【ハーレー】こんな凄いハンドルが出た！ローライダーS/STに待望の新商品を最速レビュー！！- カスタム覗き見隊＃25

【ハーレー】こんな凄いハンドルが出た！ローライダーS/STに待望の新商品を最速レビュー！！- カスタム覗き見隊＃25

[音楽] おはようございますしさんおはようなんか バレてる車両にまたがってどうしたんすか 今日は今日はねこの車両の紹介ではないの たまたまねこの車両はあんまりちょっと 関係ないんだけどはいはいすごいね ちょっとね待望の新商品これ多分どこも まだつけてないしアップもしてないから もういち早く もうそう特にローライダーSSTはいの えっと2つに関してはかなりかなり有益な 情報なるほどうんま結論から言うと ハンドル新しいハンドル出ました新しい ハンドル出た出たもうねこれはねすごいね 待ち望んでたハンドルというかはいえっと みんなやっぱちょっと遠いっていう人多い だよハンドルがあと1本分手前に来たな なっていうことではい特にライザーとかね お金かけてで 変更しなくてもはい手前にちょっと来たら いいなってでもやっぱこのノーマルのSと かSTのハンドルでも結構ハンドル自体が 特殊な形しててプルバックしてんのよはい うんから必然的にやっぱライザー上げて 手前に来るっていうことをしないと ちょっと寄ってこないよねってま色々方法 あるあるにはあるんだけどもはいはいまで ももっと1番簡単なこと言えばさ費用的に も安くするのはさハンドル変えてハンドル だけで手前来たら1番いいよねっていう はいのがあると思うんだけどはいそれの 要望に答えるためにはい木島さん木島さん 新ハド我らが死せ木島さんが作ってくれ ましはいまていうのもえっとまティバー ハンドルはいま聞いたことあると思うんだ けどスポーツスターとかは結構もうあの 主流であの手前にしたいよっていう感じ ライザーとか買えずにあげたりせずに ケブル交換もなしではいえ構造変化もはい なんで車検もそのままハンドル変えても 通るよっていうのは売のティバーハンド ルっていうのが元々あったんだけどはい それの電路用電路用うんていうのが出た からそれをちょっと実際にこの車両を使っ てま純正のライザーの状態でえっと ハンドルは今とりあえず現時点ではこれ ノーマルハンドルノーマルハンドルで みんな大体の人がもう9割型つけてんじゃ ないのっていう今回はこのサンディエゴの はいえコラボコラボチャドルマンのシート を使ってちょっとポジションの比較はいを 分かりやすくはいとハンドルの紹介はいて いうのが今回のちょっとメインはいなんで ポジションを確認してもらえればこれがま ちょっと結構通常のハンドル交換ライザー

交換よりも費用が安くできるんじゃない かっていうので すごいいいですねりたい希望の期待のもう これも待ってたてハンドルでとりあえず これが現状今ノーマルのライザーえっと ノーマルのSTのハンドルはいでシート だけサドルマンのサンディエゴサン ディエゴにした状態で身長177cm 177cmのシま今まった状態がこれはい ノーマルライザーノーマルハンドルそう サドルメンのカスタムシート若干やっぱ ちょっと前傾かなうんそうですねま上げて ないっていうのもあるからはいこっから 比較していきましょうというそうこっから ちょっと比較していくのでまずはまずは これをちょっと基準にしてもらってはいで この後1回ちょっとノーマルシートに 変えようかなこのセットアップのはい 分かりましたはいはいはいえっと早速 ちょっとシートだけはいこれえっとサドル マンやめてはいノーマルのSTのシートに 戻したバージョンはい純正ノーマルシー そうライザーはSTのそのままハンドルも そのまハンドルもそのままうんはい状の ポジションがこれはい はいま全く純正ってことですねまやっぱ サドルマンのシートがちょっとだけ座面 上がるから足付きもちょっとだけノーマル よりも悪くなってはいはいうんま逆に言え ばノーマルシートの方が足付きはいいよて いう感じそうですねまハンドルもまこれで なんかすごいポジション良さそうな感じも するけどねノーマルではいはいうんこん次 は実際にじゃあそのティバハンドルた状態 のノーマルシートバージョンとえっと サドルマンのサンディ5コラボのシート バージョンとのポジション比較はいで とりあえずちょっとハンドルを仮ではいま つけていきますお願いします はいついにどうついにどいやだいぶだいぶ いいすよこれ変えてみたハンドルはいいや すごいね楽楽なの分かるこれうん多分静止 がで比較乗せれるかな乗せれれば番いい はいはい乗せます乗せますいやすごい楽だ よねあきない上半身のこのあれちゃいます なんかこう前に行て感そう違うしょ違い ますね違うよねはい全然違ういや楽だよね これ多分多分本当にあのハンドル1本分 手前に来てくれればそれでいいんだよねっ ていう水にめちゃめちゃもう本当にただ それに答えたっていう はいけど1番重要なところを叶えてる ハンドルじゃないかこれそうですよねうん でもなんかやっぱねここんところのプルが がすごい大きいんだよノーマルよりもここ

