新型エリミネーター400 意外な販売台数で2024は関ケ原

いやどうもメカです2024年レブル 250と エリミネーター天かけめの石画 ですそもそものんですけどもやはりその デビューが早かったそしてバイクブームの まった中にレブル2505001100 かなりの販売台数を出してきました 恐ろしいですね一方このエリミネーター ですねま400ccというある意味不人気 のカテゴリの中にこのバイクムームのま ほぼ終わりかけみたいなそんな雰囲気の中 で誕生してきちゃったこのバイクですね いやま販売台数が兵力差だとすればですよ これはねかなりの 反戦 [音楽] それじゃあこのエリミネーターさんがこれ からどう立ち回ってこのジャパンの アメリカですねでその地を気づいていく かってのをちょっとまあ今回は エリミネーター目線で考えてみたいと思い ます凶悪ですよ ねもう俺がもしエリミネーターだったら もうちょっと勘弁してよというぐらその このねレベル 250000のまその攻撃力っていうん ですかこれは強烈ですねま3つポイントが ありますまず1つ目がミーティングです いやこれは恐ろしいもうねま私が言うのも なんですけどそのレブル系ミーティングの 恐ろしさっていうんですかわレブル ミーティングやるぞみたいなおみたいな 感じでもう250を中心にどこから来た みたいなええみたいな1泊でみたいな そんなねなんかもう距離が距離山たちが 集まるぜみたいなそっからはねほやホイ 解散されてますあ自分もなんかそうやって バイク仲間欲しいなみたいな感じはもう とりあえずバイク仲間作るんだったら レベルなのかなみたいなそんな雰囲気も ありましてもうバカバカバカバカ増殖し てくよ なそんな雰囲気はレベルにはありますから ねこれは恐ろしいじゃ一方このエルミネー ターっていうとやっぱりその私もまだ行っ たことないですけど川崎コーヒーブレイク ミーティング通称kcbmですかの ま一部って言んですかねえその川崎の ミーティングの中の1つとしてミタちゃん が集まってるという噂を耳にしますその ミーティングに行くっていうことはその 同じバイクの趣味の人と会え るっていうことですよねまこういう言うて はなんですよ言うてはなんですけど やっぱりそのレブルミーティング行くと

やっぱりそのレブル女子ね普段何の設定も ございません何のセでもございますけど 同じバイクに乗ってるということでこれは なんかもうだけんじゃねえかみたいなだけ んじゃねえかなみたいな面目なプレイをお 願いできるんじゃないかなみたいなそんな 気持ちでえレブルミーティングに行きます はいまそういうのかやっぱりね エリミネーターにはまだ環境が整ってない ということで全国エリミネーターミー ティンググってのがね欲しいところですね でそれがまた回数が増えてきたりとかまそ 公式のやつとか なまなんかそういうですねそういうのが あったらもっとねエリミネーター盛りあん じゃねえかなみたいな気持ちもありますえ そして2つ目ミーティングの時に出てくる カスタムですよねまエリミネーターで私 くそまあまあ見てくれパッとこのミラー ぐらいですけど帰ったこないですよね え半年経ちましてまAmazonとか ちらちらチチ見ます けどパーツ特にないですねないないんです よねオリジナルてィ言ってるも出しにくい というとこりましてなかなかそのカラーも 白と黒ですねのえ2つの展開になってるん でオリジナルからてか難しいっていう ところも ある ねま廃気もちろんレプリちゃんみたいに 250とか500とか1100とかがない でまま集まってみたところでま同じだね みたいな変わんないねみたいなそんな 雰囲気に若干なりつつあるというのが イルミネーターちゃんの弱点というんです かねま最後の1つって言い方もあれです けども最後の1つ言方もあですけどまま ちらっと言いましたちらっと言いました けどオンリー400うこれですねやはりえ この言うても不倫排気量っていうんですか ねもちょっと中途半端っていうところも ありますしじゃあもうちょっと排気量を 抑えようかなっていう選択肢もなければ 排気上げてこうかなっていう選択肢もない じゃないですかまあまあ一応現行でその バルカンちゃんがいるんでバルカンSが いるんですけどまバルカンって言えばもう レア車ですね1日3回見たら死んじゃうっ ていうま要はもう県の中レポートみたいな やつなんで あバルカンのかなみたいな雰囲気になる じゃないですかでこのエルミータをこう 盛り上げていくにはやっぱりこが思にう 4001本やりっていうのはなかなか なかなか難しいというなと思いますまでも

