「徹底比較 N-BOX vs SPACIA」軽ナンバーワンのホンダN-BOXと打倒N-BOXのスズキSPACIAを徹底比較してみました!

栃木県那須塩原市にある車屋さん「おまかせオート石川」 車のことなら何でもお任せください おまかせチャンネルスタート 皆さん こんにちはおまかせ社長の石川です 今日はですね徹底比較ということで 新型Nボックスカスタム と 新型スペーシアカスタム の 徹底比較です 今回はターボじゃなくて ノンターボで比較させていただきます 同じホワイトパールで用意しました こちらNボックスカスタムのノンターボ 車両本体価格が 1,849,100円で 特別色なので33,000円です オプションで右のオートスライドドアと リア席のテーブルが付いてる セットで66,000のやつをつけてあります スペーシアカスタムの方はXS 1,995,400円 特別色でプラス27,500円です 本当はですね比較するのがこのノーマルのグレードと 本来だったらスペーシアカスタムはGSなんですけど GSなんですけどその装備で比較しちゃうと ちょっとばらつきが出てしまうので 今回はこのXSでさせていただいてます スペーシアにはなくてNボックスにあって良いところを 今ご説明したいと思います このフルLEDこの一文字になってますね このデイライトですね これは今回NBOXカスタムが力を入れているところです このターンランプも結構早く流れてますよね これ結構ねお金をかけてるんですね このボディラインですね このプレスが1つのラインで統一されてます ここからここに上がってます 本当にシンプルで上質に仕上げてあります このNボックスカスタムはIRガラスとUVガラス もちろんUVガラスはどのタイプも標準でついているんですけど IR(遮熱)これが前・リアドア・このクォーター あと後ろに採用されているので スライドドアが  軽いちょっと引くだけで動きます これはお子さんとかおしみの方なんか すごく便利だと思いますねはいこのね テールレンズえまフルLEDになってます ここもね 面が綺麗に仕上がってますので すごく上質に仕上がっておりますあとね ナンバーライトもLEDになって ますはいシンプルイズザベストていうことでえフ をね貴重にしてえデザインされてますで 今回のはここですねこのインパネが平で ですねえすごく見晴らしが良く運転がし やすいですここはあのねノると分かります

けどすごくいいと思い ますあとねこのハンドルステアリングです ね今回ね2本のスポークです今まで3本 でしたけど2本になってますでこれもあの 考えがありましてえま足元がねよくこう ミラしたりですねあとこう操作した時に ここが邪魔にならないっていうところでえ あえてね今回2本にされておりますで シートはねえ黒基調としてグレーと黒のね この2Tでえモケットになっており ますであとはですね今回メーターですね7 inの液晶メーターを採用してますのでえ 今回ここにもね結構あの費用をねコスト かけてるみたいですとNボックスシート ヒーターついてますけどもここにスイッチ があるんです ね運転席助手席でこれホダは2段階になっ てますのではいこれすごくねですグローブ ボックスがねすごく大きくなりました大 容量ですティッシュボックスとかですね その他いろんなものが入れらるになって ますあとはここにあのUSBがあるんです けどもCタイプがあってま携帯をここに 入れた時にこう線が出てですねこう閉める と噛んでしまうのでここにね切りを入れて です ねちゃんと収まるようにここまで え考えられて ますあとねこのトレーなんかもねえ石の こうのねデザインになってましてこれもね 結構質感はありますねはいあとね室内に あのミラーがありますよねあの外側のねえ 四角そういうあの見えづらいのところそこ で移すんですけどもえここがこのサイド ミラーのところもこの内側にミラー作り ましてあのスペーシーだとミラーの下に 大きくなってますのですごくそこがあの 邪魔邪魔っぽいというかはいだからN ボックの方がこうシンプルに使いやすく 仕上がってると思いますあとはですねここ に室内のイルミネーションがありまして アンバー食堂がここからねえうっすら見え てるのとドリンクホルダーの左右 とあとねえフットレストのえ左右からえ アンバー色のねえそれがイルミネーション が出て思いますあとはですねここにエ ボックスは運転席にこにアジストグリップ が付いてるんですこれスペース車にないん です ねチップアップって言ってこに座席が 上げることができますこれですぐ下ろして 上げてこれでストップあとはこのレバーで 倒れます はいこれはもうねNボックスの私が1番

