【特定小型原付】免許不要で歩道も走れる日本のバイク型が出た!「Maverick S1 500X」

どうもこんにちはミカスです今日はこちら を紹介レビューしていこうと思うんです けどもえ以前に紹介した最強のフル電動 自転車ですねモペットマーベリックS1 っていうまシリーズの中からえ今回特定 小型原付モデルが登場しました日本 ブランドですえ日本のメーカーがま設計 発注したモデルということでで国内にも 強力店舗が非常に多くあるのでま困った時 何か故障トラブル発生した時にもま対応し やすいと安心して乗れるモデルとなって ます原付2種モデルについてはもう 60km以上のスピードが出るっていう 最強のフル電動自転車だったわけなんです けどえそのフレームをそのまま使って るっていうことでこの無骨なデザインかつ 超がつくほど高合成なフレームになって ますで先に言っちゃいますけどまず価格が ですね今はま幕開けで販売開始されてる わけなんですけど安いですえ22万 18000かなま早期割引25%引きで その価格なんですけど正直この仕上がりで この値段はかなり安いんじゃないかなと まずモーターは500wですで前後これは ね機械式のディスクブレーキになってます えでバッテリーなんですがえ今回は オプションのバッテリーが付いてるんです けどえ標準バッテリーが36vの10.5 Aアえでオプションのバッテリーがなんと 24Aアっていうことで倍以上の容量を 持ってるんですよ24Aアってかなりの 容量だと思うんですけどこれがですね オプションの価格が非常に安いプラス 2万円ちょっとぐらいかなで容量が倍以上 になっちゃうんでま個人的にはこの容量 大きいバッテリーの方がおすめになって ますもちろん前後サス付きなのでまま 乗り心地も非常にいいとでえこれはね オプションの専用のバッグですね日本の 性能と確認制度みたいな型式認証認定 みたいなものがあるんですけどえそれに がっつり合致してますもそこはねちゃんと お金をかけてえ何回も何回もねあの やり直ししながら確実にこの日本の法律に 合致させてあるとなのでま堂々と胸を張っ て乗れるそういった車両になってますえ そしてこのモデルはですねなんと歩道 モード搭載しております特定小型原付って いうのはシャドモードと歩道モードま歩道 も走れるっていうのがこのこ特定小型原付 っていう企画になるわけなんですけど歩道 モードドっていうのは時速6km以下に 抑えなきゃなんないんですねしかもそれを え表示しなきゃなんないえ点滅してる時は 歩道モードでえ点灯してる時はシドモード

みたいなえそれももちろん当然備えている わけなんですけどまキックボードとかだと ね時速6kmでもま安定して走れはするん ですけどこのバイクタイプで歩道モードが どうなんだいっていうのもね非常に気に なるところではあるんですけども後でえ 試乗しながらねやってみようと思い [音楽] ますさあでは市場の方行ってみようと思う んですけどまずはこちらえこのちょい リモコンなんですけどえキーがリモコン機 になっておりますで今セキュリティがこれ ねかかった状態なんですよちょっと動かし てみますねえセキュリティかかった状態で 動かすとあはいこんな風に発砲するわけ ですねなのでまちょっとコンビニ止めとい たっていう時とかにも音で判断することが まできるっていう機能がついてるわけです ねでえじゃ実際乗る時はセキュリティを ここで解除でここで手 電源はい手電源を入れたらここでえこの コントローラブの電源を入れてあげる とはい見えかなはいかっこいい画面つき ましたねでは市場行ってみましょうさでは 行ってみようと思うんですけどえまずは ですね歩道モードね点滅しております歩道 走れるわけですねじゃあ行ってみましょう おすげえ スムースはい えっとまちょっとねあのなんて言うんです かね段差あれちょちょっと待ってちょっと 待ってなんか引っかかってん のえっとま歩道って言っても段差がある とまちょっとスピードがねえ6km以上出 ちゃうこともあるかとは思うんですけどま 下りは気をつけないとスピードが出ちゃい ますねえーこのねなんて言うのかな初めて この歩道モードドっていうのをやってみた んですよ自分キックボードの特定型原付も 乗ったことないんで歩道モードはいや遅 すぎて危ないのかなと思ったら意外 となんだろうこれ車体がね合成高くて安定 してるからなの か意外といいんですよ ねそうなんだちょっとまたほはほど後にし ましてこれどうなのかな歩道から車道に 出る時 ってこのまま行っちゃうしかないのかでえ シャドに出たの であ3かはい3にする と あれはいじゃ今度はシャドモードにで3 ですねああいい 加速えっとまさっきの歩道モードの時も そうなんですけどアクセルオンにした時の

