【2ch面白いスレ】バイクの免許を取る前のイメージと現実。現実はつらいよｗｗｗ【ゆっくり】【衝撃】

【2ch面白いスレ】バイクの免許を取る前のイメージと現実。現実はつらいよｗｗｗ【ゆっくり】【衝撃】

マイクの免許を取る時マイクに乗っている 自分を添えしてワワしませんでしたかそこ で今回の動画のテーマはマイクの理想と 現実です実際のマイクはどうだったの でしょうかマイク買うまでのミジマイク あったらルにきこてるんだよ ななお現実装備つつけるの面倒チェーンと カバー外すの面倒車庫から出すの面倒夏は 暑くて冬は寒い季節のことよく言われる けど季節とはレインコと備しないといけ ないのもな乗るまでの手順が多くて今日は もうかってなりがちカバーはカタピラ タイプならガバと開けられるよ台風来ると こうなるなんてことまま車でよいよねで わる車よ車乗る感覚ではないよなそう 考えると取り回しもクソ悪い大型持ってる やつ変態やろう走ればそれだけ金もかかる トヨタのアロみたいな1人のり3上ろ コンパクトで雨風は防げるぜコムスはあ かんのかトヨタというかトヨタ車体やけど あの方がバイクに近くてこの手のやつで 1番細くないかカの100ccくらいが 1番楽しい中型とろうかと思ってたけど 考え物やな全く共感できへんわバイクを 金曜の夕方に申して即に泊3日横行に 出かけて日曜日も夕方にニコニコで 1000km点検出すやろこの後も半年 ごとに1万km点検とオイル交換を 繰り返すワにとってはバイクに乗るのが 面倒という感覚がマジで理解できへん バイクに乗れない期間があったりしたら マジでしねみたいになっとるもんねどこに もいけないし行っても楽しくないお前は俺 か何俺がすでにいるだとちなみに俺は日が 救い大阪見え日がルートやったわわは大阪 四国カルスト高知健山スーパー林淡島大阪 やったで最高やったわ夜はバイク向いて ないんよ一はバイクが気軽にってことは ないそれは車の分よ田舎がいいよね隣だと まず止める場所を探すのに外がする2中林 スペースがあっても原サイズを止められる のがせってところも多いしねとで原付以外 はよほどの金持ちのガレージ付もがない 限りは乗るもんじゃない近所のマンション とかアパートの管理会社に電話はした月数 1円も払えばバイクを中林させてくれる ところは探せば確実にあるよ言ってる意味 がわからない少なくとも梅田でもなんだで も俺はバイクを止めるところに困ったこと はないよきちんと調べてないだけじゃない 公営の駐輪場からホームセンター大型 スーパーの駐車場などバイクを止めれる 場所は外と多いんよもはや都がバイク乗り は東京に住むなと言ってるまである 引っ越しした方が幸せになれるんじゃない

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ないからなスキーやサーフと同じような 趣味と思ってるその中らじゃね友達や会社 の人と行く予定作ると乗るよ逆野郎バイク に乗ることじゃなくてそれを理由に人と つむことが種目的のタイプだから乗ること 以外の理由がないと空になるそらま普通予 てくんだら乗らざるを得ないけどそんな ことしてると乗るのが苦情になっちゃうぞ それでも乗るぞむしろそれで行動できる からこそ頻繁に乗る別にレンコートなんて 備やろやばそうな時だけ持っていくわま 10%でもする時はするもろ夏以外はもう ゴアテックス上に装備だわ今きればマルで も行けるから楽すぎそうな日はのがない その結果せっかく買ったカったを持って いったことがない感装備として数スったら 積んでおきたい甘山はこの入れに常時 突っ込んであるわ最近のバイクだとないん だよなこのもですりそうな時には乗らん からレイコは持っていかない通勤の時は しゃあないから持っていく夏は風を切って 走るから涼しいんやろなその風コール ドライヤーから出る熱風だけどな走ってる 間は最高や渋滞はまると終わる走ってても きついんですけど今年の夏に拳王道で多め スキを走行中車体の気温系が42度を表示 しているのを見てすぐに狭山PAで冷たい お茶を補給高速道を順調走っている最中な のにあの温度はやばいわあの時はスの環状 線C2のトンネル内とか灼熱地獄だったか もこれはエアエアだけに前はカバーかけて ロックもしてたけど今はもカバーのロック だわ最強の防犯対策は誰も欲しがらない ようなバイクに乗ることおっと鈴木ちゃの 悪口はそこまでだはやぶさとボキgs 400はどどかが人気ぞそうなりたかった けど臨ロックだけはす無にした脱族者 しようならともかく最近はどんどん気安 悪くなってるから人気茶でも危険になって きてる気がする心から気に入った車種を 買わないと全然乗らなくなる経験則だけど 遠で目的じゃなくてバイク乗ること自体が 目的じゃないと中日にバイク乗る気持ちに ならない見た目今1だけど性能ぴったりの 勝ったが16万km走った乗れなかったら 乗れなかったで水なし洗車してるなんなら タクとかあげて無駄に内部も綺麗にしたり するぞ1階が駐車通勤スペースになってる 近体だから雨風も入らず快適に作業できる レインコと常備なんかしないよガチガチに 天気予方とめっこして先決めるし当日の朝 に雨降りそうなったら行き先を変える無理 に漏れとは言わないが手元にあれば気分が 持った時にいつでも出かけられるのが良い それが気軽に出かけられるってことさ移動

