【モーターサイクルラジオ】Vol.34【ソエジマックス】バイク関連のトピックを中心に深夜ラジオ感覚で送るライブ配信!

[音楽] はいどうもソジマックスでございます こんばんは皆さん え始まりましたモーターサイクルラジオ第 34回 です本当はあの昨日やる予定ではあったん ですけどもえちょっとまあの無理だなと ちょっとちょっと今日無理だなと思ってね あのやめちゃいましたはいまあちょっと1 日ね遅れてもう1回やろうということでえ 始めましたまたねあのちょっとこ1時間 ほどえ喋っていこうと思いますのでどうぞ 最後までねごお付き合いいただければと 思い ますあの眠かったら寝ていいんですよま 今日ちょっと早い時間でスタートしました からねいつも0時からスタートしますから ねちょっと1時間早く始めてみたのでえー ままあまあ あの寝たかったらでも寝てくださいおご 遠慮なく どうぞはいあチャットいたいてますね ありがとうございます安さんえ小丸さん山 の男さんゆさんマダさんえ梅パグさんプチ 番長さんローさんたーちゃんさんエビス ねこさんあっちさんありがとうございます ま無理の範囲でねそう無理はけませんから ね本当ねもうあの無理が効かない年齢にね 皆さんなってきてると思いますけどもね昔 はね無理はいっぱいしたなとあの無理 ばかりしてたなと本当になんか体が限界を ね超えるまでよく頑張ってたなと思います けどもさすがにもう体がね限界を超えると 回復できない年齢になってきておりますの で ねあのそこそこでやっていこうよっって ことですよ ねまその余裕ができたのもちょっとねあの まあなんすかね経験の影というか年齢の影 かなと思ったりはしますけど ねま今日もねまたちょっとえこ1時間ほど 皆さんえまたお付き合いいただきますよう にお願いいたし ますえっとですねまあの今日の話題という かま近況報告みたいなところからちょっと 行こうかなと思うんですけどもあのクロス カブに ねまあのスクリーンを取り付けましてえ 金曜日にその動画をねアップしたですけど もえスクリーンとハンドルえガードていう かナックルガードですね取り付けました あの見てたら分かると思うんですけども デイトナさんのロングスクリーンですね ちょっとこうなんて言うんですかね ちょっとまかっこいい感じの

スタイリッシュなやつですねでミラー がスクリーンにつけてるやつついちゃう やつをえ購入しましてえそれにその 取り付けをやってでであとちょっと Amazonで売ってたそのねまメーカー は多分ね中華製でいろんなメーカーが出し てるとかいろんなとこが売ってるような タイプだと思うんですけどもその透明のね クリアのナックルガードを取り付けまして え非常にあの自分の形にあこうしたいなと 思う形になりましたね本当ね良かったです よあれはいい感じいい感じと思って満足し ており ますGJさんはいいらっしゃいえ松平さん もいらっしゃいですねえー田辺さんかな はいクロスカブの防寒対策良かったですね なるほどあとは足下ですそうですね足元ね 足元もねえカマさんかなありがとうござい ますえっとねホークさんもいらっしゃい あのね足元ね分かるそうだからやっぱね レックシールドをつつけたくなっちゃうん ですよ ね一応ねこの間ちょっとまあの今日の話題 でもう1個まていうか次の話題なんです けどももう行っちゃおうかなあの旅してき たよっていう話題をね展開しようと思い まし てこないだ行ってきたんですよあの旅にね そのスクリーンもつけたしナックルガドも つけたし状態で行ってきたん ですただねあの天気が良くなく てあの和歌山の方にね行ったんですけども なんかその日だけ雨でね前の日までで全然 晴れてて本当その日だけ雨だったんです けどあのまでもいいやと思って午前中は なんかこうパラパラと弱い雨だったんで うんま走り出し た30分ぐらいで降ってきたか ななんかそんな天気だったんですけど ねでま雨が降ってる割にはそんなに寒く ない日だったんでまあま普通に防寒機来て えかっぱ来てみたいな感じで走ってたん ですけどもまやっぱスクリーンの効果 大きかったですねかなり ね防寒というかやっぱ風が来ない風が 当たらないってやっぱすごいなと思いまし たねあのそれまではね当然シールドもない ウインドシールドもない状態で走ってるの で風はもうネイキッドバイクみたいに ガンガン当たるわけですよねてなると やっぱりねあま寒かったんだなと思ってね やっぱ当たるってやっぱやっぱねダメージ 受けるなみたいなそんなことを実感できる くらいあの ウンドウスクリーンつつけると全然風来

