メグロK3 | MEGURO K3 2024年モデルをご紹介！

メグロK3 | MEGURO K3 2024年モデルをご紹介！

メグロK3まカサが誇るこのベベルギア エンジンですよねはいそうですねうんさで カボベベルギアってどれだいやこれ今これ センタースタンドで立ってますけどま 楽チンていう かまそのあのマーク自体がはいあのメグロ のマークじゃ目黒ロってなんだよカポンと してはどんな人が似合いそうなバイクです かイおじですか じ川崎のバイクが欲しいなら川崎プラザ 千葉桜木へお越しくださいお待ちしており ますこで川崎千桜木YouTubeをご覧 の皆さんこんにちはかぽですこんにちは こんちはいます今日も賑やかにやっていき ましょうはいお願いいたします3人でうん はい前回前回と車両がどんどんコロコロ 変わってると思うんですけどジャジジジK 3メグロK 3メグロのまご紹介というか車両の車両の ご紹介をご紹介をしり ましょうということで今日はそう紹介をし ていきます最近はえ免許を通い始めてまだ 4回目であれ乗ったんだっけ乗ってますあ 稲毛教習女さんはあの2輪コースと4輪 コースで別れてるんですけど 昨日は4輪コースの方に出てうんとギアを 上げたり下げたりスピード上げたりとかを しましたどうですかその今までずっと見 てる側だったじゃないああはい実際乗る側 の方に立ってみて改めてオートバってまだ でも最初なんで難しいすねギアのはい操作 が止める時にクラッチを握らないといけ ないとかとにかくクラッチを握らないとエ しちゃうとか私の入れ方がわかんあのダメ なのかもしれないですけど硬く感じるん ですよねギアをグンてやんないとそれは あれですか稲毛自動車教習所さんに喧嘩を 売ってるっていうことはいいですか違う 違う違う川崎のバイクがすごくいい なるほどカサのバイクだったらギアは スポンスポン入るけどみんないいバイク ですよいいんですけどそれ以上に川崎の バイクがいいからそうなるほどじゃだから デビュー川崎だからいけなかったなるほど そう そういうことです操作がまだ頭使うなって 感じはしますまあね車の免許持ってんだ もんねあそうですそうですでもマニュアル では取ってないからねそうですねクラッ チっていうのはもう生まれて初めて出会う 気候だもんねそうです初めましてクラッチ さんみたいな感ねそうですね手こずって ますけど楽しいですねすごくおおじゃあ これからもっともっと楽しくなると思うん ではい引き続き免許頑張ってください

頑張りますどうぞ 今回は目黒K3の車両のご紹介をして いこうと思うんですけどもいわゆるその 川崎が出していた忘年の名車ダブル シリーズに似てますけどどうなんですか あの一緒ですなるほど中身は一緒ですね そうですそうですそうですそうですあの 色々と違うのでそこをちょっとま深掘りと いうか多分目黒って最初に出した時以来 やってないのでこのYouTube チャンネルで目黒デビューした時に1回 取り上げたけどそれ切りってことですね 久々の登場なんですね久の登場えま川崎が 誇るこのベベルギアエンジンですよねはい そうですねうんさてカボベベルギア エンジンベベルギアってどれだベベルギ てこれか おおすごいすごいすごいて合ってるあっ てるすごいそこの縦のこうラプンツェルの 塔みたいなシャがこのエンジンの特徴なん ですよああまでも確かにこれは他の エンジンでは見たことないですねま複雑な こと言うと難しくなっちゃうんですけども 要はクランクの動力をカに伝えるために そのベベルギアっていう気候を使って エンジンを回してるっていうま川崎では 唯一無の特徴のあるエンジンなんですけど 今までね紹介してきたオートバイとまた 大きく違うのがはいクレエンジンああお 反応があったねよく言いますよねはいはい じゃクレエンジンと水冷エンジンどこが 違うでしょう かなんだっけな空気でエンジン回すのと そのまま動力ってかそれ風力ってんだよ 風力エンジンだねそれね風でっちゃう力 ですよくバイク売ってる な風で風でのエンジンのチの熱をはい 冷まして冷やすから動くエンジ はいうんでで 動く でかいほぼほぼ宮沢さん水冷エンジンが水 であますのかあそうだそうだそうエンジ ンって常に爆発を伴っているので ものすごい熱を帯びるんですよはいはい その熱を覚ます方法として空気で冷やすか はいそれともま冷却水って言われるような 水で冷やすかこれがまた違うですねはい はいで川崎のまダブルこのメグロはご覧の ように空冷エンジン空気で冷やすエンジン 今オートバイってもうほとんどが水冷 エンジンああだ力ハイパワーになってるの で熱を帯びやすいだから水で強制的に 冷やしましょうというオートバイが多い中 で昔はそういった水冷エンジンってあまり なかったその昔ながらのオートバの形を投