売りにしてるところはお客様に説明する時 はこのチップアップとダイブダウンの シートもうこれはホンダのNボックスしか ありませんのでここはいつもね自信を持っ てお勧めしてるところですすごく使い勝手 がいいと思いますこもね結構ゆりのゆりが ありますねでこういう感じですで今回です ねあのここのところにお子さんがね ミニカーでわざとこうね遊べるようにこう レールをレール調にしてあるんですねで ここにあのミニカを置いて飾れるように そしてこにえ飾ないてかドリンクが置ける ようになってますえこれはスペーシあり ませんドリンクホルダーがこれ左右こちら もドリンクホルダー付いてますじゃそれで このスペーシアカスタマーを行きますえ スペーシカスタムもうこれパッと見てです ねフロントLボックスに比べたらばパッと 迫力ありますよね多いですもう本当に好み がはっきりしちゃうんですけどもデザイン 的には私もこれすごく好きですあとホグ ライトがもう標準でついてますのでホグ ライトの前にもメキ関係使ってますの でこのプレスすごいですね 123りますからと比べるとね この強調してるというかはい すごくいいデザインな ますあと後ろに行きますけどもはいもう テールレンズのねまNボックス違うと配置 も違いますしこの色使いですよね中とまれ ちゃてますねはいこのレイアウトこれも 結構あのフロント周りと一緒で連動して ですねええこうえスペーシーカスタム らしいデザインになってると思いますただ ナンバーとのがねLEDじゃないんでね ちょっとこれが残念ですねはいアレビ ホイルnbx14なんですけど今回15 スペーシカスタム15使ってますはいもう 開けた瞬間にNボックスとは全然違います ピアノブラックチとボルノのえこのねえ2 色うまく使い分けてますでこの運転席の方 がねこれパッとも採用されてるのでこ質感 が高くますねあとシートですねシートがえ 川町とえモケットのコンビ使ってましてえ ここにねステッチも入ってましてこれも ボルドでえデザインを統一してます ステアリングもです ね革巻きです革巻き ステアリングヒーターが付いてましてこれ がねすごく便利ですねヘッドアップ ディスプレーこれもね今回これ便利だと 思い ますホンダはねこういうのはなかなかこ 採用してないのでま続きらしいですねあと メーターもえNボックスまでは大きくない

んですけどデジタルメーター採用してます のでまこれもね結構使い勝手はいいと思い ます内装がねやはり回ね結構このボールド ペアノブラックがまとまってます ねあとこの小物関係置くスペースここも 奥行きと幅もありますあとUSBもですね この えAタイプCタイプですねこちらですね2 つ使えます小物入れが充実してますここ ですねあとドリンクホルダーあとここに え車検修ですねあとここのねエアコンの ところもセンターでここもまとまってです ねすごくねレイアウト的には使いやすい ですし視認性も良いと思い ますあと残念なのはこのシートヒンターが 1段階しかないですねあと室内灯もLED を採用してますのでこれもNボックスが ないので勝ちですねはい真ん中のねえLも ねあとはアームレストが向こうついてるん ですけどここに小物入れが今回ついてます スペーシーカスタムのこの売りですね マルチユースフラップっていうことでどう いうことかっていうとオットマン機能とえ 荷物を置いた時に前にね行かないようにえ 作られてますでこれがですねこういう風に 動くんですねこれ荷物を置いたりすると前 に行かないようにますでこのレバーで調整 しますっとまでこれがこう前で押すとここ に出ます乗る時にねこうやっ てこんな感じですね はいこれもすごいですね軽自動車で初めて ですねこういうものを作業させたのはね そして あの後ろのねケーブルですねまNボックス も先ほどのやつはオプションでつけてある んですけどもこれが付いてて違うところが ここに小物入れが付いてますこれも便利 ですね携帯入れたりとかま押さえるとかね こけるますのですごく便利なますであとは もちろんこにドリンクは置けるんですけど もここにねえスマホと かiPad置けるこの3段階で角度調整 できるようになってんですよこれもだから お子さんとかま大人の方もそうですけどた 時にこう見ながらねえ後ろにいられますの ですごくこれも便利ですホダさんもねこう いうのやってくれるといいなと思います けどねあとこの後ろの席にですね今回です ねすごいのはこれですよUSBのAタイプ Cタイプこれを今回装備されましたこれは すごいです ねすごく後ろの方便利だと思います携帯 充電したりとかえゲームとかね使うとが ですねま残念なのはえコダニはあった ドリンクがありませんこれちょっと残念