なくてね楽なんすねまず楽そして寒くない あこれは違うなというのをね実感しまし たきっとこれからねもっと寒くなります からあのもっと多分あいいなって恩恵をね 感じると思うんですけどもナックルガード もねあのまちょっとちっちゃめだと思うん ですよねあの僕が取り付けたナックル ガードね見た目はなんかねこうシュッとし てていいですけどちょっとちっちゃかなと 思うんですけどですけどもあのやっぱ効果 はありますねないってことないですねあり ますねちゃんとね効きます よしっかりと風を防いでくれてやっぱね 直接当たらない からそんなにねあの辛いなとかになら なかったですね寒いなとならなかったん ですねあのハンドルカバーとかもつけて 行ったんですよ普通にウインターグローブ で行ったんですけどあ全然違いました ねだからねあのウンドスクリーンあります ウンドスクリーンじゃあのグリップ ヒーターもねついてますからきっとねあの グリップヒーターの効果を高めてくれる でしょうしあのハンドルカバーひょっとし たらなしでいけるかもしれないなみたいな ことはちょっと思いまし た一応持っていったんですけどねハンドル カバーもねただまけずに走れたんであまあ まあままこれからねまもうちょっと寒く なるからえ寒い旅の中でねちょっとかまた どうするかはねあその時々で考えていこう と思いますけどね え恵比さん自分はクロスカブ時代竹川さん 使ってましたああ竹川さんすねなるほど ありますねそうウンドウスクリーンもね いっぱいあるからね迷っちゃったんです かなりかなり迷ってでもあのま動画の中で 言ってますけどトランポに僕積んで走るん でミラーがスクリーンにこうくっついて るっていうのがすごくね良かったんですね あの結果的にそれだとミラーとスクリーン はもうくっついちゃってるからスクリーン 外すだけ でクロスカブをトランプにね積むことが できるの で ミラーがくっついてるタイプがちょうど いいなと思ってまあの形にしましたあと ロングスクリーンですねちょっとやっぱり 大きめのスクリーンがいいなと思ったので あれあの形にしましたあまきチャンネル さんはいいらっしゃいありがとうござい ます青いさんも こんばんはWindowクリーは寒さ対策 で最強ですねそうですね最強ですよ国道

ですね国道行きましたね今回はハンドル カバーは選択肢なかったんですかいや ハンドルカバーはね実はもう買っててあの この間行きました山マトさんですね大久保 製作所のバイクミーティングの行った時に 安くて売ってたんですよヤマルトさんの ハンドルカバーをもうそれを買いまして 準備はしてるとかもうあるんですよで 取り付けもできるんですけどあのまけずに 行けるとこまで行ってみようかなと思って 一応ねそのハンドルナックルガードを 取り付けた上でハンドルカバーつくのか なってテストはして ますちゃんと取り付けることはできまし ただからもしこれ以上寒くなったら えーハナックルガードのところにもうその ままこうまナックル ガードごとは無理ですけどナックルガード を前にしてハンドルカバー取り付けて みたいな感じでダブル棒風対策みたいな ことができるのでかなりねそれでグリップ ヒーターもあるでしょもう絶対ですよ よほどもう本当寒くなっても大丈夫だと 思う ねなのでまあまあまあハンドルカバー後々 ということですねCL250にもシールド つけたいですああでしょう ねCLはでもいろんなタイプのスクリーン なかったですかね あのちょっとなんかなんて言うんです かカウルみたいなフロントビニタオル みたいなオプションがありますよねあでも ロングはないのかなCLでもCLはね多分 ねスクリーンつつけるとあんまかっこ良く ないような気がするんだよな難しいですね ねシールドあった方がいいけどけると かっこ悪くなる車種もあるんすよねうーん CLだったらない方がまあけても短いやつ かなでも短いと短くてもねけたら効果あり ますから ねうんJ60にシートヒーターあればいい のにああそっすねあシートヒーターシート ヒーターねAmazonで僕調べたんです けどいろんな一応ありますよね汎用品がね うーんただなんかちょっとあんまりこう スマートじゃないなって感じします ね極寒でも最強な組み合わせそうですね冬 だけなのでヤマトのハンドルカバーを つけることにしましたおおグリップヒタも 巻きつけ式でこれで寒さもかなり防げまし たああしのげましたそうですよねグリップ ヒーターねやっぱでもグリップヒーターは 必須ですやっぱヒはね今日も僕NC750 に乗って走りましたけどやっぱグリープ ヒーターあれもスポーツグリップヒーター

が付いてるんでねももうもう最高ですね 本当 最高あのNCはね大型バイクなんですけど もスポーツグリップヒーターっていうま 純正のグリップヒタが付いてるんです3大 3段階に調整できて1番熱あの熱いやつは めっちゃ暑いんすよ本当にめっちゃ熱く なるんすよ川のグローブしてても暑いんす よ熱って思うくらいはね暑いんすよだから ねあのナックルガドもつけてますから実は ねそのNCはハンドルカバーなしで冬 乗り越えられるんですよねしかもね ウインターグローブもねあれだったらいら ないなっていうぐらいねあったかくなる んすよね手は ねなのでねましかもナックルカードしてる と手の甲には風が調節来ないんでかなりね あったかさがねキープできるんです ねなのでねあのまNCに関してはグリップ ヒーターがすごい性能高いのをつけてるな とついてるなと思いますそのおかげで冬は 乗り越え られる幸太郎さんはいありがとうござい ますライブは初初ですかありがとうござい ます来てください来てくださいってか来て くださってありがとうございますJ45に 乗ってますがグリップヒーターあった方が 良いですかねああいやあった方がいいです よ本当にグリップヒーターあったらねもう ね世界変わりますよ冬でもね全然ね前向き にバイクに乗れますよそう前向きにバイク に冬に乗れるのはすごいと僕思思ったん ですよ僕自身はねあのそら冬ねバイク乗る のしんどいじゃないですかね最近は夏のも しんどいけど冬ねバイク乗るとしんどいん ですやっぱ寒いからねもう散々こうねもう モコモコになっての気まくって乗るわけ ですけどで体はねある程度そのダウン ジャケットとかね重ね着とかできるから あったかいんですけど手足に関してはね やっぱあったかくならないんですよね末端 は冷えちゃうでもグリップ引て上がるとま 指先はあったまってくれる からしんどくないんですよねバイクに乗る の が僕ら若い頃ねもうそんな装備ないからさ 散々寒い思いしてバイク乗ってましたけど あれから解放されると思ったらねいや 素晴らしい装備です よしかも最近はでも本当なんかいろんな 車種にちゃんと純正でグリップヒーター 用意されてる からあのいやけるべきですよ特にあの メーカーが純正で出してるんだったら本当 それをねつけた方がいいと思います僕はお

