寒い雨の日曜日にレッドバロンに行く。

寒い雨の日曜日にレッドバロンに行く。

今日は えっと1月のえ今日は14あ21だ21だ ね21すよね日曜日日曜日もう冬の真 ただ中なのに取り行かなくちゃいけない 除雪者とかならまだ分かる除雪者なら 分かるとかならまだ分かるはいはいレッド バロン 到着今回はうん重機の引き取りではない そういう意味でねはい今回は2輪ですこの 冬の真っただ中にねうん はい持ちのシールもあっ たって 1507はまでくさいいやでかい ね [音楽] よたじゃ初乗りしよう初乗り 初初乗り初乗り ござい ます 全然乗った感なかったけど っ はい たいやピカピカだ えなんなてたてアルミオイル とホイルの今違いをを話してたあだこうだ 言ってレビューをしておりましたせっかく レビューしたのにそこ動画撮ってないから ねってないうんもう何レビュー終わった後 に動画撮影でしょ意味ないなCRこの バイク何ですか何でかて知っててそういう 動画撮影だからそれ必要でしょさえうん CRF250ラリ2ラリーこれはSこれは Sうんいや僕はあんまりオフロードにあの 親しみがないっていうか馴染みがないんで はいはいこういうバイスを目にするの あんまりないんですなるほど はい新車早々もう冬の冷たい雨に雨に打た れまくってふたれまくって本当に かわいそうなびしびし でまさかこの子もいきなり雨に打たれると 思わない思ってないでしょう ねえでもレッドバロンの人なんかそんなの 気にもしなかったよねそう雨だけど持っ てけみたい な本当にいやでも新車ですねピカピカま ピカピカ新車でねですこれSだから車高が ちょっと高いんすよSじゃないタイプは ローダウンになってんああだ女性は多分S じゃなくてあれだよねでもフルスペックは やっぱSだよねうんだってストローク 大きい方がいいじゃないですかねこれは 車高があえて高くえ高くして高く高くいつ かこれが標準うーんだからSじゃないやつ は低くしてんのよわざとにでもこのカラー はさ本だって感じですよねそうそのねね

このトリコロール赤と青と白あそうなの そんなこと言うの僕全然そ興味イメージ カラーまイメージカラーだよねそれを トリコロールっていうのトリコロール カラーへえこれ残念なのはねこれ1色しか ないんだよそうですねうんみんな買った人 はこの色以外選べないというそれがつまら んよね えっと パリダカパリダカグレードパリダカ仕様 パリダカ仕様だよねだまラリーっていう ぐらいだからねうんはいはいパリダカ仕様 ですねはいはい じゃあ今もう2024年の1月の今日が 2021です21日日曜日です日曜日はい 冬のまた中にはいこの冷たい雨に打たれた 新車かいそうだねはいはい大体春まで待つ とかねあそう大体は春に納車春に納車で うんでじゃあちょっとラーメンでも食って 最初のツーリングやるかみたいなそうそう そう普通大体乗って どっかちょい乗りして打ち帰るとかね今日 納車だよて大体レビューそうじゃないそう はいだけどなんとこれは2ヶ月前にあの 受注入れて春ぐらい予定だた5月かなとか 言ってうんそれ急に2ヶ月後の1月に入っ てきたよ取り来てねって言ってなったわけ しょうがないじゃト行きますか乗るわけに いかないし ねでこの一色のこのCRうんまちょっと じゃあ あのみんな気になってる足付き性うんね こう僕え身長 167から8ぐらいうんあの朝起きるとね 賃貸測定でね168あるんですお昼過ぎる とね167になってるあのストロークし てるような感じになって1日の間の軟骨が ストロークして こう重力でね縮むんですみんなそうなん 病気すぐ体重測定すると身長伸びて背骨が ショックアブソバみたいな感じあそんな 感じま僕のはテインなんだ [笑い] けどそうこれで体重がえ56から58 ぐらいうんこれもね僕飯食った後とだいぶ 消化した後とね違うんです うんじゃあ乗ってみますはいまたがってみ ますまたがってみますやっぱね軽いよね これ車重が150ぐらいもあんのかな言っ てましたか ね150ないかめちゃくちゃ軽そうだね 軽いよねはいでそんな僕が乗ると 一応こんな感じシートにちゃんとお尻が 着座した状態で左足の親指の付け根ぐらい うん

