真相に触れてはいけない高知白バイ事件【ゆっくり解説】
こんにちはゆっくり霊夢ですゆっくり魔 理沙だぜ今回は高知白バイ事件について 解説していくぜ高知白バイ事件どんな事件 なのこれは2006年の3月にスクール バスと白バイが衝突して白バイ隊員が丸坊 それによりバスの運転手が業務上過失地 丸剤で逮捕された事件だバスの運転手が 逮捕されたってことはバス側の過失なのね 裁判の結果ではなでもこの事件は実は白場 に日があったのではという噂やバスの運転 手の冤罪警察の違法行為の隠蔽疑惑なども 噂されてる事件なんだ冤罪説に警察の隠蔽 疑惑何それ詳しく教えてちょうだいじゃあ 今から高知白バイ事件についてと噂されて いる事件の不可解な真相についても深く 掘り下げていくぜそれじゃあ早速ゆっくり していってね [音楽] ゆっ2006年3月3日の午後2時半頃 高知券でスクールバスがレストランの駐車 場から出発して交差点に入ろうとしたと とろで事故は起こったスクールバスがどう してレストランから出てきたのこの日は 中学3年生がお別れ遠足としてボーリング 場に行っていたんだ事件はレストランで 昼食を取った後に出発した直後の出来事 だったスクールバスを使って遠足に行って たのねそうだなバスがレストランの駐車場 から大通りを横切って右折しようとした ところに白バイが衝突当時26歳だった 白バイ隊員は意識不明の渋滞となりその日 の深夜には命を落とした警察は事故の原因 がバスの運選手の安全確認不足としその場 で現行犯逮捕したんだそうなのねスクール バスに乗っていた人たちは無事だったの ああスクールバスに乗っていた運転手と 生徒22人教員3人全員に怪我はなかった 当初運転手は業務上過失地象で逮捕されて いたが白バイ隊員が命を落としたことで 容疑を業務上過し丸に切り替えられたざっ 聞く限り特に問題なさそうな事件だけど どうして冤罪とか色々な疑惑が持ち上がっ たのじゃあ次は運転手の冤罪説について 話していく [音楽] ぜ検察側の主張はバスは時速5kmから 10kmで走行して大通りに侵入していた ところ時速60kmで走行していた白バイ と衝突前方に跳ね飛ばした白バイは法定 速度内で走行していたというものだそして バスがしっかりと安全確認をしていたら 防げた事故だと主張したんだなるほどねで 運転手はどう反論したの事故当時バスは 動いていなかっただから安全確認が不十分 のまま発信した事実はないと反論したんだ
ぜそっかお互い正反対の主張なのねちなみ に目撃者とかはいたのあ検察側の目撃者は 事故当時対抗車線にいたとするベテラン 白バイ隊員だその隊員は白バイが時速 50kmから60kmで走行していた ところ時速10kmで動いているバスと 衝突したという証言をしている同じ白バイ 隊員で目撃者がいたのねそうだなそれと 現場には1m以上のブレーキコンが残って いたことから事故当時バスは道路に侵入し た後に白バイを確認し急ブレーキをかけた が間に合わずそのまま白バイと衝突 ぶつかった後は白バイを引きずったまま 2.9m移動して止まったと判断したんだ ブレーキコンがあったからバスは動いてて 急ブレーキをかけたと判断されたのねそれ に対して弁護側の主張は弁護側にも目撃者 はいたんだ白バイの後を走っていた軽 トラック運転手で白場が時速100km 近い速度で加速して車間距離を広げていっ たという証言から検察側が主張する白場は 時速60kmで走っていたというのは 間違っていると主張した弁護側にも目撃 証言があるのねでもそれってベテラン隊員 とは違う証言じゃないそうだなさらに事故 当時バスに乗っていた人たちもバスは動い ていなかったと証言しているしバスの後ろ に車までついていた校長も同じように証言 している検察側の主張は白バイは時速 60kmで走っていてバスは動いてたって 主張で弁護側の主張は白バイは時速 100kmで走っててバスは動いてなかっ たってことね仮に白バイが時速100km で走っていたら運転手の過失ではなくなる のあ白バイが法定速度内の時速60kmで 走っていたらバスの方が安全確認を十分に