勧めします本当なんかねあのいろんな装備 あるけどやっぱ1番いい装備は僕は グリップヒーターだと思いますあれが1番 だ ななのでおすめビキニはかっこ悪くなる ああだよねだよねいいねああべべちゃん さんこんばんは いらっしゃいNCのスポーツグリップ ヒーターは反則級そうですよすげえすよ すごいっすよめちゃくちゃいいすよそうな んすよスポーツグリップヒーターはね細い んすよね普通の純正よりちょっとしか太く なってないからほぼ純正と同じ純正という かそのいわゆるグリップヒーターがない グリップとほぼ同じ太さなんですよなのに 強烈なグリップヒーターっていうねすごい ねいい装備なんですよでケーブル類も出て ないですよねそのえ外にあのパイプの中 通ってるんでもう見た目全くねつい グリップヒーターがついてないように 見えるそれもまたいいんですよねスマート で ね沖縄汗ばむくらいあらまあ小丸さんそう ですかいいですね沖縄ね沖縄いいですなあ 冬の沖縄最高ですね えっと んぬのぬろさんこんばんは初見さんあ いらっしゃいありがとうございます来週の 月曜日にフレアオレンジのスーパーカブ 11納車の運びとなりましたああお めでとうござい ますフレアーオレンジっての新しいやつか な新しい色ですねきっとねあの新車新車と いうかそのいわゆる新色ですよねフレア オレンジねねあいいじゃないですか 素晴らしい純正のグリップヒーターも 取り付けてもらえますいやもう冬にはこれ からの季節にはばちりですよいやお めでとうございます安全運転で行って くださいね運び屋さんあありがとうござい ます間に合いましたねこんばんは いらっしゃいはいというわけでまあまあ ちょっとね旅に出てきたよという話題で ございまし [音楽] た さあじゃね次の話題ちょっと行きたいと 思いますけども次の話題はねこれなんです よ ね あの私ねちょっとこれいつだっけもうつい 昨日ぐらいの話なんですけどC125試乗 しましたあのま試乗してくださいていう コメント欄もねありましたしあの僕自身も やっぱ興味があったのでていうかその乗っ

てなかったのって言われたんですけどあの 借た時にねレンタルバイク屋さんにねえ 添島さんこれ乗ったことなかったんですか みたいな意外だったみたいでそうですよね そりそうよ散々僕株ミーティングとか行っ てるしあの株の話ばっかりしてるし株乗っ てるしねあのあのまあまあそうですよねて 思いながらでもね乗ったことなかった ので乗りたかったんですよねC125は 本当 にブロンソンああチャーリーブロンソン さんはいよろしくお願いしますで乗り たかくて借りたんです ねでいつもの史上コースま走ったんですよ ま小型いわゆる 高速乗れないバイクの僕の中の市場コー スってのがあるんですね一応ねそれに行っ たんです よでねまあまあ乗ってすぐ思ったのはね あのま当然カなんですよねまカブなんです よでもねすごくねのり味がねなんかリッチ な感じするんすねゴーージャスというか リッチな 感じあのそれこそ本当C110のいわゆる 新しいJA60 かとも違うしクロスカブとかハンターカブ みたいなのとも違うわけですよね乗り味が ねやっぱねなんかねちょっとゴージャスな 感じがするんすよねすごく ねあの作りがいいというかま当然質が高い んですよ高品質だしかっちりしてるんです ね足回りはキャストホイールディスク ブレーキえサスペンションもちゃんとして てあと車高が低いすよねとにかく 低いだってエンジンなんて黒星の当たり あるわけ でしょ横型だし低いんすよねあのC110 の時も低いと思ったんですけどもそれより もさらに低く感じるんですよでその低さ から来る安定感とかがものすごいね高くて あなんかリッチなノリアやなと思って ねまシートももちろん良かったんですけど なんかやっぱ全体的に低い車高が低いて いうのとそこから来る安定感でエンジンも ね125ccののあのエンジンが付いてる わけでしょデオンソロータリーミッション でねいや素晴らしいね乗り味でしたね びっっくりしちゃいました よ本当あこんないいのり味なんだと思っ てねあのエンジンはだって結構早いじゃ ないです かねトルクもあるし早いしねあのなんだ これは楽だなと思ってずっと走っててで まあ峠道とかもね走ったんですけども やっぱね低重心のあのこう安定感はね全く

