【モーターサイクルラジオ】Vol.33【ソエジマックス】バイク関連のトピックを中心に深夜ラジオ感覚で送るライブ配信！

【モーターサイクルラジオ】Vol.33【ソエジマックス】バイク関連のトピックを中心に深夜ラジオ感覚で送るライブ配信！

[音楽] はいどうもソジマックスでございます こんばんはえモーターサイクルラジオ第 33回です今夜はまたねこ1時間ほどお しりをしてえ皆さんのこの夜の時間ね共に 過ごしていきたいと思っておりますまでも ね眠たくなったら寝ていいんですよ私の このね放送を聞きながら眠りに着くとか あのすごくいいことだと思いますんでご 遠慮なく眠たかったら寝てくださいえああ チャットいっぱいありがとうございます 全力さんアチさんローさんと太郎さん箱屋 さん正きチャンネルさん旅人ゲストさん七 大辛さん張のカスさん山の男さんたくさん 目指せ動けるGチャンネルさんはい こんばんはありがとうございますいきなり ねえチャットいただきまして嬉しいですキ Pさんもありがとうございますえ今日も またね色々とま喋っていこうかと思ってる わけですけどもねあの寒いすね今日ね冷え ますね僕あの田舎の山の方に住んでます からねかなりねあの冷え込みがあの今日は きついなと思いながらえ外歩きましたけど もねあこさんさんマフ39さんダくんTV さんこんばんはチャットありがとうござい ますまた皆さんとねあぐいのみさんも ありがとうございますまた皆さんの チャットもねあえっとえパグさんかな ありがとうございますリウス さんさんありがとうござい ますあの皆さんのチャットもね拾いながら ちょっとねいろんな話を展開していこうか なとは思っておりますけども ねあの本当寒くて ね冷え込みがあの本当芯から冷える感じの 底冷えする感じの冷たさが今夜はあるなと 思ってえ外歩いてたんですけどもね いよいよね本当も本格的な冬装備で走らん とやばいなっていうことをちょっと今日は 強く感じましたねなおさんこんばんは長期 入院でCB400SBに乗れずにいるあら 残念でも今冬だからねね早くねこう良くし て春先のいい時に乗り ましょう今本当寒いですよ本当にねあの 今日本当に冬装備でないとこれやばいなと 思って色々ねあのまた来週ちょっと ちょっと来週やっと旅に出れそうなんで クロスカブでえまあ行こうかなと思ってる んですけども予想以上に寒いからあのま 本当に完全装備でいかんとやばいなって いうこと今ね強く思っています特にあの ちょっと田舎の方行こうと思ってますから ねあの絶対寒いと思うん でまでも昼間は昼間はまだね日差しがある とまだまちょっとねあったかいかなと思う

んですねいやいやだいぶねでもね本当の 油断したらあかんなみたいなことを今日 思いましたねねバイク乗りには厳しい季節 ですねおヘロの時の冬装備どうしてるか 教えてほしいですああまままま確かにねお 変の あの1月ちょうど去年のちちゃうわ今年だ 今年の誕生日僕の誕生日1月なんですけど もあの1月の中旬ぐらいですか ね四国に行った時カパでねその動画も 上がってますけどもお変ロもうシーズン4 かな えヘロの旅 で愛媛県の方行った時に山相の方をね走る 時本当カパにやられて気温がね1度とか レドとかの時に走ったんですよ本当寒い日 でで当然そん時も完全冬装備で行ったん ですが装備的にはねあの上は当然あの ダウンジャケットですあのバイク用ダウン ジャケットです えクレイスミスっていうところの えダウンジャケットを着ております僕ね バイク用のジャケットで今まで聞いた中で 1番あったかいと思ってますそれの前ね1 個ねえっとねアミューズえなんだだっけ アミューズメントモダンアミューズメント かモダンアミューズメントっていう アメリカのあのスノーボードのメーカー みたいなスノーボードのウェアメーカー みたいなのがたまたま こうあってあのライトオンで売っててで それもすごくあったかかったんすよさすが だなと思ったんですねスキーウェアみたい なもんですからねあ全然風倒さし あったかいわと思ってそれ来てたんです けどもだいぶもうねあのだいぶ来たで奈良 株ミーティング行った時にクレイスミスの そのダウンジャケットを安売りしてたん ですねでサイズも合うからあこれにしよう と思って買ったんですけどそれがすごい もう本当にあったかくて上はねそれを来て ますで下はねさすがにあの防寒パンツだけ ではしんどいのであのアビレックスの ダウンパンツってのですねダウン ジャケットの要はパンツズボンバみたいな やつがあるんですそれをあの ズボの上に履い てで四国行った時はさらにその時雨だった んでさらにその上にかっぱを着てね もこもこのムチムチのパッツンパッツン 状態で走りましてえ全然寒くありません でした寒いのはもう本当手だけでしたね ブーツもねあの割とこうあったかいブーツ なんで全然大丈夫でしたもうそういう状態 で走っており

