タイヤの空気圧の拘りってありますか？

タイヤの空気圧の拘りってありますか？

はいえ皆さんえこんにちは井田店でござい ますえ本日は2024年の1月の15日 月曜日でございますお正月気分もねもう皆 さんえ完全に抜け切って え新年ねえに向けて頭切り替えてお仕事を え励み出してま1週間もしくは10日それ 以上の方といらっしゃると思うんですけど もお寒い中でね皆さん体調壊さないより なおかつねコロナもね相変わらず流行って ますんでねえ感染え感染予防のたためにね え皆様頑張って乗り切っていき ましょうはいえ今回はねえいて何喋り ましょかということなんですが あタイヤの空気圧についてお話ししたいと 思いますえ簡単ですえ今回はねえタイヤの 空気圧皆さんはタイヤの空気圧何キロにで え空気圧入れてますかいやもうショップの ね行きつくところでもお任せですえ いやいやいや何点何キロやでっていう方と ねいや夏はこうやで冬はこうやでっていう 方と細かくね別れると思いますけども私は あハブ号同様に い年中通して空気圧は 2.6kgでえ一定で入れておりますえ4 クア荒野でっていうね専門的なお話もある かもしれませんしえチソガスって言うん ですかねああいうガスを入れてえ夏はこう 冬はこうやでってねあの ほんまにえ専門的に空気圧を変えてる人も いらっしゃると思いますけどもおまあまあ まま細かく言い出したらがね本当に切りが ないと思います空気圧のお話なんですけど も皆さんは あ空気圧一体どのような設定で入れてい ますか 夏冬に応じてえスタットレスたこやで夏は こう冬はでというお話をねえどんどん どんどんとお聞かせくださいませえ私はね さっきも申し上げましたようにもうハブ号 もえS4号も空気圧は一定にして入れて おりますまたねあの空気圧からちょっとね あの話それますけどせっかくのタイヤのお 話なんでねえここのメーカーのこのタイヤ エレていうねえ耳寄りなお話もあればあ 教えてください私はもうね動画でえ皆さん もご存知のように安さ重視の今回は中国生 のタイヤを精錬でしたっけねえいうタイヤ を履いてるぐらいなのでタイヤへの こだわりは特に持ってないですただねあの いいタイヤはこれだでっていうのを聞い ちゃうとやっぱりねあのそういうタイヤを 専門的にえ優先的にねえ履いていきたいと 思います実際ハブサ号もねえミシュランと かあダンロップとかねえいいタイヤだと 聞いたタイヤを吐くようにはして

ますはいえ今回はねえタイヤの空気圧え皆 さんは何キロで入れてますかというお話 です是非ねえコメント欄えお気軽にねえ いつも言ってますけど私のコメント欄はね えお気軽にていうのが大前提ですえまたね え動画の内容お題に関係のないコメントで も大歓迎でございますコメントを書いて いただくことで板店喜んでおりますんでね え皆さんにもれなく100%お返事返し ますんでね是非是非コメントの方もお願い いたし ますはい今回はねちょっと短くなりました けどタイヤの空気圧についてお話しました いかがだったでしょうか是非チャンネル 登録高評価いいねボタンの方もねポチっと お願いいたしますまだまだ寒い日が続き ますんでね風など引かないように体調管理 の方も万全な体勢でえこの冬乗り切り ましょうまた次回の動画でねお会いいたし ましょうそれでは失礼いたし ます今回ちょっと短かった な

こんにちは。
タイヤの空気圧ってどの位で入れてますか？？？

なるべくコメント頂いた方には返事を返す様に努力していますが
見落としや返事出来なかった方々には前もってお詫びを申し上げておきます

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２０２０年４月２４日　納車

ＳＵＢＡＲＵ　ＷＲＸ－Ｓ４

エンジン型式　FA20

最高出力　300ps(221kW)/5600rpm

最大トルク　40.8kg・m(400N・m)/2000～4800rpm

種類　水平対向4気筒DOHC16バルブターボ

総排気量　1998cc

内径×行程　86.0mm×86.0mm

圧縮比　10.6

過給機　ターボ

燃料供給装置　筒内直接燃料噴射装置

燃料タンク容量　60リットル

使用燃料　無鉛プレミアムガソリン

環境仕様　10モード/10・15モード燃費—-km/リットル　

JC08モード燃費　13.2km/リットル

足回り系　ステアリング形式

パワーアシスト付きラック＆ピニオン

サスペンション形式(前)　ストラット式独立懸架
サスペンション形式(後)　ダブルウィッシュボーン式独立懸架
ブレーキ形式(前)　ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)　ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前)　225/45R18
タイヤサイズ(後)　225/45R18
最小回転半径　5.5m
駆動系　駆動方式　フルタイム４WD

トランスミッション　CVT（無段変速車）
LSD—-
変速比 ＣＶＴ　3.105～0.482

変速比
第1速　3.105
第2速　1.983
第3速　1.454
第4速　1.057
第5速　0.779
第6速　0.542
後退　2.077
最終減速比　4.111