ですねサーキュレーターがえ採用されて ますもうこれ本棚にないですねこれは やっぱりねエアコンを効率上げるためにも まないよりは多分あった方がいいと思い ますのでえ特にね夏場暑いえ時なんかはね 効率よく中のね室内の温度を保つのには 最高かなと思い ますスペーシアはNボックスに比べると やはりここが重いです これはパイのボックスのが楽で使い勝手が いいです ね後ろのねロゴなんですけどこれも中の ボルドの色を使ってますのでここもね おしゃれになってますよねボルド調のこの 色を使って ますはいあとはやはり荷物 が乗せやすいとか下ろしやすいとかねそこ も すごく訴えたいところなのでちょっとねっ てますこれこの最低のとろね40約7cm 47とスペーシ ます50約1ぐらいこは4cmNボックス 低いの で荷物の出しでとか自転車乗せる時に すごく楽なんですねあとはここね開口 物100の内側ですね121ぐらいです ね 1107ぐらいかやぱ4cmぐらい違うん ですよねなの で室内の高さここの高さは一緒だったん ですよなのでここがでも違うんですよねと ことはえ荷物の出し入れががしやすい自転 車も乗せやすいってとこです ね はい少しあのLボックスのが この高さがねこう盛り上がってるんです けどもあとただここにあの筋込み入れて ですねこう自転車乗せてスタンドとか立て た時にここで動かないようになってます 工夫されてますこれシートのスライドする 時のレバーなんですけどもNボックスは これちゃんとあのプラスチックとこういう 素材でですね すごく質感がよくできてます はいスペーシの方が平にこうフラットに 感じますけどやはり少し盛り上がりがあり ますただNボックスの方がやりここねえ 盛り上がりますなぜかと言とやっぱりここ が低いからですね先ほど言ったこの紐これ こっち紐ちなってんですね向こうは ちょっと質感高くねプラスチックとこう 作られてたんですがここはちょっと作りが あのエボックスがいいのかなと思います もうNボックスがダトも低いよ

ね見てすぐ分かると思いますなのでこれ やっぱり日頃使われててどういう使い方で ま変わってきますけども後ろに結構荷物 入れたり自転車積んだりこう大きなものを パッパパッパ入れるんだったらばダトN ボックスですはいねカメラがあのnbxっ て最初からあのリアカメラって標準で付い てるんですよこれはいでスピアシアの場合 って鈴木って結構あのみんな後付けなん ですよねないんですよ ねリアカメラのえ解像度はNボックスのが すごく綺麗みたいですでスペーシアは やはりちょっと解像度があんま良くなくて あの画像がね良くないみたいなのでそこも 一応参考にしていてくださいはい今回ね あのノンターボの企画ということでえN ボックスにあるものスペーシアにしか スペーシアにあるものを比較させて いただきましたでまこのねえ動画見て いただい て悩んでる方はこの参考にしていただけれ ばと思いますので是非 ねよく見て触ってですねあと試乗できれば 試乗した方がいいと思いますので近くのお 店があればですね行っていただくもしくは まうちのお店の近くだっったらね是非当店 に来ていただいて試乗していただければ ますはい あのいろんなこと言いましたけど皆さん 何かねここはあだよこうだよとかってあれ ば是非コメントを入れていただけると私も 勉強になりますのでよろしくお願いします あとねチャンネル登録されてない方は チャンネル登録もお願いしますはいえ今日 はねえnbxとスペーシの徹底比較という ことでえ動画撮らせていただきました超 寒いんでねもうはいじゃまたね次の動画も 楽しみにしてくださいそれでは皆さんバイ バイ [音楽] あ

今回は ホンダN-BOXカスタム と スズキSPACIAカスタム をご紹介いたしました。

みなさんこんにちは!YouTube編集担当の隊長です(`・ω・´)ゞ
動画、ご覧いただきありがとうございました!

目次📝
0:00 オープニング
01:38 N-BOX
06:56 SPACIA 
15:51 エンディング

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1 Comment

  1. スペーシアの左側リアスライドドアは、ノブを引くのではなく、ボタンで開け閉めできたように思います。(右側は、グレードによったり、オプション)

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