していれば防げたバスの過失事故という ことになるでも仮に白場が時速100kg で走行していたら違法走行で白場の過失と なるんだそうなのね弁護側はさらに ベテラン隊員の目撃証言についても疑問だ と反論したそうなのどうしてベテラン隊員 がいた場所は交差点から80m離れた場所 で目撃していたんだがその時バスと 130m白バイトは170m以上も離れて いたんだそんなに離れてたのああしかも ベテラン隊員は反対車線にいたから向かっ てくる白場の速度を目視するのはかなり 難しい状態だっただから弁護側はベテラン 隊員よりも実実際に体験した軽トラック 運転手の発言の方が信用性が高いと主張し たんだそっか軽トラックの運転手は自分が 何キロで走行してたか把握しながら白バイ を目撃しているものねそこで軍と引き離さ れる状態だったら白バイが法定速度より
早い速度で走っていた可能性はあるわまた 事故現場には衝突時に出た破片が落ちてい たがこれはスクールバスの最終停止位置に 集中していた破片がある場所にバスが 止まってたってことはバスは白バイと ぶつかった後にしてないってことそうだ 最終的にスクールバスが止まっていた位置 で衝突事故が起こっていることを示してい て検察側が主張した衝突後に白バイを 引きずったまま移動したというのは間違っ ていると反論したんだ事故の時バスは動い てなくて白バイが100kmで突っ込んで きたっていうことねそうだなでもバスの ブレーキコンは発見されてるんでしょ じゃあバスが動いてて旧ブレーキをかけた のはいい逃れできないんじゃないのそれが ブレーキコンに捏造節があるんだぜえ捏造 節 それって警察がブレーキコンを捏造して 運転手に積を着せたってことでしょどう いうことじゃあ次は裁判の争点となった ブレーキコンについてと裁判の判決がどう なったかについても話していく [音楽] ぜ2006年12月6日に運転手が起訴さ れ裁判が始まったんだけど検察側は1年8 ヶ月の休憩に対して弁護側は延在だと主張 した末光から意見が対立する主張ねそうだ なここでの争点はブレコンと白バイの走行 速度についてだったブレーキコンについて 検察側はバスの旧ブレーキによってできた ものだと主張それに対し弁護側は警察に ブレーキコンを捏造されたと主張したんだ 弁護側はどうしてブレーキコンは捏造され たって主張したの事故の時スクールバスは 停止していてバスに乗っていた人たちも急 な発信を感じた人はいなかった動いて なかったんだからブレーキコンもないはず だってことねそうだなあとブレーキコンに は不自然な点があると指摘したんだ不自然 な点って弁護側はブレーキコンを交通事故 事案鑑定人と呼ばれる人物に見てもらった ところブレーキコンには通常あるはずの タイヤの溝がなくまるで絵に書いたよう だった何か液体を塗ったものとも考え られるとブレーキコンの不自然さを指摘し たんだそれは確かに怪しいわねまた実況文 は事故現場を保存して当事者立ち会いの元 行われるはずなのに運転手の立ち会いは なく事件から8ヶ月経った時に検察官の 取り調べで初めて実況文の図面を見せられ たらしい立ち会いをしてない実況建文を 事件から8ヶ月後に事故から随分経って 見せられたのね実況建文の図面は運転手が 知っているのと違っていたのあそれに運転
手はそこで初めてスリップコンの写真も 見せられて実況見分の図案が違うことや旧 ブレーキはかけていないことなどを訴えた でも検察投資問答になるだけだった訴えは 受け入れてもらえなかったのねそこで運転 手は事故が作り替えられてるからここでは 何を言っても立ちちできない早く取り調べ を終えて弁護士に頼むしかないと考えて 検察官の言う通りにしたらしいここで何を 言ってももみ消されてしまうと判断したの ねでもブレーキコンにタイヤの溝がないの は確かに怪しいわね検察はブレーキコンの 捏造についてなんて言ってるの写真は事故 直後に撮られたものだから捏造したもので はないブレーキコンにタイヤの溝がなかっ たのは事故で流出した液体がついて溝が