年末にかけて、交通事故が増加する中、兵庫県警は各地で交通安全を呼び掛けている。尼崎市は平らな地形から自転車を利用する人が多く、これまで危険な運転が問題視されていた。県警が尼崎市で行った自転車の取り締まり現場を取材した。自転車のマナーについて改めて考える。

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29 Comments

  1. スマホの女性。この人はもし自分がながら運転をして、人を引いて殺してもこんな態度できるだろうか?
    自転車に乗ってて人を殺してしまうかも。と、想像したことすら無いでしょうね。

  2. 「知りませんでした」が通用しない様に周知徹底させ、警告書では無く赤切符きりやんせ。
    自転車通学が認められている中学/高校では自転車の講習会を実施して欲しいですね。
    仲良く歩道を並走しておしゃべりとかマジウザい。

  3. 警告カードはもういらない今警告カードで処分しているのはすべて赤切符にできるように道路交通法を変更してほしい。

  4. こういった、人(警察官)を小馬鹿にして自己ルールで生きている人にはこの世から居なくなって頂きたいと思うだけ。自損事故で○ねばいい。

  5. 自転車もこのように赤切符2回切られると、講習会を受ける義務がありますからね。
    前科二犯で講習会。
    結構、お金いりますね

  6. たいていながら運転する人間はほぼ常習的(犯)が多いようですね。(自転車にしても車にしても)こういう輩は1回捕まったところで、[もうしませんね? はいはい]と適当な返事しかせず、また同じような事を繰り返すのが現実みたいですね。

  7. 警察官の管理がルーズだからまだまだ自転車、車の煽り増えていきそう。警察官の力量なし、警察官は一人では何もできない。全て応援で急に一人だった警察官も大いばり。ダサダサ

  8. 違反とか言ってるから、優しく聞こえるんだよな。立派な違法行為って認識させないと、しちゃいけないって意識にならない。免許制がないから、本来すべて赤切符切られる行為なの、みんな解ってない。

  9. 自転車の取り締まりもキャンペーンの時位しか無い、もっと常態化をするべきだよ、自転車への対応の難しさは身分確認が
    出来ないだろ日本は近代国家と言う割には国民にIDカードを発行していない海外を見れば発展途上国でもIDカードを持って
    居る、役所に行っても「何か本人確認が出来る物を出して下さい」と言われるが自動車運転免許証が無い人は本人確認が出
    来ない国民健康保険証では駄目だという、だからマイナンバーカードが出来た時は助かったと思ったがマイナンバーカード
    の申し込みに役所に行ったら大混雑で窓口も臨時職員やアルバイト?が段取りが悪くバタバタして居た、此では間違いなく
    登録が出来るのか?と心配になったが、結果は入力ミスが多くトラブル続き、一番の不安は「臨時職員やアルバイト」の人
    達が個人情報を守れるのかと言う事、

  10. 黄色の警告書なんてあの馬鹿どもじゃ家に帰れば即ごみ箱行き。
    自転車は免停も減点もないのだから、信号無視とか歩行妨害とかながら運転なんて即赤切符でいいだろう。
    自動車並みの反則金徴収されてやっと「しばらく」注意するだけだけど、それでも「しばらく」は歩道も道路も安全になる。

  11. 自転車の違反で、何故赤切符を切らないのでしょう?
    車やバイクが違反をしたらその場で違反切符を切って違反金を書かれるのに
    自転車の違反金の方が車より高いですのでドンドン赤切符切って欲しいです
    止まれの標識があっても止まらない。
    逆走は当たり前。退け退けチリンチリンされますし、
    横断歩道で待っていても止まらず前を通過されますから
    車より自転車の方が違反は多いですから!

  12. 自転車は全年齢免許制度にするべき
    免許取るには50~100万で
    車と違って点数が無くなったら警察がその場で死刑出来るって制度作れば事故もなくなる

  13. ルール無視、危険な自転車が多過ぎる、警察官の方はは大変だと思いますが、頑張って下さい、応援しています!

  14. しかし
    違反して警察に捕まってるのにこの言い分!まだまだ甘いよね?ルール違反したらオートバイのようにチャリも取り締まってください!今は周知の時かもですが?余りに身勝手な言い分もっと強く言っても良いですよ!

  15. 正直、車の取締りに警告なんて制度があっても適用されません。違反ー現認ー反則金(減点)の流れです。歩行者(自転車)にも厳しい対応が必要だと感じます。

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