海外情報 2024 R12nineTとR12の紹介。

はい皆さんこんにちはモラットつくばです え今回は海外情報になりますえR1290 並びにR12のえご紹介ですはいえ 2013年から2023年のえまあの約 10年間R90シリーズがこう展開して まりましたがえま2024年からま新規で こうR12シリーズがこう転化されると いうことになりましたはいま日本の導入は 2024年の所になってくると思いますが えまちょっと情報がまだ十分じゃないん ですけど海外情報でちょっとまずある程度 までお伝えしたいと思います えR90はqr90の結局ま新型という 感じなんですけどR12の方は何だろうっ ていうのが初めのこう第1疑問だったん ですけど味方によってはまR18の強大車 にも見えるしR12シリーズのこう大車 っていうそういうバリエーションモデルな のかなと思ったんですけどまあのま バリエーションモデルって見方のがいいと 思いますただえっとこうデータでまず見る 限りはタイヤサイズが違うガソリンタンク 用が違うというですねあと馬力もちょっと 若干使用が異なるんですよねはいでそして あのシート口がやっぱりこう低いあのこの R12の方はあのそのフレームワークが ちょっと違うので75mmという停止とこ を実現してるってのが新しいとこですよね ここはあの今後あのシート校にこだわるお 客様にはすごく小さんじゃないかなと思い ます [音楽] はいはいえこちらBMモラトジャパンの ホームページでえこちらも早速R1290 紹介になっていますえ発売タクとかはま 2024年度のま初頭にこう出るとは思わ りますまちょっとまだ未定なんですけど はいまあの2024年はこちらでっていう 感じになってきますね はい前のR90シリーズはま約10年間 やっててまちょうど10年の節目でこう やって変わるっていうのはあのまこのR シリーズに限らずまあの先日発売になり ましたあのR1300GSGSのシリーズ もあのという感じなんですねまこれはあの メーカーのこう生産の都合上とかあの様々 なこう要因があるんですけどほぼ10年で こう一区切りという感じなんですよね はいえまだこれ海外仕様なので日本仕様が 出てきた場合はもちろん仕様がちょっと 異なる部分が出てくると思います はいええま今回のこのR129いうのは こう特徴って何かってちょっとそうですね ある程度こう事前でちょっと資料は ちょっとスタッフ向けえもらってるんです

けどはいえま再設計されたフロントマット ガードえっとあとLEDメインの ヘッドライトですかねはいこれもちょっと 違うんでしょうねはいえあとアナログの メーターのデザインもちょっと買ってます ねまヘリテージのこの王道行くこデザイン でこういけ言ってるって感じですかねはい であとシートと一体化したLEDリア ライトユニットっていうのもちょっとこれ 後ろ回りのショットがあると分かるんです けどえちょっと変わってるって感じですよ ね はいえカラーはブラックストーン メタリックえサンレモグリーン メタリック3レモって場所ですかねはいえ あとオプション719アルミニウムって 感じなんですけどえ前作の90のこの アルミの場合にはもう地の状態だったん ですけどえクリアコートで今度はあの コートされてるようですねちょっとま表面 がこうつやりっていう感じなんですかね そうするとね はいでビレットパーツがこれついてますか ねまこれはまだ海外仕様なのでよくわから ないんですけど はいまR90のシもリア周りの雰囲気 ちょっと変わってますよねこのままで出て くるんでしょうかねナンバープレート ベースとかがちょっとこのプラレバーの この部分ががちょっと出てるって感じです よねま社外品とかでもこういうちょっと 仕様がありますよねはいねマフラーの事は ぱっと見ちょっと同じですねこのアボとか ね はいはいちょっとフィーチャーしてる ところ見るとタンクはこれアルミタンクな んですよね16Lタンクってことですよね はいで え2023年のえ3月以降あの日本にされ てるのがチューブレス仕様のえこの ホイールなんですね前までの方はチューブ が入ってる仕様だったんですけどあのこの リム形状がこう変わってまこのあのこの リムのこのタンプでも形状が明らか違い ますのでここで見分けるという感じなん ですけどチューブレスということになり ますはいま旅先でのパンク修理とかが要に なるって感じでしょうかね はいでボクサーエンジンですねはいえ ヘッド形状とかもちょっと変わりましたよ ねはいえこの空冷系のエンジンはまあのま 先の場になった1300GSの水滴は さらに1歩吸いましたけどあの空冷とこ ですよね空有霊っていう感じですよねはい 170cc電動のって感じですね