なくなったためで事故直後は現場に マスコミや見物人が多くいる状態で ブレーキコンを捏造することはできなかっ たと完全否定しているぜそうなのねあとは 白バイの走行速度よねそうだな弁護側は 事故当時の地元住民の目撃証言やさっきも 言った軽トラックの運転手の証言から 白バイが時速100kmの違法の高速運転 をしていたと主張でも検察側はベテラン 隊員の目撃証言や行動で高速走行訓練した 事実はないことから白バイの走行速度は 60kmだったと主張ししたんだで結局 どっちの主張が認められたのブレーキコン 白バイの走行速度ともに検察側の主張が 認められたそうなのあ裁判長はブレーキ コンについて道場者が旧ブレーキを感じ なかったから1m以上のスリップコンが つかないとは言えないと弁護側の訴えを 知りとけたまた実況建文の長所にあった ブレーキコンや道路の作家コンバスの損傷 などを参考にしてバスは動いていたと判断 したんだそっかでもそれってブレーキコン の証拠が本物だったらっていう前提がある んじゃないブレーキコンの捏造の可能性に ついてはどういう判断が出たの実は事故 直後に運転手がブレーキコンを確認して いるところの写真があったことと検察が 主張した通り事故当時は多くの見物人や 報道関係者がいたことから警察がブレーキ コンを捏造できる可能性はほとんどないと 考えられたえ運転手がブレーキコンを確認 してる写真があったのああと白バイの走行 速度については弁護側の証言は認められず ベテラン隊員の証言が認められたどうして 裁判長は弁護側の証言は運転主をかって いる可能性があり信用性にかけるそれに 対して日頃から目視の訓練をしている ベテラン隊員の証言は信用性があると判断 したんだそんなベテラン隊員だっって同僚
の白居隊員をかっている可能性はあるん じゃないのそうだなでも裁判長はそう判断 したんださらに運転手は自らの責任を真摯 に反省するところがないことと事故が丸坊 事故であることから1年4ヶ月の実刑判決 となったんだぜ執行猶予はつかなかったの ああ判決を不服として弁護側は控訴上告と 2度最新請求をしたが却下されて2008 年8月に経が確定した訴えは通らなかった のねそうだなちなみに控訴の時に裁判所 から弁護側にある書類が届いたんだけど それはバスが動いてなかった可能性がある といった内容だったんだえそれってどう いうことじゃあ次に控訴後に裁判所と運転 手の間で起こったやり取りと事件後につい て話していく [音楽] ぜ控訴後裁判所が送ってきた書類には タイヤコンはぶつかってきた白バイに押さ れてバスが動いた時にできた可能性がある と書かれていたじゃあバスは動いてもい ないし旧ブレーキをかけてなかったって ことよねそれって弁護側に有利な事実なん じゃないのああでも弁護側は今更警察がを 認めるとは思えないしこれに反応すれば 痛い目を見るかもしれないと考えたまた 裁判所から言われた可能性を立証でき なかったこともあって裁判所からの書類に はアクションを起こせなかったんだその 結果裁判所の方もこれ以上は触れる必要は ないという結論に達したらしいそんな そもそもどうして裁判所はバスは動いて なかったかもなんて言い出したのこれは 専門者の中で意見が分かれていて助け船を 出したのではという見解と善意ではなく 弁護側を落とし入れ意図があったのではと いう見解があるぜ真意は分かっていないの ねその後弁護側は上告も却下されたことに よって経画確定したそっかで運転手はその 後どうしているの2010年2月23日に 出所してるんだけど出所後も証拠偽造の件 について戦い続けたんだそうなのああ経が 確定する前の2008年3月に運転手は 運転手を支援するグループの協力のも証拠 偽造罪を刑事告訴したんだけどその訴えは 不処分となったその後運転手は刑が確定し て服役することになって支所してからも 証言したベテラン隊員を義象罪で告訴し たり証拠を捏造されたとして国を相手に 損害賠償を求めたそれらは全て棄却された けど諦めずに何度も訴えを続けたんだそう なのね出所後に運転手はインタビューに 答えていてもし裁判所で真実を審議した 結果罪を言い渡されたのなら実刑でも服役 したでも後半では事実が歪めらてしまった