ねこける気がしないです ねバランスがいいのかな多分C110より ちょっと一回り大きい感じがするんですよ ねあの車体はねちょっと一回り大きくて あのまその分エンジンも大きいからねうん ちょっと大きいとは思うんですけどなんか ねあの安定の高さはねC110では感じ なかったとこです ね本当にこける気がしない楽チンだって いうそういうバイクでし たあれだったらねあの確かに下道でどこ までも行けるなっていう感覚になります ねそんなになんかこう長時間乗っても しんどくない感じがしまし たなのでねびびれちゃったんですよあC 125すげえなってめっちゃいいバイクや んと思ってこれ ねあのま売れるのも分かるしみんなが乗る のも分かるなあと思いながら乗っており まし たC125は通勤で使ってますリアサス 変えたら乗り心地最高ですなるほどねそう ですよね今乗ってる鉄株の寿命が来たら 買いたいですねC うんテスカの寿命はなかなか来ないんじゃ ないかなって今僕思っちゃった持ちます からね壊れないからねいやそれがいいこと ですよいいところなんですよ80くらい出 ちゃいますね出ちゃいますね私の株 代わりえリード90ツストスクーターに 乗ってますが株もそうですがやっぱ バッテリー国士の時期はキックスターター は絶対ああバイクねそうねキックねうん うんうんうんうん うん確かに確かにこのねC125はね キックスタートがないんですよ ねそれが僕はねあって思ってまあまあ まあまあのそんなそんなキックスタート いるかと言われたら微妙ですけど確かにで もこれキックスタートはない方がかっこ いいからなと思っちゃったねうんあのC 110にはついてるんですよねキック スターターはねこれはついてないですよ ハンターカブもついてますよ ねだからね意外とまあねこれ多分見た目 だろうなと思いますよこのスタイリッシュ なね車体に確かにキックスターターは似合 似合わないなと思います ねC125のフルカバードチーンケースが ハンター株にポン付けできたらああその 通りだねいやあブロンソンさんいいこと 言うそうそうそう確かにその通りだね あのハンターカブのねチェーンカバーは めちゃくちゃごつくていいですね あの僕結構感動しちゃったのそこなんです

よチェーン カバーチェーンカバーのあのごっつい 感じが素晴らしかったですねな高級感が あってあこれはすごいなと思ってねなんか ねそう いうなんか細かいパーツの作り込みとかが C125はねやっぱなんか こうレベル高いっていうかね質が高い感じ がするんですよメッキパーツの使い方とか まデザインもそうなんですけどメッキ パーツの使い方とかパーツの精度とかあと なんかちょっと分厚い感じとかねうん ホイルとか最高にかっこいいですよこれ このキャストホイールめちゃくちゃかっこ いいす よ これはねすっっごいねいいデザインだなと 思うんで ね確かにこのねチェーンカバーがハンター につけばね確かにハンターもいいよ ねでもハンターより僕ねこっち125の方 がね早いんちゃうかなっていう気はしたね ちょっとねまでもねちょっとこうなんて 言うのかな方向性が違うからねハンター カブはアドベンチャーですしねねC125 はどっちか言ったらねオンロードバイクっ て感じだもん ねえ鉄株には17年乗ってます壊れる気配 全くないですよそうですよ壊れないす よタンクで2グリップできるタンクバッド ハンターの友人がああそうそうそう そうそうそんなんもあります ね高いああ高いね高い高いのかな高いん ですか ねちょっと高いのかないやその分ね ゴージャスなんすよきっとそれは思う [音楽] なここさんですかいらっしゃいこんばんは そうでもね僕ねやっぱねC125は名車だ と思いましたねうん決して なんかうんなんて言うんですかねカま株 っぽくないとはあるなと思いますそのいや 乗ったら株なんだけど株を超えてるな みたいなねこれまでの株とは違うちょっと やっぱりゴージャスな感じなんかこうカの 中のクラウンみたいな最上位機種って感じ でしたねな決してその悪いわけで悪い意味 で言ってるわけじゃないですよ株っぽくな いっていうのはねうんなんかまあでも未来 の株っていうかねやっぱ今時の株だねって 感じしますけど ねだからC125のって思ったのは もちろんま素晴らしいなと思ったし名車だ なと思ったんですけどホンダさんのこのカ のラインナップの強さってすごいっすよね

株だけで ね株だけでめちゃくちゃラインナップ強い なと思っ てC125があってで同じエンジンでは ハンターカブですよねいわゆるまオン ロードとベンチャーみたいなま株がある わけじゃないですかでその上で別エンジン の110ccの別エンジンのC110 スーパーカブとでカブプロとでクロスカブ とあるわけでしょ株シリーズだけで5車種 です よで同じエンジン使った例えばグロムと かえダックスですよねダックスにたっては エシクラッチですからねどっちかだったら 株よりですからねあれ ねなかなかなラインナップです よモンキーだってねありますしいやそら もうなんか原付2種界隈をね本田さんが ちょっと牛耳るのは分かるなって思うじゃ ないですか一応ねそのあの何だっけCB 125もあるしね見たことないけど走っ てんの見たことないけどあるしね いやホンダさ強いなあと思うわけですよま 特にやっぱね勝敗気量はやっぱホンダさ 強いすよね うんいやもうカだけでこんだけ ラインナップがある分厚いラインナップが あるからそらねなんかどれにしましょう みたいなんで悩む人は多いだろうなと思っ ちゃいました ねシリウスさんはいいらっしゃいタンク 容量がもう少し多ければは購入検討の上位 に入っていたああまあねでも燃費すからね 株ねうんいやどの株もね言ったらそんなに 入んないですよ言ってもねあのタンクは でかくないです よでも燃費からねあんまり僕自身はマシ チア最近の株っていうかそ最近のバイクは そのあの燃料系がついてますから ねそれほど僕はあのタンク容量は気になら ないですねそのカだなと思え ば中型MT降りた後にカに乗るとその 楽チン差に感動しますああそうですよね楽 ですよね特にやっぱこのC120は楽だっ た なあ ういやだからクロスカブ僕今乗ってます けどまあねクロスカブ欲しかったんです けど あのC125先に乗ってたら結構心揺れて たと思いますよC125に行っちゃおうか なって うんおちょっとねなんか思いますねそれは ね うんまトランポに詰めなくはないだろうし