だから足付き性いいよ ね僕の60kmないこの身長いや160ね 7って言ったってねあの僕また下たあの なんて言うんだっけこれ雑魚うん足短い からえっとまた下ねまた下のねうんまた下 足短い僕でこれぐらいだから167であの また下の長い人はもっと余裕だよね うんこんな感じ全然いいほんでこのほら なんか50ccみたいにいや50ccより 軽いかなこのクラッチもなんかついてない 感じですククラッチはめちゃくちゃ軽い 本当にあの自転車のブレーキより軽い ちなみにあの油圧式じゃなくて油圧じゃ ないこれは普通にワイヤー式ワイヤー式 ですねそうそうそうそう恐ろしく軽いね僕 も握りましたけど軽すぎだよね はいそれでもちゃんとトラクションを 伝えるクラッチうんになんかなってる らしいんだけど僕はいらないこれなんか逆 に乗りにくいんじゃないかなていう感じ なんかクラッチ切ってる感がなんか伝わら ない感じがする うん非常になんかおもちゃ チックなんで本田さんこんなのを あの採用したのかなって思うけどこれ多分 遠乗りすることを目的としてるからこれ 結構疲れんだよね信号待ち渋滞疲れますね 握ったり離したりもうあの硬いクラッチだ と本当継承炎に なるうんだからそこだけ考えてホダは作っ たんだろうけどでも僕にしてみたらこのね クラッチのこのミートのこの感覚とかが 全く体に伝わらないからかって乗りにくい んじゃないかなで気はする足付き性は じゃあ悪くないあ足付き性いいねうん後ろ からも取ってみましょうかああどうぞど うん今日いつもの赤い帽子かぶって ないいつもの僕はいこんな感じうん全然 これならずっとって信号待ちして止まって てもうん疲れない これCRMの僕のニハだとお尻がこんなに なってこんな風にいつも止まらんいけない かな判決状態でね判決だからねCRMより ね多分5cmぐらいシート低いんじゃない かなこれうんそれでもタイプSでしょうん 全然CRM2乗ってるユーザーさんからに してみたらまだこれ低いでしょっていう ペダ乗っけてるとうん えっと乗っかってない左足はつま先左足は 親指の付け根おおおおだ十分全然ですね これ逆にこうしたってうん大丈夫ま右足と 左足の長さの違う人間がいたら大変かも ギア入れるのにはどうしてもさあの足変え なきゃいけないCRMと比べてじゃあ 足付き性は良行