してるのがこのクレエンジンゆにメグロは らしさっていうのもあるなるほどなので エンジン単体がすごくより見えやすくなっ てるねなんかカウルに覆われてるとかあの いろんなパイプに覆われてるとかカバーで 覆われてるとかじゃなくて横から見ても このエンジン自体単体っていうのが見 やすいようになってねそうですねはいこの エンジンの造形日が大変美しい オートバがこのベベルギアエンジンで ございますこれ私も個人的に大好き で でもっと言わせてもらうとカワサ重行あで 重行系のメーカーじゃないですかはいはい 鉄の造形物鉄の造作がものすごい得意な メーカーなんですねうんゆえにこの美しい エンジンが作れるもう川崎にしかできない エンジンああなるほどとなっております ちょっと難しくなっちゃったねベまそこは 置いといてはい海本的にはやっぱその メグロていうロゴがカらしく見えるんじゃ ないかなとああそうですねまそのあの マーク自体がはいあのメグロのマークじゃ 目黒ロって何だよと目黒ロって何でしょう かなんかでもちらっと聞いたんですよね メグロって聞いたことない東京の方であ メグロですねはいはいあれです本当ですか メグロというか目黒線だねあ目黒線うん 電車の目黒線のなんとか目黒線のはい近く に創業したっていうんで目黒ていう名前に なったあそうだったんですかそう東京の 地名の名前からなんねへえ戦前は海軍の 軍士が創業して目黒製鉄所っていう鉄を 使う会社だったんだねま軍事産業とか飛行 機のパーツとかオートバイのパーツとかを 作ってて一時期ははインフに品を供給して たりもしてたあそうだったんですかでその 流れでオートバイムを作っちゃったみたい な すげえでその後なかなかこうホンダとか ヤマハとかま戦後対当してくるメーカーに 押されて川崎と定型をし川崎に吸収され たっていうそういった経緯はいああ なるほどなんでま歴史あるメーカーの オートバをま現代の時読出せたっていう オートバイので多分現役知ってる人って 多分もう本当に80歳90歳ぐらいの方か なとは思うんですけど今ほんとじゃあもう めちゃめちゃ歴史があるんですねそうで その頃の目黒製作所の頃のロゴがタンクの 横のマークなので本当の意味での復刻って いう形ですねあなるほどでさらにその マーク非常に綺麗じゃないそうですね色味 が こちらは尻尾焼き尻尾焼きではないじゃ

ないんだけじゃないんですこれは昔はそう ですほうほそう昔はそうだったんですけど ただ着色は職人さんが1人1人手作業で やってあ間違った情報とへえっていう情報 とよくバイク売ってる よもう見ながら掘っていくタイプなるほど ねみんなに勉強していきましょうってこの エンブレムすごい綺麗だから実見てもらい たいよねそうですねよく見たら本当細かい ですもんね細かいよ細かでまたさその サイドカバーの目黒ロっていう方からも ああいいですねなんか1周回っておしゃれ だよね雰囲気レトロ確昭和レトロの雰囲気 が出ててい確かに本当レトロですねいや めちゃくちゃレトロそのTシャツ持ってる もん 俺ありましたねでクラシカルな雰囲気で いわゆるそのヘッドライトも丸め1と2連 メタっていうねいわゆる オートバイの王道スタイルですよねで アップハンドルですごく乗車姿勢も楽だし はいま2筒のクレエンジンなんでとことこ とことこ走って心地よいサウンドと振動で はい私メーターが好きです ねちょっとまたがってみたあそうっいや これ今これセンタースタンドで立ってます けど怖いよいしょそう おおま楽チンというか乗車姿勢がねはい なんか意外とこんなイメージですけどね それそれ大さげてあ絶対げカポンとしては どんな人が似合いそうなバイクですかイ おじですかイおじねイおじだったら何でも 似合うわそうねどのバイクでも似合うわ なんかま日焼けしてておまサングラスかけ てまなんかタバコ吸ってでそんな感じです から ねちょっとワイルドな感じそうですね ワイルドな感じがしますね乗ってる方は あとま若い男性ま20代前半とかま後半 あたり背が高くて伝あなたの好みですよ 確かにでも比較的オートバイ初めまして 初心者ですビギナーですていう人も多い ですよねあ多いです多いです多いですうん そんなにこう難しいバイクでももないし 構えなくていいんでうん何よりおしゃれま そうですねタンクもさメッキみたいじゃ ないですかこのクロンメッキかっこいいよ ねでもこれ塗装なんすよねへえへえ銀鏡 塗装ああninH2で使っていたそうです そうですそうですあの銀鏡塗装ふーが タンクに施されてるでメッキみたいなんだ けどメッキじゃないでさらに言うと ハイリーデュラブルペイントも施されてる でんですかそのハイリーデアルペイントっ てはい言ってみてくださいハイリー

