我終於有美利達自行車了!2024 瓜版美利達斯特拉公路車 + 礫石車 / 開箱最新 SHIMANO GRX 12 速 RX820 變速系統 / Merida Scultura Endurance GR
今天來開箱很有趣的瓜版美利達斯特拉公路車,這款算是入門等級的美利達碳纖維公路車,因為這款車同時是公路車也是礫石車,等於 1 個價錢買到 2 種自行車,性價比來說,應該算是最划算的車款了。這款 Scultura Endurance GR 是 2024 新推出的組合,搭配的是 Shimano GRX 12 速機械變速,理論上,這也是目前 Shimano 12 速機械變速中等級最高的變速系統。
這款 Merida Scultura Endurance GR 在美利達官網上,同時是 Gravel Bike 也是 Endurance 公路車。變速與輪胎的配置上面,是 Shimano 新的 GRX RX820 12 速機械變速與 35C 的礫石胎。美利達稱呼這個車是高速礫石賽車,其實基本上這個車就是一台能騎 GRAVEL 的公路車,在硬的礫石路上,因為輕,幾何又像公路車,這個車確實是非常的快。當然你如果要拿它來挑戰登山車路線,像是泥土,樹根,沙,這個是不太行,這個就是讓你在漂亮的礫石路上騎得輕鬆又快。
以公路車的角度來看,這個就是一般的碳纖維公路車,你換上 28C 的公路車胎之後,它就是一般的正常公路車,不過因為原本附的 GRAVEL 胎也不算很粗,只有 35C,所以就算在公路上直接用這個 35C 的胎,也不算是有吃虧太多。我個人覺得從公路車角度來看這個 Merida Scultura Endurance,它的缺點就是把手太高,同樣尺寸來說,它把手比純種賽車高很多。從空力的角度來看,車身有沒有空力其實差別非常小,但是把手的高度在空力上差別很多。你如果喜歡這款車的 “全方位性”,同時又很在意空力,個人覺得,可以選尺寸小一號。
至於 SHIMANO GRX 12 速變速,我覺得這個無論是性能上面,還是齒比的實用度,都是幾乎完美,可以說是目前 12 速機械變速中最棒的選擇了。
美利達官網:
https://www.merida-bikes.com/zh-tw/bikefinder/tag/scultura-endurance-gr-324?rootName=
SHIMANO GRX 12 速變速系統:
https://bike.shimano.com/zh-TW/product/component/grx-12-speed.html
背景音樂:
WAVES
Music by Joakim Karud
可利呼的 E-MAIL
66CannonRun@GMAIL.COM
40 Comments
美利達幾乎征服所有YT界的YOUTUBER了,能見度越來越高,反觀捷安特,還在故步自封
台灣馬路感覺像礫石路
坦克达是真的重
GRX真的很不錯!
齒比很適合爬坡
變速很順、碟盤也不容易磨到
請問一下38C輪胎能裝嗎?
Merida 一向比Giant 好,Giant 瓜車Revolt 爆seat tube 爆了三年,問題完全没有改善,Merida 和Specialized 的49%控股及内部協議不在北美販賣簡直是沒有道理的,錢白花市埸沒有增長,典型台灣貼美做法
我記得這車是這系列最高等級的呢?
Merida的车设计越来越漂亮,很喜欢他们的Scultura & Reacto
可惜在台灣沒有什麼礫石路可以玩😂
很喜歡耐力型公路車。我的TREK Domane準備了兩副輪組,一副公路,另一副gravel。期待各類教學主題,自己保養自己組,提升心靈馬力!
我也是Scultura Endurance車主買麥拉倫橘這款,這台車真的很好騎又好看覺得真的超值得!
很棒的一台車👍
我的canyon也是12速grx,手感非常轻盈顺滑,感觉比da还要舒服,按习惯了都按不动别的变速了。是我用过的最好的机械变速
以瓜車來說這車敗筆就是鎖點太少,前叉/上管/下管/後上叉如果多一些水壺架或貨架鎖點就很完美了(感覺只是一台能裝寬胎的Scultura)。Domane gen 4都把上管加上水壺架鎖點了
双盘, 快拆,短轴距,怎么看都不像瓜车。
经过了这么多年的改进,今年的款式感觉是最好的状态
礫石車會很重嗎
這是Allroad吧!
配色跟變速都很對我的胃口,列入換車名單中
請問一下可利呼大大身高和跨高是多少?這台是騎什麼尺吋的呢?
我現在騎的是閃電allez 2016 車呔(25mm), 一年(騎10至20次)爆一次呔, 請問這款車呔比較粗, 可以不用擔心爆呔嗎? 英國這邊賣£2000(折扣後£1500), 每次看完你的影片都想跟著你換一部.
來報到囉🎉
完了YT單車的最後一片淨土也被這廠牌荼毒了⋯⋯
挖地瓜等级
但是牙盘没有165的,现在市售的变速套件也只有820,另外有165的610等级反而没有看到有卖
原來快拆那把手可以鎖龍頭,我斯特拉牽了半年都沒注意到XD
請問 可大!
這部美利達、斯特拉;可以安裝全套公路車配件與電子變速系統嗎?
感謝您!🎉
您好!
這台車的豎管,手把。
還是有一小段管線外露!😢😮🎉
我是美利达Silex的车主。他家的车真的很棒,百骑不厌。
很多cyclocross車架的幾何都很接近一般公路車,通常要裝40mm寬的輪胎也沒問題,其實gravel bike的設計是繞了一圈回到原點,又回歸到hardtail MTB和cyclocross這兩種類型的設計。如果自己會組車,很多老車架都可以做為gravel bike,花費非常低廉,而且可以隨興混搭,很符合騎單車的自由精神。
super beautiful!
再次期待夏天旅行系列 希望這次不要像去年一樣❤
謝謝可利呼介紹了這台好車!!這台的齒比和全內線機械,完全打到我長久以來的等待。等下上官網來看看有沒別色可選~
有感受到可利乎很期待要騎跨州gravel旅行😂
S號車架看卻有大車架的氣勢。我猜相對比較長頭管有幫到忙?
你好 可利呼, 我们想邀请您参观我们的台北展展位。给您发了邀请邮件,麻烦查看~
期待你改單盤12速👍🏻👋🏻
可以請問一下174cm/79kg
GR5000應該什麼尺寸比較合適?感謝
礫石車台灣很少人買,我本身是騎 TREK Madone,第二台是TREK DOMANE,第三台是TREK越野車,各有各的樂趣
我和我的公路車退役時,都想換一款這樣的車,又舒適又可全天候到處騎!
請問可利乎大大,這台改裝降最多重量的是輪組嗎?請問原廠輪組多重?改裝後的輪組多重?謝謝。