真実を明らかにすることが自分の務めだ からこのまま終わるわけにはいかないと 話しているそれで出所後も戦い続けてたの ねそうだなただ運転手がその後2018年 に再びインタビューに答えた時は司法の壁 取夫人裁判所からの手紙を待つのに疲れて しまったしばらく時間を置きたいと話して いたらしい心境の変化があったのね戦い 続けるのもかなりのパワーが必要だものね そうだなこの言葉通り2018年以降運転 手が最新請求をしたという報道はないそっ かなんかモヤモヤするけど仕方ないわよね じゃあ最後に事件後の不可解な点について 話していくぜあくまでも噂とされている話 だがこれが真相だとしたら辻妻が合うのも 事実なんだどんな内容なの教え [音楽] て最初に紹介するのが違法行為のもみ消し 疑惑だ実は事故の2週間前の2006年2 月15日警察庁の交通局交通指導課長交通 企画課長生活安全局地域課長から全国の 警察本部長宛てで交通該当活動中の住職 受賞事故防止対策の推進強化についてと いう通達が出されていたそれってどういう 意味の通達なの分かりやすく言うと パトカーや白バイの事故が多発している から実践的な訓練を行って自己防止する ようにという内容だそしてそこには体験型 実践型教養訓練の積極的な実施と書かれて いたんだそれって要は高速走行訓練を黙認 するという内容だ高速走行訓練を黙認警視 長があ実際事件の前に事故現場の近くで 白バイがサレを鳴らさずに100km以上 出して高速走行訓練をしていたいつか事故 を起こすのではないかと思ってたという 地元の目撃情報がいくつもあったそれって 事件当時も高速走行の訓練をしていた可能 性があるってことよねあこれが公になっ たら警察庁が通達して違法行為を黙認して いたことがバレてしまうそのことをどうし ても隠したかった警察が運転手に罪をかせ たという噂だそれは本当だとしたらやばい 話ねちなみに事件の後県議会で県議員が 警察に質問した時に行動で訓練のために 法定速度以上のスピードを出すこともある のか緊急走行以外で法定速度を超えて運転 することはないというやり取りがあったん だそりゃ質問されても断言せざるを得ない わよねでも地元の人の目撃情報もあるし かなり信憑性が高そうよねそうだなあと もう1つの不可解な点は警察が保険金の 支払いを逃れるという疑惑だ保険金って この事件で運転士とバスの運行を委託して いた町は白バイ隊員の遺族から損害賠償を 求められたんだ民事裁判も起こされたのね
そうだなこの裁判で求められたのはこの先 白バイ隊員が受け取るはずだった給与と 慰謝料全部合わせて1億5700万NHだ 裁判は遺族側の訴えが認められて1億円の 支払いを命じられたそれは誰が払ったの街 の自治協会が7000万円保険会社が 3000万円だ運転手は払わなかったのね あ運転手は訴えを受けた時に町の総務課長 から弁護士の000人を委ねてくれれば 費用は町が負担すると言われたらしいだ から裁判については町に全て任せていたと いうでも裁判が始まってみると町は事件の 事実については争わず損害賠償のみで争っ ていることが分かったんだこのことに 気づいた運転手はそれぞれ別の弁護士を 立てて裁判に挑むことにした運転手は事故 の過失自体も否定してるものねそうだな ここで裁判所は慰霊の結末となった入れ 行って町には総額1億円を支払うよう若い 韓国を運転手には遺族が訴えを取り下げる 意向を示したんだそっかそれで損害賠償金 を全国の自治協会と保険会社が支払ったの ねでも保険会社から保険金が降りたのは 白場隊員が公務中の事故による重職と判断 されたからだもし仮りに白場隊員が高速 走行をした上の自存事故だとしたら違反 行為となり保険会社から保険金は降りずに 警察側が支払うこととなっただろうそっか 警察は保険金を支払うことから逃れるため にも高速走行訓練はなかったことにし たかったのねでもこれらの話はあくまで噂 なんでしょそうだなでも事件後運転手の 