ます今年はねあのクロスカブにはグリップ ヒーターついてますからね絶対あの大丈夫 だなと思ってますけどねダンを取れそうだ なと思ってますそうそんだけ来たらね さすがにあの電熱ベストも来てたんです けどスイッチを入れることありませんでし たえ冬にワークマンで一式揃えましたまあ そうですよねワークマンねガレージで バイク磨いてたらちょっと出遅れました こんばんはあはじめさんありがとうござい ますね小丸さんもねありがとうございます たさんもねはいえこんばんは落ち落ちしに きましたホークさんねいいんですよちして ください落ちウェルカムでございますと 太郎さんねはいえ今日我慢できずに ハンドルカバー買いましたああ分かります ハンドルカバーあると全然違いますよね僕 もハンドルカバー買ってますあのこないだ ねシソ師の山とバイクミーティングの時に えま安い安売りしてたやつを買いましたま それもねあの用意しておりますえ枝豆おじ さんさんこんばんは私事でしたがお本日 バイク納車でしたあおめでございます 良かったですね何人を買ったんですかねえ あクレイスミスいいですよえ1月3日秩父 33行こうと思ってるので参考になりまし たああなるほど はいでもあのやっぱねいざという時の かっぱですよ最終的にはねあの防寒装備の した上で行ってもうそれでもたまらんて なったらかっぱ切るですよ本当にそういう のはね雨降ったらかっぱ切れるしねあの いろんな対応ができるのでカパを持って いくべきですねえこんばんははいえ佐藤 てんま君かなありがとうございますワーク マンのユーロボアパンツおおなるほど ワークマンにもそういうパンツがあんのか なはいまあでもねあの実は僕ね夏走るより 冬走る方が楽だなと最近思ってるんでね夏 はねやっぱ国書の中走るのがねやっぱり あの命の危険を感じるんですよね暑くて 当然直射日光なんか与えたくないし夏の方 がね逆に走る機会があの少なくなったよう な気がします今年は特にねま夜は走ったり しましたけどでもやっぱツーリング夜ね ツーリング行くわけにはいかないしね 面白くない しなのでねあのやっぱ冬だとねま寒いです けどまあまあ既婚でね走ればあのまそこ まで命の危険を感じることはないのでまだ ね夏より冬の方が走りやすいんじゃないか なと思ってます よまだね冬は我慢できますそうおっしゃる 通りねハンドルカバーは安物でも効果あり ますかありますあります全然あります僕ね

最初にねハンドルカバーつけたのはね コーナンていうホームセンターでね 1000円ぐらいで売ってるやつでしたよ あのもう半身僕も半身半疑でそういやこれ 効くんかなと思ってまあ1円だったらいい かとって買ってつけたらめちゃくちゃ あったかくてめっちゃあったかいやんこれ だと思ってそっからはねちゃんとあの メーカーさんのやつを買うようにしまし た51歳でえ普通自動2輪の免許を11月 に取得お本日レブル250の納車でした あらおめでとうございますそうですか51 ということは僕よりちょっと下ですねでも まあほぼ同世代いやいいですね楽しいです よウルカムバイクの世界っていうか こちら側の世界に踏み込みましたね楽しい ですよレブルはいいですねレブルは本当 乗りやすいからなあの僕もレビューあの バイクレビューでねレベルのレビューして おりますけども本当ねホンダさんはねいい バイクを作るなと思いましたしま見た目が ねかっこいいし ね本当に あのま楽に乗りやすいバイクですよ足付き もいいしねまでもくれぐれもね安全運転で 言ってください特に最初のね乗り立てって いうのはあのねま嬉しいでしょうしすごく あのね気持ちもね高まると思うんですけど もまあまあ落ち着いて無理をせずに乗って くださいハンドルカバーおじさんの見方 ですそうですねその通りです えーと夏そうね夏まひ日生時間は長いけど ねはいまあの今日チャットが皆さんこう 激しいですね拾うのが大変だまあまあまあ ままぼちぼちとねやっていきますけども あのまた近いうちに来週かな来週はあの スクリーンをつけたりとかナックルガード をつけたりしましたって動画を一応 ちょっとこう出そうと思って今編集して おりますのでそれもねお楽しみにして くださいフリースの肌着にパタゴニアの 暴風フリースベストその上に インサレーションのジャケットを着て さらにダウン着ておおク谷のウインター アミニティジャケットの外側だけ来た完全 ボアビしたら大丈夫でしたが下がスパッツ にジンズだったのでめっちゃ寒かったです あ下もねそう上はね割といっぱいあるん ですよね物がねそうそうそうそう ジャケットなんていっぱい数あるしねズボ はなかなかねないんですよねかっこいいの がないしね うん 監督は寒い時にバイクに乗るおかしな人の 戦闘走ってるとMT25の動画で