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もんや大型なんかえる気制へただでさえ足 短いのにこの時の教習寒そうやな7つに ヘルメットないびしびしになるよりはマか と思ってタイトルでカーブ曲がる時とか バイクの方が曲がりやすくてええけどな車 やと横木がきついいほどきついか原速 足りんのちゃうちゃいいぞリアブレーキ すみながらアセル操作を教えない教習所が 悪い車重はともかく時教習者の400Xに 切り替わったら難易度は下がるだろうな 若い世代が増えて欲しいシートだかどう するんやろなあれほと教民転倒しまくりで 噴出る未来しか見え教習使用はロダになる ぞ教習所スペシャルは特別仕様もあるし シート使いされてるのか妙に低いまあ身長 150代のほだけど大型の時のミスで教習 クリアしたし自分でも取れたからこれから 取る方は頑張って者が400NXだたら 笑える400NXのシートだ 83cdS普通に持ってるから大丈夫なん じゃないもちろんシート中は1番下げてる けどリアブレーキ引きずりながらのコーナ リングって教習所じゃ習わんかったっけか 自分はいつ覚えたのか忘れた必の疑問では あるなリアブレーキ引きずると車体が起き て話すと全輪に画角がつくスラロームで やったよお前まとに教習受けてないだろ 自然にやってる敵なんていつ覚えたとか 忘れるもんよ何をどうしたらリアブレーキ で車体が起きるんだよアクセル開けると 車体が起きると習った俺は痛んだったのか 普通それエンジンの推進力によって車体を 立ち上げる力を発生させるブレーキかけて どうして車体を上がる力が発生するんだよ いやスロンとブレは車体切るよ推進力だけ の話じゃない弱だよなブレーキでサスを 沈めてからバンクしてスロットル開けると の効果で元に戻るこいつきらリアブレーキ を引きずるコール原則で車体は寝る話すと 全品に角がつくというのは解釈不能だが セルスてあのことが言いたいならそれは 車体が寝た時に起こるお前教習所も言って ないだろ話と抑えて分のトルがかかるから そのじゃねえのスラロームみたいな短い 切り返しの連続でアクセルじゃなく ブレーキでのトルクをコントロールさせて 車体起こすなんてコドなことやらせるのは もはや共感による意だろう困り聞かすため にリアブレーキってのはなったな少なく とも車体は起きたことはないゲームのバイ クって言とかあれを当たり前のように高速 走行してるけどあれ普通にこけるよなオフ ロードでもまたジッにタイヤ取られるだろ 茶でも飛ばしてる時そこそこ大きいに絶妙 な角度で乗り上げて吹っ飛ぶこともあるの

