販売台数○○台・・・NBOXを意識し過ぎた結果、とんでもない理由で購入者が後悔するスズキの最高傑作【ゆっくり解説】

販売台数○○台・・・NBOXを意識し過ぎた結果、とんでもない理由で購入者が後悔するスズキの最高傑作【ゆっくり解説】

なあ霊夢ついにスペーシアの新型が登場し たなスペーシア確かスズキの車だったわよ ねああスズキが発売している警配とワゴだ なスペーシアってCMはたまに見る気が するけど正直あんまりイメージがないわね 実際のところどれくらい人気なのあんまり 人気なイメージがないかもしれないが軽 自動車の中では常に上位の売行をキープし ているぞただ購入した人が公開する とんでもない理由も合って軽自動車の中で はナンバーワンの人気にはなれない車でも あるんだえとんでもない理由どういうこと なのかしらよしそれじゃあ今回はこの スペーシアについて解説をしていくぜ ちなみに同じジャンルで圧倒的な人気のN ボックスもいるがスペーシアの魅力を 伝えるためにnbxとの比較もしていくぜ よろしく頼むわじゃあまずはスペーシアと いう車がどういう風に誕生したのかを 詳しく見ていこうと思うぜぶっちゃけN ボックスの影に隠れちゃっていまいち 詳しくないのよねまあそういう人が ほとんどだろうなスペーシアは2013年 からスズキが生産している軽トールワゴン だその他にもスペーシアカスタムやSUV カスタム風のスペーシアギア商用者モデル のスペーシアベースなどいくつか種類が あるんだぜカスタムは軽自動車でもある ことが多いけどギアとかベースとか いろんな種類があるのって結構珍しくない かしら確かにそうだな最初はなかった種類 だがギアは2018年からベースは 2022年から追加されたモデルだこの モデルについては後でさらっと話すがまず は普通のスペーシアの話をしていくぜお 願いするわねスペーシアには実は先祖の ような車がいるんだということは スペーシアは後継車種なのねその先祖って なんていう車なのかかしら2008年に 鈴木が発売したパレットという車だな残念 ながら1台限りでスペーシアに変わる形と なったぜあらそうなのねでもどうして新型 として発売したのかしら大きな理由として は性能面で大きく進歩したこともあって 同車種として売り出すよりも後継写しとし た方が良いと鈴木が判断したからだそうだ そんなに変わったのああ室内寸法が大きく なったり軽量化されたり燃費性能も大幅に 向上したんだぜということはほぼ良くなっ たと考えていいのねそういうことだだから こそ別名義で発表したんだろうなだがその 中でもパレットにあった両側のスライド ドアや特徴的な変速機構は引き継いだまま でいいとこをしっかり継承しているぜそこ は光景らしくちゃんと引き継いだのね

そしてなんと車種形式もパレットのMKと いう形式を引き継いているぜ形式を 引き継いでいるのは珍しくない後継車種で 形式も引き継ぐのは確かに珍しいなそうよ ねちなみに2013年発売ってことだけど 現行のスペーシアって何台目なの現行は3 代目だな3代目は2023年発売なんだが 2024年1月現在も2代目と併売されて いて2代目も3代目もどちらも新車で購入 できる状態だぜそれも珍しいわねなかなか 珍しいことづくめの車ってイメージね まとめると結構レアケースが重なっている 車だよなさてそんなスペーシアだが実は 初代から結構売れていてデータがある限り だが2013年から2015年までの2 年間で25万台を売り上げているんだぜと いうことは年間12万台以上月間1万台 以上ね普通の車って大体目標が3000台 から5000台くらいだからそう考えると かなり売れている方ねああだがそれでも 年間を通して販売台数で1位を取れたこと はなかったみたいだな他が強すぎるのか ああ特に強いのはやはりNボックスとタト だなほとんどの年でスペーシアより上に いるしなやっぱりその2車種はよく聞く だけあってイメージ通りかなり売れている のねそうだやはりこの2台は強いってこと だなさて珍しいこと続きの初代だが様々な 技術を鈴木の他の車種から継承した集性の ような車でもあるんだ例えばどんな機能が あるのそうだな例えばだが5代目のワゴン Rで初採用されたスズキグリーン テクノロジーを採用しているんだがこの 技術は停車前の原速時にアクセルから足を 離せばガソリンの供給がカットされる システムだということはより燃料の消費が 抑えられるってことねそうだおまけに ブレーキを踏んで車の速度は13km以下 になれば車が止まっていなくてもエンジン を停止するようになっていてこれによって アイドリングストップの時間を延長して いるぜほほガソリンの供給だけじゃなくて エンジンの停止時間も伸ばしてさらに燃費 向上ってわけねこれだけやってればは かなり燃費も伸びるってもんだぜ実際 カタログ数値でどのくらいの燃費だったの 1Lで29km走るとされているなこの 数値は当時のスーパーハイトワゴンの中で もトップクラスの燃費だったんだぜ リッター29km今時の車でもそんなの なかなか見ないわよもう10年以上前の車 なのにその燃費は驚異的だと思うぜ計測 方法が変わったから一概には言えないが今 の軽自動車でもこれを超えるのは用意では ないだろうなそれだけ燃費が良かったって

