【X-ADV DCT編】X-ADVでコーナーを乗ったら安定の乗りやすさで全てが最高の日になった！
こんにちはかおりです今日はすごく天気が 良かったので近くの湖までツーリングで やってきまし [音楽] [拍手] たはいこのadvvですけど 現在69km乗っており ますあまり走れてはいないんですけどこの xadvの途中経過を報告したいと思い [音楽] ます まずですねやっぱりこの xadv本当に乗りやすいバイクなん です実は最近このxadvにあんまり乗れ てなく てF900Rは乗っていたんですけどこの xadvがなかなか乗れていなかったん です多分1ヶ月ぶりぐらいに乗ったと思う んですけどえこんなに乗りやすかったっけ っていうぐらい本当に乗りやすいん です少しタイヤの方を見ていきたいと思い ますまだ600kmしか乗っていないので 後ろのタイヤもこんな感じで新品です ね前のタイヤもこんな感じ ですこのチェーンですけどちょっと意で 失礼しますけど緩みもなくたみもなくま 1000km点検で1回調整してもらおう かなっていうところではあり ますあと分かってはいたんですけどこの スポークホイールですね全然中がですね手 が入らなくてちょっと掃除しづらいんです けどこの1本1本を磨く楽しさはあります 今のところ綺麗に保ってますそして前回ご 紹介したこのナックルガードですけどこれ をつけて走っていますけどF900Rと 比べたんですけど全然風が来ないんです 握った感じもこんな感じですね手を完全に ガードしてくれるので風が全然来ないです あとスクリーンですけど私は2番目に調整 をしてるのでこれで風よけも完璧 ですこれにプラスしてグリップヒーターも ついているので冬場乗るには最高のバイク だと思います 今日は1月21日日曜日 です普段はバイクに乗るのは絶対に私平日 なんです平日だと車も少ないので運転もし やすいし渋滞もないので平日にバイクには 乗るんですけど今日は1月だというのに 最高気温がなんと19°だったんでこれ だけあったかいと渋滞とか言ってる場合 じゃないので今日はバイクに乗りまし たこの時期は寒くてバイクに乗らない日が 多くなるので今日は本当に最高のバイク 日和りになりまし た走り出してから気づいたんですけど風が
今日はすごく強かったのでスクリーンを 1番上に立てました普段大体2番目にして いると話したんですけど2番目と違って風 は来ないんですけど相変わらずですね低級 音のガタガタガタガタと音がひどいんです そこは仕方ないので今日は1番上に立てて ます今日のツーリング目的は宮崎県にある 三池というところまで走っていますけど昔 からここはバイクの走り屋の聖地らしいん です見ての通りコーナーが多数あるので昔 のバイク乗りの方はここでしのほど練習し たという話も聞いたことがあります まだまだバイクブームも去ってはいないと 思うのでたくさんのライダーさんに会うか なと期待していたんですけどバイク乗りの 方はすごく少なかったんです先ほど言った ように私は平日しかバイクには乗らないの で道の駅とかバイクの人が集まるところに 行ってもいつも誰もいないんですなんです けど今日はミケに着いたら ハーレーのりの方6人組のナシおじさんに あったん です見た目は怖そうなおじちゃんたちが ですねサングラスをかけてソフトクリーム をペロペロしながら私の方に寄ってきたん ですそしてあの言葉聞けるかなとちょっと 期待していたらこれ何ccうわついにと 思いながら 750ccですと答えてこれギアいらん やろはいDCTなのでギアチェンジはない ですなどハーレンのことも聞いたりして すごく楽しかったですそれで今日は せっかくバイクの正置と呼ばれているこの 道路をせっかく走るならコーナーでの DCTはどんな感じなのかをお伝えしたい なと思い ます [音楽] このxadvですけどコーナーですごく DCDを発揮してくれ ますコーナーに入る前に結構シフトダウン が効いてくれるんですなので安心して シフトダウンでエブレかけながらコーナー に入っていけます もちろんこれはDCTで自動でしてくれる んですコーナーに侵入して曲がって グリッピングポイントまで行っていざ アクセルを開け出す時にギアは2速なら2 速で固定されているので開け出して スピードが伸びていってエンジン回転が 伸びた時点でいい具合に次のシフトが アップされるので侵入から抜け出す時 立ち上がりまで絶妙なタイミングでこれを 全てDCDがしてくれますそしてそこに ほぼ違和感なくとにかくスムーズなん
ですただ思うところもあって再加速の時 若干1つギアを落として欲しいかなと思う 時があってそこが少し遅いかなと感じる時 がありまし たモードはスタンダードで乗っているので 他のスポーツモードとかグラベルモード などでコーナーに入ればその辺りが違って くるのかなって感じましたただスポーツ モードにすると切り替わりが遅いと思うの でいつまで立っても2速のままということ も多分あると思うのでここはもう少し モード変更を色々試してみたいところです ちなみにDCTは自己学習するので ライダーの変速パターンに合わせて学習し ていってくれるのでバージョンアップや CPUが壊れて交換した後とかはリセット されていておよそ数100km走らないと 学習しないと言われていますなので私の xadvも600kgので多分私の乗り方 を学習したのかなと思いまし [音楽] たあとどうしてもDCTだと自分の コーナーのタイミングに合わないという 場合はマニュアルモードで乗るのも1つの 手かなと思い ます私はまだxadvのマニュアルモード を使っていないので何とも言えないんです けどマニュアルモードにしなくてもいい ぐらいほ本当にこのDCTが優秀なので 走り込んでいけばもっともっと乗りやすく なりそう [音楽] ですはい今回はxadvvのDCTで コーナーを走ってみたらやはり最高に すかったという結果が出まし たまだまだxadvにも乗りこなせてい ないのでモード変更もせっかくあるので その辺りも今後試していきたいと思います 最後までご視聴ありがとうございました それではまた次回の動画でお会いし ましょうバイ バイ [音楽] [音楽] DET [音楽] ne