支援グループの元には事件についての内部 告発が多く来てるんだ内部告発って例えば 捏造に関わったとされる警察官部は採用 試験で自分と親しい女性を特別扱いした ことで公案委員会から監査請求された らしいでも監査課長に自分を処分するの なら事故の全貌をばらすと話したところ 処分されずにいるという内容だそれが本当 なら捏造だけじゃなくて不祥時も隠蔽して いることになるわよねまた捏造に関わった とされる他の警部は紅葉者を私物同様に 使っていたが県警は注意処分しかしなかっ たらしいこれも捏造がバレるのを恐れて 処分できなかったってことそうだと言われ てるこの他にも不祥事を起こしても処分さ れていない警察官が何人もいるというのが 内部告発の内容だ悪いことをしても処分さ れてないからおかしいってことねちなみに 事件の第一審を担当した裁判官は判決から 1年も経たないうちに地方裁判所から東京 の高等裁判所の刑事家へと異例の出世をし たらしいそれって通常じゃあまりない移動 なのああ大都市間の移動ならともかく地方
の裁判所から東京の高等裁判所に一気に 出世することは通常ありえないらしいそう なのねそれは怪しいわ他にも高知白場事件 に関わった警察官の多くは特進により給与 や退職金などがアプしているそれは怪しさ 満載ね支援グループはこの内部告発を公表 したんでしょメディアでも取り上げられた のそれが内部告発について高知圏内の メディアは全く取り上げなかったんだこれ がさらに事件への疑惑を深めることとなっ たんだぜ警察が地元メディアに圧力がかけ た可能性があるってことね内部告発の他に もベテラン隊員の目撃証言のみが認められ て弁護側の目撃証言は全く認められなかっ たのは裁判所と警察側がつがってるのでは という噂もあるそれは確かにおかしいと 思ったわちなみにこの高知白バイ事件は 若い世代に大きな影響を及ぼしていて 2016年にはある大学の学園祭の催しで 高知白場事件の模擬裁判も行われたんだ へえそうなのね模擬裁判に参加した学生は 資料を読み込んで裁判を再現したそれを 膨張した学生は疑式は罰せずという言葉に 反した裁判と感じたどうしても弁護側の 主張が正しいと感じてしまうという意見が 多かったらしい客観的に膨張した学生も そういう意見が多かったのね模擬裁判の 指導をした先生も弁護側が無罪の証明を できなかったという指摘もあるが証拠の 捏造を証明しないといけないのはあまりに 濃くそれでは冤罪はなくならないのではと 言っているそっかこの真相はあくまで噂な んでしょうけど聞けば聞くほど警察が怪し さを増していくわ ねということで今回は高知白バイ事件に ついて解説したぜスリップコンの捏造説と か多くの弁護側の証言が無視されたことと か内部告発が一切報道されてないこととか 怪しさ満点の事件だったわそうだな事件に ついては経が確定してしまっているか これ以上操作されることはないだろうけど 運転手が今後訴えを続けるのなら新事実が 出てくる可能性はあるかもしれないな運転 手をはめとしてみんなが納得できる真実に たどり着けるといいわねみんなの意見や 感想などがあれば是非コメントしてくれる と嬉しいぞよかったらチャンネル登録や高 評価もよろしくお願いしますでは今回は ここまで最後までご視聴ありがとうござい ました
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#ゆっくり解説 #ゆっくり事件 #凶悪事件 #未解決事件
49 Comments
交通警察はいい加減な印象しかない、出鱈目な取り締まりも多いみたいだし。司法もいい加減でかなり悪い案件でも不起訴多発、こういう不起訴でも良いような案件は起訴して無実の人を犯罪者に仕立てる、苫小牧の件もおかしくなってきたし日本に正義と真実はもう無いのかも知れない。こういう判断が続けば死刑廃止論が出てくるのもやむを得ないのだろうか。
説明が長くなりますが、最初に、大きな間違いを指摘しておきます。
