【F1】大阪 ガチでF1を誘致!?鈴鹿はどうなる？

【F1】大阪 ガチでF1を誘致!?鈴鹿はどうなる？

大阪にF1を誘致しますの発表への反応と その現実度考えていくわお大阪観光局の溝 はり次長は今後F1誘致の可能性がある チャレンジするということを意思表明し これからいよいよ誘致に向けて動き出し ます2025年4月から10月まで行わ れる予定の大阪万博大阪湾に浮かぶ人工島 夢島がその会場となるのだが万博後の後地 については特にまだどうするか決まってい なかった観光都として大阪の魅力を高める ためF1の誘致を目指しますF1だけで なく総合型エンターテイメントとして様々 なエンターテイメントや飲食などと 組み合わせていくことがおそらく持続可能 なスキームになっていくと考えております 成功事例がラスベガスにもありますしえ ラスベガスいきなりドレイン間の蓋が 吹っ飛んで大変なことになったの知らない のあとラスベガスはF1本体が多額の費用 を投入して自ら主催したことはもちろんご 存知ですよね大阪で誘致するとした時に 是非参加したいという企業が国内外そう いう企業がすでに大体5社から10社 くらいございます今回の誘致はあくまでも 民間主導ということで海外の富裕層の 呼び込みなどに効果的で民間による運営で 産は取れるとのことでこれには大阪の吉村 知もホストタウンとしてできることがあれ ば積極的にやっていきたいとコメントして いるわ知事ものりのりということか実は 吉村知事2019年の大阪市長時代にも 夢島の将来像についてF1のモナコ グランプリのような大会を誘致し世界から 人を呼び込めるような環境を整えたい世界 屈のエンターテイメントエリアを目指すと 話していたがその時は再が合わないとの 理由で諦めていた死体の方が財政上は もっと厳しいと思うけどってお前吉村知の 写真いつの間にか変わっているぞこれ現役 F1ドライバーの長岩言うじゃねえかよ うんこれは大阪でF1やれという暗示だな 知らんけど昔からF1誘致構想があったと すればもしかしたら吉村知F1好きなのか もしれないわねそうかもな同じような市街 地に期間中だけコースを作って開催される シンガポールグランプリを昨年すでに視察 してF1関係者にも挨拶をしたという力の 入れようそそれはただ見に行きたかった だけなのではしかし開催にこじつけるには 全とが多なんだどうしてまずは今のF1が どう行われているかを見ていこうおう 2024年のF1スケジュールを見てみる と昔16戦くらいだったレースの数は24 戦も行うことが予定されている めちゃくちゃ増えているんだなそのせいで

スケジュールは1ぱ1ぱなんと3週連続 開催が3回もあるほど過密スケジュールだ 見ている方は嬉しいけどスタッフはに加え 近年アメリカのリバティメディアがF1の 商業券を買収したことで世界的F1人気が 大爆発日本も大爆発してほしいなそのため F1開催を熱望する国がたくさんあるんだ どれくらい全部やるとなるとこうなって しまうわうん全戦って嘘つけだからもし 大阪がこの中で開催権を獲得しようとすれ ば多額の費用がかかることは容易に分かる と思うわ開催権獲得に加えF1開催設備 建設そして毎年かかる運営費用それらそ晩 計算した上での誘致なんですよね大阪万博 自体があれなんでまそうなんでしょうあ ああそしてもう1つ大事なことがまだある のそれはF1は基本的に1つの国で1開催 と決まっていることだとなると長年日本 グランプリを開催してきた鈴鹿がなくなる ことを意味するんだそそれは今のF1 ファンからはもう反発案件間違いなしだな F1はやっぱり鈴鹿がいい鈴鹿は特別鈴鹿 じゃないとダメなんだよ鈴鹿には叶いませ んし大阪が原因で鈴鹿開催がなくなれば 多くのF1ファンを敵に回しますって一応 鈴鹿とは共存共栄を目指したいという大阪 側だがアメリカという例があるものの基本 1カ国1回そしてこのパンパンな スケジュールを考えると鈴鹿か大阪どちら かというのが現実的だはまあそうだろうな そんな圧倒的に不利な状況の大阪にもある 種の追い風が追い風実は昨日の2024年 1月23日スペイングランプリが2026 年からシマドリードで開催されることが 発表されたんだそれが大阪と何の関係が 元々スペイングランプリバルセロナの カタルーニャサーキットで長年開催されて きたんだけどこのカタルーニャサーキット いわゆる小説のサーキットでそのコース レイアウトのバランスゆえ多くのマシンの テストが行われていたコースなんだそれが しかし新しく移動するマドリードは サーキットではなく市街コースこの状況は 鈴鹿から大阪に非常に似ているんだまそれ 以外にも色々あるんだろうけどさっきも 言ったようにリバティメディア2F1が 買収されてから物事の考え方が大きく 変わったSNS等での発信の自由化などだ なそんな中それこそ大昔はモナコくらい しかなかった市街コースが例えば去年 2023年で言うとサウジアラビア オーストラリアアゼルバイジャンせ狭いな アメリカマイアミ駐車場に作っちゃってる なモナコカナダシンガポールと昔に比べて はかに多くのレースが市街一コースで行わ