ねなかなかいいバイクですよねうんて思っ ちゃいまし たなんかなんかね本当なんか気に入りまし たね乗り味が良かった なあうんめっちゃままた市場動画出します んであのねまご期待いただければと思い ますがあの結構ベタ褒めしてますんで基本 僕褒めるレビューが多いんですけどもあの ベタ褒めしておりますのでねあのまた近く そうね年内に出せたら出しますのでね そちらも是非あのご期待いただければと 思い ますさあじゃあねままた次の話題というか まいつものコーナーですね えーこのいつものねあのマニアックなお話 になっちゃう中古価格ウォッチのコーナー 行きたいと思い ます [音楽] イエローどうですかイエローもいいですね イエロもいいですね大型売って買おうかな いや買ったら大型はね売らずにねセカンド バイクで買うことお勧めしますまずはね 下道しか走れないからガソリンなくなっ たらいつでも給できますからああそうです ねまおっしゃる通りまでも燃料系あるから うっかりがないですよあの昔みたいにね あのあの皆さん分かると思いますけど僕ら 世代はうっかりあるじゃないですかあの 基本燃料タンクにそのメーターはない世代 ですよねバイクに燃料系がついてない時代 っていうかそういうのが当たり前の世代だ からリザーブタンクですよね僕らの世代は 燃料切れたあじゃあリザーブにして ガソリンスタンドまで行こうですよねで よくやるのがまよくやるというかたまに やるのがリザーブに下間にしたままにし といてあなんガソリン切れたわリザーブに しようと思って触るとリザーブになってる みたいなゲゲほんまのガスケやみたいなね そういうことあったでしょうあれは最高に 嫌な瞬間ですよ ねウゲってなりますから ねでも今のはさ今のバイクはま インジェクションだし燃料系があります もん ねちゃんとねこう警告もしてくれるしもう 全然あのの逆に言うともガスケの心配が僕 はないんすよねその意識できるから ちゃんとねあの僕リトルカブチもあの リザーブタンクですからキャブ車だから ねだからちゃんとガソリンスタンド行っ たら戻すっていうのを絶対やってますけど もね今それないもの大丈夫ですよ本当に 本当に大丈夫ですってそうだから燃料

タンクちっちゃくても別にね燃費もいい そんなにはうんあんまり僕は気にならない です ねカ以外の本田さんに作ってほしいそそう うっす ねカあのエンジンをでも活用するしかない でしょうねきっとねあの本田さんは ねそうなるとやっぱグロムとかまでも出し てる方だと思いますよぱグロムモンキー ダックスと出してますからねまひょっとし たらね来年かにあのなんだっ けモトラを作るのかみたいなねことを ちょっと噂で流れましたけどねモトラ今 出したら売れるでしょうね間違いなく 売れるでしょう ねえイエローのC125良いと思います ブルーのダックスも可愛いですねそうです ね鉄カブト現行株今買うならどっちを買い ますか う株もいいですけど ねうどっちもいいですよ結局そう株 シリーズねいっぱいあるけどどれ買っても ね正解なんですよあの外れはないんですよ ねカの楽しさは絶対どの写真もあるしで 車体構成の違いでのり味が違うしその 細かいところいっぱい違うんだけど株らし さの楽しらしさとかカの楽しさは絶対どの 写真もあるんでどれを買っても正解なん ですよねどれをどれをこう好きになるか みたいなそんなとこだと思います よ車体ゆってタクからちゃぽちゃぽ行っ てるかどうか確認してましたああそうです よね90年代リザーブにしたまま走って 夜勤焼け30分押しましたあるあるあるよ そういうことね俺のバカって思う瞬間です よ ねテカは冬の発車に時間かかるそうですね あの100回とかよくやってました ねNCマフラー変えたんですか変えました NCマフラー変えました少女時代とかどう でもいいNCはねマフラー変えましたいい 音してますよまたそれもね動画撮ってます からお楽しみにですよああなんかこう やっとでもね自分が変えたマフラーの音に 慣れてきたとこですうんあの気持ちいい ですねかなり ね僕のチャンネルの影響で株欲しくなって ますあカいいですよカね本当いいですよ僕 は あのそうすね 元々 まあバイトでカ乗ってたりとかしたんです けどハタスのバイトしてた時にね乗ってた んですけどああ面白いなと思ってそん時に そん時も原付だったんですよでその前かな

その前 かいやその後かなあの実家にね僕ね長崎 実家なんですが実家にカが1台あったん ですよそのうちの親父が乗ってたカがね 50ccでちゃわ50ccですねあったん ですよもそあれは兄貴かな兄貴が乗ってた のま家に1台あったんですよ1台その とにかく1台あったんですよそれをね僕 規制するたびに乗り回してたんですねあの 田舎ですから言ったらねそれでちょっと 走ってこようかなと思って走ったら めっちゃ楽しくてそれであカブはいいなっ て思い出してちょっとこう欲しくなっ ちゃってみたいなのが最初のこう流れだっ たんですね当然鉄株 です50ccでしたけどねやっぱ楽しかっ たです ねなのでねどの株乗っても楽しいですよ きっとなんか手に入れやすいやつからうん 買う かそうすね今だ鉄カとかでも中古車で売っ てるか売ってはいるか うんいじるならテスカの方がパーツ多いの かなでもな微妙ですねうんあの僕ら世代は 割とね鉄株のキャブシャっていうのがその 馴染み深いので何の抵抗もなくいろんな ことをできると思うんですけどね今時の バイクしか知らない人はちょっとなんか こうねあどういうことみたいなことが 起こるかもしれません ねうんまあでもねまあまあ興味ね調べたら いろんなことが分かるからやっぱこう自分 が欲しいやつを買うのが1番です よ今年の夏にCab110買いました初 原付バイクですあらまあ素晴らしいです ねまの安全運転で行ってくださいね60に なったら夫婦で株購入計画立てた我家です あら素晴らしいいいですなご夫婦 で結構でもそういう方いらっしゃいますよ ねいや素晴らしいことですよ本当に安全 運転でね行ってください国道 アドベンチャーカブベンチャー期待して ますはいもうカブベンチャーしてきました んでね次のねあの動画はなかなか面白いか もしれませんよ面白いかなどうかなまでも あのカブベンチャーしてきましたんでね 本当はねもうもっと色やりたいとこなん ですけどもタイミングていうのがありまし てねなかなかえあの行きたい時に行けず 行こうと思うと天気が悪くみたいな感じ ですけどねそれでもねちょいちょい進めて いきたいと思いますからまご期待ください さあというわけでやっと始まります中古 中古価格ウォッチのコーナーでございます 今日の車種は