『警察庁』が全国の警察本部に対して公道での高速走行訓練を黙認と言うかむしろ奨励するような通達を出したという説明の所で、動画内の映像と霊夢の台詞及びテロップで『警察庁』が『警視庁』になっています。
(14:00～14:40)
『警視庁』とは、東京都内の警察署を束ねる「東京警察本部」であり、 『警察庁』とは、日本全国の警察を管理・運営している機関です。
つまり『警視庁』は『警察庁』に管理される警察本部の１つという事です。
国家公安委員会
↓
警察庁
↓
警視庁と各道府県警
という序列です。
東京都＝警視庁
北海道＝道警
大阪府・京都府＝府警
上記以外の43県＝県警
になる訳です。
因みに、『警視庁』は何故「東京都警」ではなく『警視庁』という名称なのかというと、法律で決まっているからです。
『警察法』
（警視庁及び道府県警察本部）
第47条 都警察の本部として『警視庁』を、道府県警察の本部として『道府県警察本部』を置く。
日本の首都である東京の警察本部であり、国の重要機関や、天皇・皇后等の皇族や、在日大使館等を守る組織として、他道府県警察より１段階上の組織にしたという所ですね。
『警察庁』と『警視庁』の違いを理解していない人も意外と多かろうと思われますし、大きな誤解を招く間違いですが、今から動画を修正する事も出来ないでしょうから、固定コメントでの訂正をされた方が宜しいかと。
事件に関しては、高知県警、警察庁、検察、裁判所、メディア、全てがグルになって、捏造・隠蔽を図ったとしか思えない。
全てが不自然過ぎます。
公道での高速走行訓練を推奨するような通達を出した警察庁としては、白バイ警官に非があっての事故だとしたら、高知県警ではなく警察庁の責任を問われる事態になるので、何がなんでも白バイ警官には全く非が無かったという判決にしたかったんでしょうが。
一つ疑問に思うのは、警察庁に検察・裁判所・メディアまで抱き込んで捏造・隠蔽出来る程の力があるのか？という事ですが、まぁ、検察や裁判所も同じ『司法』の側なので、白バイ警官がバスに衝突したという判決になってしまっては司法の権威が揺らぐという事で、手を組んだんでしょうが。
地元高知のメディアまで片棒を担いでいるのは、地元の県警本部に逆らうと、取材の時に情報を提供してもらえない、最悪記者クラブから締め出しを食らう、出禁になる事を恐れて。
或いは県警本部から直接圧力を掛けられたとかいうところでしょうか。
内部告発するようなマトモな警察官の人達は報われないし救われませんね。
腐ってるな、高知県警。
司法とメディアがグルになってるんだから、運転手さんの訴えが受け入れられる事も恐らく無いのでしょうね…。
本当に救いが無い…。
酷い 運転手さんが可哀想すぎます😢
警視庁も似たような事はやってるでしょう。
知り合いが、道交法違反から公務執行妨害付けられて、2週間留置所にぶち込まれてたし。
何故か、周辺の事務所や店舗からそいつがやってない事の証言が出たらしい。
警察ってか政府なんてそんなもんだろ？
他人に厳しく身内に甘い。
自分達に否があると必死に揉み消そうとするよ。何処の警察も一緒！
こんな事件が自分の県で起きたら、警察に対して高圧的になってしまうよね😅
高知県高知市春野。新川トンネル「スタミナ太郎」前
当時は高知県､吾川郡 春野町
白バイは違法な練習中で労災や保険金、県警などの使用責務を隠蔽する為に報道規制を掛けた。
事実、高知県ではテレビ､新聞では一切 NEWS に成らず､徳島、兵庫に流した､高知新聞の記者数名は奄美に飛ばされた
運転手さんが闘うことをやめたら
なんか裏取引があったのかな?と思っちゃう
正義って何だろな。胸糞悪い酷い事件。司法も狂ってる。警察としては冤罪でも逮捕したかった。殉職だと2階級上がって退職金も違って来るから、白バイの嫁さんの為にも、絶対に運転手を逮捕しなければならなかった。これが一般ピープルなら全く違った結果になってたと思う。警察と検察と裁判官が料亭で、話を合わした出来レース。そもそも高知県警って普段から用事もなくても時速100キロ越えで走ってるって有名やからな。
白バイが時速100㎞で公道を⁉️ これは危険過ぎです😥
警察こそ完全民営化にうってつけのお役所です‼️
