【グーバイク調査】2023年一番事故が多かったバイクをSNS上で勝手に調査してみた。【ゆっくり解説】

今回は2023年事故ランキングを解禁し ていきますとその前に事故に会いやすい 性格や星座の関係性についても解説して いくぜえ事故と星座なんて関係があるの かしら性格はともかく関係ない気がする けどあくまでもこういった傾向があると いう話だぜ事故を起こしやすい傾向は もちろんなんだが合う可能性が高い傾向も あるんだ確かに起こしやすい傾向があ るっていうのは理解できるわでもあってと いうのは運が関係しているんじゃという ことでまずは交通事故に会いやすい特徴に ついて解説していくぜではまず自己を 起こしやすい人の性格から見ていこう よろしく頼むわ人間の性格は人それぞれ 異なるが今から伝える6つの要素が 当てはまっていると事故に合いやすいと 言われているんだ是非何個当てはまるか 確認してみてね1つ目カットしてしまうと 感情を抑制するのが難しくなる2つ目極度 に楽観的3つ目注意力3万4つ目早が点 することが多い5つ目自分の運転技術を 過信している6つ目ストレスを受けやすい 以上だぜ霊夢はどれぐらい当てはまったん だままさかの5つよもうバイクは運転し ない方がいいのかしらうむ自分の性格や 傾向を見直す必要があることは間違いない ぜ感情的な方や集中力や注意力にかけて いる方は事故を起こしやすいと言われて いるよなそれと自動車に乗った時に性格が 急変する方も事故を起こす確率が高い だろう特にバイクは性格が変わりやすいと 言われていてスピードを吸い出してしまう 人が多いんだ普段は大人しい人物なのに バイクに乗った途端に性格が大きく変わる なんていうのは要注意だぜまこれについて は確かにとしか言いよがないわね例えば 横断歩道を高齢者がゆっくり歩いている時 に早く渡れなどを持ってしまう信号町が 連発すると下打ちをしてしまうなんていう 人がいたら要注意だな私に全部当てはまっ てしまうわ霊夢はどうしてそんなにバイク に向いていない性格なんだよそして何より も事故に会いやすいのはよく考え事をして いる人だな他の点に気を取られてしまい 集中力が欠如していることがよくあるこう いった人は事故に会いやすいだろう事故を 起こさずとも注意3万になっていて事故を 防ぐことができないということまさにその 通りだぜ例えば前で停止した車がいたと するだろ普通だったら教習所でも習った ように急停止すると思うんだしかし考え事 をしているとつい判断が遅れてしまうよな 確かにその通りだわ事故を起こしやすい 特徴はもちろんだけど会いやすい特徴が

あるなんて思わなかったわねでは次に星座 別の特徴を見ていこう事故を起こしやすい 性格と星座が関係しているなんて驚きね 早く解説してちょうだい12星座あるから テポよく解説していくぜ ぜまずは牡羊座からだ牡羊座は追突事故が 多いと言われているぜ理由は注意3万に なることが多く脇見運転をしやすい傾向が あるからだな脇見携帯電話の仕様はやめ前 をよく見て運転しようね次に牡座だ牡座は スピードの出しすぎによる事故が多いと 言われているぜきっとこの星座の人は運転 中に性格が変わりやすいのかもしれない スピードを控えて思いやりを持った安全 運転をしてちょうだい次に双子座だぜ双子 は圧倒的に帰宅途中の事故が多いと言われ ているんだ仕事が終わった双子さんは脳が 停止していると言っても過言でないぐらい 普段頭を使っているのだろう仕事を終えて ほっととした時こそ注意が必要だという ことを肝に命じてちょうだい次に蟹座だ 蟹座は2輪車で第1当事者となる事故と シートベルト未着用者による事故が多いん だちょっとそこまでなら大丈夫かなと考え たりしてシートベルトの未着用や軽装備で の運転が事故の原因になるんだスピードを 落とし車を運転する時はシートベルトの 着用を徹底してちょうだい次に獅子だぜ 獅音運転や信号虫が多いそうだ飲酒運転は もはや論外だがつい注意3万になって しまうことがあり信号無視をしてしまうの だろう飲酒運転や信号虫は重大事故に つがるということを頭に叩き込んでおいて ね次に乙女座だぜ乙女座は一時不停止に よる事故が多いらしいぜこれは双子座とも 似ているんだがつい注意3万になって しまうことが原因なのだろう一時停止標識 がある場所では必ず止まって左右の安全を 確認してね次に天秤座だ天秤座は女性2輪 ドライバーの第一当事者が多いそうだ要は 天秤座に限っては女性の方が事故に会い やすいということだぜ危険を予測した運転 を心がけてちょうだい次にサリ座だサリ座 は深夜レジから3時にハンドル操作を誤っ ての単独事故に注意ださは夜型の人でも夜 は注意3万になりやすいそうだ夜間は死人 性が落ちるのでスピードを控えた運転を 心がけるのよ次に伊沢だぜ伊沢12星座の 中で1番事故が少ない星座ですが午前中に 事故が起きやすいんだ朝通勤途中に考え事 をしている人が多いのかもしれないな 考え事はしないで運転に集中してね次に 山羊座だぜ山羊座は少しネタバレになるん だが水瓶目座についで2番目に交通事故で なくなる方が多いそうだスピードを出す人