ねこれ ですこれは皆さんお分かりか なえ生産されたのが 901年ぐらいか なちょっとだから90年代最初の頃の バイクですね僕が 大学90年かな 大学3回正ぐらいの頃に出たような気が するな これあの当時だからレプリカブームが去っ てちょっとね落ち着いたというかま去った 頃ですねもういよいよ あのレプリカがそんなにそのみんなが熱狂 しなくなっ て あのネーキッドバイクというものが ちょっとこう1つのジャンルとして各 メーカーが出すようになってきたみたいな そういう時期に出てきたバイクです ねそうですヤマハのジールというこれが 250ccです ねのバイクです4気筒ですね4気筒マルチ エンジンです 水冷これがね懐かしいでしょあのふっと 思い出しましてゼファーとかの頃ですね ゼファーのちょい前ぐいですかねこの後 ゼファが出たのかなねきっとそうねゼファ はまだこの後ですねきっとえっとね91年 に発売です ね正式名所はfzx250ジールです ねそうか正式名称俺今初めて知ったな fzxだったん だ へえでもね250ccの直列4気筒ですね インライ4のDHC ああエンジンですね40馬力ありますね 当時はでも40馬力当たり前だもんね45 馬力をみんな出してた時ですよね 250ccは45馬力だっていうなんか そういうですよね今考えたら結構オーバー スペックな感じしますけど もまキャブ車ですから ねそうそうイルカをイメージしたやつです ねイルカかみたいな感じのとこあります けどまあでもこれね当時ね出た瞬間僕らの 感覚的にはね僕らも僕もねそん時は20代 の若者ですから ねそん時の感覚で言うとあんまりかっこ いいとは感じなかったんですよね特に やっぱこのえこっち側にマフラー2本出す んだっていうところですよねえこう左右に 振り分けた方がかっこよくねみたいなこと を僕は思っちゃったんです けどでもこういうのやっちゃうのがヤマハ さんだなと思います

よなんか作りはねオーソドックスというか ま当時の当たり前の形でやっぱデザイン面 ですよねちょっとこうヤマハさんらしい 部分がいっぱいありますよねなんかこう SRXみたいなところも ありまfzxだからfzxみたいなところ もありみたい なそういうマシンですよね 250ccだ当時え鈴木さんは250cc はなんだバンディットだっけね バンディットがあって えー川崎は何があったかなまゼファーは この後多分出てくると思うんですけど 250だと何かあったね何かあった ねホダさんはまCB系ですよねCBがあっ て あのシビ400が出る直前ぐらいだと思い ますねねこれねこの後多分CB400とか 出たと思う しいや非常になんかヤハさんらしい デザインだなと思い ますブロスねブロスもありましたねそう そうそう当時はだってV型エンジンもあっ たもん ねめじさんこんばんは いらっしゃい普通にかっこいいと思います そうですよねそう当時はでもね当時はね なんかねあんまりこうピンとこなかったん だよな バリオスあバリオスねバリオスありました ねねバリオスとかなんかザンザスとか 不思議な名前がいっぱいあった なでもまだねバイクブームというかブーム じゃないけどメーカーさん元気でしたね すごいね2輪の国内市場に非常にこう力を 入れてたていうかあの国内市場を考えて 400ccを出すのが当たり前な時代でし たからね今とは全く違いますからね今は もう海外市場ありきでていうか海外が メインで日本は逆に言うと向こうから見る 海外みたいな感覚ですよ ねホーネットねホーネットありました ねまあまあまああのそうそう250ccも ちゃんと出てましたから ねそうこれねあの水冷4気筒ですけど ちょっとだから当時は45馬力が当たり前 の時代で各メーカーはそこのラインの出力 を出そうと思って高回転型になってたん ですけどこのジールに関してはちょっと デチューンで40馬力にしてえっとね トルクが出る回転層をグっと落としてるん ですねいでも言っても9500書いても 回るからまそこそこやっぱ4キらしい回り 方はしてたんだと思いますけどでも乗り やすかったということですね足付きもいい