はいでマフラこのサイレンサーもちょっと 変わりましたね はいかっこよくなりましたねこちらね メガホン形状のやつですよねはい でとうとあの他の車種SNwrrとかにも まあのま当然のようについてるものがR 90シリーズには等々導入されてますあの シフターアシスタントですね走行中にえ クラッチを切らずにシフトアップダウン できるシステムがっと入ってきましたはい これちょっとまだ詳細が分かりませんけど 1300GSとかとコド同じなんですかね 非接触式のやつかどうかちょっとまだ 分からないんですけどシフトの反応が非常 にいいあの構造だと嬉しいですねはい えメーターに関してはえ3.5inTFT 液晶カラーディスプレイにえ変わってま これちょっとあの現時点でアナログ メーターしとこれが混在するなんて ちょっと話を聞いてますけどまだちょっと 不になりますまこれが導入になることに よって えそうですねナビの関係とかがちょっと 環境が良くなりますかね今まで90シリー ズってナビ関係が全く手数の状態であの まあまあそこがあのヘリテージでいいとこ だったんですけどえちょっと無断化してる という感じでしょうかね はいえ統率式のえフロントフクR90の 特徴なんですけどあの アジャスタブルコスチューム おマウントしてえBMWモラとコネクトで アプリを同期させることができるという 感じですかねこういうとこですよね はいはいこれがフューチャーしてるとこ ですね はいデーターのとこちょっと見てみたいと 思います はい [音楽] はいそうですねあの 何しろあのパワーはもう他の車両にも譲っ てるのでやはりあの旧来のこうクレ エンジンをやっぱりこう投してるっていう ところがやっぱりないていうのいいと思い ですよねやっぱり空冷は空冷の良さだって 水冷スク揺れあのま1300エンジンま 1250エンジンでしたけどそれはまた それの良さがあという感じですよね はいえ式板クラですねちょっとこれ英語 表記なんでちょっと分かりづらいんです けど はい6ソミッションですね はいえトラクションコントロールdtc バカフルしたえトラクションコントロール

てことですね はいフロントサスのストロークが 120mm12cmのストローク量持って いますはいスターリングアングルは 62.33666729789876,-6.303054357621111 いうことですね はいえタイヤサイズとか従来と同じです 12070あのリアが1855のそれ共に 17inは同じということです一般的 サイズですねはいシートコは795mm ですね はい単量が16Lってことですね はいはいこのエクイップメントのところに まスタンダードイクイプメントオプション エイメンオプションアクセサリーズってこ になってですけどえそうですねえまキーレ スライドなんですよねとうとそういえば キーじゃないんですよねあのリモコンあの スマートキーということですよねはいここ もポイントですねはいあとABSPro コナレジのあのブレーキ圧力を調整する 機能ま等々入ってる感じですね はいえオプションエクイップメントの方だ とどうでしょうねあタイヤプレッシャー コントロールタイヤ空気圧系 入ってますねはいでコネクトラ コントロールですねはいスマート フォルダーとでコフトパッケージの中にえ シューターアシスタントですねその クラッチを握らずにできるやつとか クルーズコントロールああとヒルスタート コントロールの機能だとアグリピューター 入ってますけどヒルスタート入ったんです ねはいもうこうも1300GSとかと同じ になっちゃいそうですねはいま本来ある べきものでまR90がたも割り切った仕様 だったのでまあの皆さんの意見がやっぱり 快適装備どうなってんのってよく書かれて ましたけどこれでもう1つ抑えてる感じ ですかねはいでこの360°ビューを見る と はいえこうリア周りが見えるわけですねテ ランプがこのLEDなんですよねここが ポイントでしょうかねはいこれオプション が見れるやつですかねあカラーとか見れ ますねこれでね借りましたね はいグリーンいいですねこれね入行色なの かな はいR12ちょっと見てみたいと思います タイヤサイズちょっと着目しましたはい ちょ先にちょっとデータ見たいと思います はいタイヤサイズフロント19ジアリア 16なんですよねちょっとすぐ出てくるか なはい出てきましたね2.75のこのリム インチリアが4.00のリムインチで16