が多くカットなりやすいのかもしれないな 特に交差点が危険だからよく周りを見渡し てちょうだい次に水瓶座だ水瓶座はさっき も少し話したように交通事故でなくなる方 が最多だったぜ単独事故や第一当事者での 自転車事故が多く思っても見ない事故に 巻き込まれてしまうこともあるそうだ ハンドルを握る時は一呼吸してから運転し てちょうだいね最後に魚座だぜ魚座は高速 道路での事故が多いんだ長時間運転に耐え られない傾向があってつい眠りをして しまうなんていうこともあるのだとか こまめに休憩を取りながら落ち着いて運転 しよう ね星座占いは以上だぜかなり細かく解説し てくれたわね注意してもらいたいのは蒸気 のような統計データがあるとしても星座と 交通事故の関係を証明できる科学的根拠は ないんだ事故を起こさないようにするため にもこういった傾向があるのかも程度に 参考にしてくれると嬉しい ぜチャンネルバイクマンでは事故に会い やすい傾向や星座占いが分かったところで 本編に入っていこう今回の統計は2023 年1月1日から2023年12月31日を 対象としています早速2023年事故 ランキングを徹底解説して頂戴それじゃあ 第10位はヤマハYZFR3だ全長 2090mmシート高780mm車両重量 1669km搭載されているエンジンは 水冷フォーストローDOHC4バルブ直列 に当エンジンだぜ最高出力42馬力 1750RPM最大トルクは30NM 9000RPMの力を発揮するのが特徴的 だなスポーツバイクでしか味わえない過重 移動などの爽快感をリアもクロス サスペンションの採用によって実現 スポーツ性能と日常におけるライディング 性能を両立させたマシンであるからこそ多 の人が愛用しているよなスポーツバイクっ てやっぱり事故に会いやすい傾向があるの かしらスピードが簡単に出せてしまうのは 欠点になるかもしれないな軽量化工合性に 特化したフレームを採用し足規制の良さに も貢献しているそれ以上にスピードを出し てしまうと意味がないけどなかっこいい バイクだとスピードを出したくなってしま うっていう気持ちは分かるねでも法定速度 は守らなくちゃいけないわそして最高 76.81円で安定しています続いて第9 位はHondaCBR400Rだ全長 280mmシート高 75mm車体重量192km水冷インカム 気筒当たり4バルブの直ツインを採用吸気 系の見直しやバルブタイミングリフト量

インジェクターの最適化などにより低中 回転域のトルク向上を測っているぜつい スピードを出しすぎてしまってなんていう のが想像できるよな滑らかに走れるのは 素晴らしいけどしっかりと制御しなくちゃ いけないわね空気抵抗の低減に成功して おり向かい風や高速走行でも安定した走行 が実現可能なのも特徴的だぜ乗っている人 も多そうだしランクインするのは納得が いくわねうむまた最高額は 78.8.0mm車両重量205km VRXロードスターのパワーユニットは 水冷4サイクルV型2当398立方cmの エンジンだ同軸のクランクピンを採用し低 中回転域で力強い出力特性と心地よい鼓動 感を実現しているぜまたしても乗りやす そうなバイクがランクインしているわね VRXロードスターはホダから発売された ネイキッドバイクでバイク経験が浅い方で も安心してライディングが楽しめるのが 特徴だまたアメリカンにも見えるボディ スタイルは長く乗り続けられる定番モデル として開発されているんだぜ確かに秋が来 ないような車体をしているわね2気筒 エンジンを搭載し車両重量も205kgと 比較的軽く設計されているから非常に動き が滑らかなんだただこの特徴こそ事故に 合いやすいから是非気をつけて運転して くれよな特に初心者が選びやすいっていう のも特徴かもしれないわ並びに最高 69.8%全長2885mmシート高 795mm車体重量166kg248CC 水冷パラツオを搭載nja250は低回転 域での力強いトルクを発揮し中回転からの 加速感も爽快感があると言われているぜ 市街地でもよく見かけるし川崎といえば これと印象あるわ取り回しや足付き ポジションなど全てにおいてライダーに 優しいバイクだからなまさに初心者の スーパースポーツ投いう門に裁量のバイク と言えるだろうバイクに乗ってるって感じ がより濃く感じられそうだわ最も初心者 だけではなくバリバリのバイク乗りをも 唸らせる走りは必見なだしかしついバクさ せすぎたりと事故に合いやすいバイクでも あるから要注意だわそして最高64. 3万円と無難です続いて第6位はスズキ GSXR400Rだ全長1995mm シート高735mm車体重量160km 水冷4サクルDOHC4バルブ400cc で小形プラグを使用することで旧廃棄 バルブを大経過しているのが特徴的だな 最高室力は59馬力パワーウェイトレシオ は2.57kgだぜ今では見ることが 少なくなったけどなんだか懐かしさを感じ

