電動アシスト自転車と原付バイクで仙台最強の坂道を通学してみた!(電動自転車/原付バイク/ブリヂストン/ホンダ)

[音楽] はいえ皆さんこんにちは早坂サイクル仙台 中央店の千葉でございます本日はですね ちょっと僕にしては珍しく屋外での撮影と なっておりましてこの仙台ってガと仙台 って呼ばれてますけど坂道登った先に学校 があることが非常に多いんですねので今回 は東北大学っていうまなんならすごくね 優秀な方たちが集う大学の数学ですね電動 自転車と原付バイクですねで乗り比べをし て数学として皆さん選択していただけるか というそういう材料になるような映像を 目指しますのでよろしくお願いいたします 早坂サイクル大手町地店の遠藤と申します 東北大学に1番近い店舗でえお店をやらせ てもらってるんですけどもとにかくあの 通学が東北剤生産大変ですキャンパスが ですね山にえ面してるもしくは山の上に ありますなので学校に通うので体力を使っ しまったりとかストレスを感じてしまっ たりとかそういった部分で少しでもね楽を できる電動自転車あとは原付自転車がま どれだけ皆さんにねストレスが軽減できる のか時短にできるのかっていうのを自転車 は慣れてるんですけど原付は不慣れな千葉 さん乗ってもらってですね皆さんが原付を 乗り出すっていう部分では同じ部分がある と思いますんでま簡単に乗れるよっって いう部分も知ってもらえればいいかなと 思いますえということでですね今回数学 乗り比べをしていく車体はこちらの2台の え電動アシスト自転車と原付バイクという 形になってますはいまずこちらちょっとご 紹介したいと思うんですけどはいはい ブリジストンサイクルのTV1Eという 自転車でございます形状的にスポーツ バイクとしてねあの販売されておりますが 搭載されているエンジンの出力とかあと バッテリーの容量っていうのは例えばその 前カゴがついてハンドルがアップハンドル になってるものと同じものなんですねなの ではいこれだから登れるか登れないかって よりかはま電動アシスト自転車ってあの 出力的なところではある程度皆さん横並び ていう出力持ってますのでそういったね1 つの電動アシスト自転車としてあの見て いただければと思いますはいこっちがま ヤマハのジグになります東北大生産1番 人気のえ車種になりますいわゆる スタンダードなえバイクなのでえ癖もない ですし初めて乗るっていう方が多く選んで いただけるバイクになってますいずれも 動自転車とかえ通学用原付バイクとしては 人気の車種ということになりますのでぜひ ご覧いただければと思いますはいではです

ねまちょっと先にご紹介したいのがこちら のヘルメットですね4月から道路交通法の 改正によって自転車に乗る方全員が努力 義務化という風なので一を被ることに勤め なくてはならないという時代が来るんです ねので今回はヘルメットも実際にね しっかりかぶって乗ってみたいと思います ちなみにこのヘルメットは人気ブランド アメリカのバーンというブランドのオール ストンというモデルになります自転車ヘル メットって全てがこう競技用のかっこいい イカついデザインではなくってオール ストンみたいないわゆる街乗りの自転車と してコーディネートとして生えるような ヘルメットも多くリリースされております ので是非ヘルメットお考えのお客様もです ねあのお店の方に見えていただければと 思いますのでよろしくお願いいたし ますはいではえ実際に走行してみたいと 思います TV1実際ちょっと乗ってみましたあの やはりね非常に力強いアシスト感っていう のはブリヂストンサイクルの両輪駆動 エンジンならではのあのグッとねはい僕は ちょっと鈍感な人間なのであの前輪駆動だ から前から引っ張られる感覚っっていう よく聞くお客様の感想僕自身はあまり感じ ないんですけれどただやっぱりねあの足の 力は降臨電気の力は全輪っていう両輪駆動 システムっていう仕組み自体は非常に やはり前に進む力を強く感じたりしました ね はいかごがある電動自転車に比べると ハンドリングもね非常に軽く済みますと いうかあのコーナリングする時も楽に 曲がることができますので結構映像見て いただくと分かったと思うんですけど うねってるんですよねはいはいはいうん 登りなんかはスピード出ないからあれです けど下り坂なんかのあのうね りっていうのは例えば路面が濡れてたりと か砂利っぽいのかざっとあったりとかする とあれでコーナリングでちょっと滑ったり しそうだなみたいなのはちょっと不安に 感じたりはしましたので適切なあのく雑の 速度も意識してえ乗っていただいた方が 良いかなっていう風に今回の通学はいでは 思ったんですねはいただやはりスポーツ バイクならではっていう楽しさとあと アシストの強さっていうところがあの体感 できたテストベッドテスト 走行ああ到着しまし た地下鉄の青林駅こちらまでえぶっ通しで ちょっと漕いてみましたまたちょっと同じ ルートを使って帰っていきたいと思います