はいCRMはもうひどかったこうやって 走って信号で止まるたびにこうでまた走っ たらこやって乗ってブーンて行ってまた これこれをねずっと繰り返すんだよ辛いよ あのちょっとちょっと進んでは止まる 渋滞まあ 疲れそれに比べてこれはなんか結構他の人 のレビューだと やっぱSは高いなとかシートの幅が広くて 足付き性が悪いだとかああそうなんだそう そうそうそうあそうこれラリーじゃんあの 普通のCRFLってやつもあるんだよね はいはいはいLはねここもうちょっとね シート細いらしいんだよああここ幅がね幅 がはいはいはいそうするとま当然ここが シャープになるから足付き性に影響して くる足良くなりますねなるうんでもこれは ね幅を広くすることによってやっぱ遠乗り の時のねお尻の痛みを軽減するっていう うんうんうんらしいんだけどでこれこれ ひどいよねなんかねラリーはこのねシート の下にねバンプラバーみたいなゴムの ラバーが入ってこう振動をね吸収してくれ るっていう話らしいんだけどそれをした ことかなんだかわからないけど見てこれ シートがグラグラ結構動きますねこれ結構 動いてるよねねこれさレッドバルの人 ちゃんと止めてねえんじゃねえのってそれ 前止まってないんだねあ止まって ねえ1回なんか外してたような感じする けど止まってないうん今見ちゃったここ 止まって ないここにフロントの止外れ てるああそうだねね止まってないねあおい おいおいほんでさっき言ってたよねこれ ちょっとグラグラするんですよねてうん あのそういうもんなんですていうあのそれ はないでしょ案内でしたねそれないでしょ ちょっと取ってみよ取って みよ ひどそれないよ全然止まってない じゃん止まってない止まってないいや俺も 騙さんじゃったななんかグラグラするとか 言ってちゃんとつけてないじゃん単純 にんこれだ騙さんちゃったよもう早速早速 レンジをかけ るっていうねちゃんと整備し大丈夫 俺車屋さんだけどさバイクの本業さんより っとしたら整備技術高いんじゃ ないちょっとディスりすぎディスりすぎか もしれない本後で怒られ ちゃうだってだってこれ完全に整備ミス ですそんでいてなんだっけ1ヶ月無料検に 絶対なんだか止まってないしうんここここ ほら見て止めてないまま移動したり乗っ

たりですよ傷になっちゃってるじゃんここ これがここのフックにそう引っかかって 初めてロックされるそうでしょうだけど これが上に乗っかってるだけこここういう 感じだったそうだねひどいだこことここ こここのフックとここうんここフレームの ここここかなだから1234箇所も止まっ ててグラグラあるわけないじゃん ね ちゃんとちゃんと止めてどうなのかって いうでもね止まりにくいのかもしんない いやだと思いますようんだってプロがじる ぐらからそうそうそうそうあ今度入っ たうんこれちょっとね結構難しいかもしん ないうんこれ だま多少でもグラと かなんで納車当日にあの整備不良を是正し なくちゃいけ ないいやうちのねYouTube チャンネルもあるんですよって言ったから 見らんたら やばいした方がいいかここはちょっと編集 でうまくやった方がいいかもしれないだっ て本当なん だ完全にシートついてない しおしゃそうするとは揺れないあしっかり しましたねちゃしっかりしたねうんえそれ 後ろロックしてあるんです かこれはもうしょうがないねそれはロック のあれかこれはねロックじゃないネジあ そうなんだうんそこにガがあるんだねああ いいんだよガだよこれはもう仕方ないガ だそんな そんなもっと強く閉めるっていや結構閉め てよ結構動いてますね動くよねこれやだよ ねだってこの穴がでかいんだも そもそも ほらついてないけどく ねしょうがないそういうものな [音楽] んみんななってるかもしんないどうなん だろうね他のCRFユーザーさん止まり きらないん でさあじゃちょっとクラさんのはいクラ さんの身体スペック教えて くださいはいえっと私のクのえ身長がまず 162cm162はいで体重55kgあの 体重55ええはいあの小柄男性の代表とし て はい私クラ乗らさせていただきますはい じゃしえ立ちこき禁止だよ新車だからね そうだ よ立ちこき禁止だからねあそれでまず またがっちゃればいいんだよねそうだね スタンドでね乗せてはた方がいい思