おっしゃってたのでそうですねおっしゃる 通りですなんせねあのadvv160の 市場レビューの時はねものすごい雪降り ましたからね雪降る中走って何してんねん と思いながら走ってましたけど ねはいというわけでえっとおっと明日 スーパー戦闘C125のスーパー戦闘C 125の納車あらおめでとうございます 新井さんね良かったねいいなC125な いいないいなはいでもね納車嬉しいですね おめでとうございますあの大事に乗って そして安全運転で行って ください さあではねえま今日の話題というか今日の お話というかねええまあまあまあ あの ちょっと展開していきたいと思うんです けども今日の話題はこれ ですヤマハ の125cc まなんでこの話題かと言うとねまあの昨日 ね動画を公開しましたけどもヤマハの YZFR125 乗ったんですねま試乗したんです よまモーターサイクル賞で見てねあの以来 だったんです けどヤマハさんねその125ccのバイク を出してきましたよね えXSR 125で試乗しましたYZFR125で MT125とねもう立て続けに ねあの発表してそして今ちょうど立て続け にそのデリバリーが始まってるとこですね あのレンタルにも回っておりましてヤマハ バイクレンタルさんから借りたんですけど もあのヤマハの方のお店にもねどんどん 並び出してる感じがありましたねま発売さ れたということ でしょうでもねやっぱすごい良かったです ね本当あの市場動画ね見ていただけると 本当分かりやすいと思うんですけども結構 ベタしてますからね私 ねやっぱモーターサイクルシで見た時はね あんまりこうピンとこなかったんですよね あのいや確かにそのね統率フォークが入っ てるなとかカウリングだあかっこいいなと かね色々こう思いはしたんですけども やっぱ そのま乗れないすからね言ったらね走る ことはできないの でまたがってもねわかんないしねああ こんな感じなんだらしかわかんないから ああまあまあまあまあね乗れるんだったら 乗ってみようと思いまして借りて乗りまし たけどもかなりね良かったですびっくりし

たのやっぱエンジンが本当に良かった なあなんかね本当ヤマハさんっ てなんかこういいバイク作るというかある 程度やっぱ完成されたバイクを作っちゃう メーカーですよねやっぱ そのホンダさんとかねあの鈴さんと違う色 があってかつやっぱりヤマハさんらしい 作りだなとま繊細というか細いところと いうかねなんて言うんですか ねいいバイクを作るんですよねやっぱある 程度完成度が高いバイクを作るのがうまい メーカーだなと思うんすよねその パッケージングとかはやっぱホンダさんが うまいなと思うんですけど山さんはやっぱ 完成度高いものをパッと作っちゃうのが すごいとだからエンジンの完成度は めちゃくちゃ高かったですね本当にね めっちゃ良かったですだから同じエンジン をを積んだXSRもMTも多分ねかなり いいと思うんですよ ねまた近いうちにね指示しようと思います けど もしかもねあのR125は150cc バージョンもあるんですよそれも僕知ら なくてあMR150ってあるんだと思って 要はね150ccクラスのやつをしって 出してるんですよねシレッとおいって思い ましたよじゃあお前これXSR1555 出すのみたいなね散々国内販売しなかった あの155ccの名車ですよ言ったらそれ をね出すのかなって期待してますけどね あれ国内販売したらかなりね乗る人はいる と思いますけどよ本当 に ええおおおおえバイク購入バイク購入で 盛り上がってますねお値段がそうですねお 値段ねお値段わかりますそうお値段はね やっぱしますよあんだけの装備だっ たらうーんまもうちょっと安かったらなと 思いましたけどねでも ねしますってあれ はでも買う人はいるでしょうねうんいや すごいいいもんなだからセカンドバイクで レシなバイクに乗りたい人とかはまあまあ 間違いないですよ本当間違いなくあれに すると思いますよ特にやっぱヤハが好きな 人たちねRに乗りたいって人たちうんする んちゃいますか ねまあね言ったらハンターカと かにプラス10万円ぐらいな感じですか もうちょっとするかな車両価格が50何万 51万円ですよねハンターカブが [音楽] 44万円まいかないとは思いますけど 50万いかないぐらいだからまあやっぱ