はずなんで これこれがね ままあ言っても91年ですから2030年 前かのバイクですけどもねこれが果たして 今売ってんのかどうかあこの頃アメリカン ブームありましたねこの後ですねこの後 アメリカンブームが来ますねえホンダは スティードヤマハはね元々何だっけあの 出してましたよねアメリカあったんですね ビラーゴかビラーゴとかがあったんですが ドラッグスターとかを出してたとかねし ました ねあCB1ねあったねCB400スーパー フアの前にCB1がありましたねゼファに 負けちゃったそうそうCB1も良かったす けどねデザインはねすごく ねあれプロリンクプロリンクじゃないか モノリンクかあの日本ショックじゃない ですよね結構いいデザインだったと思い ますけどね団長さんはいこんばんは いらっしゃいいろんな車種があったそう ですね当時は本当いろんな車種がありまし たさあこのジール今中古車価格でいくらな のかっていうか売ってんのってことですよ ねまずね売ってるか なちょっと調べてね見ますけどもあ一応 この中古価格ウォッチのコーナーはあのね 僕がこうね懐かしいバイクとかえ好きだっ たバイクとか気になってるバイクとかえ 友達が乗ってたバイクとかをちょっと今え 引っ張り出しましてねえ今中古車価格で 果たしてそれがいくらなのか売ってんのか みたいなことをこう皆さんと予想しながら え喋るコーナーでござい ますキリトさん初めましてはいどうも いらっしゃいホダ2ハはJDがありました あジイドかあったなジェイドなあったあっ た うん懐かしいですねこれでも今ねあの調べ てますけども えジールねえっとね結構ねあのなんかま 乗り やすく便利にみたいなこうコンセプトも あって作られた感じです ねうーんあジェードバリオス バンディットコブラだあ鈴木さんはコブラ だコブラありましたなまコブラまた今度 取り上げようかなじゃこのジールはいくら なのかちょっとあの調べてみますねえっと ねえっとまずこれヤマハの 250cc のあるかな果たしてまずあるかどうかです よ ねあるな15だ意外とある意外とあっ たさあこのジールがいくらかですね1番

高いやつをえっと調べます3人のパパさん こんばんはいらっしゃいまじチャンネル さん45万なるほどねあ旅人ゲストさん こんばんはいらっしゃいさあいくら1番 高いやつをえ皆さんあの予想して ください うわうわって言っちゃったいやこれは高い わ えーこれは高い高いのは分かるけどほんま かい なえっとね今ねこれ奈良県のお店で新車を 売ってますあろうことかそこ10kgです 新車ですピッカピカですなんかこう新車し シーリングがちょっとこうしてあるぐらい の感覚の新車です ねすげえあるんだえこれ初期型じゃないな え初期型かでも走行10kmですね 10kmで 倉庫に保管クラシックモデル一般には公開 してませんつってえどういう ことなんでやてか倉庫に眠ってたんだな さてはこれあるねたまにねこういうの 大きいバイク屋さんとかでさあのそこそこ ねこう何店舗も出してるチェーン店でこう 仕入れて置いてたのがずっと売れずに ずっと倉庫に寝てるみたい な そういうバイクだなさてはこれちなみにね 新車価格当時新車で53万9000円で だったそうですこれは書いて ますいやこれ新車その新車を今ね習いで 売ってます よだから上って僕言っちゃったんです けどこれはまあでも高くなるのは分かるな 新車だもん なこれはもうコレクションだねどっちかっ つっ たらああでもなんかこれは実写を見ると 唸るデザインかもしれない ね僕実写を見たのはでもこれあんまりでも 人気なかったんですよ ねあんまりこう走ってんのを見たことが ない記憶がないあの見なかったってわけ じゃないだけどゼファーみたいな感じで 頻繁には見てないすよ ねCB400とか ねそんなに見ないああああ乗ってるやつ いるんだみたいな感じで見ていたような気 がするくらいですからあんまりこう走って のを見たことがないそんなに人気がなかっ たように思う ね それが新車で売って ます動かしてない から状態がいいうーんどうすかねでも新車

は新車ですから ね納車整備は絶対いりますけどねでも まあ うん野ざらし雨ざらしじゃないですからね 走行保管です からうーんどうでしょうかねでも綺麗だと 思いますよきっとねタイヤとかゴム系は 心配ですけどねちょっとね30年経って ますからねゴム系は結構心配だ なうんでもあの価格をね今から言います けどねえっとねま奈良の方のお店で車両 価格9万円というプライスがついており ます乗り出し10万5000円です 100万超え てる いやこうそんな価値はない だろうコレクターアイテムとしても ちょっと高すぎる なこれだって新車価格でも売れないと思う けどな俺今でも今だっ たら乗るやついる か うんだっていやよほど好きじゃないと買わ ないよね 高ちなみにあの一応次に高い普通の中古車 を見るとやっぱでも高いすねえっとねこれ はね愛知県の方のお店なんですけど 2万7000km走ってて年式不明でえー 車両価格が47万9000円ですから やっぱそんなに安くないすねやっぱ4気筒 で高いのか なうーん 全然なんか今時のいいバイク変えちゃい ますねあでも高いね軒並み結構高いですね 40万切らないですねなかなか ねいやあ切らないなあ うーんこの走行距離もどうかなほんまかな と思いますけど ねなんかこう1万5000とか 467kmぐらいみたいな感じで書かれ てるけど本当かなって思っちゃうし ねだって30年前のバイクです よねそれがこの価格はちょっとでも高い なあ47万9000円 うーんどうかな4気筒マルチっていうだけ でこう値段が高くなってるような感じし ますよ ね気象価値は分かるんだけどでも でも結構大変ですよこれ乗る のヤマハさんだから意外と部品はねあの あるとは思うんです けどでもなあキャブ車だし ねいや微妙ですね僕だったら乗り出し 30万ぐらいだったら考えようかな車両 価格