なるほどそんででもスタンド解除できる いや無理だわでしょ無理だよ1回やっぱり スタンド立てないとダメだそうだよねいや でもね今乗った感じ高いめちゃくちゃ高い よ日本人小柄代表あ小柄代表小柄代表でね いや涙出ちゃう わいや立ちしても僕カメラ持ってるから 助けらんないし ね 足が不なんですよあそうだったねちょっと 待ってね大丈夫大丈夫大丈夫 あのねつびそうああ足が上がらないいや 大丈夫大丈夫 丈いや行けないでしょちょっと無理だな いやあのねなんか台が欲しいねこれまたあ 全然全然あ本えだっを 今外したらすっ転ぶよあったあっ たこれであスンド立てて立ててまたがっ たら俺が解除してあげればいいんだうん そしてくださいうん右足ついてねはいこれ ねチクしああああ気合入れて 高間がついちゃうああ小柄代表さんすごい 苦戦してるよねこれやばいわCRFこれね これね多分無理かもしんない乗れない そっちの右足を地面にけることができるか ちょっと怖いなマジでいや俺こうだあああ ああちょっと待って俺ねうん向こう行け ない向こう行けないってあお尻を右右足が ああえちょその状態それちょっとスタンド 俺外すよ外し て外して ああ後ろから見ると俺足つかないわ これていうかそうだね僕のねCRMがそれ ぐらい僕が乗るとあ俺ここうじゃない進 そうそうでしょそうでしょそれならほら足 ついてるじゃんこれなないそうそうそう そうもうねそうやって乗るしかないんだ はいああこれならけますそうだよねただ スタンド解除できないでしょ自分ででき ないねだ私はこのバイクを運転することが ちょっと難しいか もで体格があの人を選びますねああ多分 やっぱ私みたいに小な人間だと乗れないん だ難しいかもしれないだから今お尻が半分 完全に落ちちゃってるからそうだよ ねうんだってスタンドを解除するためには 右足つかなきゃダメなんだよあのね今右足 に約20cmぐらいの地面との間に隙間が あるんですよね はいああもうこんな感じですこれは乗れ ないよねこれはね乗れないっていうかねま ま乗りたく ないまだからギアを入れてまたがったら 走り出せば乗れちゃうじゃ乗れそうでしょ 走り出せてことはま乗れなくないけど

かなりな運転技術を要するってことだよね そうですあのもうちょっとまた下が欲しい ですねああだからあのSタイプSじゃなく てノーマルでいいんだあノーマルがいい ですうんこ車高が下がったやつうんそれ ならまね高いね高いでしょはいなるほど 小柄代表だ僕多分Vストロームとかあの辺 のバイクもちょっと厳しいかもしれない 162cm55kmの方うんあのオーダー する際はあの気をつけてくあとほらとかね そうね今ブーツっぽいの入ってるから結構 ま2cmぐらいはね高いよね 結構きついすきついねあじゃあもう1回 スタンド出します よ私多分 あのシートコが80だてスタンドを立て らんないあ立ったったあ立ったったった 待って待って姉さまだ甘い甘い甘いえ何 もうちょっと立って いやもう前回で前回でうんいいよいいい いやちょっと待っ大丈夫かねいや厳しいね 厳しいねいやこの状態ならいいですこの 状態 ならこれねなんかほらシートあじゃないよ バイク結構傾いてるでしょうんこれね前の モデルはねスタンドちょっと長くてうん もっと起きてるんだよいやでもねあの女手 性はすごく楽だよね ですそうだよねはいハンドルもアップ ハンドルだしねアップハンドル であの2グリップもしやすいですああ タンクでかくなったからねここがすごい あのシートの先端が狭いからしやすいです ね あの変な大型よりもニグレップしやすい そうだねこけてもカウルが先に当たるから タンクへこますすっていうのもま最小限に 防げるかなまよっぽど そうだよねここら辺が1番出てるからね うんあの先変るがいっちまいますそうだね タンク横張り出してるけど傷にはならない かなるほど えっとそうですちょっと小の男性要注意 ですいや買わないんじゃないのそもそも 買わないねええだいぶ違うね違いますねえ じゃ次僕もう1回足がだっていやまえク さんの何足って左足でしょあ左足だ右足 上がらないんだいや右足大丈夫大丈夫じゃ 体が硬い体は硬いでこっちに重心も ちょっとあれだは うんえまず体が硬いんでいやここはこう やってこんて足こ余裕に余裕に上がるよく さんの真似するもうここら辺だって えそれはまけないでしょオスを飲みます じゃああのオス飲んでもうちょ体柔らかく