逆逆にですよはいまそうですねレブル 2502017年ぐらいがそうでしたっけ 言うてももう2000今25年まもうすぐ 10周年みたいなえそんな雰囲気になって くるんですけどやっぱりねもう出来上がっ ちゃってんですよねコミュニティが もうミーティングのやり方みたいなのも もちあれですしもうフルカみたいな方も いらっしゃいますまえーまいろんな カスタムも出てますしままあまあ う完成しちゃってる市場ってのはじゃあ このまバイクロリて言ったらある意味この フロンティアスピリットじゃないですか エリミネーター界隈って言われるほど何も 出来上がってない感じですよね エリミネーターといえばこの人だみたいな 人もいませんしエリミネーターといえば このイベントだみたいなこともないですし エリミネーターちゃこのカスタムとこの カラーだよねみたいななんかそういうのも まだぼやっとしてこれからだっていうとこ ですよね今レベル250と関ヶ原みたいな 感じでもう戦っちゃうねその天下分け目し ちゃいますそれエリミネーター負けますよ もうま圧倒的にダイスすくないですもただ ただどうだろうそういう出来上がってる 既存のその大集団より もなんかこうこれからまたちょっと楽しい 展開が待ってるんじゃないかみたいな なんかが生まれるんじゃないかなんかが 始まるんじゃないかっていうそのドキ感 楽しみたいそういう人はねエビータもいい ぞと私は言いたいわけですよなんか道の駅 っぽいところ発見なんで寄ってくぜと寄っ てくぜです [音楽] けど足って なけ足ってやなけ [音楽] [音楽] 新国 ロードまね日本で唯一と受賞する エリミネーター400とレブル250の アホラインナップに持ちこのら辺はね本当 いいですよまバイク乗ろうかなって迷っ てる人はまあまあまあまあまどっちか買え ばいいですねどっちかえばいいですなんと なくなんとなくちょっと楽したいなって 気持ちの人はエリミネーターなんとなく アドベンチャーしていなって方はレベル 250なんとなく抱かれたいなっていう 女性の方は私にご連絡えこの辺が間違い ないかと思っており ますやぱ ねとにかく

なんかねスペックだなんだとか気にしなく ていいですよ見てねかっけなと思ったら 乗っちゃばいいんですよもうこの辺はね もうもうもうよいしょまデリヘルと同じ っすまうねその子が合うか合わないかはね もう扉開けてみないとわかんねすよ実際ね 写真で見るのと思ってねまってみるの全然 も違いますからねで うん違うなバイクのなしバイクのなしまあ まあまあまなんて言うんでしょうなんて 言うんですかね 後悔はない後悔はないんです1つもない 唯一僕は後悔してる時間っていうんであれ ばそですねえ悩んでる時間でしたこれをね 私47えもうすぐ8になりますけれども バイク乗り始めたのが42えなぜねあと1 年あと2年あと3年早くバイクに乗ら なかったんだと後悔するのはそこだけです レベル250に乗っても良かったですし えま2台目って言ってハンターったさ 思い出も渋谷150ダブラ乗った思い出も そして このエリミネーターを増車した思い出もね 1つもね後悔してないです そんな私もね正直言いますよ正直言います けど50でバイクやめようと思ってました もあかさに私皆さんのとです ね体の作りが違いていいますかミスター ヘタレなんですよこんなミスターヘタレが ですねあんまり長いバイよったらね え周りにご迷惑がかかる と迷惑かけないうちにバイクはね終わりに しなきゃいけないんだていう気持ちもあり ましたけども今は 違うむしろねどうやったら素敵な50代 バイクライフを送れば送れるんだろう みたいなえそういう気持ちになってます そして えなんつうんですかねレベル 250もう もうそういうあしいり方する遊べるバイ クっていうのも本当にいいんですけどこう いう風にね少し大人の排気量よ楽でき ちゃうバイクっていうのに乗ればです ねまだまだバイクライフ続けられんじゃ ねえかなっていう戦国 ロードいいロードだな偶然来たけどいい ロードだなまそういうわけで本日は天下 分け目 とタイトルでやらせていただいてますけど もま天下分け目っていうよりも自分の中の 年齢でどういう風にバイクと付き合う かってのかまある意味線引されるかと思う んですよねバイクとしての楽しみと言ます か乗って楽しいてのは私は間違いなくね

