国内にわずか数台⁉歴史的傑作ロードバイク‼DE ROSA SETTANTAをAD藤本が徹底解説‼サイクルモード大阪で展示も‼

歴史的ロードバイク解説 [音楽] するはいもう皆さん大好きですよハイ エンドロードバイク日本人でもねすごく ファンの多いデローザというメーカーの セッタンタについて皆さんに今日は解説し ていきたいと思っておりますでえもう早速 なんですけどもえこちらがデローザの セタンタとなっております綺麗なフォルム でなんと言ってもハートマークがねすごい 特徴的なメーカーですよねでこちらの セッタンタデローザの今1番上のグレード 頂点に君臨するモデルとなっておりますで こちらをねえ各部詳細とかこのモデルの 追いたちとかを皆さんに紹介していきたい な思いますので是非とも最後までご覧 くださいまずこちらのセタンタねま デローザというメーカーがあるんですけど もえそのデローザが創業70周年になるん ですがその70周年を記念してできた モデルなんですよでこのセッタンタていう 言葉の意味なんですけどもイタリア語で 70っていう意味らしいですであのフレム のね各部分にもその70というデザインが 書かれててヘッドチューブのところとか トップチューブのとこにも70って書い てるんですねでえこちらのデローザウーゴ デローザ氏っていう人がねあの作った メーカーなんですよでそのウゴデローザ さんすごくて12歳13歳ぐらいからもレ のビルダーとしてえフレーム作りに携わっ てたらしくてもう人生のほとんどロード バイクのフレームを作ってた人なんですよ すごいっていうね日本じゃあんま考えられ ないですよねでそのウゴデローザさん 2023年にえお亡くなりになってしまい ましてでえそのウーゴデローザ氏が生涯 最後に立った自転車としてもえ注目され てるモデルなんですねこのセタタがはい そういう意味ではね本当歴史的モデルて 言ってもいいんじゃないかなという台に なっておりますでこちらの自転車なんです けどもオールラウンドモデルになりますで ジノでイタリアとかも走ってるようなもう 本当にえ最高峰のグレードになるんです けども大きな特徴が1つありましてこの デザインですねはいこの形こういった部分 とかこういった部分とかまあ全体の形なん ですけどこちらはえデローザとピニー ファリナというまブランドえ会社がえ共同 で作ったデザインとなってますでそのピニ ファリナどういった会社かなとえ思われた 方も多いと思うんですけどもピニファリ ナってのはイタリアにある会社で物のこの 形作りとかえ空気抵抗を意識した形状とか

そういうののデザインするってのが得意な 会社なんですよ有名なところでいくと車の フェラーリあれのデザインに携わってるも このピニーファリーナなんですよ欧州で 1番大きな風道実験施設も持ってたりして そういう研究とかもたけてるとでその会社 とまデローザえ特にこのウーゴデローザの 信念とか考え方作りたいものっていうのを ピニファリナと一緒に作ったっていうのが このセタなんですよものすごいね形の細部 がものすごいこだわられてる特にこうウゴ デローザがこういう風な走りをしたいこう いう風な乗り味で行きたいこういう風な ものを作りたいっていうのに対して ピニンファリーナがそのフド実験し設とか え今まで土買ってきた技術でこういう形 ってのをえ陸続けたっていうことになると 思うんですけどその辺りに非常にこの時間 とえ費用ですねがかかってる自転車なん ですよ1回とか2回でできるもんじゃない と思うんですねそのウゴデロさがこんなん がいいて出来上がってきたのがこんないや でもここはみたいなんが何回もこう キャッチボールがあったはずなんですよだ そこがすごくこうこだわり抜いて妥協なく 作られています特にそのデローザ氏のね この最後に携わった自転車という意味では 集性とも言えるかもしれないはいそんな デザインですこれはでえこちらのセタンタ え重量がすごく軽いですフレームサイズが 54.5サイズでフレーム重量が 730gなんですねこれかなり軽です 730gでえここでね特徴的なことを皆 さんにお伝えしたいんですけどデローザて そもそもフレーム重量が軽いよとかそう いうのを歌うメーカーではないんですよ これイタリアのメーカーとかヨーロッパの メーカーでは多いんですけどあまりその 軽いよとかえ数字的な部分で売らないん ですよで逆に言うとま僕の体感ですけど アメリカメーカーってのはそういう数字的 な何パーセンの空気抵抗軽減とか重量が いくらでってのをよく言うんですねはい それどういうことかと言うとヨーロッパ メーカの考え方として乗り物なので例えば その数字が軽いとかものすごいいい数値が 出てるって言ったってトータルのバランス が良くなければ早くないよねと自転車とし て性能は高くないよねっていう考え方が 強いんですよで今回でもその730gって 押してるんですねトータルのバランスは もちろんピニンファリーナが作ってますし ウゴデローザも監修してるんでトータル バランスは最高にいいんですけどその上で ものすごく軽く作れたっていうのが特徴な