ことかちなみに当時の軽トールワゴンとし てスペーシアはもう1つトップとなる記録 を持っていたんだぜまだ1番があるのどの 部分なのかしらああそれが重量の部分だG と呼ばれ2WDのモデルがあったんだが そのモデルは840kmと前光 1700mm以上の軽トールワゴンの中で 最軽量だったんだぜ今時って軽自動車でも 1T近くの車が多いけどなんでそこまでの 軽量化ができたのかしらね金属部品の厚み を減らしたり足回りの部品も徹底的に軽量 化することで実現できた数字だな金属部品 の厚みを減らしたって安全面は大丈夫なの 当然安全基準はクリアできているしなん なら好調力交番という一般の口座よりも さらに強度を持ったものを使用しているぜ なるほどつまり軽くて強い素材を使ってい て強度が関係ない部品類の見直しもあって 軽量化を果たしたわけか簡単に言うとそう いうことだ車本体の安全性能はもちろんだ が衝突被害軽減ブレーキやご発信抑制機能 など今時は当たり前の装備もこの頃から 標準的に搭載されているぜこの辺の装備は 今でももちろんある装備ねちなみに 2015年のマイナーチェンジ後は系自動 車では初採用となるフラつき警報機能や さらには安全性能をステレオカメラ方式の デュアルカメラブレーキサポートに変更し ているぜステレオカメラ方式どういうもの なのかしら人間が物を見るのと同じように 2つのカメラを用いて対象となるものを 複数のことなる方向から見ることで1情報 はもちろん奥行まで正確に計測できるよう になったカメラのことだな今までのもの より正確に対象が見れるようになった イメージかしらねそういう認識で間違い ないぜこんな感じで初代はかなり先進的な 車だったのがこのスペーシアなんだ確かに 装備も充実しているし燃費もいいし軽い車 だしかなりいい車なんじゃないしかも さらっと流したけど軽自動車には珍しく 両側がスライドドアっていうのも便利そう でいいじゃない当時も片側のスライドドア はあったけど両側っていうのは結構 珍しかったな今時は増えたけどこの時代 先進的だったのは間違いないぜこれだけ 先進的なことをやっててもNボックスには 勝てなかったのかまこればっかりは車種 自体の人気さもあるし仕方ないな確かに それもそうねでもマリさ初代がすごいのは 分かったけど今メインで売られているのは その次の2代目と3代目よねこの2代目と 3代目はどんな感じの車なのかしらそうだ な3代目は現行型だから後で詳しく話す から次は2017年発売の2代目を見て