レベル250だと思うんです よファンキーな楽しみ方っていうんですか [音楽] [音楽] そういう雰囲気になってき たらこれエリミネーターの選択肢ってのも またね間違いないものであるんじゃないか なと私個人的には思っており ます降り方ですよ ね小は裏切っちゃう ぜまあの250がこう出たっていうところ もそういう風になんかこう繋がりを求め てる人が多いからなんじゃないでしょう か やっぱり 我々会社に行っても1人ですよね仕事をし て1人家庭に行っても初戦ねは1人ですよ 人生は1人で行きそして1人で死んでいく 行くも [音楽] ですまあ ねなんか こう レムル250がこう爆売れしたっていうの もそういう繋がれバイクだからていう ところもあったんじゃないかなと思い ますまバイクってのはこう基本的に孤独の 乗り物っていうんですかねやっぱりそう いうイメージが強かっただと思いますけど そういうエフルのミーティングとかそう いうので人と繋がれるっていう感じがこれ までにない楽しみよ見なんじゃないでょ かレブル陣営もエリミネーター陣営もです ね是非ぜひ盛り上がってです ねお値段そのままにですよまた素晴らしい その後景器ねこれの験に期待したいあの あの忘れられないレベル250S エディションが出たあの時のあ時の うわレブルからレブルに乗り換えちゃおう かな いやあどうしようみたい な案のときめきですよね案のときめきが またレブル会に訪れることを祈りつつ そしてこのエリミネーターですね今年の モデルはどんなもで出してくんのかなや 川崎さんそう来たかみたいなこれでまた エリミネーターに行きゃ弱だみたいな なんかねなんかそう期待したいです ね は次のレベル250次の エリミネーター何を期待しますか

販売から2年目を迎える2024年がまさに天下分け目の関ケ原
ジャパンのアメリカンを牽引する存在になれるのかELIMINATOR!

2023年の販売台数、レブル250の圧倒的兵力差に
この先生きのこるにはいったい何が必要なのか考えてみよう。

世界で唯一のレブルとエリミネーターの2台持ちというアホの意見を参考に
どっちを買えば良いのかをアドバイス・・・できる・・・か・・・

【chapter】
00:00 天下分け目の関ケ原エリミネーター
00:19 レブル軍 VS エリミネーター軍 販売台数
01:08 エリミネーターがこの先生きのこるには①
03:48 エリミネーターがこの先生きのこるには②
04:56 エリミネーターがこの先生きのこるには③
06:00 今戦うと結果は見えている
08:06 戦国ロード どっちを買えばいいのか
12:24 何故レブルが売れているのか
13:30 これから何を望むのか

〈登場機体〉
KAWASAKI
新型エリミネーター400 2023年型

〈使わせて頂いた音楽とか効果音とか絵とか写真とか〉
・魔王魂 
・DOVA-SYNDROME 
・甘茶の音楽工房 
・イラストAC 
・ぱくたそ 
・効果音ラボ
・Audio stock

31 Comments

  1. お疲れ様です!( ー̀֊ー́)و
    結石さんの「人は一人で生き独りで死んでいく」の言葉に思わず感動してしまった!
    ありがとうございます!

  2. バルカン1日3回見たら○ぬには大爆笑です❗

    エリミネーターはカッコいいなぁーと思っていましたが、カスタムパーツが少ないのは残念です。

  3. 鈴菌感染者としては、現行400ccのバイクはSUZUKIにはな~い😭
    日本国内そんなに広くないからなあ~😆400ccで町乗りも高速も十分やと思うわ~
    250ccやと高速走行はさすがにエンジン回しっぱやからなあ~😵‍💫

  4. レブルはレブル
    エリミはエリミ!
    エリミのスタイルに一目惚れした、カブ太郎です。
    これからエリミライフが楽しみになりますぅー👍🏼🙇‍♀️