プラス10万ぐらいか なそう思ったらまあうんていう感じですよ ねうん買う人はいるんじゃないですかね だってハンターカブにプラス10万であれ が手に入ると思えばま全然その思考は違う ので方向は違うからねまその市場自体は かぶってないとは思うんですけども感覚的 にはそんな感じでしょうねいやもちろん 安かったらいいなと思いますけどねあの やっぱ40やっぱ40やっぱハンターカブ と同じぐらいの値段だっったらねて思い ましたけど ねでも全然違うからねあの装備とかやっ てることがエンジンはでもずば抜けて 良かったすけどね本当にいや本当に良かっ たびっくりしちゃった高速も走れそうでし たよ本当にぶっちゃけそう思いましたよ めっちゃ早かったもん普通に早かったもん ね本当びっくりしちゃったやっぱねVV ですよ下辺バルブのおかげですよ 絶対VVがついてるから低速からのトルク も出るし高速の周りもねまあ高回転型の こう気持ちいい周り方もするんですよ下辺 バルブをあのエンジンに搭載したヤマハ さん弾ですよ本当に僕はそう思っちゃい ましたねだからやっぱねちっちゃい排気量 ほどVVって効くんちゃうかなと思います ね うんどうしてもねそのおいしエンジンの 美味しいところっていうのは上か下かに 偏っちゃいますからねで排気量があると下 は絶対パッて作れるからトルクはね出そう と思ったら出せる からしかも大きいバイクだと上を回す なんて滅多にないからね上ばっか使うとか ほぼないからやっぱ中低速がメインになる とは思うんですけど配気量はねやっぱこう パワーがないのでそのパワーがない分 のこうトルクを出すための回転のパワーを 補うためのVBAとしてすごく機能してる と思いまし た本当ベタ褒めしてましたけどもいや本当 に良かったんですよだから本当同じ エンジンを積んだねあの僕はポジション的 に多分ねMTが絶対合うと思うんですね 自分自身にとってねMT15とかは かなり僕 は壺にはまるというか絶賛しそうな気がし しますよあのエンジンであのポジションが ちょっとねあのアップポジションになるん だったら間違いなく僕は大絶賛する予感が しますま1回乗ってみないとわかんないん で乗るつもりですけどねでXSRもきっと いいと思いますよ155がすごい良かった ですからねうんまままあまあヤマハさんの

ねなんか本気度合いというかやる気だな みたいなことは感じます ね いや本当にR125はRシリーズの1台 でしたびっくりでし たでそう考えるとねやっぱねR25って 結構大人しいバイクだったんだなっていう か乗りやすく作られてるなみたいなこと 思いましたけどねまどうなんだろうなでも なうんでもあれはあれですごくいいいい エンジンだったしね2筒だしねまた違うし ね排気量違うしねうんまでもなんかヤマハ さんはすごく こうまここに来て小型2輪とかまあ 150ccクラスですよねあの辺りにちょ あの辺りをちょっとこう埋めようとしてき てるのかなひょっとし たらそんなことは感じますけど [音楽] ねまあまあまあできればね僕の本当あの 動画内でも言ってましたけどテネレとかね テネレ150ま125かなテネレ125と かまあ僕は1番やっぱTDR125がね 復活して欲しいって本当思ってるんですよ ね2つ目のヘッドライトでさで今時のね やっぱちょっとアドベンチャーよりの デザインにして さTDR125まTDM125でもいい けど 出して欲しいなだったら結構あの僕買っ ちゃうかもしんないさすがにね好きだから ねまデザイン次第なとこありますけど もそういうのねやもうなんか 出せるその準備はできてますからねヤマハ さんね開発だってエンジンはすごい完成さ れたエンジンがあるわけだからまそれをね バリエーション違いで出すだけだから ねあのはしやすいのじゃないかなと思うし で多分ヨーロッパとかはそういうバイク 受けるんじゃないか なねなんかでもひょっとしたら本当ヤマハ さんねその辺りの展開するかもしれません ね今この流れで来てるから勢いがあります からねなんかねなんか知らんけど勢いが ありますからねなんでだと思いますけど もま出して欲しいか なそう125ccこそやっぱオフロード車 欲しいすよねうんセロ125とかもいい ですねもちろんねそういう系ですよね ちょっとオフよりのやつ ねままままえでも今後の本当山さんのね あの展開に期待したいと思っており ます さあ えーまヤマハさんの話題が続くんですけど