てしまうような車体よね確かに懐かしさを 感じるのも無理はないだろう今も名を愛さ れているバイクの1つよねスズキGSXR 400Rはフルカウルボディが印象的な レーサーレプリカタイプのバイクだ軽量化 に成功したボディと400ccクラス最大 の馬力を持ち合わせており走り出しからの 加速の速さが話題となったモデルだぜ やっぱり共通しているのは滑らかに走れる という点なのねうむまた現在は最高 690円となっていますそして第5位は HondaCB400スーパーフアだ全長 280mmシート高745mm車体重量 199kg低回転域でのスムーズな出力 特性と高回転域でのパワフルな出力特性が 特調だぜ教習者といえばスフォアを 思い浮かべる人も多いんじゃないかしら 初めて乗るバイクといえばこれだよな初代 CB400スーパー4の発売から現在に かけていくどものモデルチェンジが行われ その地名度と人気は耐えることがないんだ そんなCB400スーパーフアはビギナー からベテランまで幅広いライダーに愛さ れるだけの乗りやすさと走りこを誇る点が 魅力だぜ誰もが最初に乗るからこそ乗り やすいバイクであることは間違いないわね うむしかも免許を取り立ての人が欲しいと 考えるバイクでもあるんだ初心者が乗り やすいのもまた事故の特徴に当てはまって しまうということだな自分を過信せず ゆっくり乗って欲しいわそして最高 132万と生産終了以降から高等傾向です 続いて第4位はスズキGSXS1000F だ全長215mmシート高81mm車体 重量24kgスズキのgsxs1000F はGSXR専用のパワーユニットをベース にしているんだこのパワーユニットは直列 4等エンジンでストリート向けにピストン やカなどが調整されているぜ スタイリッシュな車体とスムースで パワフルな走りは自然とスピードを上げる わしかも今でも人気だし乗っている人が多 そうねうむつい陣馬一体になってしまう 感覚になるだろう陣馬一体になれることは 良いことだけどなりすぎるのは怖いわまた 最高10.8まNと未だ価格を維持してい ます続いて第3位はヤマハFZR400だ 全長200040mmシート高785mm 車体重量157km排気量399ccの 水冷フスト並列4気筒doc4バルブ エンジンで最高出力は59馬力だ最大 トルクは3.9kg9500RPMを発揮 走りのトータルパフォーマンスを向上させ たピュアスーパースポーツモデルだな まさにスポーツバイクって感じがするわね

FZR400ではレーサーで培ってきた 技術を生かし多くのを転用そして サーキット最速をコンセプトに当時の同 排気量クラストップの座を手にした経歴が あるぜレースで乗りたくなるバイクよね 一方で走行時は軽やかかつ落ち着いた走り が楽しめる反面スピードが出やすいから要 注意だわそして現在は最高64.18万円 です続いて第2位はHondaPCXだ 全長線935mmシート高764mm車体 重量13km新開発の電動パワーユニット 搭載モデルもありこのパワーユニットは モーターのアシストトルクがエンジン トルクに対して4000RPMで約 33%5000RPMで約22向上して おり加速性能の向上を実現しているのが 特徴的だなここに来てスクーターが入って きたわね125ccクラスでも走行時の 負担を感じづらいのがPCX最大の魅力だ 洗練されたフォルムと小回りも効く走行 性能は通勤通学から休日のお出かけなど 走行シーンを選ばないぜまたコンパクト ながらも安定したタンデム走行が楽しめる 点も魅力だな様々な場面で使えるのは とてもいいポイントよね一方で125cc だからこそ軽装備で乗ってしまいがちに なるんだただ最高 [音楽] 44.844572000000000,142.481798000000000 だぜ出た古きよきおしゃれシングル全長 2885mmシート高790mm車体重量 175kgシンプルな空冷短期筒エンジン を搭載レッドゾーン近くまで回せば短期筒 なりに振動が目立つもののゆっっくり走ら せれば静かで実用に十分なトルクもあるぜ 厄介だけどレトロなバイクが好きなんて いう人にぴったりよねヤマハsr400は 日本のバイク死に残る名車であることは 間違いないだろう 1978年のデビュー以来基本的な デザインを保ったまま高い人気を誇る ロングセラーを叩き出しているからなハイ ガス規制強化に適応できず2008年に 1度生産終了したがすぐに復活したのも 人気の証拠だよな意外と街中で見る機会が 多くあるわ乗っている人も多いしそれに 応じて事故が多いのも納得よね確かに スピードは滑らかに出るから事故には要 注意だぜそして最高145円と販売数の長 さととに金額上昇 ですチャンネルバイクマンホンダスーパー カC1205に新色が追加されたらしいぜ 株シリーズといえば不動の人気を誇って いるわよねかなりの台数を目撃するわ ホンダのクラシック125シリーズを転売