  5. この前プラザに点検持ってってエリミの話聞きましたけど、バックオーダー結構あるそうなので供給不足はまだ続くみたいです。

  6. 何時も楽しく視聴しております。
    ありがとうございます。
    ところでもし保有可能な条件が整っている場合初心者でナイトスターはどう思われますか?
    初心者の場合まずエリミネーター等で経験を積んだ方が良いでしょうか?
    クルーザータイプに乗りたいのです。
    58歳とかなり遅咲きで取り回し等できるのか悩んでおります。
    出来ればアドバイスお願いします。

  7. 50歳でバイクを下りるのは、まだまだ早いと思いますよ。私は約6年前、スーパーカブC125に乗りたくて、当時53歳で普通自動二輪免許を取得し、その後約4年半、カブを楽しんだ後、昨年5月にCL250に乗り換えましたが両車共に自分なりのカスタムやツーリングを楽しんでます。排気量マウントや他人の主観なんて全く気にしてませんし、バイクは自己表現の1種だと思ってます。自分が満足していれば、他人が何が言おうと、原付であろうが大型であろうが、なんでもOKだと思います。ただ、バイクの未来の為にも歩行者や自動車運転者から嫌がられたり、危険だと思われたりする運転は、控えていただきたいと願いますね。

  8. かなり久しくyoutubeを見れなかったのですが(仕事で病んで😅)更にヒートアップしている結石さんを拝見できて🙌🙌🙌
    声変わりされたのかと思ったら具合が悪いのですね😢
    やっぱりいつ拝見してもとても楽しい♪完全勝利🎉
    過去の投稿をたぐります😅
    ムニムニさんの衝撃大型への道が楽しみです♪ご安全に🙏

  9. 動画配信たのしみにしております。実は僕もエリミネーター400を初めてのバイクとして購入しました。先月脳者できて嬉しいです。事故のないようこれからもバイクライフ楽しんでください。
    それとミラーってどこのものを使ってらっしゃるのでしょうか?

  10. エリミSEに乗ってます。まだまだ街並み等で同車種とのスライドはしていないのが、現状です。まだまだ球数は少ないですが、どんどんミーティングを開催して欲しいですね。
    オプションパーツは社外品で殆どがドレスアップしかしてませんが、皆さんのエリミの自慢話を聞いて参考にしたいです。
    これからも、動画を楽しみにしてます。

  11. おお!師匠!
    久しぶりに動画拝見しました😂
    相変わらず最高に面白い!!
    レブル愛に感服致しましたよー!
    そしてエリみ愛❤️
    また動画拝見致します!!

  12. レブル乗りたい人はアメリカンに乗りたい人
    エリミネーターは違うんです

    そこを理解せずにエリミも良いよって言ったところで意味無いよ
    そんな基準だとレブルより良いのが他にも一杯あるって話にもなる

  13. こんにちは、新参レブルライダーです。相変わらずいい音ですね~>絵里未寝た(^o^;
    車もバイクもそうなんですが、マシンの構成というかデザインに「乗り手を受け入れるような風情」のあるものが人気車種になるんですよね。レブルのデザインには生粋のアメリカン乗りから批判も多いのですが。

    みんな乗ってくださいというデザイン、乗る人は気を付けてねという構成、お前なんざ乗りこなせないよという性能、マシンってみんな個性があって、エリミはまだそれが浸透してないんじゃないかなって思うのです。私なんかいいマシンだと思うのですが、出会ったのがレブルが先だったもん(;^ω^)

    まぁ抱きたいマシンなんですよレブルはw デハデハ

  14. お金さえあれば普通にエリミネーター買います。
    レブル250とほぼ同じ重量で排気量は2倍弱って、パワーウエイトレシオがとんでもないことになってますので。

  15. ワイも44歳で中免を取得。現在46歳。20代はモンキー50cc→43歳でエイプ50cc→中免取得後グロム125cc→現在エリミネーターSEとグロム125ccの二刀流。全部楽しい。今はエリミネーターSEに時間を費やしてます。

  16. やっぱり面白いですね〜、気取らず飾らない正直なところがいい👍
    実は自分は55歳のおっさんですが、妙に共感できるからチャンネル登録しました😅

    これからもちょこっと下ネタも入れつつ動画作って下さい(笑)

  17. 売れなくて盛り上がらないというよりは出荷台数が足りてないのかと思ってました
    今ならさくっと買えるんですかね?

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