んですよただただ軽いよではなく軽さも あるというような感じなんですでさき ちょっと持ったんですけどものすごい軽い です完成車重量でえ7弱になるんですかね ものすごいカですねこれ多分uciの企画 ギリギリちゃいますかねはいちょっと先ね えフレームサイズがえ 54.5でみたいな話したんですけど ちょっと違和感感じたと思うんですね点5 みたい な刻むねと思ったと思うんですけどこの デローザの特徴がそこなんですよサイズ 展開むっちゃ多いんですこの切炭端に関し てはサイズ展開が8サイズ展開となって ますこれまた意味がありまして元々ウゴ デローザシって言ったらフレームの寸法に 関してはものすごいこだわりが強い人なん ですよだからどんなライダーでも適正な サイズを選べるようにということでこれ だけサイズ展開をしているとだから自分に やったフレームサイズばっちりやったのが 選べるんですよはいでえちょっとま ジオメトリーの話からえ派生するとこちら セッタンタ32mmのタイヤまで装着可能 になってますだからこれが今28Cえが 入ってるんですけどもこの隙間すごくね 広く取られてますもちろん前も32Cえ 装着んですけどここの隙間が非常に大きく 取られてるとこのシートポストも特徴的と なっておりますこれねえま一件どこが特徴 的なのと思うんですけど0フセットていう 形を取ってるんですねゼロオフセットって 何かって言ねあの皆さんの自転車見て いただいたら多分多分ですよオフセットさ れてますこう伸びてきてちょっとシートが 後ろにつくような感じになってると思うん ですよただこれはゼロオフセットと言い ましてこのシートポストがこう伸びてきて そのままその位置にこのシートが来るん ですよサドルがねはいでこれ何がいい かっていうとこのオフセットにすることに よってダイレクトに踏めたりえ反応性が 高くなってるんじゃないかなっていうのを 記事で見ましたでえこちらの自転車 もちろんカーボンフレームとねなっており ますでそのカーボンのね素材がすごい特徴 的で3種類を組み合わせてるんですよトレ のT800とT1100でその2つとM 40Jっていうカーブも合わせてるんです よこれは比較的珍しいのかなとえ思います でそれをうまく組み合わせて適材適所な 柔軟性合成を出してるんですよで特にこの 自転車で1番こだわってるんはこの後ろ 三角の部分を非常にこだわって作ってます でも見ていただいて分かるようにここ無

塗装なんですよここの部分がものすごい かっこいいデザインだったんですよねこの 後ろ三角はその3種類のカーボをうまく 組み合わせて合成感を上げてますでさらに えこの三角形自体も見てわかるようにこう コンパクトに作っておりますはいだからま ここコンパクトにすることで踏んだ時の 反応性がここに伝わりやすいま力が逃げ ないというような感じにあるんですけどね そしてこの三角からここのシートチューブ になるんですけどもこのシートチューブに 関しては合成をちょっと下げてるみたい ですね乗り味を良くするためにでそこから これ面白いのがねこう前に行くにつれて また合感上げてるんですよというのはま このヘッドチューブとかって合成感が 下がるとハンドリングがすごく ふにゃふにゃしちゃったり下りが怖い自転 車になっちゃうんですけどもここも しっかりと合成感上げてだから本当ねこう 後ろ三角からシートチューブにきてで前に かけて素材を変えてその構成している ものすごい考えられてる自転車となって ますはいでかつ使ってるカーボン素材も すごく高級なものを使ってるよというよう な感じですねここからは皆さんにねこの 自転車がどういった乗り味なのかってのを 解説していきたいと思いますま今回僕が この自転車乗れたら良かったんですけど ちょっとこれ展示車ということで市場が 不可やったんですよだからまあの色々調べ てきましたこのセタンターどういう乗り味 かまもちろんこのもうトップのプロ選手が 使うぐらいあの乗り味はねそのレーサー モデルになってますもう機敏な動きであっ たりえ巡行性が高いで特にね巡行性という 意味ではフニファリナが風道実験施設で こうエアロ効を研究してるんでもちろん もう速度維持っての楽やと思うんですけど もトッププロが使っても納得の合成感なん ですがマイルドな乗り味も特徴的らしい ですこのちょっと両極端な意見にはなるん ですけども乗り味も非常に快適に作られ てるとあとは下りがものすごい安定感ある みたいで狙った通りのラインを行けるって いうような感じとなってるんですさき サイズ展開がすごくて自分の体でばっちり 合うっていう話をしたんですけどもそこ からもすごい体との一体感が出るみたい ですはいなのでえっと体の一体感からきび な反応性になったりこうハンドリングが クイックになったりっていう部分もある そうですねこちらの自転車でえこっからね この自転車えどういった仕様で販売され てるかえっとお伝えしていきたいと思い