いくとするかまあでも初代がこれだけ 良かったんだもの2代目ももちろんいい車 なのよねああもちろんだ2台目ともなると デザインもかなり変わってかなり スタイリッシュな見た目になっているんだ 確かに初代と比べてもグリルのデザインが 変わっていたりメッキ食なのもメリハリが あっていいわねそうだなメッキにすること で少し高級感が増した気もするな確かに 個人的には見た目は2台目の方が好みね他 には初代と変わったところはあるのかしら ああボディの設計から大幅に変更がされて いるな外寸は高さが50mm大きくなって いるしホイールベースも35mm拡大され ているぜ全体的に大きくなっているのねと いうことは室内の広さもかなり大きくなっ ているのかしらもちろんだ室内の高さは 35mm増えているし幅も25mm増えて いるぜ数値的にはあまり大きくないかも しれないけれど中身としてはかなりの進歩 よねそうだな高さに関してはボディが 大きくなった分のほとんどお室内の高さの 拡大に使っている感じだしな確かにそうね 可能な限り大きくしたって感じだわでも これじゃ初代にあった軽量差はなくなって しまったのかしら確かに大きくなった分 重量は増えたんだがそれでも車重の増加は 最大で20kg程度だったんだぜ全体的に 大きくなったのに20kgしか変わってい ないのはかなりいいポイントなんじゃない かしらそうだなしかも安全性能も年々き 厳しくなっていて装備も増えているにも 関わらずこれだけの重量像なのは素直に とんでもない企業努力と思っていいだろう なこれはさすが鈴木といった感じかしらね そうだなちなみに初代では一部グレードで はエアバックが非搭載だったモデルもある が2台目には全てのグレードでエアバック は標準搭載でカーテンエアバックまで搭載 されているぜ2台目に搭載されたことより も初代に搭載されていないモデルがある ことの方が驚きだったわよまそれも前期型 の一部モデルだけ軽量化のためにって感じ だ後期型はしっかりエアバッグあるから 安心していいと思うぜうんそれなら安心 って言っていいのかしらもちろんちなみに 他の安全装備も初代から進歩していて衝突 軽減ブレーキとご発信抑制機能は前方だけ じゃなく後方までカバーできるようになっ たぜそういう装備も進歩しているのね他に は何か進化した点はあるのかしら細かい ところでは運転支援としてオートハイ ビームトリアパーキングセンサーの追加が されているなあと鈴木車では初となる装備 で室内にスリムサーキュレーターが装備さ

れているぜスリムサーキュレーターって何 なのまあ簡単に言うとエアコンの風を後方 へ送り込んで後ろの人も快適に過ごせる 装備だな初代より室内が広くなった スペーシアだがその文系自動車のエアコン では力不足なこともあってその力不足を 解消するための装備というわけだ何か こんな板だけでそこまで変わるのかって 疑問なんだけど実際効果はあったの もちろんだ例えば夏場にエアコンをつけた 時にサーキュレーターなしだと10分で 4度しか下がらないがサーキュレーター ありだと5分で6度も下がる結果になって いるぜ思ったより強力なのね効果なさそう とか言ってごめんなさいこれだけ効果が あれば室内が広くても後部座席の人でも 快適に過ごせるというわけだな めちゃくちゃいい機能ねこれも鈴木では初 の機能だったのね鈴木では初だし未だに あまり標準で搭載されている車を見ること は少ないなということは市販者を通してみ ても結構珍しい装備なのねぜひ一度体験し てみたいものだなさて2代目に関しては 特筆すべき箇所はこのくらいだなという ことはいよいよ3台目の出番ね2台目との 兵馬っぽいけどどれくらい進化しているの かしらそれじゃあ1つずつ見ていくとする かさてまずは外観からだがこっちはあまり 変更はないなパッと見では分からない くらいねキープコンセプトって感じかしら そうだなDピラーをボディと同色にしたり カスタムではボディのサイドにビード形状 が追加されたりしたがそれ以外は正直ほぼ 変更なしと言ってもいいなということは 外装の設計変更とかは初代から2代目ほど 大きくはないってことね大きくないどころ かサイズは2台目と3代目は全く同じで ホイールベースも全く変わっていないな じゃあ外側は変更なしか中身はどうなの かしら中身は2代目同様マイルド ハイブリッドシステムで自然吸気のモデル に関してはより燃焼効率が良い新型 エンジンになっているなエンジン側は結構 変わっているのね変速器に関してもより 軽量活高効率なものになっているからこの 影響もあって2代目よりも燃費が良くなっ ているぜ燃費向上が止まらないわねちなみ にこのおかげで自然旧機の2WDモデルに 関しては2030年度燃費基準85%達成 者として認定され4wdのモデルも同じく 80%達成者となっているな2030年 ってまだまだ先の基準なのにすでにほぼ 達成しているのすごいわねそして安全性能 もさらに進化していて目玉は鈴木車初と ナルタンガンカメラとミリハレーダーを