してヨとかやった方がいいんじゃないで またもう1回トライしますこれヒュッと ほらヒっと乗れてヒっ ほらこれねバランスいいんだよね両足離し てもしばらく立ってられるおお ほらじゃちょっと体が硬い人にもあまりお すめはちょっと難しいかもそうだねまが 上がらない人うんあとね体感の悪い人はね 足付き性の悪いバイクダメなんだよはい はいはい俺体感いいからねうんあの足掴ん でも立ってられる じゃんこれすごいでちょっとタイヤの空気 圧少ないんじゃねかもないやそんなこと ないでしょああそうだな注文世界だったな なんかレッドバロンさん であのバイクを購入した人はいつでもどこ でも無料であのタイヤの空気圧チソガスを 入れて調整してくれるとだからその時に 自分のお好みのタイヤ空気圧を指定しとか ないとダメだねなんかちょっと僕的には僕 いつも空気圧高めなんでこのタイヤで 1.8から2kgぐらいですかねそうです よ僕いつもね2.2ぐらいれ うん2.2ぐらいる これ緩いねあだいぶ少ないわま標準空気圧 なんだろうけど1.51.5であ1.5 1.75あそれは2名乗車の時だね1名 乗車の時は1.5 1.5僕はいつも2は入れるからねこれは ぽよぽよする わちょっとエンジンもかけてみますかあ エンジンかけましょううん あ十分十分あのCRMより乗り やすいあ燃料系もついてるからいいねボも ついてるよボも12時46 [音楽] 分燃料はね1メモりだけつい イリン2100回転とかちょっと高いよね うんこれ何あったまると下がって くるマジ ででギアと かなんこれ押すとなんか変るって言ってた よ多分変わら ない何も変わら ないもっと強く 押すあここが変わったこれねだいぶ強く 押さないとだめなん だ まこんなのねみんなレビューしてるからね あストップ ウッチストップウッチうんいるツーリング 行く前に押して終わった時に押すでも イグニスオフにしたらクリアされちゃう ああ確かにそうだよねあんま意味ないよね おもちゃだよでもパはでも何時間までる

そうそう何時間までだから最大9時間 ぐらいまで行けるじゃうんだからエンジン 切っただけじゃこれはクリアされないん じゃないカウントはどう でしょうはい オンあ切った時点で止まっ てる26秒 5そうですねねうんじゃ1日何時間かか エンジンかかってるかがこれで判別できる だでこれエンジン今かけるといやだめだ 動かないもう1回スタートしないとだめだ ああでもう1回スタートボタン押す とあ再 スタートあ例えば峠を競ったりとかし てなんて言の何分で走波できるかみたいな ことやるんじゃないのこのストップ ウォッチ で好きな人 は俺この峠5分で降りてきたよとか言っ たりとかそのそのストップちいらねえ どうやってクリアするんだろう ねクリアはどうやって 長押クリアができ ないあ上を上のボタンな押すまいらない いらないそんなのね使わない うんそもそもねこのねなんていうのド シロートみたいなねシフトインジケーター もいら ないこんなん見て運転する人いるいや インジケーターあったらあったら楽ですよ いらないって俺あのニュートラルランプ だけで十分ですあのち出発止まる時今何速 あるかあ全部把握してるよ目視で確認 できると運転しやすいと思いますいらない いらない今自分が現在何速で走ってるか 全部分かる把握してますか把握してるほん で止まる直前は2速でほんで次ポンと 落としてニュートラルもう当たり前だもん えそれをやってないえライダーさん いるいますよあのインジケーターランプ このゲージはやっぱりそういうためにより 運転が快適になるためにいやだからまま ついておりますま初めてバイク乗る人とか もねそうそう中りはいるからだ女性とかに も優しいようにいやいやいやいやだって昔 はニュージランプ1個しかなかっただから それでバイクを乗ってた人はもういらない のよそもそもこんなシフト インゲおかしいでしょいりませんこんな 機全然いりませ ん あなんか新車の焦げた匂いしてきてうん うんうんマフラーが焦げてんだ ねアベレージあこれ燃費かだこれさね なんていうのトータル0kmってまだ

