【悲報】中高年のバイクリターンは、ちゃんと車種を選ばないと地獄。後悔しない、バイク選択をするために! #バイク #オートバイ

記法中高年のバイクリターンはマシンを ちゃんと選ばないと時刻公開しないバイク 選択をするためにジコチャンネル動画を見 たのよバイクリターンはやめておきなさい というのは私の感想と全く違ったわバイク リターンは超おすめよ私はバイク選びに 成功したからだけどバイクリターンをやめ ておけなんて後悔しないようにバイク リターンをご検討中の方は最後まで見て ほしいわそのYouTuberは全く見え がなくなったと言いつつBMWのgsを 乗っていて怪し左前会だけどBMWのgs はなんで行けないんですか行けないわけで はないのよ私も市場に行ったことあるし バイクは好きなものを乗れがいいのよでも でかくて重くて価格が高いバイクが中高年 のリターン用におすめと思わないわGSは 社中が26kmもあるしリック アドベンチャーならヤマハの700点ネレ かホンダのトランザルプが車中200km くらいだからお勧めするけど アドベンチャーで1番のおすめはスズキの Vストローム250SXだわそれを考える とBMWのgsは多分に見が入っている ように見えるわ中高年は記録がないのよ まずはバイクの出し入れが重要になって くるわ気軽さ正義をそれにスピートも ガンガン出すわけではないしねここに レッドゾーンをガガ回す人がいます私は ガンガンレッドゾーンを回したいだけで別 に速度を求めていないわそれにねdmwは 日本社と比べて3倍くらいの故障率だわ データの引用元については概要欄にリンク を貼っておきますdmwもかっこいいし 故障率も許容できるなら乗れが良いのよだ けど故障は面倒だと思うわこのYouTu さんはニが力リタンライダーの役には立た ないと思うわもちろん個人の意見は自由よ その人に習って私もバイクリターンして 驚いたこと10戦をやるわ敵を作っていく スタイルはいかがなものかと思います しょうがないじゃない全く感想が異なるん だから最後にバイクを選ぶべきポイントも やるわまずはバイクリターンして驚いた こと10戦を読み上げてみて10ハイガス が綺麗になっている特にダプ気が好き生 ありがとう9バイクの性能が良くなって いる特にに力だった短期当エンジンが劇的 8バイクいじりが簡単になっているただし 素晴らしいサブコンが使える車子に限る7 ネットの情報が豊富で大体自分1人でなん とかなる動翻訳もありがとう6ネットの おかげでバイク用品が豊富怪しいものも あるけど安い5バイク屋さんに変な店員が いなくなった今のどころ4件しか行って

ないけれど4バイク屋に行く頻度が端に 減った予約とか余計な手間がなくバイクを 乗ることが気楽に3バイク乗りのモラルが 低下している快気マウントなんてなかった 2大型バイクの運転技術がやばい低速や 停止でフラフラしている1バイクの値段が 安いバイクの値段は上がったけどそれ以上 に品質が良くなっている良いところだけを ピックアップしていくわサブコンの良いの を入れたからバイク人生がとても楽しいわ リミッターや神格年齢 パソコンやスマホで簡単にいじれるので給 廃棄のセッティングをするのが楽しくて たまらないわ私はバイクを選ぶ前に サブコンを探してからバイクを選んだわ サブコンの名前をくださいサブコンは パワートロニックよ私が買った時は バージョン@のタイミングで古い方は 3万円だったわ今はスマホ対応で大体 5万円から10万円くらいねシシュは限定 されるからよチェックよ概要欄にパワー ニッのリンクをつけておきますヤマハの WRとかで良い評価だったDOHC短期等 は本当に進化していたわ私のバイクは KTM車の250駆だけどレッドゾーンも 綺麗に回っていくのが素敵だわカエ スリッタークラッチもタイヤがロックせず かと言って許すぎずしっかりエンジン ブレーキが効くし良い感じだわとても素敵 な進化だわ予想してた未来と違ったことは あるんですか社中100kgキルバイクが たくさん出ていると思っていたのに全然 ないわ1987年のSDR200が社中 10kgなのよ40年近くたってまだ 100kg切れないなんてちょっと不甲斐 ないわ八つ当たりが過ぎますでもね全体的 にはいい方向に進んだと思うわ後のバイク ライフは面白いものバイク以外で良くなっ たところとかあるんですかバイク屋さんが 良うわねこ親父がいなくなったしマウント してくる店員もいないしねちゃんと注文 できるしちゃんと対応してくれるわおかげ でバイクレンタルも楽しいしバイク屋さん を見直したわ通販で注文できるのも最高に いいわねわざわざお店にオイルフィルター を注文しに行ったりバイク用品を見に行か なくていいのは便利だわ情報もネットで手 に入るのは楽チンだわキャブの セッティングとか知識を仕入れるのが大変 だったのよ今は知識をもったいぶっている 鼻持ちならないやつと絡まなくていいから 快適だわぼっちバイクライフ最高よぼっち バイクも全然壊れる様子ないしね耐久性能 とか品質が上がっているわ大満足よ残念な ことはあるのバイクに乗せられている