もま今日はこの話もねちょっとしなきゃ いけないなと思って用意をねしたんです けどもえねもあのさっきチャットにもあり ました がタイヤマハで発表されたPG1です ねいやもうこれねまあ触れずには ね置けないというか触れないわけにはいか ないなと思いまして今日ねちょっとま画像 引っ張ってきたんですけどもこれはタイヤ マハのねホームページからちょっと拝借 いたしましたけども ねこれねまあ面白そうだなというバイク ですね面白そうだなとていうかハンター カブだよねでかハンターとクロスをこう 足してわったみたいな感じがします がヤマハさんねやったなって感じですね やりましたねみたい なやりまししたねあなたたちみたいな感じ ですよねこれ ねま所々やっぱヤマハさんぽい雰囲気ね サイドカウルの辺りとかは本当ヤマハさん ぽいなと思うんですけども まあまあでも横置きエンジンででこれ4速 ミッションですからねあのまエシクラッチ のそのいわゆる え左手にクラッチがないタイプの ねミッション でで排気量がえっとねなんかニュースを見 た限りは排気量は何ccだっけ 100104cc かだからまあまあ言ったらクロスカブ ハンターカブと同じですよね同じラインの エンジンでま 小型2輪原付2種ということにはなります よ ねこれがねまあタイヤマハで発表されてま タイの方でまず販売ということですねさあ これが日本に入ってくるかって話ですけど ね多分ね僕ね入ってこないと思いますこれ は入ってくるとし たら3年後とかその辺かなあて気がするん ですよね僕はねうんまあくまで僕の予想な のであのそんな大した あのこう根拠があるわけではないんです けどまあ今だって現行120CCがやっと 3車種ねあのスポーツタイプが出たからね まちょっとそのうんお客さんまニズがね こう掘り起こせかなとヤマハの方に ちょっとこうね興味が行く人が増えるかな とは思うんです けどこれ明らかにね要はハンターカブ クロスカブをに乗ってる人たちあま乗ろう としてる人たち向けですよ ね これをねじゃヤマハさんが例えばじゃいや

ね国内導入するかって言うと多分ねなんか ねこう今のヤマハさんのあのお店のカラー に合わないような気がするんですね ラインナップから もだからきっと入れないんじゃないかなっ ていう風に僕は予想してい ます特に山特にこれ値段がねおそらくね あのまタの値段で現地値段で27万ぐらい でしょうんただまあね輸入して云々 かんぬんであま向こうから持ってきてねま 国内仕様にちょっと色々変えてみたいな ことするとおそらくヤハさんのことだから 40万ぐらいになると思うんです よ ねまあ多分ハンターカブと同じような値段 体になるんじゃないかなと思いますけど ねだそれををやった上でえじゃあ国内販売 国内導入するかなって言うと多分そこまで しないんじゃないかなと思うんですよ ねその国内のヤマハの方針に合わないよう な気がするの で入らないんじゃないかなまバイク感とか 平行輸入は多分入れると思いますけどね 安いしねで多分国内乗り出し3560 ぐらいで売るんじゃないですかね まこれがねうーんまでもま興味ありますよ 乗ってみたいなと思います 特にねこうミッションとか本当どんな感じ なのかなってね思いますねエンジンとかも ね含めて ねでこれねタイヤがね16inなんですよ 確か前後16inなだからあのちょっと ちっちゃいですよねクロスカブとかハンタ は17inとかですからちょっと ちっちゃいですよねああ売れる気はします そうそうだから多分ね国内で売ったら 売れるんですよきっと売れるんじゃないか なと思います平行でも多分そこそこ売れる ような気がしますよこれ は あのカいいなと思ってるヤマはきの人たち とか あまりにも株がいっぱいこうみんな乗っ てるから乗りたいんだけどちょっとなって 思ってる人たちとか ね珍しい感じのバイクが好きな人たちは これ結構ね飛びつくんちゃうかなと思い ますデザインも悪くないですよこれ全然で まあまあハンターカブじゃんて言われたら そうなんです けどでもまあまあね違うからねってほらね うん似てるけど違うからだからあの欲しい 人は絶対いると思いますけど ねあハガ規制のところで国内正規品は 難しいそううっす

ね難しいそうねどううん難しいかなまだ からその辺りをクリアするコストが合わ ないんでしょきっと国内で売るんだっ たら売れるけどわざわざエンジンとか排気 系とか旧廃棄系を見直さないといけないと で日本用に作り替えなきゃいけないとか あるからてなるとおそらくその生産してる タの方のライの日本用のラインを1個 増やさないといけないしみたいな ねなんかいろんなことがあってめどくせえ なっていうかそのまそこにかける時間と コストと釣り合いが取れないのではないか なとは思いますね までも単純に僕ラインナップに合わない ような気がするので今のヤマハさんのね ラインナップにうんなのでうー入れない ような気がし ますこれ多分ね円心クラッチですあの クラッチればないんでもう足でやるエシ クラッチのえシソペダルでしょうねきっと ねうん うんま安かったら ね売れるかなと思いますね平行でも売れる んちゃいますかねあのどっかがね入れて くれたら乗りたいなとは思いますけどね気 にはなりますよねみんなね絶対気にはなる よ ね全くこう興味がないってことはないです 僕も全然興味がないことないですよ一応こ データというかそのこれはタイヤマハの ホームページから翻訳して拾ってきた データなんですけどこんなデータしかない んですけど ねまあsohcだということと2バルブで ね114CCタイヤ16inで燃料は 5.1Lだよぐらいなこんな情報しかない んです けどまハンターカブですよねこれ ねでもまあ16inっていうのがちょっと 新鮮かな小回りが良さそうだなと思いまし たね16inっていうのは でシート高とかもハンターとかに比べて やっぱ低いらしいんでねあの多分乗りやす さもこっちあるんだろうなと思いますこれ 反対側ですね写真ねほらクラッチレバー ないじゃないです か遠心クラッチです よでもこうやって見るとやっぱハンターだ なうんいや多分これはねヤマハさんさすが に国内では売らないんじゃないかなあまり にもハンターカブだもん ねちょっとプライドをかけて売らないよう な気がしなくはない なまねあの他の本当125ccいいバイク だからねあっちをまずはちょっとちゃんと

