【635CSi】BMW 635CSi 入庫しました！

【635CSi】BMW 635CSi 入庫しました！

皆さんこんにちはネクカの中辻です本日は 2月のノスタルジック2デズに出展する 車両をご紹介したいと思いますそれでは 早速車両の方見ていき ましょう [音楽] はいそれでは早速今回紹介する車両は こちらBMW635CSI ですこちらの車両は初代6シリーズであり 1976年にBMWのフラッグシップ クーペとしてデビューいたしましたその 美しいボディ形状から世界1美しいクーペ と称され長きに渡り愛されまし た1978年には専用の3.5Lエンジン を搭載した635CSIが登場その後 1982年の大規模マイナーチェンジでは 外観やサスペンションが一進されました はい早速前周りから見ていきたいと思い ますまず見ていただきたいのがこちらの フロントノーズ部分こちら形が逆スラント の形になっておりまして非常にシャープな デザインとなっております続いてこちらの フロントグリルですねこちらキドニー グリルと呼ばれましてキドニーというのは 英語で腎臓という意味だそうでその2つ 並んだデザインが腎臓に似ていたことから そのように呼ばれるようになりました またこちらの丸目4頭のライトですね こちらBMWを象徴するようなデザインに なっていて非常にかっこいいと思い ますはい続いてサイド周りですねやはり クーペならではのこの大きいドアそして この流線的なデザイン非常に美しいです またこちらのBBSのアルミフイル635 にはBBS非常にますよねはい続いて内装 を見ていきましょうまずメーターですね こちらのメーターシンプルなデザインで 非常に見やすくなっており ますまたこちらの運転席もあり航空機の コックピットのようなデザインになって おりましてソスしやすく見やすいデザイン となっております線を落としていくと こちらにシフトノブが付いているんですが こちらもシンプルで操作しやすいデザイン となっておりますさらに視線を落として いくとこちらにサイドブレーキのレバーと パワーシートのスイッチが付いており ますまたこちらのダッシュボード 非常に独特なデザインになっていて 吹き出しコートの段差がついているんです ねはい続いてエンジンルーム見ていきたい と思いますエンジンルーム開けさせて いただき ますはいエンジンルーム非常に綺麗ですね こちら搭載されてるエンジンが

3.34m2 直列6気筒3.5Lのエンジンでござい ますこちらビッグ6と呼ばれている エンジンなんですがその繊細で滑らかさを 誇ったことから別名シルキー6などとも 呼ばれておりましたこちらのエンジンボア が92.mmでストロークが 2.0mmボアストローク比が0.9の ショートストローク型のエンジンでござい ますショートストロークがと言いますと 扱いにくいエンジンとされますがロング ストローク型に比べ公開転域での重点効率 の向上や修道抵抗が警備なので出力の向上 ができるとされておりますはいということ で今回紹介した車両はこちらBMW635 cesi ですはいということで今回2月のイベント に出展する車両をご紹介させていただき ました当日は僕も会場におりますので是非 ご興味のある方はご来場いただければと 思い ます会場でお会いできることを楽しみにし ておりますそれではNEXTか中辻でした

BMW 635CSi 車両紹介です！

NEXCAは2024年2月17日(土)18日(日)にパシフィコ横浜にて行われた
「Nostalgic 2days 2024」に出展いたしました。
この動画ではイベントに展示したBMW 635CSiを紹介しております。

弊社ブースにお立ち寄りいただき、誠にありがとうございました。
今後とも皆様のご期待にお応えできるよう努力してまいります。

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635CSi入庫いたしました。世界一美しいクーペとして称され
逆スラントのFマスクにBMW伝統のキドニーグリルを採用した特別な1台です。
今もなおその美しさにファンが絶えない635CSiを是非ご覧ください！！

担当：中辻

《車両在庫地》
〒324-0412栃木県大田原市蛭田1番225
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