サイクルスポーツキャンペーン！終了告知とタイヤの管理！
[音楽] はいおはようございますえっと先日うんと 載せていただいたサイクルスポーツの えっとキャンペーンがえっともう少しで 終了しますでそのタイヤの方が入ってき ましたのでえっとちょっと紹介しようと 思いますでよくそのミノさんのところで どういうタイヤの管理をしてるのっていう いう風な話を聞い た聞かれたことがありましてそれで えっとまあ今までは公開してなかったん ですけどもあの実はあのま昭和の時代の ライダーでは当たり前のことだったんで そんなこといちいち言うことでもないなと 思ったんですけどもチューブレスレディの そのタイヤだけじゃなく商品には製品か 製品にはばらつきというものが当然その ありましてそのプラスマイナス例えば 10%とかプラスマイナス5%っていうの は まあハンドメイドで作ってるところのその 俗に言う交差と言われるところですねま僕 は交差なんて絶対許したくない人なんです けどハンドメイドで結局作ってる状態で あればそこは致し方がないかなと思うん ですけどその工場で作ってるにはその交差 が1割っていうのはちょっとね恐ろしい 数字ですよね結局プラス側に働い たら例えば100gのものがプラス側に 働いたらえっと10%ですから 110gでマイナス側に働いたらうんと 90gですからその差は20gあるわけ ですねですんで5%と言っても5Gと うんと結局5Gですからその上と下を足せ ばうんと10gになるわけですよねうん これだけその品質管理が進んでる中でそう いうことを平気でうんなかなか公開してる ところはないでしょうけども2割とかえま 僕的にはこううんと誤差範囲が10%って いうのも実は許せなくてですね入荷した時 にこのデジタルばかりで1本1本実は測っ てますで えっとチューブレスレディのタイヤで結局 不具合になった時に えっとどうやってこう見極めるかっていう ことの1つに結局最初に重量差を確認して おいてそっからまずスタートラインにあと 誤差って誤差でね不良品のえっと確認の 要素をこうつけていけるんですねもう私も だから えっと測りに乗せてシーラント何gって 測ってるわけではないですけど大体その メモリ的には前と後ろは大体 同じ容量で えっと測ってますで例えばですねえっと
ちょうどそこにあるか えっとこういう風にサイクルミノルでは こう何月何日何時に こうエアを何入れたよっていうのを全部 このようにチェックしてますその不具合が 出た場合は はいはいこちらの方がちょっとえっとまだ あの確定してない2本なので前と後ろを 比べるためにこういう風にこうと マスキングテープで持って全部してます ですんでその結果論だけでその終わ りっていうことではなくて今後のためも あるのでそういうチェックをしてますで今 まではその入荷した時に えっと測ってるっていうことではなくて 装着する前に あの測ってたことが多かったんですけど 今後はですねもうその測定の方が最初に やった方がということでえこちらの方の この税込み表税込み表示税税抜き表示で こちらの方に重さっていうのは表示して ありますただ一応ですねそのすかにすると 今回も30本程度しか入ってきてないん ですけどその大手さんに比べたらそんなの 鼻で笑われるような数字なんですけど ポルサプロがNEXTとと合わせて30本 入ってきてますでこういう形の状態のまま で同じ条件のままで本当はこれもこのこの 紙取説も全部抜いた方がいいんですけど とりあえずこの状態で1個1個えっと測り に乗せてこうやって測ってますでそちらの 数字を一応書いておいてですねえっと装着 した時のあと要はその えっと誤差範囲の中にえっとは入ってるか どうかっていうのを確かめる要素の1つと してうんと入れあと書いておきますそして 結局シーラント何グラム入れましたよって 言った時にそういうところまで徹底して あげるとメーカーの方にも言いやすいので そこまで徹底してやってえっとまここまで やるともうメーカーさんの方がもう何も 言えないっていうレベルのところまで本当 に行かないと例えば3時間経ってとかか6 時間経ってとかどれぐらいですかて言っ たらそんなあもうちゃんちゃらおかしい ですよこうもう本当に確定要素で持って いきたい時は私1時間ごとに測りますあ チューブうんとエアの気圧ですね1時間 ごとにそれ不具合が出なければそんなこと 全然しなくてもいいんですけど不具合が出 た時に1時間ごとに結局シリカのポンプで 同じ条件で比べていきますから何気圧あっ たよ何気圧だったよっていうのを マスキングテープにああいう風にホイルの 横にペタペタペタペタって言って何月何日
何時何月何日何時っていう風なを書いて 何気やですよっていうことをメーカーさん ト屋さんの方に振るんですねで結局 メーカーさん東屋さんっていうのは結局 逃げ道を自分たちで作っていきたいのが うんあるのでじゃあ他のタイヤはどうだっ たのっていうことでまず1番最初に大体 言われるのは前と後ろと入れ替えてくれと で後ろの方が抜けてて前と後ろとうんと 抜けてる時に後ろが抜けてる場合に前と 後ろと入れ替えてじゃあ前に持ってったら 前に持ってったら抜けるのみさんっていう パターンですからそれももうもちろんもう もうやりますだから1番最初にタイヤの重 さを測ってて後ろのタイヤの方が重いとか 前のタイヤの方が重いとかそれをまず データとしてまずやっておいで次はその シーラントを入れるま先ほど言ったように えっとすっかりこうゲージに乗せて きっちり測ってるわけではないですけど ほぼそのシーラントのやつで測っててほぼ 一緒まあ うん 10ccどうだろうなまあ分かんないです あの10%ぐらいの誤差は全然ないです マスキングテープでちゃんと印つけてやる のででそこでこう長さをこう測ってあの 入れますでまあ10%の誤差は絶対ない ですでそんな感じでメーカーさんにこう いちいち報告するようなことをやってます んでそんな感じで今回はえっとサイクロ ミノルのtlrのその検証ということで え他店では認められなかったことが当店で やってたらその少なくなったとかなかっ たっていうまもちろんそこまで検証してる 男とこというか店ですから えめちゃくちゃ不良率は高いと思います うちの店の販売本数に関して その出てる不良率っていうのはあの めちゃくちゃ高いと思いますこれ クオリティコントロール要は品質管理って いうものはメーカーに順じてないですから 当店の品質管理ですからこんなのメーカー の品FAだなんて俺に言わせれゃどうでも いい話なんであのサイクルミノルの品質 管理の問題当店の看板とか信用がかかって ますんでそういうことで結局色々うんと そう絞っていって絞っていって チューブレスレディの方もあのメーカーと 直接コンタクトできる場合はメーカーにも 一応ど連絡してこういう状況になってる けどじゃあ前後入れ替えるよっていうこと をまず先手打ってそう入れ替えたよってっ てじゃあ入れ替えたらどうなったの皆さん こうなったよっていうあじゃだめだねって
その段階でもう交換になる場合もあります しえみさん悪いけどもうちょっとシラと 10CCぐらい足してくれないっていう ことでまあ10CCぐらいだったら足せよ てで何を言としてるかって言ったらその シーラント台全部サイクのミロルが持た なきゃないわけで前後入れ替えた時にも 結局う上手に行くはずがないので下手すれ ば全クリーニングしてからのえっと前後 入れ替えになりますんでまそんな感じで 色々品質管理を徹底してやってる状態での チューブレスレディを推奨してるというお 知らせでしたそれではまたよろしくお願い し [音楽] ます
サイクルミノルです。
聞き取れない方は字幕をオンして下さい！
商品情報を、色々アップしていこうと思います。
28歳で開業した店主も今や50代
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