やろうかっていうことなんじゃないのか なまあのもし導入されたらもう絶対売れる だろうし話題性も高いしちょっとねなんか もう1個新しいヤハの展開が生まれてくる のじゃないかなと思いますけど もまあ今年どうやろうねま来年中に導入さ れるのかもし導入されるとしたらねでも まあまあ僕の予想は導入されるとしても まだ先でしょう ねまなしかねあのもちろんこれもこれもと いうかこれも導入してほしいなと思うん ですけど やっぱXSR155ですよね導入されるか どうかが本当気になるの はあれいいバイクだからね導入されるん だったら国内販売待ってましたつって買う 人いっぱいいると思うけど ねまあ今後のねヤマハさんの 動きねしっかりとこう見ていきたいなと いうところでございます ねはいさあじゃあ本日もねこのコーナー 行ってみたいと思いますえ中古価格 ウォッチのコーナーでございますえこれを 説明するとま僕が気になるバイクとかま 記憶に残ってるバイクとかね友達が乗って たとかえ思い出に残ってるバイクとかえ そういうバイクが今え中古市場でまず売っ てるのかとかいくらで売ってんねんみたい なことをですねリアルタイムでここでもう ね中古車サイトを調べてえみんなでこうね 思い出を語ったりあるいはこう値段をね 当てあったりしようみたいなコーナーで ござい ます 昔2ストメイ90に乗ってたミニは ちょっと気になるああそうなんですね中型 のXSRはマジで欲しいね分かります XSR250とか出 たらマジで売れると思いますけど ねあれいいバイクだもんなXSR な XSRうん900とか本当すごいよあった から ねまあまあまままはいさあさあ中古価格 ウォッチのコーナーでございますけど今日 はねやっぱねあのちょっとヤマハさんのね 話題を出しましたんでやっぱこちらも ヤマハで行こうということでこのバイクを ねちょっと見てみたいと思い ますこれはご存知かな皆さん ねご存知ご存知 でしょ特にね僕のこのねあのチャンネルを 見てる えーあるいはこういうねこうこのラジオを 聞いてる年代のおっさんたちはこういう

バイク好き でしょ僕もね僕ちょっとねやっぱね今日ね あのヤマハさんのねこの125のバイクの ことを考えてるとああこのねなんか125 のエンジンでちょっとオフっぽいやつね あると楽しいだろうなとも思いましたしま これのバイクはクレなんでねちょっとま あの重きは違うと思うんですけどねあこう いうバイクはいいなと思ってセロみたいな ねバイクとかいいなとか思ったりはします し今ああいうバイクはないですからね本当 にカジてあるのはホンダさんが出してる CRFとかですか ね後であパッとこう考えても他のねヤハ 鈴木川崎でって思うとないですもん ねだから僕らはねもうこんなん中古で買う 他ないすから ねまあねこのまでもあのブロンコですけど もねこれねブロンコですけどもエイプエブ じゃないエブじゃでかいだろ これこの ブロンコいや今見るとしびれますなうん 本当しびれますなこの デザインあのシッカが乗ってそうなバイク ですけどもね本当にいいバイクていうか かっこいい素敵だなあと思うねこれで ノーマルですからねなんかもうすごい いじってこの状態になりましたってわけ じゃないですもん ねそこがまた素敵ですよヤマハさんセンス あるわと思っちゃうタンクの形もいいしね そうフォークカいいね確かにねフォーク ハバーでこのあの銀のパーツ ねいやあそれでこうスマートでシンプルで 非常にいいなと思っちゃうバイク ブロンコでござい ますまこのバイクはでも誰かが乗って るってことはなかったかなうんでも見た 瞬間いいバイクだなって感じるバイクです ね非常 に 素晴らしいなんだろうなよくできてると いうかいいデザインですま何しかいい デザインだなと思い ますいや美しいすよね本当ねヤマハさん らしいうんクレエンジン でこれがね今その売ってるのかなっていう のねまずね売ってるか市場価格どのくらい かみたいなところをちょっと見ていきたい と思い ますでも今こういうバイクを作れつっても 多分さんはね作れないていうか作らないん でしょうねきっと ねそもそも今多分オフロードバイクが 流行らないんですかねきっと

