Z900RS イエローボールエディション 慣らしソロツーリングで伊豆下田へ

Z900RS イエローボールエディション 慣らしソロツーリングで伊豆下田へ

[音楽] [音楽] はい皆さんこんにちはこんばんはムーさん ですはいえ昨日無事にZ900rs納車さ れましたのでえ今日は月曜日なんですけど ちょっと会社の方に休暇を入れさせて もらってえお 休みを取って月曜日ですけどあの奈に伊豆 の方に来て ますえ今向かってるところはあのアギアギ 高アギアギ峠の方 えっとねここまでね 130kmぐらい え2時間半ぐらいか な乗ってきました2時間3時間3時間経つ かん2時間半ぐらいかはい乗ってきたん ですけどいやあ楽ですよねいいバイクです よね5年 連続5年連続売り上げトップまデザインも 去ることながらあの乗りやすいねうん乗っ てきた けど非常に誰でも乗りやすいですね多分 ねはいでえっと今日はなし1発目という こと でどれぐらいかな往復で300いかない ですかねできれば下田の道の駅まで行って え帰ってこようかなと思ってるん で 270kmぐらいかな往復でまあんまり いかないですね多分全然楽だと思うんすよ ね これでえっと今日は若干比較的気温は高め になってるんで今 伊の修繕時過ぎたぐらいだけどえっと 18°かなえっと下でねあの山の下という か平地で平地平地というか低地うんで日差 も出てるんでだいぶあったかくてま一応 グローブとかはEヒートジでつけてるけど でグリップヒーターま今ってるかちょっと つけようかなさっきちょっと休憩してたん でこれ最後にこの木島のグリップヒーター は最後にえエンジンを切た時の設定がその まま残ってるんです ねだからもう1回押せば最後の設定3段階 とかにしといて3にし5段階の3にしとい たら3でまた電源オンになるんですねああ 便利ですねうんなかなか よくできてるでえっと2時間半乗ってきた けどあのまあ足回り硬い硬いと言われてま スポーツね現代のスポーツバイクではある のでやっぱ硬いすねこういうデコボコした ところは突き上げ感は結構まあの納車時の ままでちょっとサスペンション セッティング は向上出荷状態のままなんでいじってない

んでま硬いは硬いすねこれは柔らかくした いっていうのはみんなうん分かり ますただあの路面綺麗なとだったら全然 問題ないしまデコボコしたところですねま 高速道路とかでギャップで突き上げ感は やっぱでかいのかな うんであとケたケた問題えっとね2時間 乗ってきたら若干こうなんかああこれでも あれかなちょっと最近歩き歩いてないんで あの まあ私在宅っていうかテレパークにほぼや なんちょなんであんまりちょっとね ちょっと寒くなって歩き行ってないんでね 歩きとかジムとかっていうか走りに行って ないん でジムもねちょっとインフルエンザーが だいぶ大流行してたんでジムもえっと行っ てなくて運動不足気味なんですよねだから もしかしたら座骨神経の方のは痛いのかな ケっていうかこれ雑魚神経の方がなんか 痛い感じがするんで私バイクで気いたって なったことないんですよ ねもしかしたらこれは座骨神経の方に ちょっと刺激が行ってるのかもしんないん だけどま私は今のところま休憩入れれば だいぶうんあと座るポジションがね前後ろ こう移動できるんでねあのゼキレスってな のでちょっとおかしいなと思痛いなと思っ たらちょっと座る位置を変えてあげれば 若干善されるんでそれで騙し騙しじゃない んだけどこう動かせばいいんじゃないか なって結構ゲルザブ入れてもなんだろうな 私の場合ちょっとやっぱこれ座骨神経の方 がなんかあんまりこのこの体勢でこう長 時間バイクしばらく乗ってなかったんで今 までSSタイプでまかってたんで前傾なん でむしろ肩とか手の方に体重がかかって たっていうのもあるですあと2グリップで 膝でね膝で立てててこう体重乗っけてたん でお尻の方にあんまりね直でこう体重が 乗らない感じでの調車姿勢だったっていう のもあるのかもしれないですね うんで久々のこのネイキッドタイプ でZRX1200ダグは5年ぐらいもう 10年前になっちゃうの か乗ってたんでまあダエグに比べたら 乗り心地はうんこっちのがスポーツバイク っていう感じで硬いです ね大ぶねもったいなかったかなずっと所持 しといけば うんま重いんだよね大は28kmとかだっ たかな重量が俺はね215kmで装備10 量で215kmだからやっぱ軽いよね うんでクイックシフターでく乗ってきた けどうんクラッチ軽いしポジションが普通

あの ね楽なのでまここまで走ってきて 全然クラッチとか平気す ね昨日納車でねあのまその まま若干遠回りして家帰っ てでえっとま今日のためねえっとEヒート の電源 コードとまたねバッテリー充電用のコード け取り付けてみたんです けど ドラレコカープレイねあのaioGOあの 実はスピードトププレにもつけたんです けどちょっとそれのねあの使い勝手の リピュートかをする前にねあの乗り換え ちゃったん でま1年点検も出したんだけどね12月に そん時にはついて て あのね使ちょっと当でしてとかて考えよう と思ってたところでのえっとZ900 RS買っちゃう問題が出ちゃったん で買っちゃう問題ってなんだよ お前下田下田 はあ道の駅出てるね 6kmで えaio5ライトはまだつけてないです USB電源もでえ木島の電源はあのね出 ときがガレス であのカプラカプラ左側のサイドカバー 外し てカプラカバー外してカプラオンで ける えコネクターのところま川崎デーラーで つつけてもらったんでまカプラのね あのカプラとかコドとか自分自前で 加工して追加でけられるんでねでけて もらってるんで えとそれとはまた別に右側のシートの 真ん中ら辺にえacccの干しがプラス マイナスプラスだけありゃいいんだけどま それが出てるんででえデイトナのD ユニットを買おうかなと思ったんだけど えっとスピードトリプルで使って たクロ リレーをそのままえっとあれもUSB電源 取って え ドラレコのACCも使ってたんでそのまま 使おうかな と思ってるところです多分Dユニットは いらないかなみたい な やっぱネイキッドだから風が炎に来ますな 走ってる とでもこのバからビキニカールとかつけ

たくないですよ ねま私的には俺サスペンションの硬い問題 はとりあえずノーマルでも まあ最弱設定すればいいのかなと思いつつ ゆくゆくは オーリンズに変えようかなと思ってるんで まあいいかなってまノーマルで もまあ大丈夫かなっていう感じではあます ね軽いた問題は多分シート変えてもあんま 買ないんだろうなって思うんであこれケな のかあのタコ神経ちょっと座り慣れてない からなのか多分座り慣れてないからなん じゃないかなって思うんだよ ねあれどっから入っ た T

Z900RS イエローボールエディションの初慣らしツーリングで、伊豆下田の道の駅 開国下田みなとまで行ってきました。
初のツーリングで感じたことをだらだらとしゃべってますが聞き流してください。

#Z900RS #イエローボールエディション #慣らし #ソロツーリング