にな最近出たゲームのバイクシやってみ パッドじゃバイクは運転できないって実感 するからライドなら楽しめるライドの パッドは左折しましたがGTA5なんかは 車体がすげえ角に傾いて跳ねても綺麗に 着地できるしなかなか転ばないからな体感 が化け物なのよGTA5とかハーゲで絶壁 とか現実塗りすぎて草歩くだけでポイント 溜まるアプリ使えばトラック運転手や タクシー運転手かなり貯められるよな一定 以上のスピードになるとカウントされない ぞエサイとバイクでイメとれ回転半径は車 の方が大きいが操作としての困りが難しい のは実はバイク車のスルロックターンは誰 でもできるがバイクのスルロックターンは できないやつも多い25年前に大型2は 教習科目にスロッルーターがあったな災難 間教習らしくほとんどの習性がストレート で通らなかったよそれで今は波上に変わっ たんだっけバイクに乗りたいと思ってるの か文句ばかりじゃん免許取ってから初 ツーリングに塩のみ先行ってきたけど速度 110kmぐらいから首の風圧げつなかっ たわお前らあんなもん耐えながらロング トーリングしてんのかジェットヘルがあ かんのかジェットヘルで乗るようなバイク ながアイスクリーン検討してみたがどない バイク自体はず250やでヘルメットの 問題か単純にライディングフームの問題な のかはロートだからよくわからんのや アップハンドル気味で通小さいZ250 なら風圧に関してはそういうもんとしか 言えんな速度出さないか後付けでロング スクリーン装備するか我慢するかって感じ やななるほど皆さん色々屈まずは ライディングフームの見直しと風検討し ますわ軽くて空のいいすしいなよ映か OGKのエアロブレードがおぬるめ もちろんフィッティングは必須ヘルメット じゃなくカウルのウと乗車してじゃね洗い のスルセイスカボがカウルなしの バーハンキットとかで110ラストまか きついわはぶのカウルは本当すごいなと 思った60kmでもダブルバブルの スクリーンなら寒さほどシャットアウト できるのはいない小さいスクリーンだと風 が集中して頭直撃するんよなスピード出す 時は頭絡めるかハイスクリーンにするしか ない多分姿勢が悪いやろ体を越しすぎと 思うネイキッドだがなんなら下道走る呼び 爆だけどな高速初めて教習でバイクに すめるとその重さに驚愕するあるあるエア ライドやってなきゃ思いつかない発想 ライドもやってる僕よくコースアウトして 壁に突するそもそもかそう空間の実写と

現実の実写とは違うんだよ実際にビアの バイクのってによお免許はなんとか取った けど行動に出たら死ぬ予感がして結局 バイク買ってないし1度も持ってない 取り回しの楽な詳細量のバイク買って交通 量の少ない時間帯に走り回ってなれろと ない教習書のあれいいな俺もバンパー つけるか立ちの傷や挟まれ止にはなるけど 滑ったら死ぬよスライダー乗はレース2に 点灯した際に滑ってコースアウトすること でとの衝突を避けるためのパーツだよ峠 なら谷底へ行動なら対抗車線まで滑って 対抗者と衝突などスライダーは間違いなく 滑っていくバンパーは正直もによるとしか でもスライダーほど滑らないだろうし設置 面積的にもノーマルと差ほど変わらなそう なもの多いからトライクが速攻で着火され てるのが悲しい昔はラバイパーの7l円に 乗せたトライクだったりと色々あったのに 結局日に落ち着いてしまったやね メルセデスのライフゲットには期待してた のになプロトだけで市販されずに終って しまっただってトライクってバイクと車の 悪いとりなんだもんバイクの感覚で曲れ ないし車と違って雨で濡れるしトライク こそ車でえ和ってなる言い方悪くなるけど まさに昔のAT者みたいな存在トライクっ て敵の悪い3人自動車でしかないよ子供の 頃SS7でクラウドが剣使いながらバイク 持っててかっこよくて憧れたわでも大人に なって中型免許とってあれは完全に フクシンなのを実感したらまあそもそも 50km以上はありそうな大見を片手で 振り回してる時点でね4年くら持ってた けど倒す楽しみは理解できなかったな行動 で深く倒すやつが多いが脳の危険センサー ぶっ壊れてないとできないわ深く倒すにも きちんと過重を意識して危険回避もできる よを残してる人とただ頭のネジが抜けてる だけのやつがいるよ教習所時代にこけとけ ばよかったまあ傾けてカーブが怖くてでき ずに免許取得を諦めたやがここにいるんで せめてそうならないように頑張ってほしい ねグラセスミン警察から逃げやすいし バイク最高やろバイク歴45年はし前半 20年は国産さったが後半25年は コーナリングが楽しいとかになった悪い ことは言わんお前モンキーにしとけとっさ に足つくからそそ転げしイニット解除し なた時速60kgがマックスや燃費も良い からちょいのりには最適や中型バイクは 重かったな生ぜ自転車のバイクがいいと 思ってたな100kg400以上とか 250でも大きいバイクは止める場所も ちょっとむいし本当に趣も領域気持ちいい

けどねレベルアップ目指して頑張れまずは 筋トレやなご視聴ありがとうざいました他 の動画も是非見ていって ください

バイクの免許を取りに行く前は「バイクがあったら・・・」といろいろ妄想しますよね？
今回は免許前の楽しいイメージと現実のバイクでは勝手が違ったイッチのお話です。

引用元：バイク買う前のイメージ「バイクあったら気軽にあちこち行けるんやろなあ」
引用元：ゲームでバイク操作するワイ「バイクって小回りきいてええなあ」

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