ますこちらの自転車ね完成者販売のみなん ですよなんか意外すよねなんかあのデロー ザってフレーム販売が多そうなイメージな んですけどこちらはもう完成車しか売って ないみたいですで完成車どうどういう完成 者かと言いますとえまずコンポーネント2 メーカー選べますここについてるのは カンパニオのスーパーレコードワイヤレス が付いてるんですけどももう1つはシマノ のデラSDI2のパターンもありますでえ ホイールも2タイプ選べましてえここに ついてるのは今カンパニオのボーラ ウルトラWTOがついてるんですけどもえ もう1つはねえハイペロンウルトラも 選べるとなっておりますだから計4種類 選べるんですよでその他の細かいところな んですけどもハンドルはえこれも人気な ハンドルですよねえメトロ5dが付いて ますこれ最近使ってる方非常に多いです 特にレースに出る方よく使ってますよねで サドルなんですけどサドルはセラー イタリアのSLRが入ってますねえこちら カーボンレグとなっておりますカラーが7 カラーあるんですけどもここにあるのが ホワイトグロッシーですねこちらはいで からその他のカラーでいくとカーボン マットでからブルーマットゴールドマット でからパープル マットでからレッドマットでからえ シルバーグロッシーこのシルバー グロッシーとかめっちゃ好きすね僕これ なんか宇宙を彷彿させるカというか めっちゃ戦闘的じゃないですかはい値段の 方がですねま4タイプあるとお伝えしたん ですけどもカンパニオのスーパーレコード ワイヤレスえでハペのウルトラのホイール がついて 297円税込みですねその次カンパニオの スーパーレコードワイヤレスにボーラ ウルトラWTOがついたモデルまこれです わこちらでこちらが税込み価格でえ 2915こっちもちょっと安んですよはい えシマのデラSDI2がついてハイペロの ホイールがえっと税込み264円でえっと シマノのコンポーネントにえボーラ ウルトラWTOがついて 28万5000円税込みですねうんこちら の値段の部分なんですけどもま皆さん正直 な意見まちょっと効果だなと思ったと思う んですけどもまこれに関してはねまず コンポーネントがね最上位のものを 組み込んでるこれはそもそもまず値段とし てはえ結構金額いっちゃうんでまあのそこ がまず金額に反映されてるのとあと開発に ねものすごい時間と費用がかかったみたい

