【昭和】今じゃありえない装備!!50年前のミニエースってどんなクルマ!?【旧車】

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今回みぃくんが買取ってきたクルマはなんと、ミニエース…ってなんだ!? 昭和の車を昭和の男、みぃくんが解説します!

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33 Comments

  1. また、また、貴重な、博物館物のお車ですね、懐かしいですね~よく残ってましたね~すごい、子どもの頃、見かけました。懐かしい、消防団の、消防車でも、見かけた事、思い出します。できれば、価値がわかる、いい、オ~ナ~さんが見つかると、いいですね~👍👍👍😉😊🤔🎶✨👍👍👍すごいなぁー素晴らしい、コンディションですね~👍👍👍✨🎶🤔😊😉

  2. み😮み『ミニエース』ダァ~‼️😳僕の『父親』も35年前に『😇になるまで』乗ってました
    よ~🚚💨因みに😮僕が『運転』を覚えたのも😄その『ミニエース🚚』でした👍『中1の頃』だった😅かなぁ~🙄🙄🎶『農道』だったから😅noPrem😮ある意味『無法地帯』かナァ~❓🙄🎵🎶

  3. フレームがしっかりと入ってて頑丈そうですね。自動車大学校あたりでボディを乗せ換えてハイラックスミニとかつくれそう。

  4. すごい!! 自走可能のミニエースなんてもう何台残っているかというレベルですよね。
    私の住まいの近く。神奈川の山中に長年、草ヒロとして眠っている(どうやってここまで来たの!? という場所。)ミニエースがあり頻繁に訪れています。
    あのサイズ感は本当に軽自動車。あれに2気筒800ccのエンジンは運転楽しいだろうなぁ…と。
    こんなに綺麗な個体。これからも綺麗なまま残ってほしい一台ですね。

  5. 使い倒されて天寿を全うするのが当たり前の商用車が こんな状態で残っていた事に驚きました!…でもなぁ、ブレーキが四輪ドラムだから 車検の度にFブレーキの片効きで苦労するかもしれませんね。

  6. わりと早く見かけなくなったのは、ヨタハチの部品取りでみんな解体されちゃったからみたいですね。

  7. ヨタハチやパブリカの
    部品取りで大量解体
    されてるから現存数少ない。

    某運転試験場の近所に
    現役車両おるけどね。

  8. 都会だと、車の保管が青空駐車が当たりまえだけど、田舎だと、納屋や車庫に大事なものを片付けるのが普通の事ですからね

  9. ポーターキャブかと思った。 今見ても軽トラよりチョイ大きそうで使い買って良さそう。 三角窓とライト間にある空気取り入れ窓?があれば冷房は不要かな~?  浜松市には浜名湖があるがサビの影響は無かったのかな?

  10. 商用車、特にトラックが綺麗な状態で残っていること自体が奇跡!
    暮らしを支えた車がだからこそ産業遺産として、永久に保存してほしい。

  11. 昔、父親が運送会社でトラックドライバー(当時2t車で後に4tに移行)だった時に家まで乗って帰って来たのに座ってみた記憶があります。(修理工場の代車だったのかな?)

    助手席側ドアの外の鍵穴が無かったのを覚えています。
    コストダウンの簡略化で無かったのかな?
    懐かしいです。^^

  12. うちに居たのと同じです。
    低速トルクも結構あって、満載でもよく走っていました。
    ヒータがあまり効かず、シート下のレバーを目一杯押し込んでも風があまり出なかったですね。

  13. これ残ってたらヨタハチ用にエンジンを抜かれどんどん消えていったとか、最後のトヨタ空冷U型でオイル系統の完成度が高くヨタハチを復活させるには最適のエンジンパーツをもっていたのがミニエース絶滅に拍車をかけて。

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