この加速の仕方が非常にまマイルド ちょっと1回止まりましょう かえまモーターはね500wのモーターな ので非常にパワフルなんですけどじゃあ ガーンて行くかっていうとそうでも なくすごく まあでコグよりはねパワフルな加速はする んですけどそんなバキンていくような感じ ではないです ねでえ当然え時速20kmまでなので 20km固定になってますでえこのモデル 以前あのフル電動自転車だった時にえね 動画を作ったんですけどその時はちょっと プロトタイプでフレームが非常に大柄な 感じだったんですけどえ今現在のこの モデルに関しては結構コンパクトな感じ ありますで車重もめちゃめちゃ重いわけで はないのでこんなにねフレーム合成すごい のにそんなに重いわけじゃないんですよ 電動アシスト自転車に対してえちょっと 重いぐらいか なえ乗り心地に関してはちょっと固めです ねスポーティーな感じえさあそれでえま 元々はねペダル付きの車両なわけなんです けどもう本当ね今日本の方でえこの特定 小型原付っていうカテゴリーを作るに あたって非常に厳しくうルールをねあのし ているとえいうことでうんウインカーも なんかこう分かるようにしなきゃない画面 で出てるか音が出なきゃダメだったりとか えあとこのペダルペダルにてもなんかつい てるとそれはそれでなんかいろんな考え方 的に良くないだろうみたいな話になってる みたいなんですよだからねメーカーさんは 非常に作るの大変だしそして作るの大変だ からこそこのカテゴリーおいそれと今参入 できない状態になってるんですよまその 結果色々ね装備をつつける検査が増えるえ その登録するにも何にしてもなんかね いろんな検査とかでお金がいうことで車両 自体はねそんなに安くはない確かにそんな に安くはないとはいええこのカテゴリで この作りでえこの価格っていうのはえこの 車体に関してはえ非常に頑張ってる値段な んじゃないかなといった印象ですでペダル がないので えステップがねついてるわけなんです けどなんかねあの不思議な感じなんですよ 要はうこぎたくなるんだけど左右の足の 位置が揃っててみたいなそんなイメージで ポジション的にはね全然おかしくない なんかま小型の原付乗ってるみたいな ポジションですねでハンドルの位置は結構 ちなみにね近くてちょっと低めではあり ますね特定小型原付なのでスピード出せ

ないのでずっとブレーキ握ってますけどえ これはねスピード出しても全然怖くないん ですよものすごくフレムがっしりしてます こんながっしりしてんのはね多分他にない です ね自分の知る限り1番がっしりしてるいや しかし 本当ビクともしないわ南中安定感だこれは すごい ぞはいえだから今このいわゆるバイク型の 特定小型原付っていうのはえ種類が日本で 販売されてるものちゃんとしたものほぼ ほとんどないんですよでしかもちゃんと 登録されてるのはおそらくこれが初なん じゃないかと思うんですけどあの20km っていう速度 ってなんかこう遅そうなイメージあるじゃ ないですかだけどこれ絶妙 でなんていうのかなその恐怖感もないし それだけじゃなくて燃費もいいんですよね えだからこれねそうバッテリーが 標準10.何Aに対してオプションの バッテリーに変えるとプラ1万円ちょっと で容量が約倍になるわけですよそんな でかいバッテリーの見たことないんです けどうんそうすると20kmしか出ないん でまめちゃめちゃ距離走るとでえ登り坂で もスピードも落ちませんパワフルですえ はいえなことを考えると絶妙ですよねあの 170cmで自分がえ両足べったりまで はかないです先立ちぐらだから女性には ちょっとあの身長低い方には高いかもしれ ないはいで歩道モードですねさあ歩道 ですいや歩道モード は本当ねゆっくりです よこれどうなんだろう なこのスピード で危ねえなんてことは個人的には あんまないんじゃないかと思います よこのスピードだと分かるかなあのそのね 今木が迫ってきてますけどこんな迫り方 ですよこれ人間にぶつかりそうになって 危ねえなんて言ったらもうブレークかけた もう止まりますよ これそのぐらいのスピードなんですよね 歩道モードこれ今超広角カメラなんで ちょっと早く見えるかもしんないですけど 本当あの早歩きです よ多分あの新潟の人とか新潟の人って歩く の早いんですけど新潟の人の歩くのより 遅いと思います よそんなそんなスピード 感だけどやっぱ歩道を走れるっていうその ことにま意味があるんじゃないかなと思い ます