するタイのカブハウスはSNSでC125 の2024年カラーを公開詳細については 見発表だが新しいブルーには赤いシートが 組み合わされているんだぜ女性のみならず 男性にも人気が出そうなカラーリングね 従来あったレッドは廃止された模様で マットジェントルブラックは継続 エッセンスグレーはデュアルトーンの グレーだったシートがブラウンに変更され ているそうだカラーバリエーションは合計 3食を投しているぜかなり気になる情報 だったわねバイク事故にも触れたことだし 新車を買う際には気を引き締めて欲しいわ 是非他の最新情報をチェックしてみてね 動画がいいなと思ったらぜひちゃん チャンネル登録と高評価をよろしくお願い しますそれではご視聴ありがとうござい まし [音楽] た

★グーバイク調査まとめ
◎【グーバイク調査】超不人気バイクプレミア化
:https://youtu.be/xNMKM7q613U
◎【グーバイク調査】事故りやすいバイク
:https://youtu.be/ifP35Yv6OeI
◎【グーバイク調査】盗まれやすいバイク
:https://youtu.be/03lA5cHvnDU

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20 Comments

  1. 単車に乗ってカッとなることはたまにあるし、運転技術は過信してるし、ストレスにはめっぽう弱い。若い時は見栄っ張りだったし目立ちたがりで人が見てると加速したり傾けたり、見た目優先のヘルメットだったり、おまけにみずがめ座。長い間単車に乗ってこれたのはただただ運が良かったと振り返る。今考えると冷や汗が止まらない経験は片手じゃ効かない。

  2. 見かけても、おこしても、もらってもイヤな物が交通事故。
    好きなバイクでは、絶対に怪我や亡くなったりしないように気を付けて運転してる。

  3. 前傾がきつくてちょっと疲れると前を向くのも苦痛になるヤマハのRシリーズがぶっちぎりだろうと思っていたけど、案外そうでもなかった

  4. 星座による事故の傾向については、某県警が興味本位で統計をとってみたら傾向が意外にもあったってやつですね。
    星座というより生まれ月によると考えた方が良いです。
    その人が胎児の頃の季節が母体へ影響(ホルモンバランスや食べる物)しているかもしれないとの事。

  5. 若い頃は事故は多かったですね。😅よく行ってた峠は事故が多くてバイク通行止めにされたし😢夏休みに親戚の家に行くのにMVXで走ってて路肩に止まってた車が急に動き出してぶつかってきてバイクは田んぼにダイブ。私は道路を約50m滑走。そんなに痛くなかったけどわざと痛いフリしてたら車のオッサンがスミマセン、スミマセンて言ってるんだけど、私は痛い痛いって言ってたら車から娘さんが降りてきて大丈夫ですか?って聞くから娘さんの顔を見たら思わず、大丈夫です!って言ってしまった😵
    ランキング内のバイクだと、数年前に会社の後輩がニンジャ250に乗ってて2台で走っててカーブを抜けた時に転けた音がしたから後ろ見たら後輩がガードレールの間をすり抜けて約2m下の田んぼに落ちて泥だらけになってた事があります😂
    因みに今回は直2とパラツインを使い分けたのは何故でしょう😅

  6. ランキングの根拠はなんでしょうね?
    単に事故数なのか登録台数に対する事故率なのか。
    250と400が多いのはバイク経験が浅く止まる・曲がる・状況判断・危険予測・防衛運転等ができてないのに速度だけはイキって出してるからではないでしょうか。

  7. 自分は元々自転車乗り.
    コーナーは砂利の粒の感覚までハンドルから伝わってきた。
    バイクはさすがフロントフォークに入っているからか、そこまで正確に伝わってこなくて怖い。
    だからゆっくりクルーザーで、気持ちよく走るのが肌に合う。
    やっぱり 余裕を持って気持ち良く がいいと思うんですわ。

  8. 古いデータですが茨城県警が十二支別に交通事故の特徴をまとめています。それも併せてみると面白い。

  9. ニンジャ250だけはナイってニンジャ乗り多い(^_^;) デザイン 性能が… GPZを冠してないの川崎重工様のは御配慮だと思う😅

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