用いたデュアルセンサーブレーキサポート 2という装備だな今までのものと何が違う のかしら機能的に最も違うのが車両や歩行 者だけでなく自転車やバイクの検地も可能 になったほ右折の際に対向車の進路を 横切る時や対抗からの歩行者や自転車を 検出した場合に衝突の可能性があると車が 判断すればブレーキでの支援と警報を出す ようになったぜ今までは自転車やバイクは 検知できなかったのね交差点の事故って 結構そういう対抗側との事故が多いから それに対策ができているってのは ものすごくいいことねそうだなそして2台 目に搭載された交代時ブレーキサポートだ が前にもセサを搭載することで全身でも サポートしてくれる低速時ブレーキ サポートに進化しているぜ前に進む時にも サポートしてくれるなんていたれり尽くり の機能ねまあくまでも支援機能だから万能 ではないがそれでもかなり有用な機能で あることは間違いないなその他の支援機能 はどうなのかしら基本的には2台目の機能 を投資しているが2代目ではグレード別の 装備だった車線逸脱抑制機能が全車標準 装備に変わっているほ発信お知らせ昨日は 先行者の発信だけでなく青信号への 切り替わりも対応したぜこれでたまにいる 信号町でスマホを見て進まない人がいなく なってくれると良いわねあれ意外と困る からなでもこうしてみると2代目と3代目 の変更点ってあんまり大きな部分はないわ ねそうだなどちらかというとビッグ マイナーチェンジぐらいの変化で2代目 から3代目っていう感じの大きな変化では ないな他の変更点はないのそうだなあると 言いたいところだがこのくらいが仙台から の変更点だなるほどやっぱりあんまり 大きな変更ではないわねそれで具体的には この新型スペーシアはどんな車なのかしら 今のところだが3代目で発売されているの はスペーシアとスペーシアカスタムの2種 のみで全モデルハイブリッドで2wdと4 wdがそれぞれ準備されているな2代目 まであったベースやギアは3台目にはない のねまあ2代目が併売されているからな 欲しい人はそっちでって感じだろうな なるほどね価格はいくらくらいなのかしら 標準のスペーシアが153まNHから 182まくらいだなカスタムは180万円 から29万円という価格だ標準の スペーシアは結構安いわね逆にカスタムの 最上級は軽自動車だけど200万円を 超えるのかこの価格さはどの辺りから来る ものなのかしらねまあ高い方のグレードに はターボがついていたりあとは基本的には