ペインこの本当にプラザの店員さん でしょうかハイリーデュアルペイント そんなはずないと思いますけど傷ついても 自動で修復されるようなペイントじゃない ですよねあ言っちゃった よそれそれそれそれえ引っかき傷程度ま 限界はあるんですけどある程度の引掛だっ たら自動的に修復して服機能がついてる いうペイントがそタクされてるすごいです ねすごいあのH2とかにしかやってなかっ たんですけど実はこのメグロにされてるの でじゃあちょっとねこのジャンバーの ジッパーとかでタンクが傷ついてもまさか 気温が18°から25°になると適温に なって塗装が修復されるようなそんな ペイントが施されているとは思わなかった です知なかった意外とかもしれないです けど見過ごしちゃいけないポイントとして はいスポークホイルああこれねやっぱこの メグロとかクラシカルモデルにすごく マッチングしてるなって思うんですよね あんまりないですかないんですよ最近この スポークホイールっていうのは確かにオフ ロードモデルとかぐらいよね軽量な車両に 多いかなとは思うんですけどそうでも やっぱりこのねパーツ点数が多いし重量も かかるんだけども意外とねやこう小さい 振動とかはこのスポークホイルが吸収して くれるので乗り心地はすごく良かったりと か う乗り心地重視で考えるとまあのこういう スポークの方がいいうんへえあで昔のね ダブルとかってえ確かリアがディスク ブレーキじゃなかったドラムブレーキだっ たんだけどうんうんメグロとかダブル シリーズはこういう風に安全性を考えてま ABSも搭載されてるっていうのもあって しっかりとディスクブレーキになってるん であの制動も安心してブレーキかけられる そうですうあの基本構造はその初代のW 650から変わってないですうんもう フレームの形も一緒ですしエンジンもなん なら使い回してるあのめくらしあります からねくったところとかだからほとんど 650と 同じシシでまもちろんアップデートはされ てるんですけどそれにない中がもうすごく あのアップデートされてるのでさっき言っ たように後ろがドラムブレーキが断然性 高まってるとか乗った感想で言うとあの すごい滑らかになふー初代の650に比べ てやっぱその川崎のまメグロという伝統を 引き継ぎながらアップデートを重ねて現代 にマッチングさせてま余計な装備とかない よねないです今もうねいろんな電気制御と

かいっぱいあるじゃないですかはいど シンプルにクラシカルモデルを貫いてる これがまた1つこのモデルのこだわりかな と思うしそうあのABSだけ です改めてどうですか目黒の印象色々今日 勉強になったと思うんですけどちょちょ なんかそう歴代の車種だよとかまお客さん から結構聞いてたんですけど本当に改めて なんかちゃんとなんか歴史の車両なんだ なっていうのが う相変わらずの語彙力のな さあ歴史を感じましたって言っとけばいい と思ったコメントです ねこういうまネイキッド系の車両は興味は あまりなかったんですよねなんですけど なんか本当に心ないこと言うんじゃないよ 詰まるんだからなんとか頑張って2段3段 って被せてきたけど心にもないことを言う とつまる からまここのスポークホイールと か最新 情報そうねクラシカルの中にも新しさあ るっていうとこなんですけどはいいや すごいなとかっこいいてかすごいとかっこ いいなてざっくりまとめたなまたこの車両 はどっちかつったら女性もそうもちろんな んだけど男性受けするじゃないかなって 個人的には思うんだねあそうですね僕は やっぱね最大の魅力はこの空冷エンジン そのものにあると思うそうですねこの形こ エンジンらしさで余計なものを削ぎ落とし てるこれは男性心くすぐるんじゃないか なってこういうコメントちょうだいよ あダメだっ た諦めたメグロブランドが復活ということ でまね車両だけじゃないですよねはい目黒 だったら川のジャケットじゃなくってじゃ なくてメグロのTシャツとかあったじゃん 設計図っぽいやつとかメグロってカタカナ でやかあのそのエンブレムのTシャツとか そのエンブレムの帽子とかやったいちゃん 今日分かったやっぱりねこっち側もかえ ちゃんのことを理解した上でトーク進め ないと成立しないわなるほどこんな時間 まで付き合ってくれたこのグダグダな トーク付き合ってくれた見てる方に ちょっと謝っていや本当ごめんなさい本場 ごめんよ で話戻りますけどま目黒のアパレルとかは Tシャツとか今まで結構出てたので人気の 帽子とかは売り切れちゃってるんで 取り寄せとかちょっと難しいんですけども まメグロシリーズのアパレルもございます ま今ないですけど ねかよ手元にないんですけど本当にあるん

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