ですえもちろんそれはピニンファリーナの 部分もありますし細かいとこまで細部まで こだわってエレガントに作ったていう ところでこのぐらいの設定になるのかなと いうような感じですでこちらのセだね国内 でも見る機会ほとんどないと思います僕の 聞いた話だと国内に存在するこのセタンタ は片手ぐらいうんものすごいレアな自転車 ですそんなレアなこのセタンタ3月の2日 3日に開催されるサイクルモードライド 大阪で見ることができますね是非見てみ たいこれは実写をなかなか見れないです もうこのモデルが実際に見ることができ ますもちろんねサイクルモードライト ライトなのでえ市場もできるんですけども こちらのセタンタはちょっと市場不可と なっておりましてただデローザの838と いうモデルが今回試乗可能ですそちらで ぜひ乗っていただいてウゴデローザの スピリッツみたいなもの感じていただけ たらなと思いますはいでえ今回特徴的なの がその838が乗れるってのもそうなん ですけどもホイールのねクラシファイドて いうメーカーがあるんですけどえそこの パワーシフトブーストハブていう製品が ありましてハブの中に変速の気候があって フロント皆さんダブルで使ってると思うん ですねアウターとかインナーとかあれが シングルであることを前提に後ろでま要は ここですよ変速の機構が入っててでこっち のこの12段っていうのももちろんあると でそこが噛み合ってインナーとかアウター プラスこっちのダンスみたいにな るっていうそういうものが出てるんですね はいこれも実際に乗れますはいそれに関し ては是非またあのこちらのサイクルモード 公式YouTubeチャンネルでも物お 見せしたいですよねはい自僕も乗ってみ たいですでえその他にもねえAD藤本え3 月2日3日とトークショの方え出させて いただきますえ3月2日はAD藤本とレヤ でトークショーさせていただきますで こちらのステージがえスポーツバイク ステージとなってるんですけどもえ3月3 日の方はメインステージの方でえマサくと えスポーツバイクステージの方で777 チャンネルトークショさせていただきます でねこれに関しては詳しくはねこの動画見 て欲しいですよこれにものすごく詳しく出 てますで是非とも拡散してくださいはい こんなんやるんやってって言って皆さん SNSで拡散していただけたら嬉しく思い ます今後もこのようなえ最新商品とか 面白い動画皆さんにお届けしていきたいと 思っておりますのでえ何とぞチャンネル

登録と高評価よろしくお願いしますはいで はもう今週末ですからサイクルモード ライド是非とも皆さん会場でお会いし ましょう さよなら

AD藤本がDE ROSAのハイエンドロードバイク・SETTANTAを徹底解説‼
70周年記念モデルにして創業者ウーゴ・デローザ氏が最後に手掛けたこだわりの傑作自転車とは?
【撮影協力】
☆DE ROSA
 ホームページ:https://www.derosa.jp/
 SETTANTA:https://www.derosa.jp/products/new%e3%80%8070-settanta
 YouTube:https://www.youtube.com/@derosajapan6060
 Instagram:https://www.instagram.com/derosa_japan/
 Facebook:https://www.facebook.com/DerosaJapan
 X(Twitter):https://twitter.com/nichinaoshokai
〇●CYCLEMODE RIDE OSAKA 2024●〇
 ホームページ:https://www.cyclemode.net/ride/
 SETTANTA、ANIMA、CUSANO BIKE IDOLの展示、CLASSIFIEDハブ&ホイールを組み込んだ838の試乗もあります‼
 URL:https://www.derosa.jp/archives/3757
【出演者】
☆AD藤本さん(自転車系YouTuber)
 YouTube:https://www.youtube.com/@ad1696
 Instagram:https://www.instagram.com/adfujimoto/
 X(Twitter):https://twitter.com/AD71776626
☆☆トークイベントへの応募はこちら☆☆
以下のメールアドレスに必要事項を記載してご応募下さい
ライブ配信でも公開いたしますので当日会場に来られないという人も是非ご応募下さい‼
☆メールアドレス:cyclemode.channel@gmail.com
 質問・アドバイス応募締め切り:2024年2月29日(木)
①トークイベントタイトル
②質問(誰への質問かもお書き下さい)or れいにゃんへのアドバイス
③ペンネーム(質問が選ばれた際にライブ配信で呼ばれても良いお名前)
④ ブロマイドに入れるサインの宛名
※質問を採用された方には頂いたメールアドレスに送付先住所などを記入するエントリーフォームを送らせて頂きます。
■トークイベントライブ配信スケジュール&詳細
☆Sports Bikeステージ
https://www.cyclemode.net/ride/sports…
①3月2日(土) 13:30~14:00 AD藤本さん&れいにゃん トークイベント
【タイトル】
初心者サイクリストれいにゃんにAD藤本がロードバイクのいろはを教える⁉
熟練ライダーから練習メニューやライドに必須の豆知識も大募集‼