4wdモデルの方が高い感じだななるほど そういえば燃費が向上したって言っていた けどカタログスペックではどのくらいなの 標準のスペーシアカタログスペックで市街 1モードでも1Lで23kmは走ることに なっているなちなみに仙台と同じ計測方法 ならなんと30km以上走るぜついに大台 の30kmに乗ったのねちなみに スペーシアカスタムのターボモデルでも 市街1モードでは1Lで20km近く走る し仙台と同じ計測方法で26km以上は 走ることになっているぜ仙台は自然吸気で の計測数値だったけどついにターボでも そこまで行くようになったのかちなみに 最小回転半径も4.4mから4.6mと かなり小さく狭い場所での取り回しの良さ も抜群だぜ日本の道路は狭い場所が多い もんね取り回しの良さは大切だわあとは カスタムにはターボの場合はステアリング ヒーターも尽くしカスタム全車でシート ヒーターも装備しているな標準の方には ヒーター関係はないってことね冬に快適に 乗るならカスタムの方が良さそうねそうだ なただ馬力に関しては自然吸気が49馬力 でターボが64馬力だから快適に乗るん だったらターボの方が良いと思うぞ結構な 馬力の違いがあるのねそれならターボの方 が良い気がしてきたわでもここまで来ると やっぱり気になるのは絶対王者のN ボックスとの差よねまあそりゃ気になって くるよなもちろんよきっと見ている人の中 にもNボックスかスペーシアかで迷ってる 人も多いと思うわいくらメーカーの販売力 が違うと言っても今聞いている限りだと 決してスペーシアが劣っているわけでは なさそうだものよしそれじゃあ数値で比較 できる部分に関してNボックスと スペーシアの比較をしていくとするか今回 比較対象とするのはスペーシアと スペーシアカスタムnbxとnbx カスタムの2台ずつを比べていくぜ両方 とも同じ感じでターボも自然吸気もあって 駆動方式も2wdと4wdがあるって認識 でいいのよねその認識でOKだ全部比較し ていると長くなるから今回は特に2WD モデルの方で比較していくぜ了解したわ まず早速だが価格だなスペーシアは2WD のモデルでさっきも言った通り153ま NHから2グレードあってそれぞれ153 円170万円だ2グレードのみなのね スペーシアなら170万円かカスタムの方 はどうなのかしらカスタムの方は3 グレードあって1番下が80万円で 1990円207円と続くぜ1番高くて 207まNHなのね軽自動車なら少し高い

気もするけど今時の車だとするとこんな もんなのかしらねまあ実際そうだと思うぞ 次はnbxだがnbxの場合も2グレード あってそれぞれ164円と174円だ スペーシアの方が少し安いのねカスタムの 方はどうなのかしらカスタムの方は少し 種類が豊富で福祉車両を除いて6種類の モデルがあるんだそんなにたくさんの モデルがあるのねああ重が外はホイールの インチや色の違いなんだがそれでも価格が 違ったりするんだぜなるほどどれくらいの 価格帯なのかしらカスタムで1番安価な モデルが184まNHからその後24万円 205211万円26万円1番高いので 22万円となっているな222円か スペーシアを見ると結構高く感じるわね こう見ると価格はスペーシアの方に軍配が 上がるよなそうねちなみに燃費はどうなの かしら燃費はスペーシアの場合はカタログ スペックでリッターあたり205.1kg カスタムは自然9気が23.9kgで ターボが 21.99ドルも [音楽] 21.91.33 kgカスタムのターボになると20. 3kgだな燃費もスペーシアの方が圧勝ね 価格の部分よりも燃費の差がかなり大きい 気がするわランニングコスト的にも燃費は かなり響いてくるよなそういう面でも コスパとしてはスペーシアの方が良い気が するなそうねあと気になるのはサイズ感と 取り回しの良さかしら日本だと狭い場所が 多いから気になる気がするわそうだな スペーシアのボディサイズは全長 3395-175mm高さは1785mm だそれに対してNボックスは長さと幅は 全く同じで高さだけ5mm高いくらいの差 だなボディサイズはほぼ一緒ね最小回転 半径はどうかしらこっちもほぼ変わらなく てスペーシアは4.4mNボックスは 4.5mだカスタムになるとスペーシアは 4.6mでNボックスは3.7mだな こっちもほぼ変わらないわねこのくらいの 差ならほぼ取り回しでにすることはなさ そうねそうだボディサイズが同じならもう 1つ気になるのが室内の広さねそっちは どうなのかしらこっちは結構差があるぞ 特に長さの部分が顕著でスペーシアは長さ が 270mm幅は1345mm高さは 145mmに対しNボックスは長さが 225mm幅が1350mm高さが 1400mmだ長さと高さに結構差がある わねこれだけ違うと石材量と上の余裕差に