Inえフロントタイアサイズ11090R 19リアが 150802コがこれ魅力的なんですよね 754mmって歴代だと最あのま近年の もんですけどね1番低いんじゃない でしょうかねあのプレミアムここ20年の シリーズもでここまで低いやつって社外品 とか組まとちょっと難しいと思うんです けどとうとうあのこのシートコまで来まし たねま 今回この車両自体があの女性の方がなんか まとめてる感じですよねいつも江戸川さん じゃなくてえこちらのあのカリーナさんっ ていう方だったかなえがまとめてますよね はいやっぱ女性目線だとちゃんと着目して ますよね素晴らしいで燃料短量が14L ってのもちょっと割り切ってる感あります ねこれはちょっとフラットツインで あのこのシーとこってかなりあのはまるん じゃないですかねで早速このあのさ選集し てる数日前にですねえ日本車のあの250 クラスのアメリカンで来た方が早速て ドンピ車ではまってましたね来るんじゃ ないかなとって見事に来ましたね非常に話 盛り上がりました乗りたかったって おっしゃってましたもんねフライがどうし てもシで較っててっつってあの飲のあの 結局考えてたっておっしゃってたので やはりすごく意味のある車両ですね今回の R12はいでこちらもイクイプメントで 見るとキレスライドえですね他え快適装備 系のものとかあとそうですねあの オプションの方でも空気圧このゲージとか あとシフトアシスタントプロとかもこれ 入っちゃってんですよねすごいですよね はいでちょっと前後しちゃうんですけどえ カラーバリエーションはこのブラック ストーンメタリックはいアバンチュリエ またちょっと言いづらいアバンチュリエ メタリックですねえ横が赤で上がこれ黒な でしょねのいいですねはいあとオプション 719トリームこいそのいらっしゃった方 このこちらのカラーご希望でしたねはいえ その時点で実はこのバイクの知識ほとんど なかったのであのま違うバイクですよとは 言ったんですけどねシートすごくあの はまったつ754mmってすごいねつって おっしゃってましたた燃料短期用量が14 LでオリジナルのR1290が16Lルミ タンクってことで2Lの後続さんどう なのっていう深掘りした質問来ちゃったら もうちょっと答えらんなかったんでえその 後に急いでちょっと実は勉強してますはい まここ1ヶ月R1300GSをずっと ちょっとぼりして見てたのであの今