グっていうのがはいはいうんでこれ幅も うん一緒なのかなでここのローレットが 切ってあって回り止めももちろんいけてる しはいこれやっぱブレーキラインとかの 交換いらないんだねこれがやっぱ1番交換 にかかるからさブレーキライン変えると はい 多分うんクラチも多分そのままいけんだよ ねそのままいけるそうだねいけるねこれ めっちゃいいじゃんめっちゃいいすね じゃあこれハンドルのみですね今の仕ハル のみシートがハシートはとりあえず ノーマルシートはいノーマルシートで えっとライザーがSTのノーマルはい ノーマルでこれハンドルだけ木島さんの ティバーティバーに変えた仕様ですねそう 一応5cmバックっていう風に言われてる ハルかなノーマルよりも5cmバックして 幅は変わらずはいで高さもだから変わって ないのかなプルバックするためにハンドル はもちろんこうなってるけどうん結局 寝かせて手前に越させるためのここだから はいま1番最後ハンドルノーマルハンドル とフティバハンドル一応並べるけどねはい うんこんな感じこれハンドルいくらと思う これけどハーレーハーレーダビッドソン用 専用ハンドルってなると2万円3万円は くだらないんじゃないですかと思うじゃん はいそこはね企業力すごいよ島さんこれ もらってるわけじゃいつも世話になってる 木島さんねこれねはいはいお値段なんと なんとえっとね 1万3000円の税込み1万4300円 マジすかえ1万430000円まもちろん 工賃はかかるけど当然ライザー変えて ブレーキフォース変えてっていう工賃に 比べりゃ部品台安けりゃコーチンも安い はいであのノーマルの状態でも見た目全然 いいよただハンドルがちょっとだけ遠いよ ねちょっと手前に来ればいいよねっていう 人はもうこれしかないよそうですねもう1 択ですねこれ1択だよすごいハンドルが出 たいやこれはねすごい痒いところに手が 届くもいいところだよこのハンドル ポジションいいしょうんすごくいいですで 逆にはいこれのハンドルとさらにワラク 上げるとねだこのハンドルアプラスプラス なんかのライザーちょっとまそこまで高く なりすぎないライザーとセットでいくと はいはいもうちょっと手前にも来て ゆったりまたがれてはいいやこれ多分 組み合わせまた増えるからめちゃめちゃ いいと思うよこれやばいですなだこの後 一旦ねまたねノーマルシートから1番最初 につけてたサンディエゴバージョンはい

うんもうちょっとやってくかはいそれで いきましょうお願いしますはいお願いし ますうんうんサンディエゴシートサン ディエゴの純正ライザー でフティバーフティ バーいかがでしょううん近い近い近い近い 近いががはい個人的にはよええノーマル シートの時のフティバーよりはやっぱ ちょっと座面が高くなるね気持ちパドル マンだとはいはいてなるとうんもう ちょっとライザーちょっと高くてもいいか なていう風なあ感じはするかなライザーで ちょい稼ぎたいそうねちょっとね手前に 来る分には全然申し分ないんだけどベスト ポジションを探ってってなるとやっぱこの ポジションこぐらいのポジションが多分 すげラああてなってくるとちょっともう ちょっとライザーで持ち上げた方がいいか もしれないだからノーマルシートではい シートもすごいフカフカして乗りやすみ 柔らかいしはいで足付きもこっちのサドル マンのシートよりもはいいいからはいあの ノーマルシートで行くっていう人ではい あのそんなにお金をかけずにはい手前に ハンドルを持ってきたいていう人はこれ はいああうんだからサドルマンのシート ありき絶対シートはこれに変えていいん だっていうことありきなんだったらはい うんまこのハンドルだけ変えてっていうの でもいいけどはいま個人的にはこのみの 個人的にはちょっと上げてもいいかなって 気がするから上げてくると結局多分 ブレーキライン変えなきゃいけなくなる からはいこうなってくると別にこの ハンドルにこだわる必要もないかもしれ ないああなるほどですねうんまちょっと このハンドルの紹介で動画あげた手前あれ だけどさはいまそうね個人的にはそうねま 検証っていう意味もあったからね回はい そうですねうんまやってみたのそう1早く のバまでもノーマルのシートで行くんだっ たら全然いいかなはい結局女の人でST乗 るってなるとやっぱシート正直ま生りは 無視してSTのノーマルシートて全然 足付きいいしと思うのはいでもそれで やっぱハンドル上げちゃってってなると 大変だから色々火ねも色々ねうんてなると ノーマルライザー生かしてハンドルだけ 手前にっていう人これまstに限った話 じゃなくて特にSTよりもやっぱローライ ダイスの方が女性のお客さんやっぱ多い からさはいまバクととかね香るとかない 従業もねSTよりはちょっと軽いじゃない そうですねだ女性のお客さんでS持ってる 人とかはいいかもうんうんまデス用だから