はかなり差が出そうな感じねそういう意味 でもスペーシアの方が普段使いしやすそう な感じだなでもそう考えるとマスマスなん で売れないのかが気になるわねそれはこの 後紹介するユーザーの口コミに関係して いると思うぜ使っている人の口コミが あんまり良くないのかしら数字に現れない ネガティブポイントがあるってことそれ じゃ順番に口コミを紹介していくぜただ 残念なことに実はまだ2023年発売の 新型の口コミはそこまで多くはないんだ あらそうなのねまだ納車されていないの かしらねチラホラとは納車されている みたいだがまだ少ないみたいだなただ あまり数は多くないが新型の口コミがあっ たからそれを紹介していくぜお願いするわ まずやはりいいところであげられたのは 価格と燃費だな価格は他の車種と比較して も安いし燃費も他と比較して目に見えて いいからユーザーは概ね満足しているよう だまあの数字なら当然よね価格も警配と ワゴで比べればまだ安い方ってことなの かしらNボックスと比較すればあまり差は ないように見えるが隠者出してている軽 ハトワゴンと比べれば十分安い部類に入っ てくるなまあ価格と燃費は重要ねその他に もふらつきがなく運転しやすかったり エンジンのパワフルさは高評価だそうだ 自然吸気の方は馬力が低いように思えた けどそれでも軽自動車なりってことなの かしらねそうだなそれにターボは核 メーカーの自主規制上限の馬力だからそれ に関しては文句はないと思うぜ確かにそれ はそうねそうなると何が悪いのかしら あまり好ましくない意見としてはデザイン だったり高速走行の苦手さなどがあげられ たな あんまり悪いとは思えないけどそこに関し ては好みもあるから人それぞれだと思うが なちなみに高速走行の苦手さに関しては エンジンのパワーがなく加速感が弱いと いうような感じみたいだなまあでもこれも 軽自動車なら仕方ないわよねまあ軽自動車 にパワフルさを求める方が少し残酷な気も するな本当その通りだわ小さい排気量で 頑張っているもんねあとは足回りの軽量化 などで乗り心地が悪いって意見もあるな 乗り心地かちょっとそれは擁護できないわ 軽量化やコストダウンには犠牲はは付き物 だからなこの辺は他の車種と比べると ネガティブなポイントかもな高速走行の話 もあったし長距離運転は難しそうねちなみ にこの新型ってもう中古車はあるのああ もちろんあるぜほぼ新古車のような扱いの 車がほとんどだがな何台くらいあるの

かしら2024年1月現在で144台だな 最高で4000kmしか走ってないから まだまだほとんどが新車に近い状態の個体 ばかりだでも発売してもう4000km 走ったもさがいるのねなかなかのヘビー ユーザーね本当だよな初してまだ2ヶ月 くらいしか経っていないのになちなみに 中古だと新車より少し安いのうん正直な ところあまり安いとは言えないな大体が 新古車と言ってほぼ新車と変わらない状態 で今は中古車の需要も高いから下手すると 納期がかからない分身車より高い個体も 普通にあるぜなるほどということはお得に 購入しようとすれば待てる人は新車の納期 を待った方が良いってことねそういうこと だなちなみにNボックスに負けてるとは 言えど国内ではトップ3に入るくらい軽 自動車では人気だからしばらくすれば中古 車も充実してくるんじゃないかと思うぜ それを待つのも1つの手ねさて今回は スペーシアについて解説したがどうだった スペーシアってすごくいい車なのね少し気 になってきちゃった人気はNボックスには 劣るが魅力のある車だよなNボックスと 比べると被らなそうな車種だし他の人と 被るのが苦手って人にもおすめねだな同じ 気配とワゴンで使い勝手も似たようなもん だし十分選択肢には入ると思うぜさて今回 の動画はここまでだそれからこの動画が 面白いと思ったら高評価もよろしく頼むは みんなのコメントと高評価のおかげで動画 作成頑張れてますこれからもみんなが 楽しめるような動画を投稿できるように 頑張るのでチャンネル登録で応援して いただけるととても嬉しいですそれでは 今回も最後までご視聴いただきありがとう ございました

今回は販売台数○○台・・・

NBOXを意識し過ぎた結果、とんでもない理由で購入者が後悔するスズキの最高傑作を紹介します！

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