくるんでだからイとの違いが出るという ことになってくるんですけどねはいまこれ が結局 あの2024年型のやつはえ装備されて なくてこれも調整式のリアサスペンション がついてるということになってきますかね はいまちょっと実際現車確認あの品物が 入ってきたらちょっと確認したいとこです ね はいはい値段差がやっぱり結構大きいです よね 1987に対して2160ってことで 200万切てんですよねはいで結局M

パッケージがえこの標準仕だとこれも スタンダードドって言い方になるんです けどあの廃止されてんですよね日本導入が はいでその代わりま科学面で見るとどうか なんですけどMパッケージってこの標準 スタンダードグレード中三ホイール仕様の だった元々が化学差が結構あったんです けど はいM1000rのこのスタンダード モデル見てみるとMパッケージにま近いと は近いんですよねまエンジンはSNwrr エンジンでMM社これこれプロデュースし てるものなんですけどまこれはもう専用品 でもうMはMなんですけどはいこっち側は スタンダードモデルですとねはいでわM パッケージさ203年までのMパッケージ のSあるとあの順じてる装備なんですよね あのMウイバッテリーいわリチウムイオン バッテリーですねあとはいこっちはDDC がついていますはいなのでえ電が サスペンションじゃないとちょっとなって 人はこれからMSRSこのSあのネト系を 選ぶ時にはなりそうな感じです早速このえ 動画を制作してるあのちょうど数日前に この車したばっかりであの旧型のSRから お乗り換えのお客様いらっしゃいました はいまこんな感じのこう全般的な傾向に なってきますかねま確かに値段はこちらに 25万21円ということでえ従来のsnr のMパッケージと比べるとやっぱ10万 以上ちょっと開きが出てしまうんですけど ま現実的にあのこちらのカラーを選ぶ方は オプションパーツがやっぱり他の オプションパーツを組みたいとかっていう お客様のリーズでスタンダードをお金に なる方もいらっしゃると思うんですよね はいこっちのMコンプレッション パッケージの方はあのステップ関係とか ですねカーボンパースとかも付けてあるの でお値段的に見るとやっぱこれだけの差が ありますかね30000万円台の金額って ですからねま最近はあのBMW ファイナンスご利用いただいて買ってる方 が多いので あの現実的に考えてあの毎月がどれぐらい かってとこで検討してるお客様が多いわけ ですねであのメンテナンス関係も今 サービスインクルーシブとあのこの メンテナンスパックプラスえサービス コンプリートというものができましたはい なのでかなりサポートが結構進んでおり ますのでその辺りあのご相談して いただければ大いたしますはいでF900 Rがある意味1番ちょっと今度招きそうな 気がしてならないんですねなんでかって

言うとですねはいこれ今2024年扱いの F900Rなんですけどはいこれ2023 年扱いのやつとこれ200020ちょうど 同時に見れるんでこっち2023年扱いに しましょうかねはい2023年扱いのやつ でメーカーオプションを見るとはいえ プレミアムラインとなっておりますねはい えちょっと他のカラーちょっと見てみます かねはいメーカーオプションはいですね はいそんな感じです ねはいえこれ出た発えちょうど2020年 え当時から現行までにえま若干過去の バックナンバーで紹介してますけど細かい ところを結構カたれするんですよねあの それこそライディングモードの関してのえ 部分ですと初期型はあのシート下の後部に あのコーディングプラグを挿してえそれで ダイナミックProを表示させ るっていうのがあったんですけどえ ちょうど遺作年200220えっと1年か 2年かごめさね正確にど忘れしちゃったん ですけどその頃からあの44つ項目こう あのチェックしてあの変更する コーディングプラが廃止され出しよになっ ておりますR1250GSも2021年 以降はその使用が導入されてますがあの コーディングプラグを今挿してあの いわゆるプロ表示をするっていう車両は今 現行モデルでは存在しないということです ねはい00Rはあの昨年モデルの場合には えプレミアムラインはダイナミックイ全 制御サスペンションえ装備ということに なりますはいでえこちらの2024年扱い のやつのえ使用装備こちらもスタンダード ということになりますはいえっとこの スタンダードなんですけど え2023年 型もしくはその前でスタンダードっていう とローダウンサスペンションショートサ ストロークサスペンションがついてたので いわローダウン車えローシートもついて ましたえそういう仕様だったんですけど 2024年扱いは電語サスペンションが 続いていないのでえ えそれがえ通常ストロークの サスペンションわね電御サスペンション 付きじゃないさ通常ストロークの サスペンション調整式機能付き サスペンションる普通のサスペンション ですね平たく言うとにえ変わってえ7 シートは標準シートがついてますので シート口は昨年のモデルのプレミアム ラインと同じでえ815mmということな んですよね はいはいちょっとややこしい話しちゃって