保管車両でも全然いけると思うだけどそう ですねうんベターな選択うんはいま あくまでこのハンドルははいSTとSに しか使えないっていうハンドルではなくて はいSとSTってま共通のハンドル使って んだけどそのハンドルをベースにさらに 手前に持ってくるように開発された ハンドルだから一応それよっていうことで 販売はされてるけど他の車両でも全然 使えるからねはいそれもまたカスタムの 広がりが見えますねそうねちょっと 組み合わせ面白いねこれはい面白いですね はいはいありがとうございます はいあれなんかちょっと印象変わりました これ変わったねちょっとねはいさっきあの まサドルマンシートのままねライザーまま ねシートのまサルのままライザーそのまま でフティバハでさっきあのま正直この サドルマンのシートにしたらはいこの ハンドルだとちょっと高さも足りないか なってちょっと言っちゃったんだけどはい ハンドルのさっきのポジションの問題ね この上げ下げああはいはいはいこれ上げた のよ結構はいあの水平位置になるのではい だったら全然気になるなるほどねいや正直 ねいやさっきちょっともうちょっと下げて たのよはいせっかくだからさこれちょっと 緩めてさはいちょっと稼働したらどんな もん か横からうんちょっと見てくはいまあね マスターのこの位置とかもあるからさもう 全部の全効いてるわけじゃないんだけど はいこれはま大体水平よ水平はい上げて いくとまだこんぐらいまでこうちょっとま ちょっと鬼はぽいってねこビュってはい うんこういう感じはいからのからの下げて いくとはいこういう感じはいこなまこれ 好みだね本当にうんうんもさっきは多分 ちょっと下げ気味だったのよライザー ちょっと高くあげたいねって言った時は はいもうこれま俺はこの身長だからあれな んだけどちょっと半気味にあげちゃっても いいかなこれなるほどねうんあげちゃえば 全然あのライザなあげなくていいやはい うんさっきあの個人的にはライザで ちょっとあげたいみんなつって元々この話 したんですけど あ全然いいやあこ全然いい全然いい全然 いいばっちりそうなんかすげえライザー 上げたからのごとくいけんじゃないそう ですねそうだかだやっぱプルバックも結構 してるからはい高さ上げたいっていう場合 はこの方法でちょっと上げるのもありかも はいえなんか全然なんかすごい上がったか もあるねこれねうんま微妙な調整で何度で

も美味しいってやつですねそうね結構やり 方次第でいくでもどうにもなんねこれはい もっと手前にだともっと倒しちゃいいし はいちょっと高さがちょっと立てればいい し はいすごいこんな感じで万能ハンドルじゃ ないですかこれバのハンドルだこれすごい のが出てきたうんそうねこれいいじゃん はいすごくいいと思いますはいはい ありがとうございます [音楽] はいどうしたんすかなんかハンドリア みたいになってますけどハンドリアじゃ ないよ花見だよお花お花すか季節はお花見 よまそうですねもうすぐ外貨も始まる でしょうからめっちゃあかいっさ今日 あったかいすねもだってもうこれどこ行っ たってバイク乗っても気持ちいいよそう ですね最高だよ 最高何だっけハンドルそうハンドル検証 ですハンドル検証ハンドル検しそうま ちょっとね車体に取り付けた状態はま オッケーだと思うんだけどはいはいこれ 比較よ比較ティバーハンドルとはい純正の まstとローライダーSははい普の ハンドルはいうんでこのハンドルってまあ 以前にも動画で言ったかもしんないけどま 普通の何の変哲もないスーパーバー系の ハンドルに見えるんだけどはい結構特殊な 形状しててはいあのハンドル自体で ものすごくプルバックしてるのよはいこの 状態だけで見たらちょっとあんま分かん ないと思うんだけどうんどうかなこ真横で さこ車体に取り付けたとしてこうかはい見 てこのが見えやすいかなはいこうやって つくのよはいてなると結構寝かせてはい 手前に来る感じはいはい寝てますねそう フルバックのねはいでこれを元に要は フティバーハンドルっていうのはよりはい フルバックさせてるのよはいからこうやっ てちょっと重ねる と微妙にねうんこうやっぱ高さが高いん じゃなくてはいこれもやっぱり寝かせる からはいフルバックしてるってことなのよ 寝てるそうここの量っていうのはここの量 は一番違うんだけどはい手前に引っ張る分 はい普通のハンドルだったここは高さで 変わっちゃうのよこうでも高さじゃなくて 引っ張ってんこの分だからこれもこうやっ て寝かせてこういう状態でけるのが普通 はいだいぶ寝ます45°ぐらい寝るのそう そうそうそうこれぐらい抜かせるのよこう 立てるんじゃなくてこうやって立てちゃう とやっぱり上にVで広がってはいちょっと ハぽくなるからまこれはこれでこういう