ライダーが増えた気がするわ釣り抜けとか していくバイクがフラフラしているのは見 ていて怖いわ自分が動くのではなくバイク を動かしなさいと思ってしまうわその割に 覆ってくる大型バイクとかも多いわ信号町 で止まっている 降臨タイヤに触れそうなくらいぴったりと 後ろにつけてくる変態的な人や後ろに着い た後大きなエンジン音をさせて抜いていっ たりちょっと気持ち悪い連中が増えた気が するわ今は引っ越したけど通勤に使ってい た新街道がひどかったわ新青梅街道から奥 を本拠地としている迷惑系バイク YouTuberがいるからその影響が 大きいと思うわ気持ち悪いバイク YouTuberはどうでもいいのでダン ライダーがバイクを選ぶべきポイントを 教えてください大きなポイントは3つね1 つ目は急いで買わないことねレンタル バイクが良くなっているからたくさん乗る べきだわ125ccだと2時間2500円 からあるのよ125ccもパワフルになっ ているし1度試してみる価値はあるわ たくさん良いバイクがあるから乗って悩む のは良いと思うわ大型に乗るとしても上廃 気量の良さを再確認してそれでも大型が 良いということになれが良い買い物したに なるから2つ目は生活習慣との折り合いを 私も若い時は時間さえあるがバイクに乗っ ていたけど今はかなり頑張らないと走りに 行けないわ雨じゃない時の通勤は必ず バイクと決めているしお休みの日の朝を 早起きして枯れていたら必ずコンビニの コーヒーを飲みに行くとか決めておかない と私の場合すぐに乗らなくなりそうだわ 誇りだけ被る外はかわいそうよ自分のやと 相談は重要よ3つ目は自分の人生と会って いるかは重要よ若い時の1万円と中高年の 1万円とは価値観が違うのよ金額的には 大きめに出せたりするのが中高年だけどお 金のパワーを見せつけて周りが驚くのは 赤いうちだけだわ中高年でお金のパワーを 見せつけるのは下品になるわそのバイクが 大好きだから買うのは構わないけど見えで 年齢が高いから大きなバイクは何センスよ バイクはそれなりの金額だからお金の使い 方に人生が出てしまうわ自分の意見を上げ てくれることよりも自分の人生を豊かにし てくれる方にお金を使うべきだわまとめる とレンタルバイクなどを使って現在の バイクをよく知ること中高年はやる気が出 ないのでどうやってのるを高めるか考えて おく見えじゃなくて自分の人生を豊かにし てくれるかでバイクを選ぶということです かねそうね結局どうやって今のバイクに

決めたの私の場合は通勤に使っていた車を 当てに消されて会いちゃったのよだから 通勤に使うと決まっていたのねあと軽い バイクが好きなのは昔から変わらないと 思ったのよそれにどこまで自分でバイクを いじるかと考えた時に何かあったら エンジンの腰上を開けるつもりだから短気 筒にしたわさらに思いのは嫌だから社外性 のマフラーは入れると持っていたのねする と燃料調整のサブコンは必須になるから 良いサブコンを探したわその時点でKTM の250リクに決まったわスズキのV ストロームSXが出ていたらそっちだった かもしれないわ新車で50万くらいだし 選択基準は使用用途のキ好きなバイクの 特徴軽いどれだけいじるか急廃棄までと いうことで決めたということで良いですか あと速ね速も考え 120kgも出れば十分だと思ったのよ それなら250ccだと思ったわ私には 車検がないのも魅力よ私はエンジン開け たらだらだら直すから12ヶ月は必要だわ チャンスがあったら数ヶ月単位で海外にも 行きたいしね最終的に何が段の YouTuberさんと違うのバイク リターンは迷っているなら絶対に合った方 が良いわもちろん自分の人生としっかり 相談してぴったりのバイクを選ぶのよ私は リターンして1年だけど普段行かない ところに行くようになっているしプラスが 多いは中高年のバイクの資金は用語の資金 と取り合いをうまくお金を使って人生を 豊かにしていき [音楽] ましょう最後まで見てくれてありがとう 良質なコンテンツになるように頑張るので 是非チャンネルの登録をお願いいたします です