2万8000円 ぐらいそれでも高いて感じるかもしんない けどまあ出せて乗り出し35万です ねいや希少価値だけで買うにしては ちょっと微妙な車種ですな僕はそう思っ ちゃううん売れるのかなどうなんすかね今 売れるんでしょうかねこういう4丸 250っていうのはまもう作ってないから ね川崎さんが一応出してます けどうんでも多分 そのもうなんか時代に合わないような気も するし ね多分 250ccの4気筒がねあんまりこう メーカーが作らなくなったのは理由がある と思うんですよね2気筒でいいじゃんでニ とでもちゃんと面白いもん作れるしなんか 乗りやすいものとかパワーがそれないに 常用域で使えるやつとかっていう考えに なって変わったのかなと思うしまあと肺が 規制とかもねあるでしょうけども4気筒に しなくてもいいんじゃないみたいなことに なったんじゃないのかなだからまあ2気筒 でねみんな出してるしま僕の趣味がね ちょっともう4気筒とかあんま興味がない 方向になってるんで好みがねやっぱ2気筒 の方が好きですからねね僕 はそういう意味ではちょっとあんまり4 気筒マルチに250の4気筒マルチに魅力 を感じないっていうとこあるんですよ ね乗ってました けどうん乗ってましたけどね早かったと 思う確かに早いしね確かに早いしよくはね なんつうかこうよく回るし楽しいけどでも ねみたいな疲れちゃうからねって思っ ちゃうし なああも意外な高値でびっくりでし た うーんこれを果たして今買う人がいるのか どうかだ ねま100万は出さないわなこれな新車と はいえなだって他のいい新車が買えちゃう もん新車 でねそう思い ます さあというわけでえ色々 ね話してまいりましたけどもえそろそろお 別れのお時間でございますいやあなんか ジールでちょっとなんかこううってなっ ちゃったなはいあの皆さんあのチャット ありがとうございます盛り上がれましたね なんかねあのジルのほんまかいなみたいな 話から盛り上がってますけどもねいやでも ちょっとやっぱり 中古車価格は微妙ですねまだ

ねだって絶対そんな売れないと思うし なあいずれね多分そのお店の小となって 消えていくのかそこにずっとそこにいる ことになるのかわかんないですけどねあの なんともかんともな感じでございますはい えっと最後にちょっと告知をさせて ください一応あの僕のXまTwitter ですねTwitterとかインスタでもえ 乗っけてるんですけども若山の方でえこの 週末に映画の上映が行われますえ北村 ベースというところ和歌山市ですね和歌山 市内でございますけどもそちらの方であの 僕の監督作品の着ぐるみブレードという 映画が上映されますえ詳細はあのXの方か あの着ぐるみブレードと検索してもらと あの色々出てきますんでそちらでご確認 いただければと思いますけどもえっと僕 一応ねその日ずっと会場にいますんでま 個人前としたとこですけども会場にい ますで会場の前もねちょっと商店街の アーケードになっててちょっと場所がね 広いとこなんであちょっとあのバイクもね 置けそうだしあの僕カ置いてちょっとね あのいますんでもしあの僕に会いたいとか 写真撮りたいなって方は是非ねあの映画の 上映に来てくださるあばあのなんか ステッカーとかあげますんであの是非あの 映画を見るついでにちょっとね遊びに来て いただけると嬉しいですなんせねあの のんびりとしたとこなんでのんびりやって おりますので是非ねあの来れる方は是非お 越しくださいカブできても多分止めれます よ置けると思いますなので是非ねお越し くださいはいというわけでえ本日はここ まででございますえもしよかったらあの高 評価とかコメントとか残してくださいえ またねあの寒い季節も続きますしインフル がちょっと流行ってますよねなのでね ちょっとあの皆さんお気をつけてねお 過ごしいただければと思いますしまだまだ ねあのマスクとかしてていいですよあ もちろんねこういらない時は外していい ですけどちょっとやっぱこう人が多いとこ とか移動中ですよね電車とかバスとかあの やっぱこうね密室とかはやっぱねある程度 ちょっと予防しようかなと思ったらね予防 した方が僕はいいと思いますんで僕もし てるんですよあの神経質にはなってないん ですけどそんなにねそれはマスクない方が 楽ですからあのマスクもねこうケースバイ ケースで使っておりますけどもでも ちょっと気をつけようみたいなところは ありますだってねインフルインフルが 流行ってるからねあのせっかくねなんか こうインフルさんがだいぶねこうなくなっ

たやつもいたりしたみたいですけどコロナ のねおかげででもね結局まだありますんで しんどいのは嫌ですからあのちょっと自衛 してねせっかくあるわけだからマスクして 消毒して行こうやってことでございますん でね皆さんお気をつけくださいまたね バイクもね乗ってどっか行きたいと思って おり ますはいというわけでえ今回はここまでで ござございますえもしよかったら高評価し てくださいあのコメントもリクエストは 是非コメント欄にお願いしますXもねまず チェックしてくださいそれではえお付き合 ありがとうございましたまたお会いし ましょうでは失礼しますおやすみ [音楽] なさい I

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5 Comments

  1. ライブお疲れ様でした😊
    いつもの様にソエジマックスさんのラジオを昼寝時に聞いていてウトウトと寝付きそうになった時に「C125を試乗してきました」に反応して目が覚めてしまいました😅
    何しろC125のマッドグレーがめちゃめちゃ欲しいもので😅
    …なるほど!なるほど!
    ソエジマックスさんの過去動画で「C125はカブ感よりもバイク感の方が強い」と言われたのは良い意味だったんですね😆
    C125の試乗動画、お待ちしてますよ~😆

  2. リアタイで最近聴けて無いなあ。
    けどアーカイブでめちゃくちゃ聴いてますけど。

    次回SV650のインプレはどうでしょうか? 
    是非ご検討をよろしくお願いします。

  3. 何時も楽しい動画配信ありがとうございます。当方バイク免許取得から50年経ち、上がりバイクにC125を購入予定しております。漆黒の新型が出るか?なんて見合わせています。試乗動画を楽しみにお待ちしております。

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