帰りは回復充電もちょっと期待感があり ます T はいじゃあ今から実際に乗っていきたいと 思い ます [音楽] 今回乗っているジョグなんですけども いわゆるスタンダードなバイクになって ますえフーストロークエンジンで馬力も 原付の中ではえ標準的なタイプになって ますで実際にもう登っていってます結構な 坂になっててえカーブが連続していくよう な感じです もう今右手を少しひねってるだけなんです けど30kmぐらい出て て本当に楽ですねちょっとこう道路が ひび割れとかが多いのでその辺は気をつけ ていかないといけないですねでちょっと車 とかが結構洗れたりするので左に寄って もらえると今みたくあんまり左に折り すぎると砂利とかがあるとちょっと滑り やすいでお気をつけくださいはいで途中に 信号が出てき ますはいスタートし ます映像だとどうか分からないですが ちょっとずつ坂になって て実際に歩いたりとかま自転車を越えだり とかだとちょっと力が必要になります ここもですねずっと型になって ます右手側をひねるだけ でどんどん進んでいき ますはいここが右手側が医学部薬学部の キャンプです ね はいここが左手にさっき工学部のキャで 右手が 青山で今正面に見えてくるのがえ農学部 キャンパスです農学部のキャンパスかなり 広いです ねはいこんな感じ でいやもうやっぱり楽ですね車と同じ走り ができるので ま通学はかなり楽になりますし通学だけ じゃないの でね移動手段に結構遊びでも困 るっていうのは結構多いので地下鉄を使っ て通学っていうのも全然味なんですけど も自転車なんかだと注意しないといけない のは下りとかやっぱスピード出ちゃうんで で特にカーブ があると前がこう見えづらかったりとかま 曲がりきれなかったりとかがあるのでま その辺は注意していただいた方がいいかな と思い

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仙台有数の坂道を登った坂道の先にある大学「東北大学 青葉山キャンパス」に、学生のつもりになって登ってきました!
今回は、電動アシスト自転車だけではなく原付バイクでも同じ通学路を走ってみて、比較ができるような映像になってます!
学都仙台、青葉山キャンパスでなくても坂を登った先の大学や高校は非常にたくさんあります。 そういった方の検討にもなると思いますので、ぜひご覧ください~!

ハヤサカサイクルオフィシャルサイト https://hayasaka.co.jp/
#電動アシスト自転車 #電動自転車

3 Comments

  1. 昨日見た時は、原付のメーター部が映っていたので気にはなっていたのですが😀
    本体の差額が1万円位しかないのに驚きました。ただ、維持費を考えると・・・

  2. 昨日のとほぼ一緒ですね😅
    パナソニックやブリジストン、ヤマハばかりじゃなく
    ペルテックの712プラスとかも乗り比べして欲しいです😂

  3. 本体価格だけ見ると大して変わらんのよね。(2012年当時の話)

    普通免許持ってるなら冬の強さも加味して、青葉山を原付で駆けずり回る方が何かと便利だとは思うよ。

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