最近寒くて、バイクにほとんど乗れない日が続いていましたが、この日は1月だというのに最高気温19度とバイク日和になりました♪
普段バイクに乗るのは、渋滞や車の少ない平日一択なんですがこの日に限っては、日曜日だけど19度という恵まれた環境ならバイクに乗りたい！と思い、バイクの聖地で有名な鹿児島県と宮崎県の県境に近い「御池」までツーリングにきました。
道中、峠道があり昔のバイク乗りの人はここでよく走り回っていたそうです(笑)
X-ADVのDCTが峠道だとどれぐらい威力を見せてくれるのか・・・
ぜひ最後までご視聴いただけたらと思います。
＃X-ADV
＃ホンダ
＃BMW
＃ツーリング
乗り物大好きで色々な乗り物に乗った動画を撮影しています。どうか温かい目でご覧いただけたらと思います。
現在、4台のバイクを所有中。
BMW F900R
BMW CE04
HONDA X-ADV
HONDA PCX160
日常のバイクライフやドローンでの空撮も行なっています。
【使用機材】
・カメラ
GoPro MAX
GoPro10
GoPro7
・マイク
ソニー ECM-LV1
15 Comments
かおりさん
平日、バイクに乗れるなんと、羨ましい！
でも寂しい思いもあるんですね＼(◎o◎)／！
X-ADVを軽快に乗りこなしていますね！
カッコいいです👍
DCTは、凄いですね！
もしかして小人さんが隠れていますか？
本当に最先端技術ですね(^^♪
体験してみたいです！
平日の女さん
こんにちは😊
DCTの変速機能は運転に集中できる事が 一番羨ましいです 速いクルマも今や2ペダルが多いですし 今後は更なる進化を遂げそうですね
しかし19度は バイク乗るなら最高の気温なので
早く春が来た欲しいな〜😊
かおりさん、お疲れさまです。すごく、乗りやすそうですよね。私は、23年式の川崎のニンジヤのH2SXを、乗っています。重たいですが、走り出すと、すごく、乗りやすいです。買ってよかったです。また、動画楽しみにしてるね。お疲れさま(*^-^)ﾉでした。
旧型のXADV乗りです。よろしくお願いします。
お疲れ様でした。私もマニュアル使わずほぼDCTで走ってますよ。コーナーでも高速でも市街地でもDCTって本当に秀逸ですね！
DCTも随分と進化しているのですね。以前は結構ぎくしゃくしていたイメージがありました。
もう少し寒い日が続きそうですが、ご安全に！
私も平日走るのが好きです…土日祝のドライバーの動きが変わる感覚が怖いです…あと小型バイクからの乗り換えであった為走行モードはレインモードがお気に入りです！防風効果も完璧ですね(^^)
ナンシーおぢさん（集団）、ウケました。＾＾
かおりさんおはようございます☺️
X-ADVなメーターはトランザルプ750と同じですね☺️すごく見やすいですよね☺️
X-ADVといえば、かなえさんですが…X-ADVと、言えば【かおり】さん！って言われるよう。どんどんインプレッションして下さーい☺️
かおりさん、お早うございます🎵
DCTには学習機能があるのですか❗乗る人の好みの変速になってくれるとは凄すぎます🎵
本当に快適に走行しているのが伝わって来ました、DCTは市街地だけでなく峠道でも威力を発揮するのですね、いいなぁ‼️
僕もＸＡＤＶほしかったなぁ。カラーが昔の型は艶ありなのに2023はマッド系で赤も真っ赤っ赤だし買うならかおりさんの色だけ。でもその色と同じＡＤＶ１６０を持ってるので断念しました😮何でホンダさんはマッド系ばかり、普通に黒の艶ありなら間違いなく買ってました。出会いなんですかね、まぁＮＣも゙いいんですけど😅
寒いけど走ります🏍️🏍️こっちは、レブル1100です。御池は、地元です。平日は、余り乗らないけど、道路で、対面したら、何時も手を振るので宜しくお願いします😃😃😃
かおりさん、こんにちは👋😃X-ADV見たことはあるけど試乗したことないのでDCTとは、どんなモノか分からなかったけどスゴいですね❗学習能力があるとはビックリです‼️
最近増車したバイクにクイックシフターも付いてて最初はバイクはクラッチ握ってシフトチェンジしてが楽しいものみたいな感じでいたけど、いざ使ってみると楽チンで、もうヤメられません😂
そんな風に技術の革新でバイクの未来も色々と変わってきてるんですね✨
自分も平日ライダー💈🏍️なので気持ちよく分かります😊
こんばんは！！
いつも楽しく拝見させて頂いております。
ナックルガード！！いいですよね！！
私も気になっているアイテムです！！！
でも私のバイクは、スポーツバイク…
ほんと、勇気が入ります。。。。
でも風が当たらないのは、かなり魅力的ですね(・∀・)ｲｲ!!
こんにちは、DCTの使い方ですが、ノーマル・マニュアルとありますが、ノーマルのままコーナーに入る時にシフトダウンを使う事が多々ありますので、シフトダウンのボタンを延長してます！（アンドロイドモータース製品）シフトアップもノーマルのまま、やってみてください！あまり上には上がりませんが！よってマニュアルモードは、ほぼ使う事はないと思います。
私も他にGS等所有してますが、XADVの方が峠等では、使い方により早いと思いますよ！バイクライフご安全に楽しんで下さい。同じ九州で同じカラーなのでお会いする事、あるかもですね？