んですけど要は星サスペンションがついて なくてでも あのあのいわゆるサスペンションはその 連星がないだけでサスペンションの ストロークはヨーロッパと同じストローク でえはいでシートは標準シートなって るってとこです要はF900の違いですね はいま当然販売価格自体もえ違いますよね 1445000円に対してこっち21万 ですか結構大きいですよねこの差が結構出 ますえ2000年当時ってあのベース モデルの値段がすごく安くてそれはあの他 のあの一般のあのYouTubeやってる 方がえ宣伝しててえそっちがすごく浸透し ていて実際お店に来てみてオプション パース乗っけると金額的が結構いっちゃっ てあれあれあれれっていうケースもお 見積もり作ってお話ししてると結構ある もんですけど元々のあのそのなんて言う ますかねベース価格が安くてオプションが こう載っててこの金額ってのがいよいよ あの本当意味があるもんになってきてる ような感じがしますねはいまBMWモラト の車両ってみんなETCも電車装備して ますからそういう点でも十分コバリュー感 はあると思うんですけどねはい次F900 XR行ってみたいと思います はい はいF900XRはこれはさらに今度招い ちゃいそうな気がするんですけどはいえ こちらをまず2020をね扱でやつにし ますね はいあなんかこれ出てないですねごめ ごめんなさいねすいませんこれちょっと 比較できないなダメですねごめんなさいね はいF900XRはえ何が違うかって言う とはい2023年扱いのこれスタンダート はデサがついてなくてえローダウン サスペンションがついてるローシートなん ですよねはいだF900Rのあの従来 2023年までのやつと同じなんですよね まグレードの部分は同じなんですけどね この部分がえあれなんです けど今年の2024年型はこのプレミアム ライン装備のものがスタンダードに移行し ていてえ実質そのスタンダード今223年 までのスタンダードは日本に導入されない ということになりますこれ今度マネちゃう んですけど要はプレミアムラインと言わ れるものがあの2024年は存在してませ んはいでカラーはえこのメーカーのホーム ページのメインこのみつシミュレーター まだちょっとメンテナンスができてないん ですけどはいこの中のはいえスポーツの中 に入ってるのかなはいこの中に2024年

扱いのカラーの紹介が出てるということに なります はいグレード紹介ちょっと見れるかな はいカラーですねあのこの中身はそんなに こう同じなんですけどねはいカラーシか あるか なあなんかなさそうだな360°ちょっと ビューで見てみましょうかはいこれだと 角度とか分かりますはい白ボディも ちょっとカラリング変わってますよね ライトホワイトですねはいこんなような 感じになってますえブラックストーン メタリック はいあのロゴとか変わっていますえっと 厳密にとこのここのエンジンのこの クラッチのとこですかねこの部分の色がえ 今回ちょっと違うんですよねあの現車当に このブラックストロメタリックは入荷して おりますのでえご確認いただけると ありがたいですごラテしていただいて はいはいでレーシングブルーメタリックの 場合はもうこの部分ま明らかにロゴの カラーリングは違いますよねこのようにし てえ違うということになります はい本結局スタンダードと言われてるもの はえ従来のえプレミアムラインと同じ内容 で年制御サスペンション装備ということに なります はい次にですねRちょっと行ってみたいと 思いますR18の2024年扱いのものは え初期型の2020年からスタートしてる ものと比べて結構変わりましたえ外観上の こうまず違いというとキャストホイールが 入ってるとこですかねであとはあのアクオ ウッチのえマフラーですねこれが装備に なってます2023年に発売になりました 100周年記念あのモデルのマフラーと 同じですこれえ後ろ見えるかなBMWの あのこうマークのあですねCIのマークの そのもしたこデザインになってんですよね テルエンドがですねはいそれが違いますで あとは ちょっとこれだと分かりづらいかな クルーズコントロールも装備になってん ですよね主要装備のとこで見てみますと はいこの中にえクルーズコントロールあり ますねはいであとキャストホイルここ載っ てますよねちょっとこれ上から見てみます とアダプティブヘッドライトはま初期型 からなんですけどあとこれもそうですけど デイライトですねえ昨年のもんからえ装備 されてますけどデイライですねはいにSN wrr行ってみましょうかねはいえ昨年 20203年のまこの時期にちょっと発売 されたモデルですけどま初めにファースト