ちょっとこれを見てる感じな申し訳ござい ませんはい見てる方も早速チェックすごく されてると思うんですけどえ素晴らしい ですよね はいでえこのフューチャしてるとこがまた あのRR1290と同じでまスポーク ホイルですねこれチューブレススポーク ホイールですね はいなんか独特な感じですよねこれ早く 現車見てみたいですねはいヘッドライト デイライトの機能が付いてる感じですね はいでシートですねねこのシートはR18 でもまこういう表皮雰囲気のシートは当然 あるわけですよねはいでもやっぱりいい ですよね はいでここだけ見るとなんかSSWRに 見えないもないんですけどGSとかに ブレンをって書いてあるとはいで パーシャルインテグラル前後連動ブレーキ ですねフロントブレーキをかけるとリアが かってリアがかかるとリアがかか るっていうあの電灯もう電灯ちゃっていい と思いますあのスタンダードなパーシャル インテグラル+ABSってことですねはい 安全に起をするものです はいシスターアシスタントですねはいえ このR12のエンブレムもいいですねはい でメーターこれアナログのメーターですか ね はいま R1290と基本コンポーネントエンジン 関係とかは似てるんですけどやはりこう タンクのタンクワークあの鉄タンク スティールタンクであるとことかそういう ところがやっぱ違うわけですよね はいちょっと並行して見ていきましょうか ねR12のこのデータとちょっとこうやっ て見てきましょうかはいえっとエンジンの この内部部分は基本同じですよね101下 73のボアストローク1170ccっって のは同じですが馬力が違うですよねはい 特性あのコンピューターのセッティングが ちょっと違うってことですよねはいあのR 12の方が若干アンダーパワーになってて あのまあ100馬力以下のセッティングに なってるってことですよね110Nとこ 115Nですもんね はいここもこういうのちょっと見逃すと あれですねやっぱり実際こストリート出た 時にちょっと違ったりしますからねはいま 当然そうすると最高速度も違ってきますま 最高速度日本ではこれ日速度ですからね 200km出るんですよね早いですよね やっぱリターマシンですからね はい

はいちょっとこの辺りもどうでしょうか 同じかなこの辺り同じですね はいでここのホイール関係の形状が ちょっともう1回見てみるとはいこっちは 17inですね前後とも17inですけど こちら196inのラジルとはいていう ことスター角も同じだったかなちょっと 待っねえっとフーキャスター角レスタか なあ出て ないあ出て ないあ出てないあらフークキャスター角 なんとR12出てませんねはいえっとこれ どうなってるんだろうやっぱりタイヤ サイズが違うからフォクあのQR90も そうでしたけどフロントのヘッドパイ部分 とリアのサブフレーのまあの形状があの 車種グレ違ったりしてましたから今回も ちょっとこれえっとちょっとまだスタッフ 部ちょっと資料とかが全くしてないあの これ今回海外情報としてあのお出しします のでえちょっとこれからあの分かってくる ことだと思いますはいでこちらも360度 ビューでこう見ることができるわけですよ ねはい はいえカラー選べるのかな赤なって赤だと えはいこの靴トンですよねはいオプション 719のやつだとはいこんな感じですね うんいいですね はいはいえちょっと長い道具になって しまいましたはいえま実際2024年はえ かなりこうそうですね小柄なお客様女性 ユーザー様えかなりご来店増えるんじゃ ないでしょうかねあの正直私もCと低い方 が本当個人的的のは好きなんですよただ あのやっぱステップがちょっと近すぎ ちゃったりとかやっぱロングツーリングの こと考えるとえ本当とこれのホアコンか なんかちょっとパーツ出してくれたら 面白いかなとか色々ちょっと思っちゃうん ですけどまフラットツインの場合はあの そうですねシリンダーが目の前にあります からねあのRatのあのディーラー オプションパーツみたいにあのシリンダー の上に足が乗っけるとかそういうパーツが あってもなんかちょっと面白い感じもする んですけどねはいちょっと余談も入っ ちゃいますけど非常にやっぱりあの期待度 台のあのこのRR1290とR12という 感じですねはいえあの是非ご相談お待ちし てますのでよろしくお願いします ありがとうございまし た

R12nineTとR12のR12シリーズが2024年以降は展開していきます!
他車種と同様のシフトアシスタントProやヒルスタートPro、TFT3.5インチメーターがが装備されている模様で利便性が向上しますね!
R12は空車時754ミリという低シート高でこれは、いいですね。フラットツインに乗りたい!でもシート高が高くてささえられないという方に。

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