れているんだどうして定説サーキットは レース上という音の問題もあり比較的市街 地から遠く離れた場所にあるのが普通だと なるとアクセスは難しいということか当然 リバティは新しいファンを増やしたい簡単 に見に行くことができる年部でレースをし たいという考えに変わってきているという ことだだから大阪もチャンスがあるとそれ でいいのではないかしかし技術の水を集約 した現代最速マシンであるF1はどうして も90°直角ターンが多くなる市街コース ではなく定説サーキットでマシンの性能を フルに発揮できるよう設計されているそう なのか3連覇中チャンピオン フェルスタッペンも市街一コースは運転し ていて面白くないF1マシンは鈴鹿のよう な素晴らしいサーキットを走るために作ら れていると言っているわ鈴鹿サーキットっ てそんなにいいコースなの新旧度の ドライバーに聞いても好きなコースの3本 の指に入るほ素晴らしいコースでその完成 度の高さゆえ神が作ったコースとさえ言わ れているわ世界的に見てもそんなにすごい コースだったんだな運営側は市街一で もっとファンを増やしたいファンは市街一 コースは秋明だつまらないもうこれ以上 増やすなというのが今のF1の状況なんだ なるほどというわけで大阪へのF1誘致は 問題3隻なのが分かったと思うわよく 分かったぞそれでも様々な課題はあります が十分にステップを踏めばクリアできる とっちゃっている大阪観光局やればできる できないこともあるけどな一応鈴鹿でのF 1開催契約は2024年まで今後どうなる かはこれからだわおうということでここ までF1をあまり知らない人向けに説明し てきたけどガチのファンとしてはどうなの かそれは大阪できるわけないし花で笑う レベルだわ何も知らん人が思いつきで言っ てるだけでしょドライバーみんなが楽しみ にしてる鈴鹿を外すとかありえないしと いうのが大方の意見だと思うわだろうな しかし市街1コースは抜きにくいし確かに モナコカナダアゼルバイジャンとオーバー 2023最低だったけどラスベガス マイアミなんかは逆にオーバーテーク数が 多かったそうなのかまた今年シンガポール 鈴鹿と2周連続グランプリ見た感想として は確かに市街地でやるグランプリの アクセスの良さは素晴らしかったそして 回収はされてるとはいえ1962年に作ら れたスカサーキットマシンの大きさが昔と 比べてはかに大きくなっている今のF1に はコースの狭さが問題になっていることも 事実だとなると大阪推しでもやはり全

ドライバーから楽しみにされている鈴鹿 積み重なった歴史を考えると日本 グランプリはやはり鈴鹿以外考えられない わねまあねF1もそれこそサステナブルな 持続可能なものにしていくには新たな ファン想を取り込まなければいけない もちろんそうだな昔のように簡単にテレビ で見られなくなってしまった今だからこそ こうやってF1がニュースになることは今 までF1に興味がなかった人昔見てたけど 今は見てない人に対する宣伝効果としては 絶大なものがあると思うわなるほどなだ からもしかしたら吉村知本当にF1好きで うち無理なの分かってるけど言ってくれて いるのかももしそうならこの騒動大成功と いうことかってこっちだ [音楽] から高評価チャンネル登録コメント是非お 願いするんだ [音楽] ぜXでは主に最新情報発信をDMはイン スタまでお願いしますこちらも一緒に フォローしてみて ねY

死力を尽くせば絶対に実現できる　やれると確信している
実は誘致はあれが原因だった？
大阪が本気でF1誘致に乗り出す
その行方と展望、ファンの声まとめ

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