中高年のバイクリターンについて述べています。
リターンで気付いたことや、バイク選びのポイントも示しているので、ぜひ最後まで見てください。

▼バイク故障率の記事
https://www.goobike.com/magazine/maintenance/repair/124/

▼サブコン、パワートロニック

Shop By Bike – PowerTRONIC V4

▼現在のバイクの動画
・リターンライダーにお勧め!250cc中型ネイキッドバイクと遊び方。

▼再生リスト
・知的な皆様にむけて

・意見論評させていただきます

・初めてバイクの購入を考えている方へ

▼チャンネル登録まだの方は登録お願いします!
https://www.youtube.com/channel/fujikochannel-sub?sub_confirmation=1

00:00オープニング
00:17バイクリターンは超お勧め
00:30某ユーチューバーのご意見
02:03バイクリターンして驚いたこと10選
03:21リターンして気付いた、良いところ。
05:45リターンして気付いた、残念なところ。
06:29リターンライダーのバイク選び、ポイント3つ
08:14まとめ

動画は「Vrew」で制作しています。
クレジット
「VOICEVOX:波音リツ」
「VOICEVOX:四国めたん」
「VOICEVOX:ナースロボ_タイプT」
「VOICEVOX:麒ヶ島宗麟」
「VOICEVOX Nemo」

※バイク写真はバイクブロスHPからも引用させて頂いております。
https://www.bikebros.co.jp/catalog/

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10 Comments

  1. わかるー

    大型アメリカンが好きで、以前はヤマハのボルト、xv1900ときて
    国産では大型はほとんど出ないと聞いて海外のバイクにしました

    とてもいいトルクと音、ワインディングを走ると心が癒されます

    でも姿勢が合わず腰がとても痛い、お尻がビリビリ痺れます
    ブロック注射打ったり柔軟したり色々やってます
    どうやら通勤でトロトロ走ると痛く
    ツーリングに行くとあまり痛くないです
    なんでですかね

    XSR125ほしいですねー

    バイクはいいですね
    春の陽気の中、知らない道をドコドコ走る
    考えただけで心が洗われます

    なんか脳みそも若返るらしいですね

  2. リターンして5年、バイクは3台乗りかえました。長く乗ろうと思っても走り方が変わったり(街乗りからロンツー主体)、老化のせいで今まで乗ってたマシンがしんどくなったり、マシン選びは難しいものです。

  3. 40過ぎてバイク一年生。選ぶ基準ということで参考にさせていただきました。初心者修行用にガレージで眠っていたジェベル200。本妻に子供の頃の憧れのカタナ400で変更しなくて良さそうです。

  4. SDR200は良いコンセプトのバイクでしたよね。レプリカ全盛の時代だったから目立たなかったけど、日本の山道には最適解でした。

    リターンでGSは私も疑問符が。オフの経験があり、海外の様に広大なエリアがあるなら別だけど、日本はせいぜい北海道のフラットダートぐらい。そこでもテレネぐらいが限度かな。日本のアドベンチャーは私も同じくVスト250SXが最適解だと思います。

    今は大型免許が教習所で取れるから見栄と憧れで選んでしまうんでしょうね。重さは取回しだけでなく、いざという時の制動にも大きな影響がある事を理解して欲しいです。
    運動エネルギーは重量×速度の2乗です。
    某youtuberが大型はブレーキも強力でタイヤのグリップ力も高いから安全みたいな事を言ってましたが、頭が悪すぎてお話になりません。それだけの物を与えないと止まらないからそれを着けてるだけで、↑の運動エネルギーがタイヤに掛かる訳だから一度グリップ力が破綻してしまうと元に戻すのが絶望的に難しくなるんだと何故理解出来ないのか甚だ疑問です。

  5. 最近は、原付2種のカブ主になった還暦親父です。バーツが大量にあって楽しいのなんのって。
    ポチっては付けの繰り返し。

  6. 他人に迷惑をかけずに好きなものに乗ればいいと思いますよ。リターンライダーと言うくらいで子供ではないのですから、自分の責任で選び、自分の金で買う。乗り切れないバイクを選ぶのも自己責任。乗る気になれずに雨ざらしにするのも自己責任です。まぁ買われたバイクが可哀相というのはありますけどね。乗らないなら俺にくれ!!という状態のバイク、ちょいちょい見掛けます。

  7. 50歳を期に今年バイク買いました♪体力やお小遣い行動範囲を考慮し『CB200X』に決めました!姿勢も楽で景色も見渡しやすく乗ってて凄く楽しいです♪低排気量ですが凄く自分に合ってると思いましす

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