ね本当 なんかオフロードバイクなんてねもう競技 用でしかないですもん ねフルサイズのやつとかKLXとかあんの か なちょっとわからさんはないですよねもう 競技用コンペティションモデルしかない ですよねセロもなくなったもんねもう売っ てない しうんホダさんのCRFがあるかなぐらい な感じですよねただまあ見ないですけどね 走ってるのほぼ見ないですねCRFは CRFラリーはちょいちょい見かけます けど も 鈴木さんもオフオフロードないなあまあV ストまオフじゃないけどねVストも ねまそう いうま現状ですよね今 ねあでもあの 新山内さんですか分かります若い頃はこれ がいいとは思わなかったですが今見ると 最高ですね分かるわそれそうそう分かる 若い頃はこれ僕もねピント来てないんです よ ねうんなんかあこんなバイクあるんだと 思ったと思いますけど もそこまでこう金銭に触れないとこあり ましたけど今はもう触れまくりますねああ 素敵って思っ ちゃう若い頃はこれよりセロの方がいいと 思ってるわけですよ僕は [笑い] 多分でも今はこれがいいこっちがいいと 思っちゃうね素敵ですよねこれでオン ロードタイヤとか履かせたいな僕はうんで ちょっとちっちゃいスクリーンつけてね ああいいなそういうのそんなこと思っ ちゃいますけどもさあこのねブロンコ 果たして今売ってんのか なちょっと調べてみたいと思いますけども お浜松ですかCRF250L割と見ます ああCRFラリーね Lかラリーじゃないの かやっぱ売れてるとこは売れてるん でしょうねあれね本田さん作ってるもんね まだねあれ ねさあちょっと調べますねえ中古車サイト 開きますでヤマハのブロンコねこれは 250です ねこれエンジンセローですかセローですよ ねセロー系ですよ ねえっとあるかな売ってんのかなあなさ そう だないんじゃないのかな

これこれはでもシシ名は何 だブロンコだけどブロンコって言うだけ でしたっけ なんかYYXとかなんかXTとかついて たっけなんだっけあったっけそんなない かあったあったあったあったあったあ ブロンコ8台ある8台ありますよかった あってブロンコあセロベースの223cc エンジンなるほどそうなんですねじゃあ このねブロンコの1番高いやつちょっと えーピックアップし ますおありますねえ大分の方にある えーマシンです黄色ですねマフラーが 変わってるなこれマフラー変わってない方 がいいな僕はだスパトラのマフラーが付い てますねああミラーとかいじっててなんと なくショートフェンダーになってるな みたいなちょっといじってるなこれう スクランブラーっぽくしてありますねこれ はでもちょっとうんまいいかまいいかとか 言って1番高いから ねだからちょっといじってるえっとね年式 は書いてない けどうとおそらく初期型っぽいですね走行 距離は 1万9628kg です販売店 の説明書きにはキャブをオーバーホール チェーンスプロケさメテ済みですとうんだ からまコンディションは良さそうな感じ です ね見たところ写真見る限りはまあまあ綺麗 かなうんそんなになんかひどいダメージは ないですねただちょっといじってあるから まあまあ印象的にはちょっと こうショートホイールベースみたいに見え ちゃいます けどまスクランブって感じですねさあこれ がおいくらでしょうか皆さんおいくらだと 思いますかこれしなにしなちなみにやって 新車メーカーが最初に出したのは97年 です5月10日発売でえ当時の希望交価格 は39万8千円でし た安いなハンターカブより安いな今考える とねま当時の値段ですからあれですけど はいさあじゃあおいくらでしょうかね皆 さんいくらだと思います かま今日ね中古バイクは高いですけど特に こういうもうもはやメーカー作らない だろうなみたいなバイクはのきなみ ちょっと高くなる傾向がございますけど もいくらでしょうかえ38万 3838はい45 5250万円 まあいいLINEですね皆さんね