【内容】
去年ロードバイクを購入した初心者サイクリストれいにゃんにロードバイクのいろはを教えよう‼
AD藤本が師匠となって基本知識や「知らなきゃ損する」ライドの知識を教えます!
でもAD藤本が師匠って大丈夫?と思ったそこの熟練ライダーのあなた!
れいにゃんに知って欲しいという練習法や知識も大募集‼

②3月3日(日) 11:30~12:00 なななチャンネル&AD藤本さん トークイベント
【タイトル】
なななチャンネルとAD藤本があなたの質問に答えます【第2弾】

【内容】
2023年のCYCLEMODE RIDE OSAKAで大好評だった企画の第2弾!
関西を代表する自転車インフルエンサーのなななチャンネルとAD藤本が、視聴者からの質問に
可能な範囲でなんでもお答えします‼
チャンネル登録者6万人を達成して儲かってる?全部1人でやっているの?お休みはあるの?藤本さんは自分のチャンネルは更新しないの?
などなど、皆様からの質問をCYCLE MODE公式YouTubeチャンネルで大募集‼
観に来れないという人には、トークステージのライブ配信もあります!!
会場に来た人は直に質問もできるかも?
質問が採用された人にはなななさん、AD藤本さんとのチェキをプレゼント‼️
ここだけでしか聞けない㊙トークもあるかも⁉

☆メインステージ(テレビ大阪EXPOエリア)
https://www.tv-osaka.co.jp/expo/stage…
③3月3日(日)14:00~14:30 メインステージ まさ/高倉正善&AD藤本 トークイベント
【タイトル】 
まさくんの質問に答えて豪華賞品をゲット‼ツーショットチェキも⁉AD藤本もいるよ‼
【内容】
まさくん、AD藤本やCYCLEMODE公式のこれまでの動画&活動から問題を出題
会場で選ばれた人が問題に正解できれば豪華賞品をプレゼント‼
まさくんやAD藤本とのツーショットチェキ撮影も⁉
会場に来られないという人には二人への質問を大募集
選ばれた質問にまさくん、AD藤本がライブ配信で答えます‼
さらにサイン入りブロマイドもプレゼント‼

皆様のご来場をお待ちしております‼

#derosa #settanta #roadbike #ロードバイク #ad藤本 #ハイエンド #campagnolo #カンパニョーロ #サイクルモード #cyclemode #osaka

21 Comments

  1. デ・ローサ70周年モデル? フィリンファリーナ? ここらへんで高価なという事とは想像していましたが、290万円。
    日本に5台しかないのもうなずけます(汗)💦 むしろ、5台は有るんだ? と言う驚き。

  2. すっきりしたデザインですね。デローザ大好きです。アルミのメラク、アバン、チタニオを持ってます。最近は高額で買えませんが・・・。昔のコルナゴさんのように、ラグフレームなら、サイズ展開がし易いと聞いたことがありますが、モノコックでサイズ展開が多いと、費用もかかりますね。297万円・・・。

  3. 見比べてはないけど、SK Pininfarinaとどう違うんだろう…
    かっこいいけど値段も凄いもんな。
    とりあえずサイクルモードで見てみよう😌

  4. スタンドが外れてセッタンタが倒れそうになって焦ったんた。

    セッタンタだけに。ナン茶ってコルナゴ!イカナゴ!キビナゴッ!

    ・・・・・・・。

  5. 数年ぶりにロードバイク再開するにあたり、アニマと悩んだのですが、思い切ってセッタンタ買ってしまいました。
    見た目おとなしくて、あまり高そうに見えないのが気に入ってます

  6. 無線カンパ、ボーラ2ウルトラ、ヴィットリアコルサ2.0メトロン5DセライタリアSLRフレームT1100高強度T800高弾性M40J高弾性
    お値段日本円291万
    逆輸入なら関税含め350万とかいきそう。
    新車自動車買えるやん笑

  7. 私は2台目としてセッタンタシルバー購入しました。台湾に住んでますが、日本では完成車だけですが、台湾ではフレーム買いができますよ!

  8. フレームサイズ細かく刻んでいても、
    サドルの高さ20mmしか調整できないから
    サドルの高さや前後をほとんど細かい調整程度しか
    動かせないKING3の系列もあったから
    そんな場合デローザの購入は難しいことも。

  9. どんなバイクも作り手の想いがあると思うので、そうした想いをもっと知りたいと思いました。
    またの企画として展開いただけると幸いです。

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