スタイルがいいよっていうことだったら いいんだけどやっぱりこのフィティバー ハンドルっていうのはこうやって寝かせて きてはいここのところが水平値はいにな るっていうことだからこういう風に やっぱり手前に引っ張るハドなはい分かる 分かりますで幅は一しょま同うん幅変わん ないから車検もいけるよねとはいでこれ さっきやっぱ取り付けて分かったけど ブレーキラインもそのままそのまま いっけいてるからでローレットもついてて はいでま色味的には純正はちょっと半ツヤ ハツです半ツヤブラックでこっちはま パウダーコートのグロスのブラックだから はいまパウダーコートかけ直して色だけ 例えばマットブラックにするとかはいあの 半成にするっていのもまオリジナリティが て面白いねはいこれ好みだけど はいていう感じ 感じだねなんか2つ並べるとこういう イメージ うんだいぶプルバックしてますそうそう そうそうだからやっぱりハンドル1本分 手前に欲しいんだよねっていう意味で言え ばハンドル2本分ぐらい手前に来てんのか なそうですねうん拳でいけば1個分って いう感じでちょちょうどいいそうねうん ちょうど拳1個分ぐらい手前に来るから はいうんすごくいいよこれこれ新商品新 商品2月発売今月発売したばっかりの新 商品これちょっとトックしとかないと しなりになっちゃうねこれそうですよね うん大四宮注文しないとうん他にもね木島 さんからちょっと新パーツでねはい アングルアングルライダーってやつてて はいそれもちょっと面白いつける機会が あればはいちょっと紹介していきたいなと 思いますで是非お願いいたしますはいい 今日は俺はもう今日 は嘘でしょえ嘘でしょい頑張って今から みんな頑張って よそういうわけにはいかないそういうわけ にいかないですよまだまだ控えてますんで もちろんもちろんはい今またね新しいやつ のあのライザーつけてるやつともあるから そをちょっとご紹介をはいしてきますはい 是非お願いしますはいせっかく当たらね もうあかく設になってきたからみんなこれ からバンバン乗っていくと思うんで カスタムのね仕事もガンガンお待ちして ますんではい何かご相談等あれば是非東久 の方にご来店お待ちしておりますよろしく お願いしますはいよろしくお願いします またねままたねバイバイバイ [音楽]

バイtolovedoto love Do DoWhatdo we do do

シギサンとパダワンＫコンビが贈るカスタム覗き見隊。
カスタム覗き見隊 世界初最速レビュー！

KIJIMA FXLRS/FXLRST（ローライダーS/ローライダーST）用
フィフティーバーハンドル　品番：HD-04674
待望の新商品を最速レビュー！！

ハンドルカスタムに大きく間口を広げる期待の商品。
別途ライザー交換との併用で組み合わせ無限大。

どこよりも誰よりも早く我らがシギサンが今後のカスタムご提案に向けて徹底検証します！
ローライダーS/ローライダーSTユーザーは要チェックやぁ！！

↓フィフティーバーハンドルのお取り付け
シギサンやパダワンKがご対応します！
14300（税込）+工賃となり価格も魅力ですね～
是非ともお気軽にお問い合わせください。
電話：042-476-0551
お電話が早いです！

↓2024年新モデルの希少車両はお早めにご予約が安心
ハーレーダビッドソン東久留米店まで！
電話：042-476-0551
お電話が早いです！
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出演：シギサン
カメラマン：パダワンK
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車両説明
2024 Low Rider ST
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5-STARディーラー受賞（確かなホスピタリティと技術）
ハーレーダビッドソン東久留米
東京都東久留米市下里5－3－3
電話：042-476-0551
最新情報はオフィシャルHPをご確認下さい。

ハーレー東久留米

ホワイト企業認定されました！
https://mag.jws-japan.or.jp/cert_company/
オフィシャルショップ
https://lucky-skull.com/
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