陰謀論の域を出ないし印象操作も行き過ぎている。
運転手、冤罪だよね！酷すぎる…
本件は、亡くなられた白バイ隊員にはお気の毒ですが、端的に言って、自損事故だと思います。生前、白バイの競技大会で好成績をあげるほど運転技術が高いと言われていた当該隊員が何故？それは、事故直前の第三者の目撃証言から明らかなように、高速運転(プラス脇見運転の可能性)以外に考えられないのではないでしょうか⁉️また、なにがなんでも片岡さんを加害者にしなければならなかった主な理由は、周知の通り、白バイの公道での高速訓練の隠蔽とご遺族への保険金確保だと思います。裁判については、裁判官の出世願望や権力側への、いわゆる「忖度」が働いたのだと推測します。何はともあれ、白バイ隊員のご冥福をお祈りすると同時に、片岡さんの再審が認められることを願っています。ついでながら、事故後にスクールバスのブレーキ痕を描いたとされている元高知県警の鈴木某さんを、ある日、偶然、国会中継で見かけましたが、その後、如何されているのでしょうかねぇ？
沖縄の高校生失明事件もお願いします。
「交通事故」だったが警察が事故原因を隠蔽して、無実のドライバーの罪をでっち上げた「事件」。警察、並びに検察、裁判所と司法組織が一体となって行った犯罪。この事件は広く拡散して高知県警の犯罪体質を国民に認知してもらう必要がある。
警察、検察、裁判所は国の機関で密接に繋がっている！
司法制度がこれじゃー、一般市民は何も出来ないな、
お国の組織が素晴らしいので、伝説に残る事件にしてくれてありがとう。
操作した警察、検察の担当の方の名前がしりたいわ。
…全て嫌味ですよ。
この事件聞いた事があります
バスに乗っていた生徒が、バスは動いていなかったと主張しても通らなかった
白バイの警察官が結婚したてで、保険金が下りるように
偽造したとか
車を運転する私にとっても、他人事だとは思えません
木原事件も警察官のトップがわざわざ出てきて、あれは自殺だと言ったり、警察も全部は信じられない
あのトップの人は、天下りのために証言したとの噂です
最後の天下りは、国会議員ですから
弁護士が無能過ぎるだけ
弁護士なんて基本勝敗とかどうでもいいと思ってて、金だけが目当てだろ！
同じく、裁判官も真実とかどうでもよく、法的に問題ない方を選んでるに過ぎない！
要するに、裁判は真実で勝負するのでは無く、法的根拠で勝負しないと勝てないという事！
実害を被ったのはスクールバスの運転手一人（亡くなった白バイ警官にはどうもそんな気が起こらん）で、この事件で高知の警察・検察・役人・裁判官が恩恵を受けたのか。
徐行程度の急ブレーキでタイヤ痕が付くのか？と思ったが、それ以上に疑わしい事ばかりで判決は絶対おかしいと言いたい。警察側が圧倒的有利な立場で終わってんじゃねえか！
権力の実行の怖さを知りました。
胸糞案件だ。警察も裁判所も信用できない。我々は冤罪の被害に遭いませんようにと天に祈るしかないのか
身内の証言をアテにしてはいけない 特に警察側の証言はね
この事件をバス側の証拠のみで動画作っている人なんていっぱいいるのに削除されたなんて聞かないから安心していいと思うよ。
捏造はスリップ痕だけでなく、写真、そしてフィルムも捏造されていたんだよね。
この国も、北の奴らと変わらない
司法の象徴「天秤」はまやかしなのが良く解る。堂々と国家権力組織が保険金詐欺を計画実行し、裁判所がその後押しをした前代未聞の事件。弱者にとって筋の通らない、正義が担保されない世は丁半ばくちと同じである。「あんた、運がわるかったな！」で人生詰みます。
この国では、あたり前田のクラッカーの国権濫用やな。稚拙で感情と感覚で判断判決。事の重大さに気付くも最高裁は「んー！支持率とか気にせんでええし黙秘で！」虚偽がバレれば法の番人は逃亡！日本国は法の支配が熟され国際社会に誇れる民主主義国家やね。今頃共産国はガクブルしてるで！
