【HINO TEAM SUGAWARA】 ダカールラリー2024 ステージ6-2(01/12)　ハイライト

【HINO TEAM SUGAWARA】 ダカールラリー2024 ステージ6-2(01/12)　ハイライト

[音楽] 日野チーム菅原菅原テヒ染宮勝望月裕組2 日間57kmで行われる48Hクの1日目 を7番目に スタート難易度の高い先を得意とする日野 チーム菅原は球を手堅くクリアしながら 49km点で5番手 走行999km地点で1つ順位を落とした が5位のロプレイスとは37秒 差その後も大きなミスやトラブルはなかっ た1つのステージを2日間で走破するため コス場の7地点に簡易ビバークが設定され 16時を過ぎて最初に到達したビバークで 止められそこで宿泊する日野チーム菅原は 311kmを進んだビバークBで16を向 変え たあの初めての試みでここ何もないとこの ビバークでえ今日過ごすんですけどあの 本当に砂漠のど真ん中であのここ最後あの このゴールするギリギリのとこまでも 大きな砂漠を超えてきたんでま明日また このエリアの砂漠を超えてあのしっかり このマラソンステージえ走り切りたいなと 思い ます倉の点検で燃料パイプの破損が発見さ れその場で修復したがすでに相当量の燃料 を失ってい た路面は左と言っても厳しい上りで高い 砂山を超える箇所が多く左の間には乾いた 潮の湖も何度か通過し た2日目は少年費を意識して走り出したが 給油ポイントでもある398km時点の 30km手前でガスケ症状に見舞われて ストップ 通行のタイムロスとなっ た車両が傾いた状態だったためタンク内に 偏っていた燃料をポリタンクに組みだす などの方法でエンジンをかけその場からの 離脱にトライし [音楽] た [音楽] 順調にずっと来れたんですけどガソリンま ディーゼルの経由がなくなってしまってで 今 色々なんとか走れるようにえやりながら来 てですけどなかなか難しくて あと30km230kmですかまなんとか 頑張ってあの給油ポイントまで行きたいな と思い ます給油ポイントで燃料補給した後は不調 したがゴールから残り100kmほどで 日没を迎えペースダウンSSゴールは午後 8時頃となっ たY

ダカールラリーは、バイク、自動車、トラックなどが砂漠や山岳地帯、泥濘地などあらゆる路面をどれだけ短い時間で走破できたかを競い合う競技。「世界一過酷なラリー」とも呼ばれ、完走率50％程度の厳しい大会。
運転席のドライバーの他に、助手席には地図を見るナビゲーターが座る。SSと呼ばれる競技区間と、リエゾンと呼ばれる移動区間を走って、その日のゴールとなる目的地を目指し、約2週間かけて進んで行く。アフリカ大陸で30年、南米大陸で11年開催されてきたダカールラリーは、2020年から中東へ移動しサウジアラビア1国での開催となった。2024年大会は2024年1月5日から19日まで開催される。 J SPORTSは全ステージを連日ハイライトでお届け！“完走者はみな勝者”ともいわれる世界一過酷なラリーレイドを見逃すな！

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