素晴らしいローさん51万円そうそうそう はいこれね今パッと見てえ車両価格がです ね45万円 ですで支払い総額がなんと 50万 ですぴったりお山の男さんとか佐藤天馬 さんは正解ですねもうあのホールインワン 賞ですね世界一周できます よ ですいやこれでも僕はこれちょっと50万 これちょっとこれ嫌だ なこれの1個下に割とノーマルっぽいやつ がありますがこっちの方がいい な結構このノーマルマフラー僕いいと思う んですよねかっこいいよ ねそう高い高いよね確かにねまあ新車の 値段超えてますから ねこれでももう今バーと見てますけど なかなか高いですね皆さんね車両価格ね 年式不明とかのその原産列車とか も車両価格を29万しますからねいやいや いやって感じですね10万でもこれ買う やついねえよっと思います けどそんな値段で売ってます よいや高なうん安くない ねこれでも感覚的には20万ぐらいですよ ね程度がそこそこま1万9000円も走っ てたら20万ぐらいだろうな販売価格は 車両価格は ね僕の感覚です よでもでも普通そんな感じよねだって新車 価格で40万乗り出し45万ぐらいでしょ これだったらまあ20万ぐらいでまあ メンテやってちょっとこうねメンテナンス してもらってちょっと部品効果もあったり とかして乗り出し30行かないぐらい のだったら買おうかなぐらいな感じですよ ねいや安くない安くないな 安くない ねこれどうなんすかまでもこんな誰が飲ん ねんってこ思いますけどねいや僕らおっ さんは確かにかっこいいと思いますよこれ ねで毎回思いますけどね誰が乗るねん みたいなでもいるんだろうな買う人 なうんでも乗り出し50万だっ たら2CCクラスですよ ねちょっと頑張ればなんかか何かが買え そうな感じする な [音楽] うん安くないなあでもでもこのバイクね いいと思いますね特にやっぱこの色いね 黄色いタンクっていうのはすごくいいなあ うんほれぼれしちゃうな今ね今ねなんか 見るとね当時はそんなこと思わなかった

けどでもヤハさんはやっぱセロをやめる べきじゃなかったと思います よなんか出して欲しいでもまあどうなん だろうなメーカーとしてのこの方向が 変わったのかないいバイクなのにねセロ ね 今今作っても売れると思うけど な是非ねなんかセロをね復活してもらい たいし 223ccってエンジンがまたいいんだ けどね本当に乗りやすくてクレだしね軽く て復活してもらいたいというかなんかああ いうバイクをもう1個この時代に作って 欲しいなと思います ね そのロードタイプではなくて ねまだからヤハさんも本当にね僕も前思い ましたけどあのR25のエンジンMT25 のエンジン でやっぱテネレ250とかねうんTDR 250とかトレーサー250みたいな ちょっとアドベンチャーより のちょっとタイヤが大きい ねああいうバイク作ってもらいたいなと 思いますねツーリングセロがねすごい 良かったのに ねうんまでも 125ccのね山さんの動きがちょっとね あのなんだろう本気度合が感じれるような 感じになってきましたんでね今後のヤマハ さんの ね展開には期待しておりますけど ね [音楽] うまでもね国内メーカーが元気元気に いろんなバイクを出してくれ るっていうのはすごいいいことですけどね 僕らにとったらねいろんな選択肢が増える しあとやっぱりいろんな人がバイクに興味 を持って若い子とかがねバイクに乗り出 すっていうのもまたねいいですよねすごく あのていうかそうしないとメーカー滅びる からねうん大事大事やってこやってこうと 思っちゃいますけど も僕らもねほと乗れる限りはガソリンで エンジンをぶん回してえバイクに乗りたい なと思いますんでね乗れるうちはいな バイクに乗りたいなと楽しみたいなと思い ますんでねメーカーさんも僕らにもねあの いい思いをさせ続けてもらいたいなと 楽しい思いをねさせて欲しいなと思い [音楽] ますはいというわけでえこ1時間ほどね 喋ってまいりましたモーターサイクル ラジオ第33回ですえ今日はまハさんのね

125ccのバイクの話題を中心にやって まいりましたけどもまPG1のねお話もし ましたけども寒くなってねなんかこう ちょっとこう外に出るのが奥になってき ましたけども逆に言うとね国書の中ねあの 熱中症の心配で走ることはないのであの 防寒装備でね楽しく走れる季節にもなった かなと思いますちょっとね凍結とかは雪と かは怖いですけどももまそういうとこに 行かなければ楽しんでまだバイク走れます んでねちょっと僕来週また走ってきますの でねそちらのえ動画も是非お楽しみにし といてくださいえご視聴ねありがとう ございましたまたあの来週もやりますので 是非え聞いてくださいでリクエストは コメント欄に是非よろしくお願いします 感想とかもね是非コメント欄に何かしら 書いてくださいえ励みになり ますあのした方もいらっしゃると思います けどもまたアーカイブ聞いてくださいさと いうわけでえ今回はここまででございます ご視聴ありがとうございましたまた来週お 会いしましょうおやすみなさい [音楽] さよなら

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