2015年3月に起きた長野県佐久市での高校生死亡事故。。運転していた池田忠正被告は事故後すぐに救急車を呼ばず飲酒運転を隠すためにコンビニで口臭防止剤を買っていたが飲酒でもひき逃げでも救護義務違反でも立件されず無罪になってしまった。しかもすぐに救急車を呼んでいれば命が助かった可能性もあるという。なのにあまりにもフザケた判決であるがこれと比べると片岡氏への判決はあまりにも非情である。こんな非道が許される分けがない。こんなことを仕組んだ糞ヤローどもは永久に非難されるべきでこの犯罪は日本人として後世に伝える義務があると思う。
これはひどい
厳密に調査すれば、いくらでも余罪が出て来るかもしれませんね。
これだけ組織的なものが｢たまたまこれ１件だけ｣ということはないでしょ、いくら何でも。
白バイは勤務中の死亡事故なので2階級特進で恩給が死亡に見合うだけ増額された。
そのために警察は白バイの落ち度を問わずバス運転手の過失致死で押し通した。
警察が汚いやり方をするのは周知の事実だけど、冤罪を作って人を刑務所に送るまでするともう狂気だ。
バス運転手は子供相手のスクールバスの運転手ですよ。大人相手のバス以上に安全に注意深くなければ採用されていないのに。
白バイに追い越された軽トラが現在では普及している記録されたドライブレコーダーを保持していたら、この事件がどうなったか…当時は国家と忖度していた報道も執拗に煽り運転動画(ヤラセ動画)を拡散していなかったから証拠出せないのをいいことにやりたい放題だったと思う。今振り返ると色々と胡散臭すぎて草も生えません。
戦後まもなくは軍人遺族団体が絶大な力を持っていた。なにしろ昭和天皇がやめろといっているのに戦犯合祀したくらいだから。今は殉職遺族の会が力を持っている。署長だって殉職遺族団体のご機嫌を損ねる事なんか絶対にできやしない。
白バイが60キロで走行してればバスに突っ込んで死亡することないだろ
警察側の証言通り同じ状況を再現したら証拠の捏造がはっきりするでしょう
分かりやすい火消しがわいてるな。
つまり、この疑惑は真実だという事か。
質の低い火消しは逆効果なんだよね。
もしこの頃にドライブレコーダーが一般的になっていればなぁ…。
この事件、かなり動画で取り上げられており気になる事件でした。先日、国道で白バイと並走しました。時速約50キロ。私はバイクに乗らないのでとやかく言える立場でないですが、60キロの速度で横切るバスを確認し、バスを回避出来ない白バイ隊員はそもそも白バイ乗りに相応しい人材だったのか疑問である。また高知県警の白バイ隊員のレベルもあまりよろしくないのだろう❗️全国で真面目に職務を全うしている警察官がいるなかで、僅かに正義をねじ曲げてしまう警察組織があることによって警察全体の信用を失墜させてしまう残念な事だ。おそらく殉職された警察官はこのような結果は望んでいないのではないか⁉️この悪行をした高知の悪代官は、恥をしるべきだ。この悪代官に義の成敗が下ることを祈っている。
日本にまともな司法なんて存在しない。ゴーンさんが逃げたのは正解だね。
木原事件も警察の身内庇い。
何回聞いてもこの事件には怒りしか感じられない
いつ自分も冤罪で罪を着せられるかもっと考えるべき事だと思います
結婚したばかりの若い警官だったので、殉職扱いにしてあげたかったんだよね。
余生を生きているスクールバスの運転手の人生と天秤にかけられたの！
担当者はその後、みんな出世したしね。
知らんけど
同型のバス運転してるけど、前輪のブレーキ痕はくっきりなのに後輪のブレーキ痕はどうしたんだろうね。
国家、地方公務員の保身。以上。
スクールバスの安全確認位置が車道に出過ぎていたのではないか？
高恥県警・・・
白バイが特攻しておきながらありもしなかった証拠を捏造し保険金を詐欺した上、2階級特進を本来適用されないものを適用した。
そのために何の過失も罪もないバス運転手を投獄した。
日本の警察は信用に値しないことを立証したような事件。
国家権力だけに暴力団より悪質！
別の視点から少し疑問を書き込んでいいですか。
白バイが止まっているバスをなぜかわせなかったんでしょう。
たかが１００キロならバスが動いていても避けられると思います。
少なくても直前で動かれなかったら私なら逃げてみせる。
不思議な事故ですね。