ねはいえということでえま前後サス付き ファットタイヤえでフレームが月2と同じ 頑丈でこうなんて言うのかなえごつい いかついうんデザインがだからすっごい かっこいいわけ ですねま値段は安くはないえとはいええま 燃料かかんないオイル交換も必要ないで しかもエンジン付きの原付っていうのがま ハイガス規制だったりとかそもそも売れて なかったりとかで今日本の法律がね日本の 原付が変わろうとしてます でこれ例えばエンジンの排気量が大きく なったそれからね排気量が大きくな るってことはスピードも上がってえその ためにはフレームも頑丈にしなきゃなん ないえそしてそれを止めるためにブレーキ も強力にしなきゃなんない今の原付より 価格帯も上がるんですよねでそうなった時 のその隙間に入ってくるのがこの特定小型 原付だったりえすると思うんですよまその 時に新しい企画になった時に電動の原付が どうなるのかではちょっとまだそこはねえ まだ分からないとこではあるんですけど あの維持費として考えるとま燃料入れる 必要がなくて家で充電が できるって考え たらまそんなに高いものじゃないのかなと は思ってますまただあのまバッテリーも 進化しててどんどん新しいバッテリーが出 てくるとは思うんですけどバッテリーはね 寿命があるので買替は必要なんじゃないか とは思うんですけど ねあのエンジンの原付なんてね近所迷惑 だっったりもあるじゃないですかブーンと 音大きいしそういうのもないですよえ 6kg楽しいなま遅い けどこれはこれでありですよね面白いな いいなで取り回しなんですけどえっとま フレーム持ってま普通のやっぱ自転車と 比べたらちょっとね重いのは重いんです けどこれですよこのいかさなんですか すごいかっこいい じゃんでこのねこのロゴがまたねかっこ いいんですよねこの黒につや消しに艶の ロゴみたいなね各所 ねイカすすごいイカす かっけかっけなあとねこのシートもねあの ちょっと固めなところがねすごく いいいいですねウインカーもかっこいいし テルランプもかっこいい しさあ歩道モードいいねこんな感じですよ これほら道路渡る時なんか道楽しくて道 走っちゃう なはいえということでマーベリックS1の 特定小型原付ついにね登場したわけなん

ですけどえ気になってる方はですねこれ 多分買って後悔しないあのスピードを出し たい人って人は原付にしてください 20kmでもでもね楽しい です全然いい全然いいよんでやっぱりね 所有感いいよ ねまそのうちねコスパモデルも出てくるか もしんないんですけど今はこのプレミアム なえタイプがねもうかっこよくてしょうが ないかっこよくてしょうがないっすよ免許 持ってないのに高校生とかでこんなね こんなウインカーとか ねバイクじゃないですかこの辺と かすげえいいわはいということで マーベリックS1でした以上です最高だ これじゃい [音楽] ねさあいかがだったでしょうかもし良かっ たらねこっちの方登録お願いしますじゃね Y

今回PR紹介レビューするのは日本ブランドの特定小型原付の電動バイク「Maverick S1 500X」です。
原付二種モデルでは業界唯一の60V駆動(ぶっちぎりに最強)モデルのフレームを継承してるので、走りの安定感は圧倒的!
しかも無骨でかっこいい・・・

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12 Comments

  1. 車道モードで歩道を走っていてパトカーが見えたからしれっと歩道モードに…を防止するために一旦止まらないと切り替えできないようにしてるんですかね?
    車道モードで歩道を押して歩くとかはどういう扱いになるんですかね…

  2. 必ず歩道では歩道モードで走ってほしいけどね
    重さが32kg?
    スピード遅くてもぶつけられたら危ないしね
    いわゆるモペットで歩道を高速で走ってる輩いまだ見るからなぁ、ほんと危ない

  3. 便利そうなので欲しいとは常々思っているけど、都心部で危険な乗り方しているのが居るから、
    法の整備があるのか無いのか見極めないと、ちょっと手が出ないんですよね・・
    制約の物量にもよるけど、だったら原チャリで良いじゃんって方向になるんだったら、
    むしろ、値段も値段なので、手を出さないほうが良いんだろうなって思って見守ってます。

  4. 同じ車両で特定小型と電気バイクがあるのが見分けつかなくて難しいですよね・・・
    実際原二のCOSWHEEL-MIRAI買ってみましたけど、メンテは自分でできる人じゃないと無理ですね。整備してくれる所ほぼ無いですし
    普通の人は2年以内の使い捨てになってしまいそうな気もする

  5. 歩道を走っておられましたが、チリン~チリン~は付いているのだろうか
    音がしなければ衝突事故が起きそうですね
    自賠責には絶対に入っておかないと億単位の賠償もありうるかもね

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