【暴走炎上】韓国でＩＯＮＩＱ５が暴走衝突炎上、燃えすぎてナンバーも残らず身元不明！
[音楽] 燃える火を吹くなぜ燃える韓国でまたあの 車が燃えたそんな韓国ではよくある日常の 簡単な話題ですそれでは今日のメイン ディッシュです1月23日午前5時9分頃 ウルサ市帰宅のソネTで韓国製の電気自動 車が脚に衝突し火災が発生したさん消防 本部が同日発表した日本製のEV電池は 燃えないというのに本当に韓国性のやばい 電池はよく燃えます ね木は37分後に消し止められたが ドライバーは車から出られず遺体で発見さ れたまた自動車のナンバーが燃えて識別 できないため警察はドライバーの身元を今 も特定できていない消防は車のの バッテリーが日と見て正確な事故の経緯と 火災原因を調べている日本性であれば燃え なければ脱出できれば助かった命であった かもしれないというのにこの車この形この 焼け焦げ方はアイオニック 5問題は火災じゃない強でもない運転手で もないここでは一切語られていませんが この客に衝突した原因が標準装備の暴走 機能絶対にないとは言えない な昨年11月不でEVタクシーが商業ビル に突っ込み炎上する事故もあった当時目撃 者が70代のタクシー運転手をすぐに救助 して運転手は無事だったこの事故の瞬間 動画を見ましたがこの時の事故の原因は 間違いなく暴走モード発動それが標準装備 だというのだから絶対に買っちゃならねえ 買わけだわ な昨年6月にはテスラのEV自動車が道路 を走行中SUVと衝突した直後に炎上する 事故も発生したこのようなEVの火災事故 はバッテリー内部の急激な温度上昇などの 熱暴走によって引き起こされると考えられ ているテス車の場合は運次第が待ち受けて いて搭載電池がパナソニック性なら生還 できまさかのあっちち性の電池ならば衝突 3秒ルールそのどちらの電池を積んでいる のかは精子を分けるあだくじもしテスラ車 を買う時には事前に確認することをお勧め しますそれではまたお会いしましょう
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燃える！火を噴く！なぜ燃える！
韓国でまたあの車が燃えた！
そんな韓国ではよくある日常の簡単な話題です。
【過去の経歴はニコニコ大百科でどうぞ】
単語：すんばらし～の人
https://x.gd/jPGCU
【著書】
2014年5月発刊：韓国とかかわるな!韓国とかかわると人も国も必ず不幸になる-Kの法則
2014年11月発刊：非韓五原則 −こっち見んな 来んな 居座んな
2015月5月発刊：これで本当に日本と戦うつもりなのか 日本を仮想敵国とする韓国軍の実態
2015年11月発刊：韓国は未来に存続できるのか?—7つのヤバイ問題
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#ev #ioniq5 #korea #韓国旅行 #韓国
44 Comments
ここで疑問なのだが、ロシアの戦車T80とイオニック5ではどちらが、より派手に燃えるのだろうか❓😂
平壌運転😑
凄いな 事故即爆発から事故後数秒発火するまで耐えれるように進化した。皆さんここは褒めるとこですお😁
数千年アイオニック５製造すれば発火まで３分程度耐えれるようになるな 欺呪開発頑張れ！
他国は、おとなしく技術開発頑張るから。
隠蔽として優秀
お偉方が買いそう
EV2つの課題
１．燃えないこと
２．氷点下でも充放電に問題がないこと
上記２点が解消されるまでは、HV含む内燃機関の車で良い。
テスラの場合も単純に怖いですね。「あみだくじ」だなんて。
これは本格的に火葬場要らずだ。そのうち推理小説に利用されるぞ(笑)
パナソニックを選択できるのは上位機種だけ、廉価版では暑がりのKバッテリーか寒がりのCバッテリーかの二択
両方買って、夏用と冬用に使い分けてくれたらテスラは大喜びします