1kmも走ってない1kgも走ってない土 心車そういうことだよね納車前にちょっと 鳴らしうんあの買ったとこっていうか レッドバロンさんでうん もうほとんど走ってないそうだね時的に 乗れないじゃんそっか乗ってないんだよ誰 も向こうでも普通ねあの新車渡されたとし てもちょっとゲージは進んでるうん進ん でる おおこハザードなんと 思っ いやあこのミラーどうなんだか ねなんか普通丸いミラーなんじゃないの こんな尖ったミラーじゃなくてバイクの デザインによりますよねだねうん丸四角 ありますけどこれはちょ系ですねこれね 異形だよねまなんでもいいんだけど [音楽] さまそんなとこだね なんかABSランプついてるけど走ると 消えるんですよ知らない人いるでしょう なんかああABS壊れてるとか言って驚く 人とかいるらしいけどあの2輪の場合は 走り出すと消えるんでそれ俺さっき言った やつドトさんはびっくりするからさっ言っ たやつさっき言ったやつだ俺えなんか ETCもついてるらしいから ねここに装備ですかいや違うでしょ後付け でしょ はあここにねこれ車載工具ってどんな工具 入ってんのでこれに ETC出先だと何あるかわかんないからね 全然マジック剥がれましたけどほら何これ マジックテープで言って言うけどマジック テープがついてないんだけどほらマジック 側が晴れちゃってるねそうだよ両面テープ だけ残っちゃったねうんこんな両面テープ じゃやっぱ弱いでしかもこうなって るってことはもう1回剥れてんだ よえもっとマジックテープ強力なマジック テープでやらなきゃダメ でしょ 違うしかもこの切り方もうちょっと まっすぐ挟めでカットすらよくねまいい けど さでこうなってここにカを入れてそして これを閉めて防水になっ防水ですねこんな ところちゃんと脱脂してつけた のままいいけどねこうやって挟まってら 取れねえから ねこうでしょあもう絶対取れない取れ ない多分そういう取れやすいことも考えて あれなん で簡単なマジックテプについ て

えなんかこれもなんか可愛らしもう ちょっとかっこいいシフトペダルがいい ねこれはなんか社外のシフトペダルに変え たいねこんななんか安っちいさ100万も するのにさこのペダルはちょっとかっこ 悪いねこれはいいとしても さCBもねぼだったです ねたきさん昨日たきさんこれで作業するん だけどなんいつもこういうのをこうやって 落ちたままなのこれでこれさもしお客さん のタヤに刺さったらパンク でしょうなんでこういう仕事するんか ね思いませんいつ結構ネジとかおってっ から ね絶対これ災害をために絶対落とすとか ないけど ねまあしょうがね何と言ったって治ら ないはじゃあもういいですかレビューは まだなんか あるいやもうこれでもこの姿もあれでしょ え もうもうそんなにあれでしょこの姿のまま じゃないんでしょああ次回ご覧になる時に は何か変化がある 次回はこの姿じゃないかもしれもうフル カスタムの ねじゃくさん大事に乗ってあげて ね俺俺買ったの これはいなんかじゃラーメン食べましょう ラーメンはい寒いんでねうんじゃあ終わり 終わりではい

春はまだ先。2023年新型モデル　CRF250RALLY〈S〉入庫。今は2024年なので、既に1年落ちなのです。
#ホンダ#CRF250RALLY#レッドバロン

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