サプライといってカモンパーツ色々つい てる車両があのまいコンプリート車が初め 初期ロト限定で出ましてえその後はま通常 生産モデルであの鍛造ホイール賞がM パッケージはえ装備になっておりますはい でえこちらのブラックストーメタリックと レーシングレッドえこちらはあの中三 ホイールデザイン中ホイールですねはいで タイヤは1905R17が標準です パッケージはえ20055ってこですねま タヤがちょっとでかいタヤが後ろついてる ということですタま17で同じなんです けどねはいでメーカーオプションの方で はいえ今これMパッケージでちょっと選ん でしまったんですけどえスタンダードも ちょっとメーカーオプション選んでみると はいえっとこちらもちょっとあのグレード 内容がちょっと変わってるんですね他の 車両と同じ感じでで えまMパッケージMスポーツという方に なりますかねはいで えちょっともう1回戻りますとねメーカー オプションの方でえこのカーボンホイール が選択できるかいかっていうのがえ勝て ですわけですねま昨年モデル以前のものは のMパッケージはカーボンホイールがこう 標準でまついてくるというもんだったん ですメーカーオプションで選択肢じゃ なかったんですけど今回はえこの メーカーオプションであの注文時にM カーボンホイールを選ぶことができますの でこれで27万の差額が出るという感じ ですえメイカオプションの時につけて もらうとま結局単価でえ購入するよは当然 安くなってくるわけなんですけどえそう いうところがちょっと変わってますねはい えSNwrrに関してはえこのモーター スポーツカラーのMスポーツとあと スタンダードって扱いのブラックス メタリックとえレーシングレッドとあと レースってやつがが実は存在してまして レースはえ納期がえ半年以上かかるという こと聞いております色は黒のみがその レースベースというかそんな感じで選ぶ ことができるということですはいこの レースベースの場合には鍛造ホイールが 設定ができるですねあ何も黙ってあのその 問しと中三ホイールのものが来てしまう ようなんですけどそういう点がえちょっと 違うてのはちょっとここは注意点かもしれ ませんけどま時間がちょっとかかります からねまたかでもあのレースベースって いうのはもうほとんど限定販売みたいな もんですからそういうところはちょっと 違いますはいえK16600ちょっとお

話ししたいと思いますK16600はあの 2024年からグランドアメリカとバガー があの日本土に配信になっておりますもう 生産も終わっちゃうのかなちょっとそこは 不明なんですけどえK16600GTLと GTのみ扱いになりますでさらにこちら オーダー車のみになりますのでGTLと GTの姿がもうかなり見ることが少なく なってくると思いますえ当店では幸なこと にGTのあの認定中古車をストックして ますので現車をどうしてもご覧になりたい 方はあのオショ79からのやつがあります のでご覧いただきます はいはいでアドベンチャーですねこれまあ 当店で1番あの話しいただく率が高い車両 なんですけどま2024年の扱いが存在し てますまあのチーマではあの1300GS のこの新しいこのグレードがいつかって皆 さん質問が結構来るんですけどまだ現時点 ではちょっとまだ未定となっております はいただまあま金金でちょっとおそらく 動きはあると思いますま実数最終型って 感じになってくると思いますで2024年 からはこのレーシングブルーメタリック GSラリースタイルラリーカラってうん ですけどねこれがそあの新しく新設され ましてえ従来のHPから逆に配しになり ましたということなんで本年度はえこちら のアイスグレーとトリプルブラックですね 人気のトリプルブラックとえこちらのです ねレーシングブルーメタリックとえGS トロフィーカラーですかねはいえ グラビティブルメタリックは残るという 感じになりますグレードの言い方が ちょっと変わったんですね従来プレミアム ラインプレミアムスタンダードと言って ましたプレミアムスタンダードはロー ダウンですショートサスペンション ストローク仕様のものだったんですけどえ え2024年扱いはプレミアム スタンダードはスタンダードドっていう方 になりますでプレミアムラインはプレミア スタンダードハイという方になりますので ごちくださいはい私のもちょっと気をつけ てるんですけどねプレミアム ラインってついついいっちゃうんですけど えそういう言い方に変わっております装備 は全く同じですはいえここまでであと他の え車両を紹介しなかった車両は基本え カラーのちょっとした変更があるという 感じで2023年からちょっと移行して くる感じですえカラーの変更その入れ替え があるものに関してはG310RG310 GSですねはいあとはえR18の1あの もうそのカラーとあとバガーですかねの

一色のブルーのカラーがちょっと変わるの と はいですねはいあは えっと ちょっとここの一部の装備内も若干あの その呪文なんでちょっと変わるようなん ですけどそれとはいあとCE04のカラー ですねブルーちょっとコあのつけしのな ブルーの色とあとこのC400GTもコの 色がえこつがてますこれはもううちにて 入荷してますのではい今年度はニュー モデルえR12R1290ですねはいで あと は02ってモデルがあの電気バイクあの出 てくると思いますあとFシリーズF800 GSですねあとF900GSという感じで えどんどん展開してくると思いますのでえ 是非そうですねご興味持ってチェックして いただけると嬉しいですはいまこんな感じ で今回2024年のえちょっとグレードの 紹介でしたありがとうございまし た あ

2024モデルは装備内容が2023モデルと比べ、いろいろと変則的なので今回の動画を作成しました。
ちょっと長い動画になりますがご検討の方は是非参考にしてください！

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