EV車って任意保険入れるの？
日本製は別にして、あちら製は事故率高そうだし…
入れるなら普通のガソリン車より保険料高くしないと不公平だよね？
また燃えたの？
火葬機能付き棺桶かよ～😱
衝突安全性ってクリアしてんの？
ダイハツより悪質な検査誤魔化してるか、日本の国交省が働いてない！
隣国の人も車も「火病る」日本制の物なら「不良品」なんだけど、隣国では「おとがめなし」なのは、な～じぇな～じぇ？
EVだからエヴァ
エヴァなら暴走モードは嬉しいのに第5使徒アイオニックは嬉しくない。
使徒殲滅おめでとうございます。
葬〇場ご用達の車にいい。
日本なかなかこんな事故起きないなんてなんでだ？ほとんど乗らない為なのか？
こんなこと起こしたら、日本だと販売禁止になるんだけど、韓国だと継続販売できるの？
安全よりカネが大事な国なの？
オプションで火葬モードが付いた棺桶にしては高価格ですね。😊
哀号憎５恨（アイゴーニク５ハン）は呪われた半島だけで使って下さい。
日本に数百台のアイオニック5がある！
数百台のテロ車両があるって事だよね😱
ヤバ過ぎる！
こんな車売っちゃいけない😨
安全性の低さはメーカーの能力だからどうしようもない。こんな危険な物造ってはいけないのだが。我々にできるのは買わない事だけだ。
犠牲者の方には気の毒だけど
半焼けだから もう一度
焼かれるの まさに地獄の火炎
煙亡も気疲れするよ
この車を絶賛していたユーチーバーや自動車ジャーナリストは責任を持って購入しろ！燃えつきるまで走れ！
燃〜えるよ燃えるぅ〜よぉ〜Ｋ車は燃えるぅ〜…ってか？ 怖すぎ‼︎
これって身元が分からない
車のナンバーも分からないって本気で言ってるなら
犯罪に使われそう
MKタクシーは大丈夫か。
ナンバープレートが熱で溶けるのは解るのだけど、フレームナンバーすら熱や衝撃で判読不能になったのかな？
まさか、この国では車まで火病を発動するとは。
アイオニック５？傾国仕様の基板だし、制御ソフトだから。
①ソフトのバグで暴走火病モ−ド保護回路なし
②傾国車が衝突時に過電流を流し、爆発・発火モ−ドへ
③衝撃に脆弱的に弱いバッテリー
④メ−カ−は、最初から欠陥を知っていて誤魔化せると思っていた。
⑤最初から、暗殺兵器として開発。😅
このニュース！Yahooニュースから直ぐに削除されましたよね。
どこかに完大使館から圧力が掛かるのでしょうね。
瓜産の車が売れなくなる②だ！直ぐに削除する②だ！
やっちゃいましたか〜
炎上商法が上手いなぁ
爆発するような電池を平気で作りまくる。これもかの国の安全不感症の一端なのかなぁ。。。
▽-ω-;▽
ウリナラさんが埃るアイオニック５が橋脚にぶつかって炎上し、運転手は死亡、身元も不明ですか？御愁傷さまです。
クルマの問題か、借金苦の自殺か、はたまた事故に見せ掛けた殺人事件か？
ウリナラ警察の手腕が問われそうですね。
急速充電30分で走れる！
フル充電で600km走れる！
バッテリーにそんな負荷をかけたら爆発するに決まってるだろ
日本のメディアも自動車ジャーナリストも、何故日本国民のために燃えるＥＶを害悪として報道し糾弾しないのか？国土交通省も型式認証を取り消すべき！
近くに蝶ネクタイの眼鏡少年を見たら、被害者は持ち主と別人です。
見事に全焼したから持ち主不明かもですが。
基本的に反省はしない国民性だから故障の原因も追究されない。結果事故が起き続ける。
本当にお困りの国は困ったものです。
この焼夷弾が日本国内にも走っている恐怖。
ドイツ製の非常脱出装置が付けられていれば…
アイゴニック・fight❗
ナンバーも焼死者もわからなくなる証拠隠滅装置付。
作る人の頭の中が燃えてるんだから しょうがないじゃないか！
また火葬されたのですね（呆）。
こんな走る棺桶を販売禁止しない韓国政府が理解できません。
寒い冬に暖を取れて良かったですねww